最強のスポーツワゴン BMW M3 コンペティション ツーリングを ラブカーズtv 河口まなぶ が内外装徹底チェック!

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BMW M3 Competition M xDrive Touring
主要諸元
全長×全幅×全高 : 4805×1905×1450mm
ホイールベース : 2855mm
最低地上高 : 120mm
ラゲッジルーム容量 : 500ℓ(最大1510ℓ)
車両重量 : 1870kg
エンジン
形式 : 直列6気筒DOHCガソリン
総排気量 : 2992cc
最高出力 : 510ps/6250rpm
最大トルク : 650Nm/2750-5500rpm
トランスミッション : 8速 M ステップトロニック(Drivelogic付)
駆動方式 : 4輪駆動(M xDrive)
燃料消費率(WLTCモード) : 9.8km/L
使用燃料 : 無鉛プレミアムガソリン
タンク容量 : 59ℓ
0-100km/h加速性能 : 3.6秒
サスペンション
フロント : ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング
リア : マルチリンク式、コイル・スプリング
タイヤ
銘柄 : MICHELIN PILOT SPORT 4S
サイズ : 275/35 ZR19(前) / 285/30 ZR 20(後)
ホイール : M鍛造ホイール・ダブルスポーク・スタイリング826M(ブラック)
サイズ : 9.5J×19インチホイール(前) / 10.5J×20インチホイール
ーーーーーーーーーーーー
車両本体価格 : 1394万円
ーーーーーーーーーーーー
(オプション)
Mブルックリン・グレー 10万円
フル・レザー・メリノ
シルバーストーン・ブラック|ブラック 30万8000円
Mカーボン・エクステリア・パッケージ 64万4000円
M Driveプロフェッショナル 12万4000円
Mカーボン・セラミック・ブレーキ
(ゴールド・キャリパー) 107万5000円
Mカーボン・ファイバー・トリム 15万1000円
ラゲージ・コンパートメント・パッケージ 5万5000円
アクティブ・ベンチレーション・シート(運転席/助手席) 11万7000円
パーキング・アシスト・プラス 6万9000円
オプション合計価格 : 264万3000円
ーーーーーーーーーーーーー
合計金額 : 1658万3000円
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Пікірлер: 70
@ironmansugachin
@ironmansugachin Жыл бұрын
ラゲッジのサイズ感を明確に伝えて頂けて、積載性の良さもよくわかりますね。
@nitta.f57
@nitta.f57 Жыл бұрын
世代が変わってもM3ツーリングは良いですね! M340で良いから欲しい一台。
@山田太郎-g2l2f
@山田太郎-g2l2f Жыл бұрын
Mブルックリン・グレー、BMWで今一番好きな色だな
@TheFocus3
@TheFocus3 Жыл бұрын
まなぶさんの説明がとにかく素晴らしい😀👍 しかしこれは凄い車だ❣️
@syoutanokati
@syoutanokati Жыл бұрын
この顔もみなれてきたから凄いもんだ
@hyomakun80
@hyomakun80 Жыл бұрын
買った人々のおかげ
@KN-fc1ij
@KN-fc1ij Жыл бұрын
やっぱ無理です
@アフロ350Z
@アフロ350Z Жыл бұрын
見る度に笑顔になれるデザイン(笑)
@ごしけんカンスケ
@ごしけんカンスケ Жыл бұрын
まぁ、前よりは…
@ruikirishima8992
@ruikirishima8992 Жыл бұрын
なぜ今まで無かったのかって思うほど完成度高い!
@tokyojoku
@tokyojoku Жыл бұрын
ドイツ車語るときの河口さん、どこか饒舌🤭
@エアコン-s6b
@エアコン-s6b Жыл бұрын
リアめっちゃかっこいいな フロントは見慣れてきた
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Жыл бұрын
3シリ-ズ系のリアは好評だよね。 デザイン好き嫌いあるけど明らか好評・不評のデザイン存在するね‥ 結構こういう精悍さと端正さのあるリアは多くの人がカッコいいと思うリアだと思いますね
@One_Summer
@One_Summer Жыл бұрын
最近LCI後のG21購入したけど、私のと全然違ってオーラがやばい😂 グレーカラーもカッコいいなぁ
@takechannel2325
@takechannel2325 Жыл бұрын
積載量が凄そうですね👍 横になって足伸ばして仮眠出来たらパーフェクトです。
@フォールアウター松崎
@フォールアウター松崎 Жыл бұрын
すげ~や、オプションだけで、そこそこ良い新車買えちゃうんだから、こんなのに乗れたら夢だしロマンだな
@user-ng4ig7xy5v
@user-ng4ig7xy5v 11 ай бұрын
将来これ乗りたい❗
@tkr1454
@tkr1454 Жыл бұрын
m3セダンにはなかった後部座席のアームレストがしっかり付いてるのが何気に嬉しいですよね。いやぁドリームカー!
