#манпродажа #продажаман #ман Какие машины продают после лизинга. www.auto-03.su ooonican@yandex.ru
Пікірлер: 113
@sergiymihalok93794 жыл бұрын
Как всегда все грамотно и по существу! Спасибо Вам! Успехов!
@ШоколадНевиноват-э1м4 жыл бұрын
Хоть я и отказался от покупки и дальнейшего бизнеса в этой отрасли, но переодически смотрю объявления продаваемых тягачей🤣 И ролики от этого специалиста👍
@ВладимирБеляев-е1ю4 жыл бұрын
Приятно смотреть как вы работаете.
@user-vv2ci3qs3s4 жыл бұрын
Палец вверх! Приятно смотреть и слушать профессионала!
@segpetlekov71814 жыл бұрын
Как всегда все красиво приятно и интересно смотреть.
@АлексейИванов-ь3ь4 жыл бұрын
Оказывается есть жизнь после лизинга!)))👌👍👍👍👏
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Бывает иногда !!!!!!!!!!!!!!
@sluge14 жыл бұрын
А еще под замену все фильтры и жидкости. Плюс 20 тыс. А вообще даже семки оставили, надо братъ!
@Faizer144 жыл бұрын
хороший авто .резину поменял и дальше.видно что не отмытый,а рабочий
@ДенисСергеев-я1ю4 жыл бұрын
Как всегда, проффессионально!👍
@nicolaenimerenco48544 жыл бұрын
Молодец, Андрей! Всё на высшем уровне!!!
@СергейП-я3ы4 жыл бұрын
👍 Позновательное видео 👍👌
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Спасибо !
@sergik92134 жыл бұрын
Приветствую Андрей!!!! Как всегда лайк 👍👍👍👍
@ВладимирПолевой-ю2г4 жыл бұрын
Как всегда все актуально, очень познавательно. Приятно смотреть на вашу работу, респект👍👍👍!!!
@ДалгатОмаров-и4з4 жыл бұрын
Как всегда от меня 👍👍👍👍👍.
@volvofh96214 жыл бұрын
Man krasawa ,👍👍👍👍🇹🇲🇹🇲
@Ok-je4rq4 жыл бұрын
Оставленные семечки в кабине хорошо могут, как мне кажется, привлекать мышей, но там семечки вроде нетронутые
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Точно, могут. Видимо ещё не добрались.....
@ParaHo1k4 жыл бұрын
Ни слова про моточасы. Хотя на Мане их можно посмотреть в меню бортовика. А так хороший обзор.
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Не всё умещается в ролике. Если всё что снимаю выставить в ролик, то получится " документальный фильм " который никто смотреть не будет.
@alexeikuvakin67984 жыл бұрын
...
@UNITED8794 жыл бұрын
В Санкт Петербурге на 4 осных Volvo+прицеп Тонар 3 осный с поворотным кругом возят отсев по 70 тонн! Там оплата 130 руб тонна примерно 40 км в одну сторону и заправляються они не по 45 руб литр а сами знаете за сколько!
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Ого !!!!!!!!!! 70 тонн это очень много.
@НикСафонов-т1э4 жыл бұрын
Сам лично,когда работал на четырёх-осном МАНе ТГА 480 с прицепом Тонар трех-осный по 60 тонн возили,очень-очень тяжело машине...
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Да !!!!!!!!!!!!!
@НикСафонов-т1э4 жыл бұрын
@@АртёмИванов-п6и6г у нас с тарой выходило где-то 83-84 тонны,95 у меня нет слов.....
@voltamper71344 жыл бұрын
На ваш взгляд , что качественнее - Америка или Европа ?
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Америка лучше, чисто с технической точки зрения.
@voltamper71344 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност Каменс или Катарпиллер .. ? интересно ваше мнение .
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност скажите пожалуйста а из американских траков что лучше выбрать по моторам из тройки производителей катерпиллар, каминс, детройт дизель?, что лучше зарекомендовали в эксплуатации?, если какие нибудь отзывы, с уважением Ваш подписчик канала
@1And1rey14 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност а с какой точки зрения Америка хуже Европы?
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Катерпиллер. Только не двух турбовый.
@user-qs3fz2ls6f4 жыл бұрын
Очень познавательные видео!! Класс!! Но неужели один аккумулятор стоит 25 тыс?????
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Хороший да. А какая нибудь Тюмень будет около 11 стоить. Только через пару лет она опять умрёт и опять покупать придёться.
@DmitryAlexeenko4 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност ну это как обслуживать их... Бывает и Тюмень ходит не хуже...
