많이 팔리는 이유가 있다, 랜드로버 레인지로버 P550e 시승기

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ROADTEST

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Күн бұрын

#랜드로버 #레인지로버 #phev
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Пікірлер: 54
@srh5311
@srh5311 14 күн бұрын
유익한 영상 잘 봤습니다. 잘 디자인된 차량이고 레인지로버 다움을 잘 지켜가고 있다 생각합니다. 단, 개인적으로 모니터안에 기능을 다 넣는 것은 반대합니다. 과거에는 운전할 때 시선을 떼지 않고 손을 뻗어 스위치를 만지는 것 만으로 그 스위치가 어떤 기능을 갖고 있는지 보여주는 디자인을 최고로 평가했는데 모니터 안에 있으면 아무래도 조작의 편의성이 떨어지죠. 그래서 일부 브랜드들이 스위치를 남겨두는 것을 저는 좋게 봅니다.
@911-yd
@911-yd 15 күн бұрын
여태 타본차중 잊을수 없는 승차감임 아무리 욕한다 하더라도 욕하는 사람 99프로는 타보지도 앉아 보지도 못한 사람입니다
@Grrrr812
@Grrrr812 14 күн бұрын
ㄹㅇ 문 손잡이도 못 잡아본것들이 어디서 들은건있어서 막무가내 무지성 까내리기 너무 많음
@iiliiiixiilili
@iiliiiixiilili 10 күн бұрын
p530 며칠 타봤는데 그 정도 아니던데. 요트의 느낌 어쩌구 이야기 해서 엄청 기대했더니만. 럭셔리 갬성은 레인지로버가 압도고 그거 빼면 승차감 소음 X7 이랑 큰 차이 못느끼겠음. 특히 자율주행 부분은 X7 이 월등.
@911-yd
@911-yd 10 күн бұрын
@ x7 한번 타보겠습니다 에스클 ,7시리즈 보다는 레인지로버가 승차감 한수 위라고 느꼇습니다
@iiliiiixiilili
@iiliiiixiilili 10 күн бұрын
@@911-yd X7 은 7시리즈와 대동소이 한것 같고 7시리즈도 740I 는 소음이 상당히 들어와 놀랬습니다. X7 최신 모델 타 보세요. 생각보다 많이 좋습니다. 갬성만 빼면
@맥길로리
@맥길로리 9 күн бұрын
최고
@siny698
@siny698 14 күн бұрын
이정도 가격의 차를 가성비를 따지는게 좀 뭐하기는 하지만 레인지로버는 진짜 가성비가 좋은 차임 이쁘고 크고 짐도 많이 실리고 근데 승차감은 예술이고 엄청 럭셔리한데 또 튀지않고 이차를 경험안해본사람들은 욕하는데 정말 이차를 소유하고있는 거의 대부분의 차주들은 신형이 나오면 또 신형을 구입하게되는 진짜 좋은차임
@LS-de6xc
@LS-de6xc 16 күн бұрын
공조장치 버튼, 다이얼 없앤건 아쉽네요..
@ASF__
@ASF__ 15 күн бұрын
없는게 모던하고 이쁘긴 해요
@이상원-o4f
@이상원-o4f 15 күн бұрын
​@@ASF__ 이뻐도 공조물리없으면 개빡세요;;
@ASF__
@ASF__ 15 күн бұрын
@@이상원-o4f모니터 한번만 클릭하면 온도 조절 가능한데요? 센터 모니터에 온도 표시되는 버튼 항상 떠 있어서 그것만 누르면 바로 온도조절 하는 화면으로 넘어가는데 그게 뭐 어렵나요?
@개소리꾼-s8p
@개소리꾼-s8p 15 күн бұрын
@@이상원-o4f 솔직히 개빡세다기 보단 익숙하지 않음에 대한 불편함이죠 다이얼로 돌리면 빠르게 원하는 온도까지 내렸다 올렸다 할수 있지만 터치로 하면 원하는 만큼을 손에 전달되는 피드백 없이 맞춰야 하다보니 터치 계속 하고 있고, 슬라이드바 밀어주고있고 귀찮은거죠. 근데 또 차선유지랑 스마트 크루즈 켜두고 잠깐 온도 맞추고 다시 풀고 하는 노하우 생기면 그다지 불편치도 않아요 오히려 운전의 여유가 더 생기더라구요
@ameri5067
@ameri5067 7 күн бұрын
불편한거 같은데 실제 사용하면 모니터에서 누르는게 더 편한데
@12시00분-h5s
@12시00분-h5s 3 күн бұрын
제가 영상을 드문드문 보긴했는데 연비 얘기가 없나요? 그게 제일 궁금한 부분일텐데. 엔진도 비엠 엔진이 아니라 이전에 잔고장으로 악명 높았었던 인제니움엔진 썻다면서요?