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon Жыл бұрын
ツーリングバージョン待ってました😊👍✨✨✨✨フロントも慣れてきて、リア凄くカッコイイです😊👍✨✨✨✨まだ見慣れないクルマは、レクサス新型RXのフロントとレクサスRZのフロントですね😱😱😱😱今ところレクサスは、スピンドルグリルしか認められないです🥺✨✨✨✨
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Жыл бұрын
リアがマジで精悍でカッコいい! スタイルも良いし現行3シリ-ズのリアは傑作。 ただ個人的にはセダン・ワゴンで1番カッコいいと思うのはアルピナB3 M3のグリルはう-ん‥だけど独特の迫力雰囲気あってダサいともカッコいいとも言い切れない何かを感じる。ワイドボディの迫力雰囲気はアルピナに無いし‥ ベンツC63とかよりはM3の方がデザインは好き
@kanozi3
@kanozi3 Жыл бұрын
個人的には最強のスポーツワゴンはRS6かなと。
@なかさん-h9j
@なかさん-h9j Жыл бұрын
ええな〰 ベンツ300TE以来久しぶりにワゴンに惹かれた。G26買ってまったがな〰。
@maku3375
@maku3375 Жыл бұрын
まなぶさん、脚すごい筋肉!
@carchannelko-na1209
@carchannelko-na1209 Жыл бұрын
まだまだファミリーカーとして車を選ばないのでこれは奥さんを騙せる?のでありがたいんですよね。この大きいキドニーグリル僕は好きです。
@TV-VehicleExplorer
@TV-VehicleExplorer Жыл бұрын
いやこれはどう考えてもオーラが凄すぎて奥さんにバレますよ(笑)
@ムキのプーさん
@ムキのプーさん Жыл бұрын
同感です笑。張り切ってM3を契約するつもりで話を進めてたら、妻が「トランク容量少ないし4人分入る?」と言われ急遽M3ツーリングに変更し、約1ヶ月後の到着です。(結構ショックです笑)
@niiyan3803
@niiyan3803 11 ай бұрын
ラゲッジスペース説明するとき、リアのガラスだけ開けられるのも説明して欲しかったな
@SRman1000
@SRman1000 Жыл бұрын
小さいグリルをオプションで選べるようにして欲しいですね。
@ruriirosango
@ruriirosango Жыл бұрын
Aピラー前の押しが強すぎてどうも後半とのバランスが微妙な感じが… 前後ホイールアーチに少しカクつかせて台形っぽくさせたりしたら馴染みそうな気が…?
@Commenttrouvez
@Commenttrouvez Жыл бұрын
よしっ、うちの社用車を全部これに入替えよう! っていう社長さんいないかなぁ・・・w
@中村啓之-z5f
@中村啓之-z5f Жыл бұрын
RS4アバントとガチ勝負ですね‼️
@kzo4511
@kzo4511 Жыл бұрын
いや、タイヤハウスの隙間はかなりあるように見えますが、、、😅あとガラスハッチは字幕だけ出てましたが結構便利なので重要な説明ポイントだと思うんですが、、
@ライスバーナー
@ライスバーナー Жыл бұрын
アウディーRS6がライバルですかね
@鳥肌がスタンディングオベーション
@鳥肌がスタンディングオベーション Жыл бұрын
1台持ちの最高峰
@のののねねね-z1g
@のののねねね-z1g Жыл бұрын
1台しか持てないならコレかアルピナB3ツーリング
@ぱぴこ-s1t
@ぱぴこ-s1t Жыл бұрын
見慣れないからこのフロント外観は今んとこ好きじゃない。 リアは好き
@sea-iyashi
@sea-iyashi Жыл бұрын
こんなツーリングワゴンをジェントルに乗りこなし颯爽とドライブしたいです。
@hohokekyo
@hohokekyo Жыл бұрын
ミラーに写るリアフェンダーの膨らみを見てニヤけてしまいそうw
@ハルキ三好
@ハルキ三好 Жыл бұрын
マジ!イカツイ買おうかな!
@kei.h2043
@kei.h2043 Жыл бұрын
turbo Sより広いんですね それにしても走り込んでる脚してる、マナブさん
@大窪哲也-h9c
@大窪哲也-h9c Жыл бұрын
パンピーにはゴル8r で充分じゃ?
