만만한 미니, 새로 나왔다!.. 미니 '쿠퍼C' 시승기 // 2리터 가솔린 터보, 163마력, 3740만원부터

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Күн бұрын

Пікірлер: 305
@나는사람이다-s8n
@나는사람이다-s8n 18 күн бұрын
지금처럼 즐겁고 단정하고 멋진 모습 그대로 쭈욱 함께 했으면 좋겠습니다. 따스하고 즐거운 일만 가득한 하루 되세요.
@gyu6joo141
@gyu6joo141 17 күн бұрын
Bmw나 미니나 조금 아쉬운게 항상 엔트리급 트림에서는 ACC를 빼서 동급의 차량에 비해서 편의성이 너무 떨어지는 게 참 아쉽네요. 요즘 시대에 ACC정도는 기본으로 넣어주면 좋겠네요.😢
@ssgoo2247
@ssgoo2247 18 күн бұрын
기자님 오랜시간 쭉 봐왔는데, 얼굴 좋아지시고 건강해지신거 같습니다. 쭉 롱런 부탁드립니다.
@l9금-휴지도둑-qQ
@l9금-휴지도둑-qQ 17 күн бұрын
↸💛
@elvenisar
@elvenisar 7 күн бұрын
이 채널 처음 여셨을땐 정말...😅😅😅😅
@y-qzero
@y-qzero 17 күн бұрын
1:06 이표정 너무 좋아요...❤
@yky1026
@yky1026 18 күн бұрын
ㅋㅋ 겁먹은거 아닙니까?? 빵 터졌습니다. 거기 끼지 마세요. 잘 봤습니다.
@윤진섭-h6g
@윤진섭-h6g 17 күн бұрын
관심있게 보다가 ACC 아닌 크루즈라는 곳에서 관심이 확 죽네요. 아반떼도 달려 나오는 시대에.
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj 17 күн бұрын
이빵 텁인데 160마력 ㅋㅋ.... 현기였음 영혼까지 털렸다
@Qualia4825
@Qualia4825 17 күн бұрын
누우 엔진 보면 이빵 자흡 일반적으로 세팅해도 160마력은 나오는데 이건 뭔가 싶긴 하네요. 200마력은 나와야지 좀 재미가 생기는데.
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj 17 күн бұрын
@@Qualia4825 이빵으로 400마력 오버도 찍는 외계인들이 있는데 이빵 텁이면 200오버는 충분할텐디요 참.. 아무리 디튠 했다해도 180도 아니고 160은 ㅋㅋ
@chartres89
@chartres89 17 күн бұрын
터보는 뭐하러 달았나 싶은 출력… 그럼 연비라도 좋아야지
@gdk5039
@gdk5039 16 күн бұрын
1.0 오토바이도 200마력 넘는 시대에 ㅋㅋㅋ
@미스티아로렐라이-q4y
@미스티아로렐라이-q4y 16 күн бұрын
2.0 쏘나타 자흡이 160이고 1.6t가 180이던가...
