Забираем с производства понтоны для спуска на воду и дальнейшим монтажом гидроманипулятора с грейферным ковшом. Данное оборудование позволяет углублять и расчищать водоемы.
Пікірлер: 205
@_smiden_4 жыл бұрын
Первый раз вижу такого жизнерадостного водителя КамАЗа и прочей отечественной техники.
@MarsMars1784 жыл бұрын
Игорь с Комбата тоже не грустный:)
@user-je1vq8dw8n4 жыл бұрын
@@MarsMars178 Роман позитивней)
@fedyaivanov85674 жыл бұрын
@@MarsMars178 это который Ленин?))
@MarsMars1784 жыл бұрын
@@fedyaivanov8567 ну да.
@andronArcher4 жыл бұрын
это он просто на Северах, на этом барахле не работал))) Вот там точно весело, еще на камазе)))) и с ремонтом.
@stanislaff35114 жыл бұрын
"Грузовой манипулятор я без шуток не вожу... Или в кузов дом засуну иль в болото засажу"
@MarsMars1784 жыл бұрын
Нам видимо пора балалайку купить🤔. ? Спасибо.
@BigSofaBlogger3 жыл бұрын
@@MarsMars178 на баяне тоже неплохо можно сбацать.
@aleksandr87ya4 жыл бұрын
Очень веселый камазист, смотреть одно удовольствие
@beavis92203 жыл бұрын
Только Роман отвешивает язвительные комментарии самому себе)))
@_IRON_MAN_4_3 жыл бұрын
@@beavis9220 ага, ето его фишка
@endurobrat5 жыл бұрын
приятно смотреть хороший фильм с приятным человеком!
@user-vr7pi9jh4c5 жыл бұрын
Увы не всегда ею можно воспользоваться
@ZZZZZZZayac4 жыл бұрын
11:38 чуть зеркало не снес!
@samk85003 жыл бұрын
ударил по кузову
@--6.C__Cloudy3 жыл бұрын
Ну что ж, бывает! В кронштейн ударило, ничего страшного, рабочая техника жы.
@JamesBond-bj7wc3 жыл бұрын
На этом я закрыл видео.
@Solncevskiy7774 жыл бұрын
Роман молодец смотреть аж приятно когда человек работает спокойно, без матов и психа, аж настроение поднимается когда смотришь твой процесс работы))👍
@MarsMars1784 жыл бұрын
Спасибо. Приятно.
@Xmmmmm3 жыл бұрын
Такое суровое и мужское ремесло, Роман легко превращает в добрую и веселую забаву) Любо и дорого такое смотреть, настроение поднялось) Желаю вам успехов и побед ребят!)))
@user-yb7zn2re8j4 жыл бұрын
Браво, мужики! Клиентов Вам денежных и работы интересной!
@user-vy1ty1fy1o4 жыл бұрын
Этому человеку идёт улыбка)))
@user-gv4mk4rv9l2 жыл бұрын
Оператор у вас - профи, и не без таланта. Молодец. И конечно, монтаж. Супер.
@pavelveres92655 жыл бұрын
Просмотрел на одном дыхании!толковые приятные люди,природа,водопад!все красиво!👍
@endurobrat5 жыл бұрын
стравил давление в шинах.... сразу видно человек с опытом и здравомыслящей головой на плечах
@user-td4bn7od1l5 жыл бұрын
А смысл?Там всё сухо,ну если только до видео была жопа,но судя по чистоте колёс жопы там не было.В чём смысл видео я так и не понял.
@Veres_Roman5 жыл бұрын
@@user-td4bn7od1l Я осенью там сильно все помял ели уехал. Нехотелось повторять.
@user-fq6xp7ox4v4 жыл бұрын
@@user-td4bn7od1l местность у подобных водоёмов обманчива. Учитывая нагрузку на ось от не маленького кму Роман всё верно сделал.
@BigSofaBlogger3 жыл бұрын
@@user-td4bn7od1l лучше перебздеть, чем недобзеть. Как минимум. Ну а вообще они молодцы, стравливанием как минимум добиваются минимизации повреждения верхнего слоя грунта.