@남오규만
@남오규만 15 күн бұрын
저색깔 도로에서 봤는데. 진짜 넘멋있더라...
@chrisahn7675
@chrisahn7675 16 күн бұрын
정말 궁금한 차였는데 빠르게 보여주셔서 감사합니다
@철희지
@철희지 8 күн бұрын
고장만 안나면 정말 만조고 끝내주는차 내가 보그는 한번 몰아보고 디스커버리 오너해보고 암걸릴거 같지만 고장만 안나면 정말 알수없는 매력이 있는차 내가 100억부자면 몇대사놓고 타고싶은차!
@롤롤-l7d
@롤롤-l7d 8 күн бұрын
이번 펠리세이드는 노골적으로 레인지로버 따라했더라 ㅋㅋ kgm은 말하고 싶지도 않고 디펜더 4월 출고 예정인데 레인지로버 꼭 타고싶네요
@reemykoo
@reemykoo 15 күн бұрын
8기통은 BMW 엔진이잖아요. 6기통은 인제니움이라고 써있네요. 말썽 많은 렌지로버 엔진일까요?
@hjj2460
@hjj2460 15 күн бұрын
bmw의 4.4리터 n63/s63엔진도 극악의 내구성으로 유명하죠...ㅋㅋ
@김준석-k2z
@김준석-k2z 15 күн бұрын
​@@hjj2460N63도 공식적으로 5번째 개선형이 나왔고, 3번째 개선형부터는 내구성에 큰 문제 없었습니다. 악명 높은건 1,2번째였구요. 레인지로버에 들어간 5번째 개선형은 거의 완성형이라 괜찮습니다. S63도 T4까지 나오면서 f90에 와서는 내구성 확보가 됐구요. 그 S63 T4가 레인지로버 SVR에 들어갔으니 괜찮습니다. 악명 높았던건 대부분 초창기 버젼들이었습니다.
@랜드로버레인지로버부
@랜드로버레인지로버부 15 күн бұрын
극악이라고(?)불렸던 AJD-V6(3.0L) / AJD-V8(4.4L) 엔진은 20년도부터 단종되어서 21년도 부터 인제니움 엔진(재규어 개발 생산)으로만 출시되고 있습니다. 현재 4기통 가솔린 , 6기통 인제니움 디젤,가솔린은 큰 이슈는 없어서 다들 만족하시면서 타고 계십니다.
@gsj9143
@gsj9143 14 күн бұрын
이전에 엔진 셧다운되던 악명높은 포드/구형인제니움이 아닌 2019년부터 새로 개발된 신형 직렬 6기통 인제니움엔진입니다
@Green_Jini
@Green_Jini 5 күн бұрын
3리터면 bmw 엔진 아닌거죠?
@thismyliffe
@thismyliffe 12 күн бұрын
갖고싶다..
@voo190
@voo190 3 күн бұрын
바디 컬러 이름이 뭐죠 튀지않고 점잖은게 매력적이네요
@니마나라
@니마나라 15 күн бұрын
외장색 명칭이 어떻게 될까요???
@랜드로버레인지로버부
@랜드로버레인지로버부 15 күн бұрын
바투미 골드입니다.(색상비 1,656,000원)
@니마나라
@니마나라 15 күн бұрын
전혀 바투미골드처럼 안보여서 여쭤봤던건데 신기하네요... 편집하면서 후보정때문인가...
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 9 күн бұрын
[서동현] 홈페이지와 대조해 보니 하쿠바 실버인듯 합니다:)
@dodoock
@dodoock 15 күн бұрын
레인지로버.. 승차감좋고 기능도 좋았는데.. 2달에 한번씩 A/S 센터... 결국 6년만에 극심한 문제 발생으로 폐차.. 그 후 그냥 다른차 탐..
