Manewrowanie jachtem żaglowym na silniku-odejście od pomostu.

www.patenty-zeglarskie.pl , www.patenty-motorowodne.pl . Manewr odejścia od pomostu "along side".

[@misterkoko--fu]

Jak wykonać analogiczne odejście gdy silnik jest zamocowany nie na środku ale blisko prawej burty (ryzyko zachczenia o pomost), a przed jachtem jest zacumowany inny jacht (czyli ostre odejście dziobem, które spowoduje niebezpieczne nachodzenie silnika na pomost)?

[@jakub2265]

Po to na jachcie jest bosak i wiosła

[@dziubo1]

Jasne... czyli chcesz odstawić pupcię od pomostu najpierw. 1.Dodajesz spring dziobowy. 2. Zrzucasz cumkę dziobową. 3. dajesz dobijacz na dziób do ochrony i silnikiem do przodu (luzijesz, ale jeszcze nie oddajesz rufowej) 4. szpring Ci przytula dziób do pomostu, silnik i rufka odjeżdzają (ofc, można to zrobić ze skrętną śrubą z miejsca, ale mamy liny, możemy się pobawić). 5. złapałeś kilkanaście stopni, dajesz wstecz i luz na szpringu, ale z kątem, do pomostu (łukiem, pupcia ci podjedzie do pomostu, ale dziób odskoczy (uwaga na cumkę rufową, żeby się nie wplątała - jest tam po to, ze jak coś skopiesz, to nią wrócisz do nadbrzeża). jak już masz dziób na wodzie i kąt do wyjścia, to silnik przód i cumka rufowa luz). Alternatywnie, w warunkach z filmiku dajesz na wysokości miecza 'buta' (chyba bosak wygodniej) i w miarę równo Cię odstawi... no i chyc do przodu ;P Eleganckie to nie będzie, ale na flautę i łódeczkę śródlądową... nie spierniczy się tego ;P

[@marekkopiasz5601]

W takich warunkach to i długie pagaje wystarczą. W realu gdy wieje 30-40 kn w burtę chciałbym zobaczyć ten bosak. Długie lata spędzone w Grecji każą taki manewr zarezerwować jedynie dla mazur

[@maciejwiercinski2616]

Trzeba tez pamietac, że cumy na biegowo sa zawodne bo moga się zahaczyć. Ale nawet ten manewr nie został przeprowadzony prawidłowo gdyż w tak idealnych warunkach najechał na bojke.