@user-ef6bk2tn8g3 жыл бұрын
@@user-td4bn7od1l , как будто в сухом, но мягком грунте невозможно зарыться, тем более возле воды. Если есть возможность стравиться, то это сделать просто сам автомобоильный бог велел, так сказать. И перебздевший меньше огребёт проблем, чем недобздевший, который, как показывает практика, будет в большинстве случаев заниматься лишним физическим трудом...
@user-xt6bm9re2n5 жыл бұрын
Серёга спасибо тебе что помог комбату
@user-zq3fk1ke5g3 жыл бұрын
водитель экскаватора тоже спасибо ленину комбату передает
@alekseeve55165 жыл бұрын
Качество съёмок все лучше и лучше! Молодцы, ставлю лайк!!
@pozinproject4 жыл бұрын
Хорошо снимаете! Молодцы!
@DKirillov5 жыл бұрын
Красивое место ребята сделали.
@ilya_ks4 жыл бұрын
За экскаватор из болота респект и подписка!
@paulbot44683 жыл бұрын
Спасибо большое! Хорошая съёмка. И как всегда, что очень приятно, главные герои на позитиве и профессионально работают!
@Ivan.Ivanich.3 жыл бұрын
Сколько труда ушло, чтобы создать такую красоту!)
@user-qm4op7wk8n3 жыл бұрын
Роман как всегда, на позитиве, с юмором!!!
@user-tk6os3lf3y5 жыл бұрын
Молодец Ромыч! Вы лучшие!
@Veres_Roman5 жыл бұрын
Неожиданно получать такие высокие оценки. В школе всегда чаще трояки прилетали😜
@cumacenkogenadij87193 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие, а смотреть с комментариями- удовольствие в двойне.
@The_swork5 жыл бұрын
Сам роклу из металлоломов выкупил Часто полезное попадается
@user-wg1pg3yf1e4 жыл бұрын
Узнаю русское РАЗДОЛБАЙСТВО...Дали заявку вывозить понтоны, а они ещё НЕ ЗАКОНЧЕНЫ, СВАРЩИК НА ХОДУ ДОВАРИВАЕТ И ЗАКРАШИВАЕТ ШВЫ...Роман, Сергей - вы молодцы!!!
Айда ребята, айда молодцы 👍🏻👍🏻👍🏻! Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻.
@user-xw9rr9vu2s3 жыл бұрын
Приятно постоянно натыкаться на воплощённые в жизнь"вкусные" конструктивные решения и знакомое творческое удовольствие от работы, прожитого дня и течения жизни (но не от ремонта).
@pike76interceptor4 жыл бұрын
Красавчики
@user-ql4do4dq1p4 жыл бұрын
все хорошо ребята. так держать. я сам водителем работал сейчас на инвалидности. если к себе возьмете я бубу рад . опыт вождения есть и не маленький. я из кузбасса.
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
Классная вещь манипулятор на грузовике
@antagonist295 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании! Лайк!
@Veres_Roman5 жыл бұрын
Спасибо.
@user-zq3fk1ke5g3 жыл бұрын
Борода какой же ты морозустойчивый... Без шапки, в футболке... Снег по обочинам)))
@user-ou1zr6ih8g4 жыл бұрын
Красавчик👍
@yurge89223 жыл бұрын
Ромыч Хотим Больше Контента с твоими Соло-буднями и не только!)
@diter11493 жыл бұрын
Красивое место
@mifvasvas3 жыл бұрын
Рома копать не будет!?) Посмотрел до конца, даже с рекламой, Рома на позитиве, выполнил работу, как всегда, как и должно быть) Марс Марс - молодцы!
@user-zs3wi5kp5q7 күн бұрын
Я водитель с 1972 года одно время возил жатки для комбайнов по Украине и была подобная ситуация приехал на погрузку жатка в производстве один регулирует второй красит третий мажет пока довез ее до клиента половина запчастей отвалилась так и тут при погрузе на ходу красят а МАРСЫ молоцы четке делают свою работу
@viktorbondarenko91654 жыл бұрын
Хороший ты парень,но зачем рискуешь.В СССР был плакат:НЕ СТОЙ ПОД СТРЕЛОЙ.Оборвеца стропа и нет хорошего парня.Таких людей жалко.И вообще на грузовике в первом ряду нужно ехать.А так ты супер человек.
