옛날 대우버스가 껍데기와 프레임공장이 따로있어서 프레임에 의자달아서 다른공장으로 옮기는 사진을 본기억이있네요
@simontempler50944 жыл бұрын
뼈대에 엔진 장착한 반제품이 이동하는건 대부분 반제 수출 차량일겁니다. 바이크 헬멧 쓰고 부두 이동하는 장면을 TV에서 본 기억이 나는군요.
@saechinwon72765 жыл бұрын
경기도 2층 버스 독일 만버스 타봣는데 2층 넓고 좋아요 ㅡ뻐스오라이ㅡ
@마샤-h2k5 жыл бұрын
그 2층 버스 땜시 적자라는 얘기는 아직 못들었나봐...
@00XXXXXX005 жыл бұрын
오! 요거는 처음보는구만요!
@서정훈-l4q5 жыл бұрын
평택에 공장을 만들어서 우리나라에 생산되는 차량을 스페인에서 만들지 않고 우리나라 평택에서 또는 한국인이 직접 만드는것도 좋을거 같습니다.
@Core08175 жыл бұрын
오호 개인적으로 버스에 관심이 많은데 도움이 많이 되네요 다음 트럭도 기대하겠습니다 여담으로 왜 우리는 현대 기아같은 최고의 기업도 보유하고 있으면서 왜 외제로만 접해야 하는가 입니다 bmw 공장의 엔진제작기술 동영상 유튜브에 있죠 영화에서 보던 로봇이 자동으로 용접하는 그런모습.. 근데 현대나 기아 공장에서 생산되는 제조 공장에 대한 동영상은 없습니다 방송사 프로그램 다큐멘터리가 방식이 아닌 있는 그대로 우리의 것 우리의 제조방식도 한번 보고싶은 작은 소망이 있네요 자랑스런 울나라 생산 공장 근로자분들과 기술공정을 보면 더욱더 자부심도 생기고 존경스럽지 않을까 싶은 그냥 개인적인 작은 바램입니다
@juneric59265 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 근데 이거 혹시 만트럭 홍보 영상같은거 받아가지고 거기에 음성으로 설명해주시는 영상을 만든건가요? ㅋㅋㅋㅋ 아이디어 좋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@saechinwon72765 жыл бұрын
jun eric 바아부,, 보안 상 촬영불가 라 잔아 요
@juneric59265 жыл бұрын
saechin won 그럼 절대 촬영할수없었겠네요. 그래서 홍보영상에다가 한국말로 나래이션을 하여 한국식영상으로 만든것.
@마샤-h2k5 жыл бұрын
폴란드는 유럽의 개성공단과 같은 곳인데... 품질은 엉망임...
@너너너-d9y5 жыл бұрын
그래도 개성공단보다는 나은...
@우병영-p3d10 ай бұрын
유럽버스의 폭 규격은 2.5m 대한민국은 버스폭 규격이 한국 도로폭 2.5m 규정에 따라 사이드미러를 뺀 폭이2.495m입니다 현대에서도 2층버스를 만들기 때문에 앞으로는 MAN버스와 VOLVO버스는 도입이 중단될것으로 판단됩니다.