@JOPOK-PANDA
@JOPOK-PANDA 17 күн бұрын
C가 Cheap 나 Compact 아닐까 생각이 드네요. 저렴하거나 작거나 ㅎㅎㅎㅎ 미니는 작고 확확 돌아가야 맛이나죠~~^^ 패션카라는 말이 딱 어울리는 미니가 나왔네요
@rachelkim4361
@rachelkim4361 18 күн бұрын
2리터 터보에 160마력 ㅋㅋ 마력 낮은게 장점은 아닌데 그래도 요즘 차들처럼 쥐어짜진 않으니 엔진 내구도는 예전보단 좋아지겠네요 ㅋㅋ
@4orma146
@4orma146 17 күн бұрын
전세대 미니들 생각해보면 차라리 마력 낮추고 잔고장없는게 나을듯 미니는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 4기통 2.0T치고는 낮은거 같긴 한데 저덩치에 160마력이면 실용영역에선 무리 없을거 같네요 근데 저럴거면 그냥 자연흡기로 내놓지 뭐하러 터보를 달았는지 모르겠네요
@미스티아로렐라이-q4y
@미스티아로렐라이-q4y 16 күн бұрын
근데 2.0 자흡 쏘나타나 K5가 160인가 170인가 하지 않음? 그냥 자흡으로 만드는게 가격이나 내구성에 좋을거같은데 여기서 터보 빼면 120마력 되는건가;;
@고사리-q7g
@고사리-q7g 18 күн бұрын
의도치 않은 차량이라 어쩔수없이 시승하면서 최선을 다하는모습이 보입니다..ㅎㅎ
@fleta9383
@fleta9383 17 күн бұрын
공감입니닼ㅋㅋㅋㅋ
@dduunnll
@dduunnll 17 күн бұрын
차 상품성이 구린게 진택이형 잘못은 아니니까..
@fleta9383
@fleta9383 17 күн бұрын
걍 관심이 안가는 차인것같이 보여요ㅋㅋ 취향차이
@Ferrmatta
@Ferrmatta 18 күн бұрын
미니는 엔진룸이 너무 빡빡해서 냉각이 문제인데 이번 세대에서는 잘 해결했으려나.... 캐스퍼처럼 전동화 모델을 조금 저렴하게 내놓는게 더 경쟁력이 있을듯...
@kim2938395
@kim2938395 17 күн бұрын
집주변 출근길 서비스센터 늘보는데 제일 많이 수리하는차는 오이공디 미니컨추리 걍조금한거미니 s아님 요게 늘 많음
@SAM2UNG
@SAM2UNG 17 күн бұрын
​@@kim2938395520d는 판매량이 많아서 그런갑다 하는데 미니는 진짜 많음
@user-vh1kf4ev3r
@user-vh1kf4ev3r 7 күн бұрын
신형미니는 내연기관은 영국에서 생산하고, 전기차는 전부 중국생산
@Micasa0
@Micasa0 7 күн бұрын
@@user-vh1kf4ev3r독일아닌가요?
@user-vh1kf4ev3r
@user-vh1kf4ev3r 7 күн бұрын
@ BMW가 MINI를 인수한지 오래되었지만 제차도 그렇고 지금까지 영국 옥스퍼드 공장에서 생산되었습니다. 이번에 4세대로 오면서는 내연기관(영국), 전기(중국)에서 생산됩니다. 미니전기차는 중국 창청이라는 자동차회사와 BMW가 같이 만드는겁니다.
@노숙자-b3j
@노숙자-b3j 17 күн бұрын
진짜 좋아할 사람만 좋아하게 만들어 놨네 취향존중
@김파일럿
@김파일럿 16 күн бұрын
16:25 날씨가 추워져서 터보차 특성상 제로백이 잘 나온거 같네요
@평화로운대지
@평화로운대지 12 күн бұрын
미니 뒷문 양쪽로 열리는거 있었는데 홈피에 없는거 보면 부분변경 하면서 안나오나 봅니다. 리어게이트 양옆으로 열리는거 좋아 보였는데 안나오니 아쉽네요.🙁
@얌냠꿍
@얌냠꿍 16 күн бұрын
쟈켓이랑 티샤스가 아쥬 고급지고 명품이고 멋지네요. 눈알도 아쥬 깜깜하니 멋져욧!!!
@gosunny5085
@gosunny5085 17 күн бұрын
진택 형님, 오늘 미니와 어울리게 패선 센스 쩌네요^^ 썰글라스 브랜드가 뭐에요? ~~
@_GONGWON_
@_GONGWON_ 18 күн бұрын
와 레이벤 잘 어울리시네요👍
@2f5lofbread57
@2f5lofbread57 15 күн бұрын
라이방인데요~ㅋㅋ
@밀러오빠
@밀러오빠 15 күн бұрын
가만보니.. 옆에 같이 타신 카메라 감독님이 극한 직업이시네~~~~ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@rwf862
@rwf862 18 күн бұрын
기자님 마쯔다 MX-5 모델 리뷰 부탁드려도 될까요??
