Manta A mit Zastrow Irmscher Steinmetz Verbreiterung Scheunenfund! Teil4

Heute schauen wir uns den Zustand des Motors an. Laut Vorbesitzer soll der Motor von Mantzel sein. Er gibt an den Motor selbst dort abgeholt und eingebaut zu haben. Da man sich hier auf dem Dorf kennt, und das noch eine Ehrensache ist sich nicht zu betuppen, glaube ich ihm das und zweifel das erst mal nicht an.
Falls jemand genaue Details zu den damaligen umbau arbeiten auf 2,4l Hubraum kennt, was, wie genau mit den Motoren damals gemacht wurde kann sich bitte gerne melden. Man konnte sich die Motoren ja bauen lassen für ein Wettbewerbsfahrzeug. Aus so einem Auftrag wird der Motor stammen. Vermute ich!
und noch was wichtiges:
Meine Videos dienen ausschließlich der Unterhaltung und sind keine Reparaturanleitungen.
Jeder hat seine Meinung und jeder schraubt anders. Hier bekommt Ihr einen Überblick wie ich das mache :-)
Gerne könnt Ihr mir Tipps und Ratschläge in die Kommentare schreiben. Natürlich auch Fragen! oder einfach ein paar Grüße da lassen. Man lernt ja nie aus :-)
Also viel Spaß mit dem Video und seid so lieb und teilt das Video mit euren Freunden und Bekannten.
liebe Grüße Michi

[@RickCediaMusic]

Klasse Video 🎉

[@o-cab]

Danke 😊

[@sylviahurow2763]

Endlich geht's weiter...😊 Warte mit Spannung auf das nächste Video 😆

[@NinaHurow]

👍🏼 Weiter so!!! Ich bin gespannt wie es weiter geht 😊

[@o-cab]

Es geht auf jeden Fall mit dem Thema Motor weiter.. 😊❤

[@o-cab]

Danke Dir. Im nächsten Teil sollte er dann laufen 😊

[@tonnix2414]

Mantzel Motor hin oder her, trotzdem absolut geile Serie!

[@o-cab]

Dankeschön. Ich finde auch dass es ein schönes Auto / Projekt ist. Zum Motor wird es ein weiteres Video geben.. kommenden Sonntag😊 lg❤

[@hanskammermeier820]

1A Video, erste Sahne! 👌👍😉

[@Renebondy1]

habe das 47 Jahre live erlebt nur opeler das sieht alles sehr gut aus, warum soll der nicht laufen CIH unverwüstlich, mache die Massebänder zwischen Getriebe und Motor mal frisch Zahnscheibe unterlegen,sowie minus Batterie zur Karosse dann startet der nict so schwer und Viel Spaß

[@Crazy-ui9ir]

seit wann hat der ascona manta a massebänder zwischen motor und getriebe

[@joergibach6747]

Super Maschine

[@LudwigDrehmann-yc3tm]

Hallo aus Wien

[@o-cab]

Grüße nach Wien ❤

[@deborakandy7174]

Moin der Unterfahrschutz ist Original.

[@Crazy-ui9ir]

das habe ich schon im letzten video geschrieben

[@o-cab]

Und ihr habt beide Recht. Die Dreharbeiten des Videos sind aus 23/24. Daher stand die Frage noch mal im Raum...❤

[@FrankEymer-w3g]

Hab mich immer gefreut, den Ölfilter zu wechseln

[@o-cab]

​@@FrankEymer-w3g ja das glaube ich. Den kann man ja fast während der Fahrt wechseln 😅

[@loupe680]

Jedes Teil das angeschraubt wird. Gibt es noch Dichtungen Oder gar ne Zündspule Und die Kabel von früher waren auch besser 😊😊😊😊😊😊😊

[@o-cab]

Bei den bekannten Händlern bekommt man fast alles. Die Ersatzteilversorgung ist schon ganz gut. Aber. Grundsätzlich ist die Qualität der Ersatzteile nicht mehr wie früher.. das liegt aber nicht an den Händlern. ❤

[@BerndF911]

Funktioniert die Elektrik?

[@o-cab]

Ja, tatsächlich hat alles auf Anhieb funktioniert. Bis auf ein paar scheuerstellen wo ich nachisoliert habe, und Birnchen die ich geputzt habe an den Kontakten funktioniert alles. Er war wirklich gut belüftet Untergestellt.😊

[@OpelGT-t8d]

Ist ein 84er 2.0E Kopf bleifrei. Mit hydraulischen Stößeln.

[@o-cab]

Der 2.0 Block ist auch von 84 😊. Jedoch mit anderer Kurbelwelle mit 85mm Hub. Liebe Grüße ❤

[@reinhardfriedrich7959]

M.M. gab es keine CIH Motoren für bleifrei, sogar die ersten OHV Motoren waren nicht bleifrei geeignet, da hing Opel sehr hinterher.

[@OpelGT-t8d]

Leider hast du keine Ahnung!!! Die ersten Bleifrei Köpfe kamen 1983 schnell zu erkennen am eingeschlagenem P hinter der Literzahl zwischen den Kerzen.

[@derdigger.]

Ich bleibe dabei..DAS IST KEIN MANTZEL MOTOR!!

[@Crazy-ui9ir]

das habe ich schon im letzten video geschrieben wenn das ein original mantzel motor wäre würde da auch mantzel drauf stehen tut es aber nicht da steht 1,9

[@o-cab]

Abwarten 😊 ... weitere Teile schauen ❤

[@o-cab]

Der digger hat es auch im letzten video schon kommentiert. Lg ❤​@Crazy-ui9ir

[@derdigger.]

Also nochmal.. MANTZEL hat niemals eine Orginal 1.9l Einspritzungsanlage verbaut. (Meisst Doppel Weber Vergaser. Und alle 4ZYLINDER Maschinen sind auf Basis der 2L Motoren aufgebaut. Nicht auf der 19er. Und noch etwas..Der Ventil Deckel wurde von Mantzel auch verändert. Sie haben da einen ganz Normalen. Ist auch nicht böse gemeint.

[@o-cab]

@@derdigger. Die Einspritzung hat ja auch nicht mantzel verbaut sondern der vorbesitzer. Er hat nur den Motor ohne anbauteile dort gekauft. Wie gesagt. Abwarten. Wir sind schon weiter als dieses Video hier