@user-ct5cm4rj6v3 жыл бұрын
Нет, ну понятно что Роман человек странноватый, всегда улыбается и абсолютно не серьезный, но руль то ему сделайте пожалуйста!!!))))) на самом деле отличный канал, который доказывает что наша техника отлично работает, просто для этого нужны грамотные люди!!! Спасибо!!!)))
@user-ys7on3lp8p4 жыл бұрын
Смотрим, коментируем
@user-st5cw7us4m4 жыл бұрын
11.38 чуть стекла не побили
@user-zl1gc4rr4x4 жыл бұрын
Позитивное видео.
@artemabramovich29083 жыл бұрын
За момент с 14:10 однозначно лайк)
@atillaattila89004 жыл бұрын
Не скучно)
@user-lt8py5if5c4 жыл бұрын
Супер!
@RaptorGP3 жыл бұрын
Отличный сюжет! Урал, правда, поколоритнее смотрится, чем КАМАЗ. ;) Немного смущает, как граждане работают с грузоподъёмным оборудованием без касок, а с УШМ без защитных очков.
@user-py6qd2hg8j5 жыл бұрын
Ребята доавайте больше видео
@Lexx38854 жыл бұрын
Балансиры рекомендую протянуть или вовсе втулки поменять. Мосты гуляют чуть. Так же по всей видимости переднюю резину жрет, надо ступичные подшипники посмотреть еще схождение было бы неплохо сделать.
@user-kc2zr5cx6s4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста грейферный ковш и гидробур устанавливаются толь на z- образный манипулятор или на L-образный тоже? Спасибо.
@The_swork5 жыл бұрын
Ну а контент приятный Часто вижу ваш среднетоннажник без бортов по дороге на Всеволожск А сейчас и вовсе на противоположном берегу катаетесь
@KFCFuck4 жыл бұрын
11:38 норм ты кабину чиркнул.
@user-cy3yy9lx2z4 жыл бұрын
Подскажите что за трек 15я минута?) и вообще, было бы здорово, если б вы оставляли в описании название музыки из видео :)
@algarenat30144 жыл бұрын
Роман, надо поосторожнее с пантонами, кабину КАМАЗа поцарапал))))
@daniil_tsarev3 жыл бұрын
Да,да
@demyande3 жыл бұрын
Рома, где Серёга в этом ролике?.. 🤔 Сачкует?!.. 😉😂 А так - 👍👍👍
@user-sr3eb1uv3s4 жыл бұрын
14:18 )))
@user-ky4uh7jx5k3 жыл бұрын
Только за юмор Романа смотрел бы.., )))
@user-xd9jz8kv7v4 жыл бұрын
а весы что не повесите на крюк? и вес будет известен поднимаемого груза.
@legenda405 жыл бұрын
Работаю на таком же КамАЗе (установка только другая). Встретился с такой проблемой как сильная вибрация руля да и всей машины в целом когда движусь по ровному асфальту. Есть ли у вас такая проблема? Не знаю балансируют ли вездеходовскою резину вообще. И подскажите какая резина установлена у вас.
@user-bg3jj6yj4g5 жыл бұрын
это из за установке. новый получил шасси ровно шел. установку поставил как по пашне едет. руль не поймаешь. может стремянками раму ведет ..
@user-ef6bk2tn8g3 жыл бұрын
Может после говномесива на внутренней стороне колёсного диска кусок грязи неотмытой остался и из-за этого дисбаланс?
@user-qd6vi6xh1r4 жыл бұрын
Все круто у вас мужики а скажите пожалуйста сколько стоит налог и страховка на ваш КАМАЗ
@syrymeskaliev67544 жыл бұрын
Карсавтышик
@user-ef6bk2tn8g3 жыл бұрын
Если мотор 245 верблюдов, то в районе 16 000 налог, страховка от многих факторов зависит.
@Jumbo0_Pognali3 жыл бұрын
По ТБ конечно нельзя подавать через кабину)) но кому до этого есть дело
@anton79034 жыл бұрын
А почему каски стропаля не используют?
@user-ki6tx3cn2c3 жыл бұрын
Приятно смотреть нормальных мужиков за мужской работой, а не всяких клоунов.
@andreybabaew41904 жыл бұрын
Женя Фалько случаем с вами не работает по манипуляторам?