@BMP-oq5ev
@BMP-oq5ev 18 күн бұрын
좋네요~ 캐스퍼 일렉트릭은 근대 크로스 버전 국내 안나오나요??ㅠ
@용용이-x8b
@용용이-x8b 18 күн бұрын
굿 모닝 미디어오토...^^
@심숭샘숭
@심숭샘숭 15 күн бұрын
dct 미션 드간 거 빼고는 괜찮네요~ㅎㅎ 가격도 괜찮고 항상 요새 미니가 맘에 안드는 게 가격은 드럽게 비싸고 미니 같지도 않고 (빅 or 미들 같음)
@wefwefwef23e3
@wefwefwef23e3 17 күн бұрын
형님 갈수록 멋있어지고 있어요 비결이 뭐에요?
@놀이동산곰돌이
@놀이동산곰돌이 14 күн бұрын
구독자 이벤트로 회초리 10대 맞기!!! 이런거 해주시면 많은 구독자들이 신청 할지도!!!
@alexcho1106
@alexcho1106 14 күн бұрын
김한용님 시승기에 누가 옆에서 찍는 장면 봤는데 ㅋㅋㅋ 그게 이거군요
@topsecret_kr
@topsecret_kr 17 күн бұрын
진택옹 요즘 착장이 너무 멋있어지고 계십니다...
@adamas7491
@adamas7491 8 күн бұрын
6:42 안전으로 차별하지 않는 건 좋네요 ㅎㅎ
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b 18 күн бұрын
마지막 금융맨 쫄? 시전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mypegasus77
@mypegasus77 17 күн бұрын
정직한 모습 보기 좋습니다.
@BMP-oq5ev
@BMP-oq5ev 18 күн бұрын
캐스퍼 크로스 버전 디자인 리뷰좀 해주세요~
@병아리감별사-w8f
@병아리감별사-w8f 16 күн бұрын
진택이형은 사랑입니다
@dlscos
@dlscos 18 күн бұрын
280마력 아반떼n 가격
@SNOWPARK79J
@SNOWPARK79J 18 күн бұрын
차 뒤쪽에 단풍 🍁 장관이네요~👍
@denisnjoy
@denisnjoy 17 күн бұрын
이번 주고 잘봤습니다. 👍
@westshining3333
@westshining3333 17 күн бұрын
2.0 터보에 160 마력이면 물론 터보 달아서 자연흡기 대비 실용구간 토크가 올라가서 스트레스가 없다 라고 하기엔 터보 디튠인데 차라리 자연흡기가 낫지않나 싶은데……
@최동훈-p4x
@최동훈-p4x 17 күн бұрын
“제발 쫌ㅠㅠ” ㅋㅋㅋㅋ 와 진짜 처음부터 큰 웃음 감사합니다.
@jerry_kido
@jerry_kido 18 күн бұрын
가격 ㅎㄷㄷ
@goahead.nextgen
@goahead.nextgen 10 күн бұрын
뒷자리에서 나와. 괜찮아요 형8:34
@이지한-j3i
@이지한-j3i 17 күн бұрын
오늘 의상 좋아요 ❤❤❤❤❤❤❤
@김학현-m6g
@김학현-m6g 17 күн бұрын
서라운드뷰는 있나요?
@존버-d5e
@존버-d5e 17 күн бұрын
미니가 밴모델을 생산하면 "미니밴"인가요?
@구독자1982명도전
@구독자1982명도전 18 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎ훙해라 미디어오토!!!
