germany is truly leaders especially in automobile engineering,i miss the genious rudolf diesel.
@Seabasshunting10 жыл бұрын
German precision at its best ! :)
@wilburfinnigan214210 жыл бұрын
Can't believe production engines are still hand built ! ! !
@trucks_channel_razborgruz3 жыл бұрын
*We are now repairing the same motor! Powerful!*
@FRA66ER610 жыл бұрын
Epic. I am little surprised the mechanics do not use any gloves, there is no risk of corosion? The parts did not seem to be greasy yet. And what is an overall weight of this monster?
@jonajon67626 жыл бұрын
شكرا جزيلا شركه مرسيدس اتمنى ان اكون واحد من المحبين لعملكم وانا اعمل في صيانه الشاحنات والاتوبيسات لشركتكم المحترمه الالمان فخر الصناعات واشكر شركه مان العملاقه ايضا
@jendam19 жыл бұрын
Lubrication before assembly is not needed?
@no-damn-alias5 жыл бұрын
You need a new engine quicker( more profit) and you save on oil for production (even more profit) As MAN is run by VW you know they do it on purpose
@jasberny11 жыл бұрын
you know best !! , mercedes king of in the V8 motor class
@mikeilikeit96858 жыл бұрын
uhuuu beauty and neat work thank a lot
@joelucio34907 жыл бұрын
keep on truckin and keep on
@qazqrd12166 жыл бұрын
Вот у кого нужно учится технологиям , исполнительности, и нормальному мышлению .
@Joan76Li10 жыл бұрын
MAN TGX + V8 engine producing 500 kW / 680 hp & 3000 Nm = WOOOOOWWWW!!! But sadly, I have recently read that this sensational engine is out of production... Anyway, the new "D38" six-cylinder engines are also fantastic, and the top version has the same maximum torque (3000 Nm) and only 40 hp less. Joan (John in Catalan). Barcelona.
@arafatali7446 жыл бұрын
Joan76Li
@arafatali7446 жыл бұрын
Joan76Li
@madjimms12 жыл бұрын
Modular heads? very ingenious!
@babouinga13 жыл бұрын
is it your hand in this hole triying to guide the camshaft end into position ?.dangerous procedure .
@paradisemace19 жыл бұрын
No cross-hatch in the liners. Using chrome rings?
@zoomer4611 жыл бұрын
thanks for the ground breaking info Sherlock, 4.57 left bank 5.37 right bank 5.55 all rocker covers on 6.00 oh no,it must be a w12
@sstechnicalservice25183 жыл бұрын
Great job!!!!!!!!!!!!
@mrbobsevil12 жыл бұрын
The most important thing to have lubed b4 start up is the crankshaft.
@lmogden113 жыл бұрын
GREAT VIDEO
@dukerdx10 жыл бұрын
Gdzie olej do smarowania przy montażu ?? na sucho !!!
@D08Band9 жыл бұрын
Wo soll das in Nürnberg sein? Wenn ich mir das so ansehe könnte es M11 sein. Ist aber schon älter wie 2008/9
@jonajon67626 жыл бұрын
احسنتم شركه مان العملاقه واتمنا ان اكون واحد من شركتكم المحترمه وانا اعمل في مجال الكهرباء الشاحنات
@LG476113 жыл бұрын
It's a pushrod 32 valve engine, right?
@guitartec8 жыл бұрын
Surprising no coating of lubriplate and lots of metal to metal contact during this assembly.
@Sjanzo13 жыл бұрын
i allways fill the oil into a rebuilt engine through the valve covers, to make sure the camshaft and rockers are oiled before i start the engine..
@chadmartfeld8 жыл бұрын
whats the pros an cons for individual heads
@TruckerDreakford19856 жыл бұрын
Less crack and cylinder head warping.
@durgeshfreestudy554111 жыл бұрын
very good working
@brettw9012 жыл бұрын
Thats a hell of a bearing cap
@3408kid12 жыл бұрын
i cant believe all the labor and hand work that is done anyone know the bore and stroke of this particular engine?
@RichardScherping12 жыл бұрын
Bore: 128 mm, Stroke: 157 mm - Google MAN D2868 for more details.