@user-di9oh3dd6q3 жыл бұрын
Можно было сцену с ударом по кабине вырезать. Прямо кошки по стеклу... А если бы манипулятор был на дорогой, новой иномарке? Пять с минусом, в общем, за работу!🤨
@user-jh9xd9go8k5 жыл бұрын
Братан,а скажи такое:сможет ли манипулятор опустить 2метровое бетонное кольцо в яму 13 метров от дороги через сарайчик высотой 3 метра в коньке?Яма 2 метра глубиной
@user-lj7ee9ux2m5 жыл бұрын
Может. Но не наш. У нас стрелы 12.3 метра.
@user-jh9xd9go8k5 жыл бұрын
@@user-lj7ee9ux2m та отож у меня как раз критичное расстояние,а заехать ну никак.А вручную такое кольцо хрен спустишь,я видел в ютубе как метровые спускали,это это же двухметровое,в два раза по сути тяжелее.Не пойму как быть ,но спасибо за инфу.я знаю,что есть до 15 метров стрела,но так это ж искать их надо
@user-gz5np9zf1f5 жыл бұрын
@@user-jh9xd9go8k Кран ивановец 16тонный твою задачу решит с закрытыми глазами. И вдвое дешевле манипуля.
@user-jh9xd9go8k5 жыл бұрын
@@user-gz5np9zf1f о,спасибо за совет.Ну я привык,что манипуляторами возят эти кольца.Значит надо просто кран искать.
@user-fq6xp7ox4v4 жыл бұрын
@@user-gz5np9zf1f при условии что сможет проехать, и желательно назад вернуться.
@sibersmok98985 жыл бұрын
кабину стукнул у камаза
@user-op8ho5eh1l5 жыл бұрын
Друг!!! Как манипулятор называется... Какие циферки?? Сколько на 10 метрах тон???. Благодарных клиентов!!!!
@Veres_Roman5 жыл бұрын
Hmf 3220длинна стрелы 12500 на этом вылете в горизонте 2100
@user-op8ho5eh1l5 жыл бұрын
@@Veres_Roman ну мой фасси 140 тогда против твоего.. тихо отдыхает... Ну и на нем...трошки кроим
@The_swork5 жыл бұрын
Один вопрос только Почему нет заднего бампера? В мое время за это был дикий штраф и ответственность за гибель людей в случае если догонят хорошенько Трактуется как отсутсвие предусмотренного конструкцией бампера
@Veres_Roman5 жыл бұрын
За 11лет ни одной придирки по этому поводу. Может повезло?
@artip7775 жыл бұрын
А борт родной? Видимо при установке КМУ задние огни сколхозили, а бампер доколхозить не смогли? Правда на видео не видно, там огни на бампере или они под бортом висят?
@user-oq2gy7jh3m4 жыл бұрын
Александр Соколов, ты задний противооткатный брус имел ввиду?
@user-oq2gy7jh3m4 жыл бұрын
У нас в Москве все вездеходные камазы полиции и аварийных служб ездят без задних отбойников. Камазы 43118 манипуляторы тоже очень многие ездят без отбойников.
@user-ef6bk2tn8g3 жыл бұрын
@@Veres_Roman , с 92-го года и по сей день на автокранах работаю и ни на одном не было заднего бампера. И ни разу ни придрались. Правда, два раза в зад приезжали легковушки. В 92-м в начале моего жизненного пути мне в зил-130 автокран вьехал запор-968, хорошо в его передке мой левый задний угол рамы отпечатался)). Я как раз к развороту готовился и у него фары целые остались, а по середине морды вмятина, как от зубила чуть ли не до середины крышки багажника)). Обошлись без гайцов, он уехал своим ходом)). Мотор то сзади. Второй раз в начале 2000-х окурок на светофоре вьехал под левую заднюю опору маза-ивановца. Я даже не почувствовал. Мне уже на обьекте об этом рассказал водила камаза-53212бортового, который плиты вёз. Тоже меня никто не искал тогда. Правда гидротрубки он мне повредил, пришлось посовокупляться малость. Я ещё до рассказа водилы никак не мог понять, где я мог их повредить. Дело было зимой, маз старый, печка сильно шумела, её электромоторчик при смерти был, шёл мокрый снег, боковые стёкла были запотевшие, в зеркала было ничего не видно, шум от мотора тоже приличный. А толчка от оки мы просто не почувствовали. Я не один был в кабине, со мной строители были. Короче такая вот история была. Наверное всё таки задний бампер вот от таких долболюбов нужен, но он будет мешать при работе. Имхо конечно.