@로뚱아재우주우끼
@로뚱아재우주우끼 17 күн бұрын
6:00 아니 한용이 형이 왜나와 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@촉법소년단
@촉법소년단 17 күн бұрын
3리터 트윈터보인데 260마력대도 있긴하다만 ...160마력은 디튠이 심한데
@aqumalee
@aqumalee 18 күн бұрын
캐스퍼 EV 랑 비슷한 사이즈로 보이는데, 그것보단클텐데 뒷자리는 캐스퍼가 더 편할 거 같기도 하고
@jinhak_lee
@jinhak_lee 14 күн бұрын
예쁘기만 한 미니 시승기 잘 봤습니다.
@theonelifejourney_mrjj
@theonelifejourney_mrjj 18 күн бұрын
미니 1,2,3세대째 컨버트블만 타고 있습니다. 진화보다 퇴보중. 외관은 진짜 폭망. 3세대로 끝.
@nretona
@nretona 9 күн бұрын
요즘 LED 램프 달고 전기차 지향한다면서 개나소나 헤드램프 리어램프 쭉쭉 찢어놓는게 유행인데 큼지막한 원형 헤드램프를 보니 세상 편안.. 원래 바퀴는 둥글고 엔진 실린더도 둥글고 헤드램프도 둥근게 이쁘다 이말이야. 동그라미는 자동차의 근간이자 아이덴티인데 이걸 버려? 듣고있냐 횬기?
@yareco8041
@yareco8041 17 күн бұрын
미니 쿠페 실제로 있었음 야구헬맷 쓴거같은 형상이요 한세대 팔다 단종시켰지만 레드불 홍보차로 많이 돌아다녔음
@삼두박근
@삼두박근 18 күн бұрын
진택 아우님....거긴 끼지 말자구 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Pyuns_family
@Pyuns_family 18 күн бұрын
단가로보나 성능으로보나 골프GTI 가 가성비가 좋은거네요😂
@lolloollol
@lolloollol 17 күн бұрын
재구매나 임직원 할인에 기본 할인 더하면 가격대는 나름 괜찮은 편이긴 한데 ... 출력은 뭐 그렇다 쳐도 어댑티브 없는건 좀 짜치긴 하네여 ㅋㅋㅋㅋ
@tiger_y7448
@tiger_y7448 18 күн бұрын
06:01 김한용 기자님 출연...잘 봤습니당~~
@kpson-0626
@kpson-0626 17 күн бұрын
19년도에 기본형 깡통 할인받아서 2850주고 샀었는데 가격 많이 올랐네요
@kimjoobalradio
@kimjoobalradio 18 күн бұрын
클래식(로버) 미니 전기차버전은 나오지 않는걸까요? 전에 공개하긴 했었는데 정식 출시 소식이 없네요…너무 아쉬운…
@baekjeffery3370
@baekjeffery3370 17 күн бұрын
나도 아재가 된건가? 그돈씨는 미니 사겠지만 난 투싼사련다...ㅎㅎ
@안당-i4i
@안당-i4i 18 күн бұрын
굿
@merida1933
@merida1933 18 күн бұрын
어댑티브크루즈 안들어간 신차... 저걸살 사람이 많지는않을듯
@tigershark274
@tigershark274 18 күн бұрын
가격 많이 올랐네요. 하긴 도산대로에서만 팔던 시절에 처음 미니 샀었으니 지금이랑은 차이 많이 나는게 맞긴 한데...... 그 시절에 함께 몰려다니던 분들 지금 다들 잘 지내시는지 궁금하네요. 중미산이랑 서킷도 많이 다녔었는데....거의 20년 전이네요...ㅎㅎㅎ
@jueongmeggy4579
@jueongmeggy4579 18 күн бұрын
코나 가격이면 몰라도, 투싼 가격이라면. 흠
@navi-gogo
@navi-gogo 17 күн бұрын
클럽맨 단종인가요?? ㅠㅠ
@HYOGI_S2
@HYOGI_S2 17 күн бұрын
네 단종이요. 지금은 아예 안팔꺼 같아요. 클럽맨 단종 시킨 후 페이스맨 부활
@blue__tea
@blue__tea 17 күн бұрын
미니는 동그라미가 핵심인데 뒤에 삼각형 뭐냐
@nazunamoe
@nazunamoe 17 күн бұрын
6:02 형이 왜 거기서 나와
@lanismi2517
@lanismi2517 17 күн бұрын
예전에 타봤는데, 디자인만 고유 아이덴티티가 있을 뿐이지 실용성이나 편의성은 포기하고 그냥 재미나 관종스러운 차인듯.. 의사인 지인이 1년 타다가 중고시장으로 슝
@cordyyoon3183
@cordyyoon3183 18 күн бұрын
@심플댄스
@심플댄스 17 күн бұрын
오잉 저기 자동차 돌린 주차장 폐쇄되었다고 하지 않았었나요??? 옛날에 찍은영상인가요?