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Что хочеться по этому вопросу добавить, иногда на автомобилях такого класса, много энергопотребителей, которые являются доп. нагрузокй на АКБ. Особенно включенные в гнездо прикуривателя всякие устройства, которые вообще оттуда не вынимаются. Вот вам и преждевременное хана АКБ. У меня на Калине стоял отечественный АКБ, написано срок службы три года. Обслуживал и т.д. Результат отходил три года и 1,5 месяца.
@DmitryAlexeenko4 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност вот и есть над чем подумать,а отходила бы какая-нибудь Варта или Бош столько же при таких же нагрузках. Может и отходила может и больше,но не факт.... так что не всё что у нас делают ,то вещество на которое мухи летят...
@ВВТВ-ь4с4 жыл бұрын
За четыре года лизинг не отбить,машины после лизинга выходят с пробегом под восемьсот тысяч,естественно перед продажей пробег скручивают.
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Вы мыслите как человек у которого единственный автомобиль. Если в конторе их не один, то среднее арифметическое при подсчётах показывает то что автомобили можно менять раньше.
@РинатХанеев4 жыл бұрын
👍
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
🎥 👍
@АлинаБойчук-б5с4 жыл бұрын
Мan будет ходить и ходить!
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Всё будет ходить, если смотреть за этим!
@scd85404 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@SVD113 жыл бұрын
За 160 тысяч,уже умудрились поджарить,а если тыщ 500, наверное был уже металлолом.
@user-ou3rx8he7t4 жыл бұрын
У меня на новом сцепление в конце хватало так что не показатель
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Когда берёт в самом конце и сцепление новое, это говорит о том что не правильно либо ПГУ работает либо сцепление ставили только диск.
@petrllopatin62734 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност подскажите какие могут быть последствия такой неправильной работы ??
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Любые. От преждевременного стирания диска сцепления до выхода из строя выжимного подшипника.
@petrllopatin62734 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност понятно, спасибо. Мне поменяли сцепление особой разницы в ходе педали я не чувствую. Оно конечно теперь не буксует не подвисает но всётаки....
@ИльясСалихов-я3в4 жыл бұрын
Вас бы к нам в гараж на ворота,вы бы весь автопарк на линию не выпустили!))
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Вы будите смеяться, но я работал в одной западной организации, в которой почти так и было. Чуть не уволили, потом правда наша группа стала единственной в России по качеству эксплуатации и ремонта автомобилей среди групп компаний. Я отвечал там за ремонт и эксплуатацию более чем 300 единиц транспорта.
@ИльясСалихов-я3в4 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност Да уж прекрасно вас понимаю,но у нас механика ОТК вынуждают закрывать глаза на неисправности,у нас 200 едениц подвижного состава Икарусы283.10 1997г.в. лицензионные Мерсы 1997г.в. и Нефазы 2008г.в. на китайском камне,у меня 2009г.в. так меня начальство всё попрекает,что я на новом автобусе работаю,там пробег 700т.км. уже,так ,что всё печально с ремонтом и ТО-2 вообще швах,где только навредят и изломают все ,что можно...
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Обслуживаю три автобусных парка по перевозке пассажиров. Всегда удивляет подход к качеству подвижного состава.......Ведь людей возят........Не дай бог чего.......случится. По лезвию ножа практически ходят....Понимаю вас отлично !
@ЕвгенийТолстов-п8щ4 жыл бұрын
Просьба, если нет тайны, озвучивайте цены на авто.
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Добрый день. Нам иногда просто не сообщают это. Наша функция это диагностика. Когда знаем цену всегда говорим.
@zybin7544 жыл бұрын
Даже несмогли отмыть.
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Это автомобиль после лизинга. Они как приходят, в таком виде и продаются. Это ещё не самый " грязный " экземпляр.
@ДенисДенис-з3с4 жыл бұрын
Зато видно где и что подтекает
@nikokbychs91984 жыл бұрын
Как вариант, ещё и показать исправность. Вымытый авто может навести на подозрения - зачем мыли? - значит текут амортизаторы, двигатель (поддон то мят) и тп
@НаилШприк4 жыл бұрын
Отмоют будут говорить что все масло остыли наверное вся бежала, не отмоют опять не нравится)
@АлексейДьяков-н2в4 жыл бұрын
Даже если посчитать за три года без выходных у этого автомобиля получается суточный пробег 200-220км что то здесь не то.
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Нет, там всё чисто. Единственное у самосвалов моточасы немного больше. Если бы была программация то было бы видно по последней дате программирования.
