人気No.1 SUV！ BMW X3 M40d を ラブカーズTV 河口まなぶ が 内外装徹底チェック！

[@shokudou136]

BMWのフロントマスクはやっぱりカッコいい

[@yamachan340]

M40d、スペックすごいなー！ まなぶさんの徹底チェック、最高です！ 試乗編も楽しみにしてます！

[@audia8291]

直6ディーゼルのSUVといえばCX-60があるけど、それと比較してどうなんだろう

[@やまぴ-j4f]

パワーとブランド力はX3、燃費と価格はCX-60が優れる…といったとこでしょうか。X3はアドブルーの補充が必要ですね、1.5万kmくらいは補充不要なので年1回も無いくらいですけど。

[@RUputin]

はっきり言って、エンジンの熟成度が違うかと... BMWのディーゼルはディーゼルとは思えないほど滑らかです。ただ、CX-60に乗ったことが無いため、結論なんとも言えませんが

[@da1da112]

CX-60と比較してる人多いけど、競合するかな？価格差大きい。ディーゼル+8ATは一緒だけどさ。そしてBMWのレベルは高いぞー。エンジンとZFの連携制御の良さは世界一品とおもうよ。色々乗った中でね。マツダもそのレベルに届いてほしい。

[@Idontseethereply]

同じくcx60は、まだ比べるには、早い。 まだ初めての高級SUVなので、これからが期待ですね😊

[@tubeyou7883]

そもそも、ドイツ車と日本車を比較することがどうかと思う笑 車作りの歴史も全然違うし笑 いかんせん、マツダだぜ？笑 BMWとマツダ、BMWに失礼かと。笑

[@ksk3746]

スァストトラックパッケージの内容が違ってます。 ・レッドキャリパー ・ブラックアウトされたヘッドライト ・Mシートベルト ・Mスポーツシート ・ブラックのキドニーグリル ・マフラーのブラッククローム です。 なので、ウインドウ周りやルールレール、リアバンパーのブラックはファストトラックパッケージ関係ないです。

[@42mclaren42]

先日乗りましたが、恐ろしく速いです。2.2トンもあるとは思えませんでした。300馬力オーバーのスバル車オーナーでしたが、M40dの加速はそれを凌駕しますね。

[@ttbro_shin]

現在F30乗ってます。 最近キャンプが趣味でSUV探してました。 x3に乗り換えようと思ってましたが CX-60は550万円で買えたので そっち契約しちゃいました笑 田舎住みでBMWはどっちの意味でも目立つので よかったかと。

[@22かい]

動画のタイトルを見た瞬間にCX60が思い浮かんで勝手に比較しながら見てたけど、X3の場合はエンジンスペックは圧倒的なんだけど内装はCX60の方が綺麗でラグジュアリー感が強いな〜って思って見ました。X3は700Nm 340馬力　燃費13.8km/l CX60 は500Nm 240馬力　燃費20km/l前後　　CX60は大体の数字で出して見たけど。それぞれ強みがあって面白そう

[@フォークスナイトグイド]

MC前のX3オーナーです、MC後は正常進化というかやっぱり新しいのはいいですね、 ハンズフリー機能が加わったのがすごくうらやましい感じです、 使い勝手、大きさなど丁度いいサイズという感じでとても使いやすいです、 ただ、次はX5かなぁとも思ってます

[@hideki4412]

こう見ると外観もいいし、CX-60ではなくこっちが欲しくなる。

[@noldeiank7989]

やはり、このモデルが一番カッコいいですね！絶対に納車します😂

[@masas667]

20dに乗ってますが、日本国内で取り回しやすいかと言われると…良い車だとは思います！

[@qualityofcarlife6849]

いつも楽しく見てます。リアシートを倒すためのレバーは、わかりにくいですが、ラゲッジルームのCピラー根本左右についてますよ。

[@umibutailuka]

Mパフォモデルのセリウムグレー好きだったんだけどなぁ

[@nemotokeisuke]

横幅１８９５はでっかいですねー 取り回し困る場面はどのくらいの頻度で出てくるのか興味あります。

[@kkrescue119]

電動リヤゲートは今となっては普通の装備だが、ダンパーアームが無いのは凄いですね！

[@kn-lz9cz]

MINIのディーゼルエンジンは室外騒音が酷くてご近所迷惑だったんですがこのモデルはどうですか?