@verynicesky
@verynicesky 18 күн бұрын
상품성은 그냥 개망이네요... 미니가 좋은사람만 사겠네.
@brc1794
@brc1794 18 күн бұрын
@@verynicesky 원래 옛날부터 그랬어요. 골프 같은 차와는 완전 정반대
@dduunnll
@dduunnll 17 күн бұрын
성능이 넘 구려 이쁘지도 않은데 ㄷㄷ
@user-vh1kf4ev3r
@user-vh1kf4ev3r 7 күн бұрын
상품성이 진~짜 좋아진게 이거애요 ㅋㅋㅋ 옛날에는 그냥 아날로그 그 자체
@정지훈-o2z
@정지훈-o2z 17 күн бұрын
쿠퍼C 깡통 can ??
@Auto_K
@Auto_K 15 күн бұрын
진택이형 롤스로이스나 밴틀리 에스턴마틴이런거 타러갔으면 저 잠바 안입고 갓다에 내 손가락 건다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seminlee7888
@seminlee7888 15 күн бұрын
2020년식 5도어 하이트림있는데. . 미니매니아로. .지금 제 차가 더 좋네요 😂
@gooddevil0811
@gooddevil0811 17 күн бұрын
PD님 멋있어요~ 그래서 egmp 에요? ㅎㅎㅎㅎ
@Steven_Singal
@Steven_Singal 16 күн бұрын
민희야 너는 스커트 입었을때가 제일 예뻐~~~~😍
@tonypark3354
@tonypark3354 17 күн бұрын
다 필요없고 패들시프트 없는건 미니의 실수~
@여강모-f5k
@여강모-f5k 18 күн бұрын
이니시움 디자인 설명도 해주세요.
@jin-peter877
@jin-peter877 17 күн бұрын
"3.5 JCW와 GLE 모두 타고 있지만, 80% 이상은 미니를 고집하게 됩니다. 단순한 이동 수단을 넘어, 미니가 주는 압도적인 기동성과 날카로운 숏코너 그리고 핸들링의 쾌감을 쉽게 놓칠 수 없는 중독적인 매력이 있고 GLE를 탈 때와 달리, 공도에서 가끔 미니를 얕보며 뒤에 붙는 차량들도 있어 사실 가소롭긴 한데 ㅋㅋ 데리고 놀아주는 플레이의 맛도 있다보니 펀카의 요소를 모두 충족시켜 주네요 ㅋㅋ 다음 펀카는 A35,45 AMG, M340i 고민중이긴 하나 현재는 너무 만족스럽다보니 3-4년은 더 타지 않을까 합니다 ㅋㅋ
@중성마녀-n4f
@중성마녀-n4f 17 күн бұрын
코나N이 진짜 갓성비였구나
@crombsh
@crombsh 17 күн бұрын
형! 미니 관심 안가지고 딴생각 뭐 했어? 난 그거 듣고 싶어!!
@subakmania
@subakmania 18 күн бұрын
돈많은 관종을 위한 차 / 근데 한국에선 그돈씨 문화때문에 관심보단 연민을 더 받을수도 있는차...
