¡MANTENIMIENTO COMPLETO A LA GÉNESIS/LONCIN SX1 200 cc!

¡Muchas gracias a todos por ayudarme a llegar a los 1000 suscriptores! Los tkm
Taller Jireh: del cruce de rieles 300 mts. Al sur, sabana grande

[@TheMonkeyManNic]

Buen día Chikolas! el mantenimiento completo anda en 700 a 800 córdobas sin incluir el aceite. Recuerden que esta moto usa 1.1 litros según el manual y cualquier aceite le sirve siempre y cuando sea 20W50. Busquen el taller en Facebook como Moto Taller Jireh!

[@alejandroarenas2812]

Chikola, que diferencia hay entre la sx1 200 y la sx2 200? Tenés algún video de la sx2 200?

[@casanovanicaragua4095]

Lástima que no hay descuento ahorita en noviembre.

[@santosherrera2469]

Tengo una moto Genesis SX-2 200, igual a la moto la llevo a mantenimiento y el mecánico me dice que solo un litro de aceite usa, que puede pasar si no ocupo los 1.1 litros ?!

[@nk6ix916]

Esa moto tiene filtro de aceite

[@juangavilanpollero3324]

La mayor parte de ese tipo de servicios debe ser hecho por el propio propietario, toca aprender hacerlos.

[@e.castro.5537]

Genial man. ¿Cuál es el costo de ese mantenimiento? Esta mejor que cualquiera qué haya visto.

[@ivanverdezoto4991]

Una pregunta de cuántos centímetros son los bocines traseros de la sx1genesis gracias

[@EnriqueGonzalez-fx4li]

Consulta tengo una misma de esas en 150 pero me hace un ruido como si tiene un tubo quebrado rechina a que puede deberse?

[@silvan8901]

Gracias por la info, se ve que es un mantenimiento minucioso. Podrías decir cuánto pagaste? Saludos

[@JoseEscobar-el6do]

Q ondas bro ase una semana compré una moto igual de agencia es una belleza 🤩 saludos del salvador

[@urielcarmona8318]

Kiero saber cómo funciona el sistema de la volla o como mide el combustible en el tablero , como funciona todo ése conjunto

[@alexanderperez2235]

Excelente Tomaremos en cuenta su recomendación estimado.

[@allans.duarte34]

¿Cuánto costó el mantenimiento completo?

[@wilmerjosecanopotosme4932]

Excelente video

[@harlintongarcia3796]

Alguien me puede sacar de duda Se le puede poner un sproket mas grande adelante?

[@TheMonkeyManNic]

Si!

[@NeakOne]

Gracias chikola, cuanto el de Genesis GE 125?

[@luisarmandoaguilarrodrigue6454]

Chikola, me podrias decirte que modelo o número de parte son las patillas delanteras?

[@josesuarez1984]

Seguiremos tus pasos con mi loncin SX200

[@adamfranciscolopezblass5860]

Prix cuánto kilómetros hace por litro la loncin sx1

[@santosherrera2469]

Cada cuantos km se calibra las válvulas de motor ????

[@erickvelasquez350]

@Chikola en moto como sacan la tapa de las válvulas a mí me cortaron ese tubo que va arriba de la tapa supiestente x mal diseño de la moto y que no salía la tapa? Es la misma del vídeo!!!

[@harolorozco]

Mae Y cada cuanto le podemos dar mantenimiento Tengo una sx1 150

[@soy_joss3529]

Qué tan buena es la Génesis sx2 200?? Eh escuchado que traen una caja de cambios muy mala

[@fabricioaguilera588]

El carburador abajo tiene un tubo pero en mi moto no esta conectado a nada y hoy comenzo a salir combustible ...tengo la misma ayuda

[@angelepalacioss2949]

Que buen video bro 👍👍👍👍👍

[@fideldelice3033]

Buenos días mi hermano de donde uste estas por favor su contacto por favor quiero ir

[@jehielrayo672]

Cada cuánto es recomendable el mantenimiento completo!

[@davidlumbi8932]

Que buen trabajo carnal de los chicos excelente . Yo estoy ahorrando para comprar la sx3

[@josemenjivar4537]

Muy buen video amigos

[@mariolabrador9148]

Que viscosidad de aceite se utiliza?