[@tonotyan3440]

CX-60と乗り比べてみたいですね。

[@ネル-y3v]

マカンとX3を悩んでマカンにしたんですけど、やっぱりX3のトータルバランスは良いなぁ

[@diggs4424]

私は、X3 M40iとマカンSと悩み、X3を選びましたが、マカンもよかったと今でも思います。

[@ana0721]

まさにそう、これに変わる車は見つからない。 マツダからcx-60？が出たけど、エンジン音、乗り心地、安定感、やっぱり違う cx-60もコスパ考えたらすごい車だけど、x3m40dはサイズもパワーもフォルムも素晴らしい 新しいx3はフォルムがイマイチだから、次悩むけど

[@zizibell2924]

いいクルマだと思うけど、後期型からリアのテールランプがロンギヌスの槍みたいになって、どうにも受け入れ難い

[@NaohikoOkunishi]

一発でX3とわかりますけど癖が強いですよね

[@user-kunipapa]

まなぶさんこんにちは👋😃 BMW オーナーとしては、レビュー楽しみにしていました🎵40dの入荷無く、40iに乗っているんですがこのご時世を考えて燃費も馬力もあるディーゼルが良かったかなと思ってます(笑)走りのレビューも楽しみにしています❤️

[@chika8436]

新型X1が出たら、いの一番でレビューお願いします！

[@shu.k]

アルピナのXD3という選択もあるから迷いますね😊 XD3はトルクが30Nmアップされてるし、よりトルクフルを好む人はこっちかもだし乗り味も違いがはっきりしてるから好みの方、選べるのはほんと嬉しいところ😃

[@stsmkn3748]

CX-60と比較対象になる？　ならんやろ笑

[@ironmansugachin]

いつも思うのですが、ラゲッジはリットルではモノを積むときのイメージがわからないので、寸法（奥行・幅・トノカバーまでの高さ）を伝えてほしいです。

[@ykatsuuun1251]

もう少し足が柔かければ、、、X5のようにエアサスの設定があると最高なんだけどな、、、そういう人はXD3なのかな。

[@kappakunsan]

X5の40dオススメですよ。エアサスだし、硬めの設定でも楽しめるし、最高です。 ちょっと（かなり（すごく（めちゃめちゃ）））デカいですが…

[@ニッタケンタロウ]

ライバル車はズバリCX-60ですね！

[@go-f5785]

SUV直6の3Lで1000万は割安だと思う。ブラックのキドニーはいいけどリアランプがカッコ悪くなったな。インテリアデザインが変わりばえしなくて、相変わらずセンターマウントトップの横長画面は古い。あと、メーター内のデザインが見にくいし真ん中のナビは最悪です。つまりスペック的にはいいクルマだけど、内装や計器の見やすさはダメですね。

[@rockhand3925]

田舎のまあまあマシな方の路地裏では、なんとか不安なく離合できる幅🤔 いわゆる生活道路では、停止して寄せないと離合ムリ😫 限界まで譲るから、頼むからぶつけないで～😅

[@crownclown205]

怒る人いるかもだけどzr-vに少し似てるね

[@user-kk9ux5yk3h]

他のメーカーがx3の形に少しづつ似せてきてるんですかね? 最近この形増えてきましたよね🤔🤔

[@inakasaga]

良い車だとおもいますが Ｅ４６.Ｅ３８が価格、スペック、デザインのベストバイでありピークでした。 ダウンサイジングし始めたあたりから、私はBMW教から脱退しました。 所詮サラリーマンですし

[@ブルーニトロ]

ほんとですよね、ダウンサイジングに全く魅力を感じない

[@Tmottm]

BMWは後席の乗り心地が悪い。こちらは背もたれ調整できるようですので、マシなのかな？？

[@のの-l7v3u]

それは昔の話ですね😅

[@zenba777]

確かに良いけど、Xトレイルの価格と出来の良さ、考えると一気に魅力を感じなくなったかなぁ。確かにエンジンは素晴らしいけど、SUVならXトレイルかな。。

[@greenpeacegp7250]

車格もブランド力もスペックも何もかも違う車と比べて意味あるの？日産信者ってアレなの？ SUVってだけでエクストレイルの名前出して比較するの？笑笑

[@go-f5785]

Xトレイル2台買えますが。比較対象が違うのでは？

[@ykatsuuun1251]

牛丼好きって事だよね、でもやっぱり毎週末焼肉行きたい、そういう事かと。

[@kos4389]

じゃあぼくはパジェロミニ！

[@NaohikoOkunishi]

大体の大きさと内装の雰囲気で選ぶならありじゃないですか？ コーナー踏み込んだり下りの凹凸のバウンドコーナーの安定性たるや。。。構造上の特性は出て比較すると違いますが

[@torakichio5946]

そんなにいいと言うのであればご自分で購入してください。

[@のの-l7v3u]

まず河口さんは数千万もするベンツのゲレンデをお持ちですwwお疲れ