MAN TGX 18.440 Fülkebillentés

[@cw7strecz473]

Jó volt látni a "Pacikat", ammá biztos, hogy gyertyát nem kell a MAN-nál kikormolni.... :) Köszönjük a feltöltést!

[@danielurban1028]

Köszönjük a videót jó volt látni a motorját a MAN-nak

[@sftomee]

Mégse vonom vissza! :D Azt hittem meghülyültem, de mégse! Az a hosszabbító szár, az igazából a fülkebillentéshez való. Vagyis hát ahhoz használható, mivel sokkal hosszabb mint az a görbe vacak vas.:)

Zoli bácsi nagyon jók a videói nagyon tetszenek. Én is szeretnék ebben a szakmában lenni mint fuvarozás de persze még egyenlőre belföldön. Amúgy érdekes nekem pont azt tanitókát, hogy sosem szabad fülkebillentésnél kinyit tani az elejét. Na és látom, hogy gyakorlatban meg más, hogy megy szóval ilyenek ezek a sulik ez se százszázalék amit ott mondanak.

[@pityeesz]

Köszönjük, igazán hasznos volt :)

[@vitomi83]

Én még úgy tudom , hogy a sebességváltónak üresben kell lenni-e ,fülkebillentéskor.

[@TRGVC]

Jó lett volna látni ilyenkor szemből és oldalról is látni a járgányt :)

[@behajto1]

Nagyon jó volt,tetszett a videó,még nem láttam ezt hogyan kell csinálni.Megint okosabb lettem kicsit.Az álló fűtés kipufogó csövére nem lehet valami hő álló műanyag csövet illeszteni hogy ne szivároghasson be a gáz?Aztán valahol a szekrény és a pót közé irányítani?Nem láttam még ilyet,csak kérdezem.

[@horvathjoci]

Üdv Zoli bácsi! Megint egy jó videó köszönjük!DE VISZONT lenne egy KÉRDÉSEM!! ??? Múlthéten az egyik ismerősöm Pénteken leparkolt egy ilyen Tgx mannal csak annyi hogy az tandempótos szóval leparkolt pénteken füves területre szombat vasárnap szakadt az eső.hétfőn fuvarba kellett mennie de nem tudott elindulni mert elakadt a felázott talajon.Engem hívott hogy húzzam ki őt pont indultam én is fuvarba és arra mentem felé mentem segíteni neki de nagy bajban voltunk mert ezen a fránya manon :) nem találtuk a vonófejet elöl.hátul nem lehetett akasztani mert rá volt akasztva a tandem és a tandemen sem volt lehetőség.De végül is a pótra akasztottunk és kihúztuk. Kérdésem az lenne hogy hol van rajta elöl a vonófej ha egyátalán van!! A barátom nem kezdő 60 éves 25éves korától vezet.De hát ezek az új vasakon minden el van rejtve le van burkolva stb stb. Mi voltunk a bénák hogy nem találtuk rajta?vagy nincs is ilyen felszereltség??:) köszönöm válaszod előre is.

[@zoltanbenkovszki3150]

Szép kamion!

[@leventekovacs5660]

A common rail dízel már eleve egy olyan technológia, amit nem szabad sufniban (út szélén) buherálni, a motorvezérlő elektronikáról nem is beszélve. Bátyám is javított még Koszóvóban az út szélén kamiont, de az egy régi Rába volt. :D Hiába, a technológiai fejlődésnek előnye és hátránya is van. :) Mellesleg valaki (ha Zolibá nem érne rá) röviden összefoglalná, hogy sofőrünknek hogy megy a sora? Tényleg jobb az új légkör? Kicsit kemény volt ez az egyetemi félév, az új cégnél csak az első videót néztem meg.

[@susedsusa8379]

Zoli bácsi mikor a fülkét fel billenti akkor a cuccok bent nem esnek ki? Mert ezt sosem értettem köszönjük ismét ezt a szuper videót várjuk a többit. Előre is köszönöm a választ.

[@donpocok1491]

***** ezek szerint nem, vagy csak elkerülte a figyelmet ?D

[@susedsusa8379]

***** Igen végig :) írni is akartam h meg kaptam a választ rá :)

[@zolboozorigtbaatar8429]

hi dear! Ez a MAN TGX 18.440 helyszínen, hogy ismerkedj félig pótkocsi billenős?/Is your MAN Tgx 18.440 posible to hook semi tipper trailer?

[@Containership18]

Nem zuhanhat le semmiképpen a fülke! Egy kétutas, zuhanásgátlós munkahenger van alatta. Ha kidurran a hidraulika cső a hirtelen nyomásváltozásra elzár a szelep. Kioldani utána csak mechanikusan lehet.

Ezt minden reggel megcsinálni, és a kondival nem lesz baj. :D

[@NorbertPresent]

Az Iveco-nál gombal is lehet

[@rezonansas]

what is the intro song guys ?

[@rezonansas]

***** thanks man !

[@MyKomondor]

Rezonancia az van.

[@47sirhC]

Hasznos videó csak a vége szomorúra sikerült :'(