MANGUEIRAS ESTUFADAS E CARRO AQUECENDO RÁPIDO DEMAIS LIGADO (TODOS) PTR-2

OFICINA EMBOABA
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DESCRIÇÃO
Salve turma, aqui irei mostrar outra situação que pode gerar aquecimento no sistema de arrefecimento e pressão no sistema mesmo com veículo frio pela manhã, então já se inscreva em nosso canal curta e compartilhe e bora pro vídeo!!!
PEÇO A TODOS QUE SE INSCREVAM NO CANAL, ATIVEM O SININHO DE NOTIFICAÇÕES, CURTAM O VÍDEO E COMPARTILHEM COM SEUS AMIGOS E FAMILIARES! NÃO CUSTA NADA É GRÁTIS E AJUDA O CANAL A CONTINUAR TRAZENDO VÍDEOS COMO ESTE!

[@ricardodelima3958]

Muito obrigado 😊

[@Elias-v7v]

Valeu a dica muito obrigado

[@reinaldodias2617]

Ótima informação, obrigado.

[@leandroisaias2220]

Meu jovem muito bom viu top sua explicação 👍

[@lelediasbrasil]

Top

[@semildomotta-hj8lq]

VOCÊ NEM IMAGINA O QUANTO VOCE ME AJUDOU, OBRIGADO estava com pressão NO RESERVATÓRIO CO O CARRO FRIO

[@oficinaemboabaoficial]

Boa noite, fico feliz quando o vídeo ajuda, Deus abençoe!!!

[@DioneCardoso-bb3zq]

Vc conhece mesmo parabéns

[@andrebarbosadasilvabibil9699]

O meu tá vazando pelo roterono

[@paulojulianorangelalmeida]

Boa noite garoto, tenho um uno csl 93 1.6 com a válvula de 87'" mas percebo que ela só abre com 92" aí a temperatura vai baixando, logo em seguida vai atingindo novamente 92" então aciona o primeiro estágio, o q está acontecendo é normal?

[@denispeixoto4624]

Boa noite qual a pressão da tampa do cobalt Chevrolet nas lojas não testa essa pressão.

[@oficinaemboabaoficial]

boa tarde, média 1,2 (min) a 1,4 (max)

[@joilsonmarquesdeoliveira5486]

Parabéns pelo o vídeo muito bem explicado, o meu Palio 98 está exatamente com esse problema de ar no sistema, já quebrei algumas abraçadeira apertando e sempre surgem vazamento, acontece que mesmo com o carro frio quando tiro a tampa faz um barulho de ar e a água sobe um pouco no reservatório e também a ventoinha aciona sempre depois que o ponteiro da temperatura passa do meio, o carro não tem nenhum outro problema, então acredito que pode ser a tampa sim, já vou comprar uma e trocar, se resolver volto aqui para comentar. De qualquer forma obrigado por está ajudando o próximo.

[@oficinaemboabaoficial]

Deus abençoe meu amigo, esses sintomas encomodam bastante a todos, pelo seu sintoma me parece que sua tampa esta trabalhando corretamente, oque é importante notar se este carro esta sumindo água? se estiver pode indicar um cabeçote com problemas, e cabeçote com problemas também gera vazamentos esporádicos, mas tomara que resolva meu amigo, tampa presa também é problema...

[@MaickAzaff]

Tenho o mesmo problema, meu palio 96 esta com esse mesmo b.o, ar no sistema mesmo quando esta frio, vi alguns vídeos dele, pode ser termostatica ou a tampa do reservatorio mesmo, vou trocar os dois e volto aqui também pra dizer se deu certo!

[@mikaelsilva7415]

Deu certo meu amigo ?​@@MaickAzaff

[@MaickAzaff]

@@mikaelsilva7415 amigo realmente era cabeçote no meu caso, a junta queimou na área do pistão e tava caindo água pra dentro da câmara, por isso dava pressão no reservatório de água, fiz o cabeçote e resolveu, mas tenta comprar a tampa pra ver, se parar deu bom!

[@gilneisouza1770]

​@@MaickAzaffvc só fez o. Cabeçote? Quais eram os sintomas do seu?