@kikecroatia17778 жыл бұрын
this engine reminds me of magirus deutz v8,of course this is modern engine EEV a suppose.
@nth1nK11 жыл бұрын
This is a good engine? who knows? What kind of engines are more durable ?
@maybach300c11 жыл бұрын
The counterweight of cross-plane crankshaft is so large.
@TestECull12 жыл бұрын
Amazing look inside a fucking enormous V8. Kinda wish we could have heard the too, though.
@conantdog9 жыл бұрын
where is the assembly lube !???
@trevorparnell37357 жыл бұрын
conantdog on the bedside table
@petepilot166110 жыл бұрын
Nice boat anchor
@opolol76699 жыл бұрын
Neil Bailey boo hoo bad boy bailey where da boat bailey
@dsruddell11 жыл бұрын
nothing like the sound of machined metal clacking and torque wrenches clicking
@Rondaxx10 жыл бұрын
ich hoffe dass ist eine lehrwerkstatt,ansonsten würde ich mich fragen warum MAN noch nicht pleite ist bei dieser Art von "Produktion".
@Z0mbeSlayer11 жыл бұрын
is it just me or do those main bearings look a little small, especially for a diesel.
@mistyful99910 жыл бұрын
Why was the engine assembled dry with no oil on anything?
@sixmagpies10 жыл бұрын
Some components already been oiled, though hard to see here. Then engines are pre-lubed prior to initial starting, rather like a large marine diesel is at every start.
@lrchipspotenciacion29989 жыл бұрын
sixmagpies the pistons, and the piston rings they not have any oil at all, if you assembly without oil, the piston rings could suffer a crack, the connecting rod or crankshaft rod metals are made of copper, iron and lead and they are not a good metals to withstand the friction
@sixmagpies9 жыл бұрын
These components are pre-lubricated with a purpose made spray assembly oil. They don't mess about with oil cans at MAN!
@russellking97622 жыл бұрын
oil causes cholesterol and heart problems in engines
@John____Smith11 жыл бұрын
Why they dont use oil?
@MTAUFIK-zc2lz4 ай бұрын
Gimana cara perbaikan setelan gas nya
@meryemseyfullah591010 жыл бұрын
Mücahit kardes paylaştığın video icin teşekkürler man tgx 41. 680 motoru hakkında bilgin varsa yardımcı olabilirmisin ve sana nasıl ulaşabilirim
@opolol76699 жыл бұрын
ahmet kirkin old skool very good 1.2 mill mile engine they say ;:)
@احمداحمد-ه9د6ص9 жыл бұрын
Hallo, wie geht es jedem, den ich arbeite in der Mercedes-Benz-Werk in Ägypten ist sehr schön und Hzhalfdao
@D08Band11 жыл бұрын
wo ist das in Nbg.?
@88grzeskowiak11 жыл бұрын
ja chce tam pracować!!!!
@alexanderaleksic51459 жыл бұрын
Nürnberg and not Nuremberg! But nice Video!
@carmelitoangcon31372 жыл бұрын
Can i purchase tgx v8 heavy haulage truck slightly use, in your company
@HusseHeiza11 жыл бұрын
Never damaged a thread while driving the head screws in with a cordless screwdriver? Cant believe that!
@alvaronobre497112 жыл бұрын
no assemble oil????
@ЮрийГаран-г2ъ3 жыл бұрын
Вопрос ???Корпорация ,,МАН ,, Почему не Идеи Серийный Выпуск Двигателей v8 На Тягачях Это Преимущество во Всех ПРАМеТРАХ????😍😍😍😍😍😍😍😍😍😜😜😜😜😜😜😜😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘
@leonardoaugusto549110 жыл бұрын
scania volvo and man this is best trucks
@wemikirt12 жыл бұрын
big like
@nikos1711 жыл бұрын
kimi says : leave them alone they know what they doing....
@HeroedeLeyenda198713 жыл бұрын
@tmdrtn Hoy do you know that is only a demostration?