@하얀기둥-z7o
@하얀기둥-z7o 18 күн бұрын
형 회초리 몇 대만 맞읍시다 딱 대요 찰싹찰싹
@dwellersky6081
@dwellersky6081 17 күн бұрын
헐 잘못봤는지 다시 봤음.. 2.0 터보인데 163마력? 하/// 터보가 거이 안도나보다...
@jeici4
@jeici4 15 күн бұрын
근데 미니 일렉은 대체 언제 나오는거에요...ㅠㅠ 아놔 리뷰만 기다리고 있는데
@써니-i9u5q
@써니-i9u5q 18 күн бұрын
2.0터본데 160마력?
@sww789456
@sww789456 18 күн бұрын
초반 토크만 관여하나봐요😅
@jaetheman12
@jaetheman12 18 күн бұрын
가벼워서 일상시 출력부족느낌은 없을듯해요
@김태정-o5q
@김태정-o5q 18 күн бұрын
디튠을 엄청 빡세게 했나보네요. 튜닝해서 쿠퍼 S급으로 출력 올리기 시도할분 계실듯...ㅋ
@감자농사
@감자농사 18 күн бұрын
난감하네
@킹갓money
@킹갓money 18 күн бұрын
자연흡기 2.0이 160마력대인데 이건 좀;;
@Dodadl
@Dodadl 17 күн бұрын
미니쿠퍼 여성구매율이 더 높지않음? 국산 중형급 유지할정도 되는 커리어 우먼들이 충분히 구매할만 하다고 생각하는데 jcw급까지 갈필요도 없고;;
@노진호-h4f
@노진호-h4f 17 күн бұрын
미니 깡통이 3740원인데, 아반떼n은 도대체 왜 안 팔리는 거냐 ㄷㄷㄷ
@brc1794
@brc1794 17 күн бұрын
한국에서 안 팔리는거지 북미에서는 엄청 인기 많습니다. 어차피 이 나라는 허구헌 날 댓글로 허세나 부리지, 정말 좋은 차 만들어도 안 사요. 그래서 저는 맨날 현대보고 후륜 경량 스포츠쿠페 만들어달라는 댓글 극혐 입니다.
@HayJay-kc9ey
@HayJay-kc9ey 17 күн бұрын
디자인때문일지도모르겠네용.. 미니는 젊은층의 남자뿐아니라 여자들도 좋아하니..
@user-anonymous..
@user-anonymous.. 17 күн бұрын
@@HayJay-kc9ey? 아반때 호가더많은데 미니보다
@미스티아로렐라이-q4y
@미스티아로렐라이-q4y 16 күн бұрын
엠블렘이랑 차명만 보면 2.0터보 290마력 아반떼보다 160마력 외제차다 이거지
@어쩌라고
@어쩌라고 18 күн бұрын
형 영상을 요즘 안본게 느껴지네 피디가 바뀐거야? 그래도 이젠 형한테 말도 하고 좋다
@Qualia4825
@Qualia4825 17 күн бұрын
원래 미니라는 브랜드가 영국에 있다가 BMW에 팔린 줄 알았는데 그냥 미니라는 모델명이었다가 BMW 산하에서 브랜드로 바뀐거군요.
@아내이쁨
@아내이쁨 17 күн бұрын
C ㄷㄷㄷㄷ 코란도C의 악몽이..