[@squarissquaris9500]

Bom dia, tenho um Stilo Motor 1.8 ele está com muita pressão no sistema de arrefecimento do ocasionando vazamentos já troquei mangueiras, selos do motor e até mesmo a tampa do reservatório parece que a pressão do ar não sai e consequência estoura em algum lugar do carro... acumulo de ar no sistema

[@eliasalvesalves4978]

Da uma olhadinha na válvula termostática pode ser q ele tá travada

[@robsonmenezes344]

Bom dia meu amigo, então eu comprei errado pro meu carro o vendedor me passou a tampa de 1 bar sendo que o meu carro é um Siena elx 2007 motor fire 1.4 deve ser por isso que apareceu um pequeno vazamento nas abraçadeira de radiador do ar quente, tenho que trocar né

[@oficinaemboabaoficial]

Boa noite, correto a tampa oferecida esta incorreta, agora em questão de vazamento na abraçadeira do ar quente não tem relação foi apenas coincidência, verifique se a mangueira não esta ressecada senão apenas troque as abraçadeiras... Forte abraço!!!

[@yagogabriel371]

Boa tarde amigo, tô com quase mesmo problema pressão na parte de arrefecimento ando com o carro normal ele chega aos 90 graus não passa mais depois de parar o carro com o motor frio mesmo no outro dia ainda tem pressão no sistema abro a tampa do reservatório e tiro e as mangueiras voltam ao normal oque pode ser ? Não abaixa água e nem ferve

[@yagogabriel371]

@magnocarrarofurlan está do mesmo jeito levei ao mecânico ele disse que provavelmente era índice de junta queimada aí vou levar pra realizar a troca da junta e retifica agora

[@danielantunes5328]

​@@yagogabriel371Estou com mesmo problema. Levei no mecânico, fiz retifica de cabeçote e no meu caso, o carro ferveu, mas no painel sempre manteve no meio. Carro baixando água e não consigo resolver.

[@cassiorobertodealmeida5699]

Boas, vc pode me informar qual a tampa correta se é 1.0 ou 1.4 bar para o Fiat siena 1.8 motor Chevrolet.

[@oficinaemboabaoficial]

Bom dia, se usa de 1.4 bar para reservatório separado do radiador e quando o reservatório é acoplado no radiador usa-se 1.0bar...

[@cassiorobertodealmeida5699]

@@oficinaemboabaoficial valeu pela informação BRIGADÃO

[@joseluisoliveira2961]

Boa tarde meu Corsa sedan 1.8 a hora que desliga a mangueira fica dura quanto bar e a tampa dele fiz cabeçote completo num tem nem dois meses

[@gilneisouza1770]

Amigo meu carro a ventoinha arma e desarma toda hora muito rápido, o ar do sistema nao sai , quando desliga o carro faz um barulho de ahua mexendo la dentro tem uma agua pingando num furo do escape sera q queimou junta? O carro frio nao da nada so quando passa temperatura do meio a agua sobe e tengo q tampa reservatório

[@oficinaemboabaoficial]

Boa noite, pra eu ter uma noção preciso saber qual o seu veículo amigo, mas vamos lá água subir pela tampa primeiramente pode ser a tampa danificada, se estourar a água vai subir e o carro vai ferver ainda não quer dizer o problema seja cabeçote... Agora é impossível o ar permanecer no arrefecimento para ter ar pode ser problemas de entupimento, retorno ruim, tampa travada fechada e por ultimo caso o cabeçote, lembrando que existe teste para cabeçote antes de desmontar...

[@josealexdasilvasilva]

Ola meu amigo, tudo bem veja só, meu carro esta com precão no reservatório pela amanha com o motor feio o q pode ser desde ja obrigado

[@oficinaemboabaoficial]

Boa noite, pode ser varios fatores vou listar os mais comuns: - entupimento no sistema - tampa obstruida (sem liberar pressão) - problemas de cabeçote - valvula termostatica travada (fechada) infelizmente todos estes é necessário ter ferramentas apropriadas para teste...

[@yagogabriel371]

Resolveu o seu amigo ?

[@rafaelasantos8475]

Trincar bloco ? O sistema vai estourar mangueira ,ou reservatório, ou selos do motor ,o bloco é o material mais resistente 😂 ,cada informação sem sentido

[@oficinaemboabaoficial]

@@rafaelasantos8475 oque trinca o bloco é o excesso de temperatura isso acontece com maior frequencia em blocos de alumínio mas de ferro tbm acontece, o dia a dia de uma oficina aparece mta coisa que vcs nunca viram ...