@petrllopatin62734 жыл бұрын
@@alexanderyaitsky1003 щас ездим 200 а один конец,примерно 3 часа езды. Туда обратно 400 пару ходок в сутки спокойно итого 800 . 165 тыс, новая машина )))
@ДимаСоколов-й2ж4 жыл бұрын
Хотелось бы простой вопрос вам задать. А какую марку тягачей вы предпочитаете?
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Новую ! А по статистике лучше Скания!
@ДимаСоколов-й2ж4 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност Спасибо большое!
@АндрейГорелов-е4т4 жыл бұрын
Может конечно глупый вопрос, но как вы поняли что неисправен четырехконтуный кран, если всего лишь воздух ушел из системы? В машине их много, может просто где-то утечка воздуха.
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Воздух в системе нга заглушенной машине без прицепа должен находиться в режиме " аварийного давления ", около 4 - 5 бар. Если нет утечек, а на этой машине нет утечек, то неисправен 4-х контурный кран. Всё остальное вы можете увидеть из схемы работы пневматической системы.
@АндрейГорелов-е4т4 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност Спасибо большое.
@user-uu3bu5zn6z4 жыл бұрын
какой марки тягач посоветуете из европейских .Спасибо
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Тот на который денег хватает.
@DmitryAlexeenko4 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност и лучше новый
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Сейчас цены на новые такие, что кажется что это номер телефона......
@DmitryAlexeenko4 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност ну это уж.... кто на что учился..... говорила мама,учись сынок на гинеколога,и деньги в кармане будут и руки в тепле....
@Вотя-ы9л4 жыл бұрын
Сколько стоит такой? Если не секрет.
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Незнаю. Иногда до нас это не доводят.
@Вотя-ы9л4 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност ясно всеравно спасибо так держать привет из Кыргызстана 🙋♂️
@НикитаСысоев-ы8р4 жыл бұрын
+замена сцепления
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Ещё походит около 100-150 тыс.
@user-gu1vn7kl1l4 жыл бұрын
у меня на скании р340hpi .90 градусов давление 1,6.на холостых.это нормальное давление?
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Добрый день. Как правило на них при холостых оборотах, меньше двух бар не бывает.
@ОлегМакаров-и2ъ4 жыл бұрын
Клапана болезнь на этих моторах,да и вообще мотор не очень...
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Да, есть много болячек которые появляются при не очень высоких пробегах.
@ЕвгенийИконников-ж6т4 жыл бұрын
Передние колеса тоже в хлам
@АлинаБойчук-б5с4 жыл бұрын
Прошу пардона.а ети года разве евро 4
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
В ПТС этого автомобиля Евро 4.
@7sergei714 жыл бұрын
Нармально для пробежной.
@ИльяКургаев-ю8э4 жыл бұрын
Для полноты картины не хватило только ценника))
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Согласен. Но иногда нам не сообщают это.
@lokiloki20164 жыл бұрын
Подскажите какая цена данного авто?
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Нам не сообщают . Иногда просто ставят задачу посмотреть и сделать диагностику.
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Дело в том что мы не занимаемся выбором или автоподбором автомобилей. Мы занимаемся выездной диагностикой и ремонтом автоэлектрики. Всё остальное вы можете узнать по телефону, который указан в каждом ролике.
@РусланБаженов-ф3ы4 жыл бұрын
Здравствуйте а как понять патрубки интеркулера подтёков не имеют?
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Добрый день. Так и понять, что " патрубки интеркуллера подтёков не имеют ".
@РусланБаженов-ф3ы4 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност объяснили.
@petrllopatin62734 жыл бұрын
@@РусланБаженов-ф3ы патрубки интеркулера можно открутить и заглянуть туда.
@user-fq5wq4pi2e4 жыл бұрын
Что на одноногих по 50 тонн возят ?
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Ещё как. !
@user-fq5wq4pi2e4 жыл бұрын
У нас в Сибири мало таких отчаянных по сороковки да и то далеко не каждый
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
А у нас почти никто не возит меньше 40 тонн. Весь маршрут проплачен и ГИБДДшники в сторону отварачиваются когда видят самосвал проплаченный.
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Я обслуживаю самосвалистов и вижу сколько они таскают. В среднем по 45-47 тонн. Так что у нас это почти норма, при условии что проплачивают в Гибдд .
@АнтонА-б9я4 жыл бұрын
На одиночки по 50 грузят порой, что о п/прицепах говорить))
@АлексейВеликолепный-ю8ъ4 жыл бұрын
Цена?!
@СпециалистАвтодиагност4 жыл бұрын
Иногда нам не сообщают.
@АлексейВеликолепный-ю8ъ4 жыл бұрын
@@СпециалистАвтодиагност а сколько такой примерно будет стоить?