@user-miner8045 жыл бұрын
При разгрузке третья секция качалась и тюкнула кабину. Оттяжки принципиально не используете?....
@manipulyator6x65 жыл бұрын
Есть такая оплошность. Правда только зеркала слегка коснулась. Заметили.
@user-td4bn7od1l5 жыл бұрын
Ерунда,рабочие моменты.
@user-ef6bk2tn8g3 жыл бұрын
Видать религия не позволяет. А зеркала со стойками для моников, перевозящих бани/бытовки по дачам/огородам являются расходниками. 😀
@DimaIvanovKarelia2 жыл бұрын
Блин.... На КамАЗ ах на всех так руль бьёт?? Роман подскажи, как вы решаете эту проблему.... Второй раз смотрю видосик и заметил вначале это. У самого вездеход с манипулятором в Карелии... И вот подбешивает это..... От 40 до 60км\ч такая раскачка идёт......
@MarsMars1782 жыл бұрын
Я не знаю как с этим бороться.
@DimaIvanovKarelia2 жыл бұрын
@@MarsMars178 понял..... Спасибо. Буду дальше кайфовать и поменьше выезжать на хорошуюдорогу
@Berkov14 жыл бұрын
Красивый пруд проточный вышел, молодцы... но простому колхознику такое не потянуть... простой может только таджика с лопатой нанять или самостоятельно за лето вырыть себе прудик кубов в 20
@Dmitry_Dyomin3 жыл бұрын
Фара разбита, поворотник тоже, камаз грязный, кое-где ржавчина, но подголовник - в целлофане 😂😂😂
@user-bg3jj6yj4g5 жыл бұрын
телеге ход хватает? если зажмет колесо об кузов редуктор сразу порвет
@user-lj7ee9ux2m5 жыл бұрын
Ограничивали ход подвески конечно. Нельзя чтобы колесо за что либо задевало ни при каких обстоятельствах.
@user-fq6xp7ox4v4 жыл бұрын
Порвёт. Но не сразу, и не факт.
@user-yi3uj2sk8h5 жыл бұрын
Понтон об стоечку приложил чуток?
@Veres_Roman5 жыл бұрын
Нет об зеркало.
@Kostyanoi3383 жыл бұрын
+
@ikay21024 жыл бұрын
S muzikoi perebor, a tak rabota u vas ochen unikalna.
@Murat07manipuliator5 жыл бұрын
а где Серёга?
@Veres_Roman5 жыл бұрын
Серега Урал шприцевал.
@user-qj4eo1py3q4 жыл бұрын
Где хода задней подвески? При максимальной артикуляции что-то сломается.
@manipulyator6x64 жыл бұрын
Они ограничены. Штатно же ничего не ломается. Точно так же как и на серийной машине, при максимальном ходе происходит упор моста в отбойник на раме. Только раньше. Так же как и на серийной машине весь вес задней тележки может оказаться на двух отбойниках и они на это рассчитаны заводом производителем. Что не так? Откуда по Вашему возьмётся дополнительная сила способная что-то сломать? Вот мне даже стало интересно. Поясните ход своих мыслей пожалуйста.
@user-kx3cs8zc6o Жыл бұрын
А греферный ковш можно на такую установку навесить?
@MarsMars178 Жыл бұрын
Можно.
@user-pu6id9ev9d2 жыл бұрын
Я сам работаю на манипуляторе и мне интересно какая грузоподъёмность стрелы на камазе
@MarsMars1782 жыл бұрын
29т.м
@user-pu6id9ev9d2 жыл бұрын
@@MarsMars178 да супер а мой манипуль 2,5 тонны тодана на базе исузу эльф
@MarsMars1782 жыл бұрын
@@user-pu6id9ev9d какая модель крана?
@user-ey3pm3ln9w5 жыл бұрын
А где это такое место нахождится
@Veres_Roman5 жыл бұрын
Лен обл. Поселок Ольшаники.