@CRDi2200
@CRDi2200 18 күн бұрын
테일라이트는... 정말 수정이 필요한듯 해요 봐도봐도 영..ㄷㄷㄷㄷ
@user-gosemfdlfma
@user-gosemfdlfma 18 күн бұрын
미니를 잘 모르셔서 헷깔리시는 듯 하네요 ㅎㅎㅎ Cooper는 그냥 하나의 엔진이 다른 모델명입니다. Copper 아래에 One First, One, Cooper 말고도 S, JCW, JCW GP, D, SD, SE 가 있습니다. ㅎㅎㅎ
@jueongmeggy4579
@jueongmeggy4579 18 күн бұрын
그게 이번에 바꼈다는 말씀을 하시는 것 같은데요
@user-gosemfdlfma
@user-gosemfdlfma 18 күн бұрын
@@jueongmeggy4579 바뀌었다기 보다는 Cooper C라는 신모델이 나온게 아닐까요? Cooper D, Cooper SD, Cooper SE도 있으니까요. ㅎㅎ
@brc1794
@brc1794 18 күн бұрын
@@user-gosemfdlfma 아닐까요? 가 아니라 영상에서 다 설명해주는데 뭔
@김팥팥
@김팥팥 18 күн бұрын
미니 원 과 미니 쿠퍼의 엔진은 동일합니다. 쿠퍼는 트림 명으로 봐도 될 것 같습니다.
@본조비-d9h
@본조비-d9h 17 күн бұрын
새 차로 사서 몇 년 즐기다 중고로 팔 거라면 괜찮은 선택일 듯. 친한 사촌 동생이 미니 매나아라 클래식 구형부터 신형까지 자주 타고 다녔는데 확실히 재미는 있음. 클래식카는 너무 작아 불편해서 수집하는 분 아니면 비추이고. 중고 미니는 고장이 잦아 비추지만 이 정도 가격이면 새 차로 사는 게 좋을 듯.
@cvb8441
@cvb8441 16 күн бұрын
테일 램프만 바뀌면 되겠네요.
@kangsoonbeom
@kangsoonbeom 17 күн бұрын
어라 이장소 못 간다하더니 미니끌고 가셨네요 제한이 풀렸나봐요 ㅋㅋ
@hdwsky
@hdwsky 17 күн бұрын
와 형님 명품티 입으셨네용. ㄷㄷㄷ
@블루밍-l4g
@블루밍-l4g 17 күн бұрын
AS 직원과 친하게 친해질수있는 그미니 아닌가...
@시공간행-e2w6l
@시공간행-e2w6l 17 күн бұрын
미니 쿠퍼C가 국산차일 경우에 어떤 평가가 내려질지 궁금한 1인 ㅋㅋㅋㅋ
@비오냐밖에
@비오냐밖에 17 күн бұрын
지금 이거보다 라스베가스 세마가 더 급한거 아닙니까 ㅎㅎ
@kangsoonbeom
@kangsoonbeom 17 күн бұрын
5도어는 이제 안들어오나봐요
@user-young-f1q
@user-young-f1q 17 күн бұрын
5도어 들어왔습니다. 지난 일요일에 시승했네요
@kellogue6721
@kellogue6721 17 күн бұрын
이름이 바꼇던거 같습니다
@비만붕어
@비만붕어 18 күн бұрын
이거랑 스포티지 가솔린 시그니처랑 뭐가 더 나을까요?
@SW-lg1xs
@SW-lg1xs 18 күн бұрын
스포티지는 실용성 몰빵 미니는 이름값 몰빵
@cat1351shl
@cat1351shl 18 күн бұрын
차잘모르고 특별히 미니좋아하는거아니면 스포티지가 낫죠뭐...
@rachelkim4361
@rachelkim4361 18 күн бұрын
ㅋㅋ세그먼트가ㅡ완전 다른 차를 물어보면 답이 나올까.. 특히 그게 한국이면 그 돈씨충들 몰려와서 다 스포티지라 그러겠죠
@Skyblue0613
@Skyblue0613 18 күн бұрын
미니는 와이프 사주면 됨
@Ferrmatta
@Ferrmatta 18 күн бұрын
운전 재미와 디자인에 몰빵하겠다 = 미니 넓은 공간과 트렁크 등 실용성에 몰빵하겠다 = 서퍼티지
@문경덕-t6g
@문경덕-t6g 18 күн бұрын
랜드크루져 70
@양되지
@양되지 18 күн бұрын
민희야~~ !
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