@benjassenabulya16622 жыл бұрын
Great
@Jiqsaw0813 жыл бұрын
awesome :D
@genefarrr12 жыл бұрын
شي رائع
@STDK3 жыл бұрын
Halam balam degibalam
@corpsie66612 жыл бұрын
It's a very light coating, but you can see it
@MrTheEvilgerman11 жыл бұрын
As a german i have to say there is no city called Nuremberg. Nürnberg *
@romandybala12 жыл бұрын
It's probably a training film.
@thefrostmsk12 жыл бұрын
Точность сборки такая, что цилиндропоршневая тремя пальцами проворачивается.
@seapeddler12 жыл бұрын
This engine is going into the 2014 Jeep Liberty.
@zoomer4612 жыл бұрын
thumbs up if you saw him fit the last cover twice?
@tector28 жыл бұрын
These is 120 years old technologi
@andersonmurilomurilo66008 жыл бұрын
muito bom
@hiashias87428 жыл бұрын
Nürnberg es heist NÜRNBERG Deswegen auch MAN Maschienenfabrick Augsburg Nürnberg
@sxjose20008 жыл бұрын
No se un lubricante para armar un motor,valla imagen que dan.
@frabciscobarajas69208 жыл бұрын
cuando he armado algun motor oh transmission me lleno de aceite hasta las orejas
@freshkryp6912 жыл бұрын
Not a dam drop of assemby lube!?!?
@cjp78124 жыл бұрын
Scania: *giggling*
@vusalveliyev21610 жыл бұрын
gunde bir mercedes G 5.5 engine matoru yigirge
@LordTrolldemord11 жыл бұрын
Was soll das??? Das teil wird am Band gefertigt davon ist nix zu sehen!! Wo ist die Halle n24????
@enginelover112 жыл бұрын
Yh you`re right. if it was me I will use to full oil guns with that engine
@janssonalberto41699 жыл бұрын
I suffered from a problem in Timnt sensitive and I hope you to help
@peristheodoropoulos62568 жыл бұрын
ΜΑΝ ΑΜΑΝ
@isabellybrasnieski24926 жыл бұрын
Peris Theodoropoulos motor d 26 regulagem de válvula tgx man 2014
@romandybala12 жыл бұрын
No gaskets anywhere either.
@hugohernandes80568 жыл бұрын
hasta los tornillos
@johnmillar57327 жыл бұрын
at the rate our haulage contractor blows them up man needs to step up production and scania has 3500 nm torque not 3000 500 nm more grunt and lasts a lot longer
@pjay95187 жыл бұрын
only 6 bolts for every main
@xristosarta11 жыл бұрын
M.A.N POWER!!!!!!!!!1
@ЗульярЯхаров-н4в5 жыл бұрын
НАВЕРНОЕ ЧТО МОТОР ОТ «КАМАЗ МАСТЕРА» V 8 БУДЕТ ЖЕ ПО ЛУЧШЕ ! .
@SquillyMon12 жыл бұрын
NOW THAT...Is a Crank
@hugohernandes80568 жыл бұрын
la bomba de aceite qsv91
@cristinayapura711810 жыл бұрын
LINDO
@bwrodczek12 жыл бұрын
werden die alle von Hand zusammengebaut? Wer soll das bezahlen?
@chakibchakir43748 жыл бұрын
germany
@overtaxed36289 жыл бұрын
USA uses V8 for a century and now EU decides to use some, nice, bigger is better let's face it.
@jgmagoo111 жыл бұрын
No assembly lube....WTF!!!
@alexislopezllanos94989 жыл бұрын
vaya mierda de manera de armar un motor en los tiempos que corren sin aceitar piezas importantes y casi todo con carraca y a mano
@frabciscobarajas69208 жыл бұрын
que es CARRACA? saludos gracias
@shibuphilip471911 жыл бұрын
with out oil rotating the engine..foolish ..because bearings first layer will scratched .....
@hugohernandes80568 жыл бұрын
jets alas costillas
@WevertonWillian12 жыл бұрын
Vende tão pouco q nem precisa de robo pra construir!!!
@ТехноТехно-ы3с7 жыл бұрын
Хер понять, они на сухую их собирают что ли?
@hugohernandes80568 жыл бұрын
riel conducto inyector fuel sistem
@worldwildlife745410 жыл бұрын
METHOD OF WORK SCANIA EASIER FOR ME AS À MECANICIEN