マニアック車両！CL1 アコード ユーロR やっぱりVTECって面白い！愛車自慢 Vol.4 (前編)

[@msgarage1010]

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[@msgarage1010]

OPの画像が後編になってますがミスってますが気にしないで下さい(笑)

[@coolheadfk27]

オーナーさんの敬語使い方と、クールな感じがとてもカッコ良かったです。

[@TA-zt9zo]

愛車自慢^_^ やっぱおもしろいですね🤣 配信増やしてくださいね！

[@msgarage1010]

どんどん出してきますよー！

[@SHOW-ci6mj]

一年と少し前にこれからGVBスペCに乗り換えたけど駐車スペースに余裕があるならもっかい所有したいくらい諸々気に入ってた一台

[@oxyjet739]

当時アコード乗りが多かったから自分はトルネオCL1にしたｗ 筑波走ってたのでライトチューンくらいに抑えてたけど、キャリパーをポン付け出来るNSXの黒キャリ入れたらブレーキが良くなったｗ（安定した） 今は車庫で埃かぶってるけどまた復活させようかなぁ～

[@Xx_kumaneko_xX]

この型のアコードユーロRとトルネオユーロRの2パターンがありましたね。 自分はトルネオ派でしたが他の友達はアコード派でした。 VTECはやっぱ最高ですね。

[@ダルビッシュにゃん]

自分が中学の時、コレ近所にあったな。中学の俺は惚れとったの思い出した。

[@fk8336]

H22Aですか？

[@khonmaru2455]

鈴鹿のドライコンディションに特化して速いFD2 どこで走ってもウエット路面でも優れたロードホールディングを発揮するCL1 そんなイメージ

[@coyote.2929]

2.2で220馬力はヤバいね

[@kedmn1894]

ホンダのこの年式の車殆ど値上がりしてる気がする。

[@虹虹-j1l]

なんかタイムリーですね…

[@アコトル]

撮影はずっと前にされてましたよ！

[@第一村人-v8b]

ドリフトスピリッツに有りそう😁

[@車好きな男-s7i]

まじでじゃじゃ馬でFFなんで滑りますね

[@カガヤキハチブ]

関西港湾？