@daaked3 жыл бұрын
Вот кто должен получать огромные деньги. Че эти бузовы и бесполезные политики
@dmitrii_life97114 жыл бұрын
Задели лобовое ничего неповредили?
@MarsMars1784 жыл бұрын
Только зеркало задел. Всё нормально.
@tochamd3 жыл бұрын
Рома, почему машина грязная?
@BigSofaBlogger3 жыл бұрын
Объясните пожалуйста, как несведущему, в чем выражает выработка понтонов в ноль? Судя по видео, я бы отпесочил и покрасил заново и дальше в путь. В чем их износ заключается? На уровне моих знаний я это не вижу.
@ivan_filimonoff3 жыл бұрын
шарнирные соединения стёрлись, сварные швы прохудились - набирают воду и могут развалиться...
@user-eq8fw5qw9m4 жыл бұрын
Z образная кму лучше в работе , чем тросовая ?
@manipulyator6x64 жыл бұрын
Да, однозначно.
@Sergey_Leontev.4 жыл бұрын
Скоро выйдет наш обзор на новый КамАЗ-43118. В нём я очень подробно отвечу на этот вопрос.
@user-zl1gc4rr4x4 жыл бұрын
Если она ещё и с лебёдкой то цены ей нет.
@user-ef6bk2tn8g3 жыл бұрын
Но разница есть всё таки. Тросовые моники работают быстрее. Быстрее поворот колонны, подьём/опускание стрелы, телескопирование секций. Лебёдка работает медленно, особенно если трос запасован на максимальную грузоподьёмность. И в случае поломки/деформации стрелы у тросовых попадос на большее бабло. Стрелы их сложнее в производстве и ремонте. И на монтаже быстровозводимых корпусов из металлоконструкций и сэндвичпанелей раскладушки по сравнению с тросовыми одно и тоже здание будут в два раза дольше строить. Но допустим при завозе, выгрузке и монтаже оборудования и станков внутри этих самых боксов раскладушки уже поинтереснее будут выглядеть. Ну и возможности спрятаться сложившись между кабиной и кузовом у тросовых моников в отличии от раскладушек тоже нету. У каждого свои плюсы и минусы.
@rhettbutler64504 жыл бұрын
а каски при погрузочных работах - не?
@MarsMars1784 жыл бұрын
Т.б. конечно игнорировать нельзя но не надо доводить до абсурда. Лично мое мнение.
@grom65114 жыл бұрын
От чего спасет каска?
@user-eh4gy5wj3z3 жыл бұрын
На КАМАЗе уши не нужны, главное кроликов по быстрому делать.
@user-db4xx1wf8w4 жыл бұрын
Какая модель кму
@MarsMars1784 жыл бұрын
Hmf 3220
@user-sx9le7uq5h5 жыл бұрын
у камаза очень низко поставлен кузов, даже на пустом при езде по неровностям колеса цепляют крылья, на камазе 6х6 ход подвески должен быть больше чем у щоссейника, а здесь наоборот, бедные шины их постоянно дерет о кузов. выбрано неудачное шисси для установки кму, иначе говоря короткая база, после сдвига кузова назад центр тяжести кузова оказался за задней осью.. это приведет к тому что если нагрузить 8-10т груза 6 метрового, то кабину передок начнет приподнимать, замой такой камаз будет не управляемый, колеса передние будут плохо цепляться о дорогу. я так думаю хозяин машины специально так занизил кузов, чтобы возить бытовки и контейнеры без нарушения норм перевозки грузов (не более 4м в высоту). все деревянные подкладки постоянно мешаются в кузове и приходится за ними ползти туда.. сделайте уже стальные ящики под кузовом с каждой стороны камаза по одному.