[@jhonnrobleto6323]

Cuánto vale ese mantenimiento varón

[@VidalMotoVlog]

Ya casi le toca a mi Black Widow

[@TheMonkeyManNic]

La viajera!

[@omarobregon2093]

hola bro, qué tipo de aceita usas

[@ManuelGuillen05]

Mi experiencia con este taller fue brutal!

[@joseleonardoaparicioosuna3780]

Excelente servicio

[@jordiskun6919]

Oe prix que aceite usas para la sx1 200

[@TheKsolis]

Yo a la mía solo le pongo YAMALUBE 20w50

[@luisarmandoaguilarrodrigue6454]

El concesionario según catálogo manda Motul 5100 semisintetico 15 50

[@zenithespinoza9265]

Dirección

[@jeffreygomez4812]

Una consulta, los respuestos de la genesis SX1 200, son accesibles al bolsiillo??? en sentido de, me han dicho distintas personas que tienen este modelo de motocicleta que, los respuestos de esta moto son algo caros, por lo que, me gustaria saber la opinion de otras personas propietarias que tengan este modelo de moto, Saludos cordiales

[@luisarmandoaguilarrodrigue6454]

Buenas,amigo.. yo a Compré una hace casi 20 días y he preguntado por los precios de los repuestos y me parecen económicos, ejemplo el carburador cuesta de 20$ a 30, dependiendo de la marca, las guayas en 5$

[@juangavilanpollero3324]

Una consulta camarada, la relación de transmisión final (Piñón 13T corona 42T y cadena paso 520) ¿ya lo cambiaste?, has probado variar esas medidas para mejorar su velocidad final?, tengo la Loncin sx1 200 que sabes es la misma moto, pero yo no la quiero para trochas, más para uso de ciudad y carretera, esa relación es más para torque o fuerza, 80 -90 kms por hr como máximo de velocidad real (GPS)

[@TheMonkeyManNic]

Hola aún no le he cambiado la relación. Pero para finales de este año la convertiré en moto viajera entonces le pondré un sprocket mas pequeño atrás, llantas doble propósito, maletas y luces extras

[@juangavilanpollero3324]

@@TheMonkeyManNic Sabes que he probado mi Sx1 con un GPS y tiene una diferencia de un 15% más o menos, cuando la moto va a unos supuestos 95 Km-hr realmente va a 80km-hr y ya se nota algo forzada (por cierto eso que tu indicastes de las vibraciones no son tan graves, si vibra, pero créeme que no son tan malas como las de otras motos peores , la cosa es que trae paso de 520 y no 428 que es mucho más común y no está fácil ubicar piñones y coronas que le sirvan para variar esas medidas a no ser que se cambie todo a 428. La moto tiene apenas 1100 kms rodados, apenas está saliendo del rodaje inicial. Por cierto soy de Venezuela.

[@juangavilanpollero3324]

@@TheMonkeyManNic Estuve revisando para lo del cambio de la relación de nuestras SX1, pero le tengo malas noticias estimado , el piñón no se le puede subir a 14 T ya que esa relación de 520 no le deja espacio, toca reducir 3 dientes a la corona 42T llevarla a 39T, la cosa esta en ubicar una que le sirva al portacorona de la rueda trasera. Por lo que he leído creo va a ser mejor opción y más económico, cambiar todo a paso 428, la cosa va ser que número de piñón y corona usar. He visto que en México se vende una moto cafe racer con el mismo motor 200 LONCIN (SPTFIRE 200 de Italica) de hecho su nombre real es AC1 Loncin, trae relación 14T - 41T 428 si no me equivoco ,pero toca ver como se desempeña

[@itielgongora347]

Si se puede poner uno de 14 toca cortar la tapa, no pasa nada. La mía anda 14,. 37 queda muy rápida y económica 140 en desnivel y 130 en plan, no vibra tanto como dijo este bro

[@juangavilanpollero3324]

@@itielgongora347 cortaste la tapa de aluminio o la chapa metálica interna que proteje los cables que pasan por ahí 🤔

[@danilorodriguez6099]

Si se puede poner uno de 14t adelante, tienes que cortar la tapa del sprock es fácil, la mía anda 14 y 37 atrás llega a 140 según el tablero y con desnivel hacia abajo y pues en plan 130 @juan gavilán pollero

[@NoelBriones-jg1cv]

No pierde la fuerza