@CesarWatanabe556
@CesarWatanabe556 Жыл бұрын
Sugoy, kyrei kuruma. Nedan shoto takay kkkk, video tanoshi sekai iti. Brajiro miteimassu.🎉🎉
@章冶佐藤
@章冶佐藤 Жыл бұрын
外観デザイン好きだけどメーターが一枚物のパネルの一部ってのが… 完全アナログじゃ無くてもメーターはメーターフードで分けて欲しかった感がある(ワゴンボディとはいえM3だし…) スポーツじゃないノーマルモデルならいいかも知れないけど…
@ポヨ三太郎
@ポヨ三太郎 Жыл бұрын
前期のSUVウルスと0~100km/hが同じが凄いのか? 普通なのか ? 全く判らへ ~ん ??
@nce-ry4ww
@nce-ry4ww Жыл бұрын
ヤバい車感は伝わってくるけど、カッコ良くはないかな笑
@南中尋定-e3l
@南中尋定-e3l Жыл бұрын
mになると顔の違和感減るんよねー
@takatadc
@takatadc Жыл бұрын
かっこいいなぁ。。でも、やっぱ、 オイル漏れちゃうんでしょうかね
@seiyabeats
@seiyabeats Жыл бұрын
セダン好きだけどこれは、めっちゃ好き 箱をぶん回すロマンよ
@room335ko
@room335ko Жыл бұрын
天下無敵! 同じMでもワゴンはセダンに比べジェントルな感じで好印象。 面一なパイロットスポーツ4Sを履くワゴン、カッコイイでないかぁ~~ぃ。 世の中、ポルシェ、フェラーリ、ランボなどスーパースポーツ陣がSUV化しつつある中、 ”スーパーワゴン” は渋い選択かも。 東京~大阪を一気走りするシーンでは、SUVよりサルーンカーの方が楽ですね。 考えようによってはお買い得に思えます。。。。 でもバランス考えたら M340i ワゴンがいいなぁ~wwwww.
@MsYoshi92
@MsYoshi92 Жыл бұрын
スバルのレヴォーグ以上ですね。
@cybaron44
@cybaron44 Жыл бұрын
これ2年待ちなんですよね、、、
@RedBullJAPAN
@RedBullJAPAN Жыл бұрын
コレで現行のRS6より速いからな〜BMやばち
@ryokon67675
@ryokon67675 Жыл бұрын
すごみある
@Hirosakayuki
@Hirosakayuki Жыл бұрын
スポーツワゴンならAudi RS6❤のほうがカッコいいし最強かも…😂
@user-fy7rn2wr6o
@user-fy7rn2wr6o Жыл бұрын
俺この顔好きなんだけど
@keitanaka9911
@keitanaka9911 Жыл бұрын
グリル以外完璧な車。
@ライスバーナー
@ライスバーナー Жыл бұрын
ローターやばいな・・・・
@brianyhsze1360
@brianyhsze1360 Жыл бұрын
😊
@chupaou
@chupaou Жыл бұрын
ヨーロッパのナンバープレートだとまだマシに見える 日本やアメリカのナンバープレートだとブチャイクに見える
@ライスバーナー
@ライスバーナー Жыл бұрын
なんだか・・・アルファロメオとBMWを足しで割ったようなフロントマスクに見えるのは私だけかな・・・・
@千葉整
@千葉整 Жыл бұрын
BMWって最近フロントが不細工だと思ってしまう😅
@foryou4220
@foryou4220 Жыл бұрын
欲しかったけど諦めた。
@Jyohney0514
@Jyohney0514 Жыл бұрын
いちこめ 兵頭さんの荷室確認なし?
@NA-rr3og
@NA-rr3og Жыл бұрын
学、普通に喋れさ😂 興奮しすぎw いつもだけど
@perfectpumpkin
@perfectpumpkin Жыл бұрын
マキバオー定期
@アフロ350Z
@アフロ350Z Жыл бұрын
良い車なんだろうけど、全てを台無しにしているポイントがね(笑)
@sxxfR_
@sxxfR_ Жыл бұрын
相変わらずカピバラみたいな顔してんな。普通に3シリーズの方がよっぽどかっこいいんだけど
@sxxfR_
@sxxfR_ Жыл бұрын
@@やまちゃん-g8bM3は無理だけど3シリーズくらいなら買えるので言っただけです(^^)
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
00:19
Nicocapone
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Как мы играем в игры 😂
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МЯТНАЯ ФАНТА
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