@manipulyator6x65 жыл бұрын
Вы правы. С некоторыми оговорками. Кузов занижен под перевозку морских контейнеров. В Питере всего три таких вездехода, которые без нарушения ПДД это могут сделать. Шестиметровый груз мы больше семи тонн не берём. Максимальная загрузка при более удачном размещении груза - 8 тонн, потому что очень тяжёлый манипулятор + задняя лебёдка + задние аутригеры. Чтобы задрать передние колёса в воздух с манипулятором за кабиной при весе манипулятора в 3,7 тонны нужно очень постараться. У нас на канале Вы можете посмотреть как этот КамАЗ перевозит 40 футовый (12 метров) контейнер. Но это конечно на очень небольшое расстояние. Шины конечно ни за что не задевают. Ход задней подвески принудительно ограничен. Неужели Вы могли подумать о нас так плохо, что мы бы допустили такое безобразие? База всех наших машин - короткая. На длинной базе в садоводствах делать нечего по манёвренности. А это одни из основных наших заказчиков. Этот КамАЗ самый удачный наш проект. Даже с ограниченным ходом колёс проходимость сильно не пострадала.
@user-sx9le7uq5h5 жыл бұрын
@@manipulyator6x6 . плохого писать ничего не хотел, описал то что показалось неправильным. да посмотрел дальнейшие видео(знакомство с автопарком) и услышал для чего оставлена такая короткая база... на камазе видно как колесо задевает пластиковое крыло, крыло истерлось.. такой же камаз 6х6 только с кму палфингер в питере есть у моего хорошего знакомого сергея зашихина.(мы оба живем в котласе). у него в питере бизнес по перевозкам гружу-вожу только как правило все одни шоссейники мазы икамазы с кму безтросовыми.
@user-lj7ee9ux2m5 жыл бұрын
@@user-sx9le7uq5h мир тесен. Сергей и мой хороший знакомый тоже. Свой камаз он делал по копирке с нашего. Лично с рулеткой приезжал и обмерял наш рыжий камаз.
@user-sx9le7uq5h5 жыл бұрын
@@user-lj7ee9ux2m этот камаз собирал его батя Николай с водилами сергея в гараже у нас за стенкой в соседнем гараже в котласе.. кму палфингер я ставил на раму камаза.. я тогда первым делом высказался им на счет сильно заниженного кузова. я так и думал что что то здесь не так, когда увидел первое видео с вашим рыжим камазом, сначала подумал чтовы у него купилигружу-вожу, а потом пригляделся что борта не те, на гружухах зашихина все борта из коричневой фанеры
@user-lj7ee9ux2m5 жыл бұрын
@@user-sx9le7uq5h привет Котласу! Родные для меня места. Верхнетоемский район. Мама у меня оттуда. И детство у меня там прошло.
@Elektrostal13 жыл бұрын
у этого камаза слабая тяга с низов у мотора а также впрыск мочи/// мы решает эту проблему прошивкой мозгов - после прошивки паровозная тяга на низах и никакого адблю
@roingroin60734 жыл бұрын
Трещетки смаж вдшкой а то скрепят
@user-vm6sh8sx4o4 жыл бұрын
Это коленки скрипят.
@user-tn2xq1gj4c3 жыл бұрын
Стропалят без касок и багров.
@antonantonov10605 жыл бұрын
Столько хорошего металла в металлолом..😱😢😭😭
@Veres_Roman5 жыл бұрын
Он был гнилой.
@user-fd4bb2mj6i4 жыл бұрын
Привіт з України ви супєр
@MarsMars1784 жыл бұрын
Дуже дьякую. Надеюсь правильно написал?
@adamgrozny81553 жыл бұрын
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@senbernis4 жыл бұрын
фара разбита, поворотник разбить. Так можна ехать по дорогам в россии?
@75175834 жыл бұрын
senbernis так беда с етими фарами!сколко не замени,быстро разбивается.нужно как на 4310 сделат,светит хорошо и не сломат!
@89snowman3 жыл бұрын
+
@grenzhochspannungshindernis4 жыл бұрын
Когда кран/манипулятор работает, грузовик автоматом на тормоз встаёт? Сзади стопы горят...
@MarsMars1784 жыл бұрын
Стопы горят потому,что машина на ручник поставленна.
@75175834 жыл бұрын
Oleg ето камаз!у них с завода так!
@grenzhochspannungshindernis4 жыл бұрын
@@7517583 понятно, спасибо, имеет смысл так делать, в целях безопасности.
@75175834 жыл бұрын
Oleg с завода стояночный тормоз у камаза задумана как запасной рабочий тормозом,по етому на пневмо контур стояночного тормоза устоновлен датчик.когда на контуре падает давления(вкл стояночный тормоз) и горит свет тормоза