【航続距離かなり】レンジローバースポーツ の PHEV P550e オートバイオグラフィーを ラブカーズtv 河口まなぶ が 内外装徹底チェック!

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Күн бұрын

Пікірлер: 21
@taktak_99
@taktak_99 5 ай бұрын
河口さんのレビューは本当にリファレンスで大好きです。 とにかく、気になる車があったら、まずは河口さんのインプレ聴く。その後で変化球なレビューアの意見を聴く。のスタイルがスタンダードになっていると思います。 本当に的確なインプレ、ありがたいです。応援しています。
@tomtom7987
@tomtom7987 5 ай бұрын
やっぱこいう丁寧なレビューがいいな もう1人有名な方のチャンネル見てるとネチネチ感が疲れる
@のら-k4t
@のら-k4t 5 ай бұрын
スタイル・デザインに関するポイントがとても伝わりやすいです。私みたいな見た目を重視して車を選ぶ者としてはとても参考になります。いつもありがとうございます。
@Jyohney0514
@Jyohney0514 6 ай бұрын
EUのPHEVで急速充電対応してるのいいですね
@mike-hidezone-22
@mike-hidezone-22 Ай бұрын
BMW X5 50eの試乗レポートも観たいです。五味さんの雨天レポートしか動画ありません。(日本では)
@s18818
@s18818 6 ай бұрын
素晴らしく洗礼されているスポーツSUV
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 6 ай бұрын
個人的にはセンターコンソール周りのプッシュスタートやシフトノブを別のところに移設して、収納スペースを充実させても良いのかもと思いました
@ruikirishima8992
@ruikirishima8992 6 ай бұрын
今までのランドローバーはフロントウィンドのシールから雨漏りしたりドアのラッチが閉まらなかったり何かしら信頼性が低いけど最近のばどうだろうか…
@クニトモツネヒデ
@クニトモツネヒデ 6 ай бұрын
新作のコンチネンタルGTのレビュー見たいです。
@ma-ph5pd
@ma-ph5pd 4 ай бұрын
デジタルミラーには視度調整機能とか付けられないんですかね?
@mike-hidezone-22
@mike-hidezone-22 Ай бұрын
リアステアの選択が出来ないのも残念に感じました。
@瑞紀西川
@瑞紀西川 6 ай бұрын
レンジローバースポーツ、最高です。🚗🤱🚙🤱レンジローバースポーツ、大好きです。🚌🤱🚐👩‍🍼🚍🧑‍🍼🚎👨‍🍼
@hiropotch777
@hiropotch777 6 ай бұрын
こういうPHEVって、基本的にはエンジンでの充電は出来ないのですか? その辺の説明がなくていつも気になります。
@rusk7622
@rusk7622 6 ай бұрын
外部充電による電気が無くなったら、エンジンが発電機となって充電します。 基本的に1日の走行距離がEV可能距離内に収まる方、電気自動車の航続可能距離が心配な方にはおすすめ出来ると思います。ただ、自宅充電が出来ないと色々苦労すると思います。 また、全てかどうかは分かりませんが、アウトランダーPHEVは「バッテリーチャージモード」という名前でいつでもエンジンで充電出来るみたいですよ。
@gogogozs
@gogogozs 6 ай бұрын
1:56ボディーカラー120万?
@hunterrabbt
@hunterrabbt 6 ай бұрын
合ってるよ 120万で
@fujifuji7965
@fujifuji7965 6 ай бұрын
なんでもタッチパネル化で使い勝手最低👎
@user-wf4ajt
@user-wf4ajt 6 ай бұрын
ハリアーから乗り換えようかな。いいねこれ。
@komura1622
@komura1622 2 ай бұрын
ハリアー3台は買えるよ
@松本たく-z8u
@松本たく-z8u 6 ай бұрын
丁寧な紹介なのですが、説明の時の手がいつも邪魔に感じます
@user-vw3yw8iy1w
@user-vw3yw8iy1w 5 ай бұрын
手がうるさいってやつね
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