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三菱 トライトン 【オフロード試乗】賢い電子制御でタフな道もラクラク走破!! 乗り心地のよさにも注目!! E-CarLife with 五味やすたか
31:54
【日常使用は?】三菱 新型トライトン を 公道初試乗! 果たして日常使用できるクルマなのか?気をつけるべきは…【4K】
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【魅力大】 三菱 新型 トライトン を ラブカーズtv 河口まなぶが内外装チェック&オフロード試乗!【4K】
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Күн бұрын
Пікірлер: 53
@らきすた-d3b
10 ай бұрын
やっぱりラブカーズさん 動画説明が丁寧です❕
@まねきねこ-i7k
10 ай бұрын
各KZbin動画が車内からの撮影が多くこの番組のような走行シーンはタイヤの動きも分かるし楽しめます。しかし、あの45°坂道登れるのか!!マジスゲー!!
@ケロロ軍曹カービィ
10 ай бұрын
本当にカッコよすぎる! GSR冒険したくなるトライトンですね!
@赤猫ミミ
10 ай бұрын
ブラックの入れ方とフロントマスクがカッコいいですね。ゴリゴリ電子制御も三菱らしくて良き。
@blueklein
10 ай бұрын
最近、ハイラックスを結構見かけるようになったからピックアップが日本でも注目され出したのかな? 個人的にはハイラックスよりトライトンのデザインの方がすきだな・・できたらラリーアート仕様が出れば完璧
@とこなっつ-h7n
10 ай бұрын
走行シーンめっちゃかっこいい
@RYOtaco-nt7ie
10 ай бұрын
ミツビシ 勢いあっていいですね!四駆技術はさすがです。 アウトランダーphevもだけど、乗ったらすごい TRITONはリセールいいはずですよ!
@Yoshitarou1120
10 ай бұрын
グレード名がかつての名車を彷彿とさせますね!
@らきすた-d3b
10 ай бұрын
ありがとうございます!!
@palmkinggod
10 ай бұрын
動画投稿レビューご苦労様です。🎉 PHEV版で荷台に100vコンセントが付いてるトライトンをキャンプに乗っていくと便利そうですね。👍
@xanoko9807
10 ай бұрын
やはり最近の三菱はオフロードに拘ってるなぁ🌟 近々パジェロの復活もあり得るか…?🤔
@sma3226
10 ай бұрын
復活するみたいですね!
@motimotonomoti
10 ай бұрын
でけえ 最高や
@naoto2495
10 ай бұрын
フットレストまでカバーするゴム系のマット欲しいなぁ。 フットレスト掃除大変そう。
@fujimon-san0423
10 ай бұрын
いい車だなぁ〜汚れすらカッコいい〜 GSRの荷台は樹脂にチッピング塗装でしょうか 傷とか汚れ気にせずガンガン積めそうですね!
@たかタカ-i7v
10 ай бұрын
久々に三菱からピックアップトラックが出てきました 、、この手の車種なら泥が似合いますね。😂W
@瑞紀西川
10 ай бұрын
おはようございます。🤱🧑🍼👨🍼👩🍼新型トライトン、めちゃめちゃカッコいいです。🚚🤱🚛👨🍼🛻👩🍼🚚🧑🍼
@nagare10
10 ай бұрын
確かに❗️日本車には見えないですね❗️サイズ的にもかなり大きいですね❗️
@DA-jg6ct
10 ай бұрын
この顔のSUV欲しい。エクリプスクロスやアウトランダーみたいなシュッとした顔より、こういう角ばったゴツゴツした顔が好きです。
@nmtkusk
10 ай бұрын
Gクラスの後釜はこれですね。
@uc-gy2fc
10 ай бұрын
パジェロとパジェロミニも復活した方が良いんじゃないですか? 別にランエボやGTOFTO 復活させろなんて言ってない
@Mion.952
10 ай бұрын
キャベツめっちゃ積めますね!