@siny698
@siny698 14 күн бұрын
지금은 2025년입니다 몇년도에서 살고 계신 겁니까?
@Ebenezer-1Samuel7_12
@Ebenezer-1Samuel7_12 16 күн бұрын
요트 승차감이라면 멀미도 나겠군요.
@seoulhell2da
@seoulhell2da 15 күн бұрын
롤스 승차감이 별로다싶으면 아반테급만 타시면 됩니다. .
@jjang3636
@jjang3636 15 күн бұрын
에어서스는 초반에 적응이 필요한데. 각자 성향이있으니 꼭 시승해보시면되요. 참 에어서스라고 다 요트같진 않습니다
@choisu-u6i
@choisu-u6i 15 күн бұрын
통통배가 아니라 고급 요트는 다르겟지요
@smp3480
@smp3480 15 күн бұрын
이차를 사실려면 감가를 감당하실수 있어야합니다. 처음나왔을때 계약하고 1년기다려서 할인 1도없이p530 lwb 구매했습니다 몇개월만에 중고차가 1.7 8에 거래되는것 보고 역시....는역시인가 라는생각이 들더군요 이전차가 카이엔 하이브리드였는데 4년타고 4만킬로정도 된거 감가 30%안되게 받았는데 레인지로버는.다르더라구요.. 차가주는 만족감은 최상입니다 소재 승차감 운전의.편리함 큰차임에도 생각보다 운전이 편합니다. 단점은 연비구요. 시내주행이면 정속주행해도 5k안될듯합니다 ㅎㅎ 그래서 10만 20만 쭈욱타타 다음에도 레인지로버.갈듯합니다 ㅎㅎ
@user-yq4ol2dk9e
@user-yq4ol2dk9e 14 күн бұрын
멋지네요.. 조수석에서라도 한번 타보고싶은차..
@siny698
@siny698 14 күн бұрын
감가를 걱정하면서까지 차를 사는건 그차가 자기분수에 넘치는 차라는 뜻입니다
@smp3480
@smp3480 14 күн бұрын
@@siny698 긍가요? ㅋㅋㅋ 완납인데 ㅋㅋㅋㅋ 대단한 차를 타시나봅니다. 얼마를 벌던 기름값 싼 주유소있음 찾아가고 가성비따지면서 물건사는게 몸에 베서 ㅎㅎ 아직 덜 성공했나보네요 ㅎㅎ
@iiliiiixiilili
@iiliiiixiilili 10 күн бұрын
@@smp3480 지금도 만족하십니까? P530 X7 아직도 고민중입니다. 갬성은 P530 가성비는 X7... 아아
@smp3480
@smp3480 10 күн бұрын
@@iiliiiixiilili 가격이 1억 가까이 차이나서 ㅎㅎ x7 우주 명차죠.... 근데 실내는 레인지 로버가 압도적입니다. 저도 페리전 x7 사고 싶었는데 와이프가 카이엔 타고 싶어해서 못경험해봤지만... x7 가성비로는 으뜸입니다. 40i 넘흐 좋을듯합니다.
@userb83852
@userb83852 16 күн бұрын
요즘은 유지 고장문제 해결됬나?
@seoulhell2da
@seoulhell2da 15 күн бұрын
현행모델은 거의 없다라고 보면 됩니다.. 2018 19이때 나온애들이 ..미쳣엇구요
@미치긋다-e9o
@미치긋다-e9o 4 күн бұрын
잔고장 1위 에이에스 불편
@골드핑거-e8y
@골드핑거-e8y 16 күн бұрын
랜드로버는 왜 유독 전장에 문제가 많을까?? 수제작 차량도 아니고 이해가 안됨.
@doorianleo9640
@doorianleo9640 15 күн бұрын
지금 엘지가 만들어서 획기적으로 줄어들었는데 뭔소리지
@골드핑거-e8y
@골드핑거-e8y 15 күн бұрын
@@doorianleo9640 아~ 획기적으로? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gsj9143
@gsj9143 14 күн бұрын
전장 문제 많은건 타브랜드도 마찬가지… 벤츠 계기판 꺼지는거나 포르쉐 pcm오류는 동호회카페에 글만 수십개죠
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