@jpnnyoro5905
10 ай бұрын
12㎞/h以下ではカメラがこうなります。のシーンでカメラがどう見せてるのかよく分からないです。 ここら辺の詳しい動画を出していただけますでしょうか。 視界を補助するカメラはオフロードでもっとも重要な要素です。
@姓名-f5f8l
10 ай бұрын
今まで国内で購入出来る国産車はハイラックスのみだったけど、 トライトンが発売されて在り来たりのSUVに飽きた人達の間で ピックアップトラックのプチブームが来たら、街中を走る車の 景色も楽しくなるかも。 まさにアメリカンで俳優のブルース・ウイリスやクリント・イーストウッドが降りてきそうです。
@タコちゅう-p5t
10 ай бұрын
ハイラックスといずれ比較動画あがりますか?!アドブルーの入れる所紹介して欲しかった。最上級のみのカップホルダー見たかった。
@kotosara_1518
10 ай бұрын
やっぱヤマブキオレンジ色いいなあ。しかしホワイトダイヤモンド色の方が価格は高いという。なぜヤマブキダイヤモンドを作らなかった!
@JiroGX
10 ай бұрын
次はパジェロ出してくれないかなぁ😅
@秋山広幸-n2g
10 ай бұрын
クラブキャブの導入を期待しています。
@toypetaogangu
10 ай бұрын
ある意味今の三菱自動車のフラッグシップ的なポディションですね。
@nikkysu_5844
10 ай бұрын
パジェロも帰ってきてくれ
@剛田武-k9s
10 ай бұрын
いよいよ帰って来ますね
@ぺいんきらー-i4l
10 ай бұрын
@@剛田武-k9sでも何故かアウトランダーベースらしいので残念でしかない
@sorry-magic5805
10 ай бұрын
こんなカッコよくて600万しないんだもんなぁ 地方で乗ってたらめちゃくちゃ目立つだろうな😂
@tomochin_hobbys
10 ай бұрын
GLSのほうが好みだ😂
@popohilo825
10 ай бұрын
河口さーん! 三菱の車って今、どうなんですか? 足回り駆動、乗り心地など、ドイツ車と比較してどの程度の良さがあるのか教えていただきたい。 Eクラス乗りではありますが、日本車で近いようなメーカーを探ってます。 アウトランダーとハリアーの比較も再度、公平に出して欲しいです。
@MEIZA100
10 ай бұрын
ラリートータル総合優勝世界一を現在も継続してる三菱自動車が世界中間位のドイツと比べる?
@甲子園ヲタ
10 ай бұрын
ハイエースとキャラバンの比較動画お願いします!!!
@h.m.b.m.919
10 ай бұрын
GSRって懐かしい名前です。 この駆動制御を小型ロードモデルに適用すると楽しそうですが、昔のEvoみたいな兵器っぽい市販車はちょっと….😅
@Kasaa-j6i
10 ай бұрын
こういう車を買ってもらわなきゃ困る ゲレンデとかJLラングラーとか 例えるなら、庶民派のタレントが結局金持ちと結婚するみたいなね
@伊藤智恵-q3w
10 ай бұрын
大きくてかこい
@本田-u7z
10 ай бұрын
三菱の車で初めてカッコいいと思えたw
@JJduke3
10 ай бұрын
70の試乗動画出ないなあ
@よはね-b9i
10 ай бұрын
この顔でピックアップじゃないモデルをパジェロとして出さない?
@白文鳥-n6m
10 ай бұрын
ニュース見てごらん
@tomtom7987
10 ай бұрын
フロントのデザイン忙しすぎ🥹
@JCOMcableTV
10 ай бұрын
この燃費はきつい
@ジェロムバルボア
10 ай бұрын
目となる部分が分かりにくくて、顔つきがボヤけて見えるのは自分だけ?
@teaman1496
10 ай бұрын
1番興味が無さそうな車でしょうね。
@倶利伽羅紋々
10 ай бұрын
これがトヨタやったら爆売れしたんやろなぁ🥺 (24/3/18)
@hikarunogo15
10 ай бұрын
日産って車はかっこいいけど鍵がダサいよね
@tsakura2000
10 ай бұрын
こういう車買っても、実際には悪路を走行することは殆どなくて、街乗りでもの不便性ばかり気になるもんだよ。 悪路行くならジムニーの方が遥かに良い。何故って、日本で道幅の広い悪路って殆どない。草木などでサイドの擦り傷を気にしない人だけにお似合いのクルマ。
@オボットマン
9 ай бұрын
ASEANに展開
@sabaori12539
6 ай бұрын
そういう事を許容できる人が そもそも買う車だろw 買う事無さそうだし君が気にするような 事じゃ無いやろw
31:54
三菱 トライトン 【オフロード試乗】賢い電子制御でタフな道もラクラク走破!! 乗り心地のよさにも注目!! E-CarLife with 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
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