Marcello Gandini remembers Alejandro de Tomaso - by Davide Cironi

Alejandro de Tomaso would have been 90 years old today, the Argentine who did not lack the courage to provoke the whole world with his cars, from the fearsome Pantera to the exotic Guarà, via the Maserati Biturbo and Mini Turbo. Maestro Marcello Gandini tells us about it in the second episode of our "Gandini tells" interviews
** the De Tomaso Guarà was designed by Carlo Gaino - founder of Synthesis design **
Official SHOP: shop.driveexperience.it/
#DeTomaso #MarcelloGandini #Interview

[@thevanols7633]

Il design della pantera ancora oggi è attuale.complimenti per l'intervista.

[@andreapicchi990]

Eleganza, raffinatezza, pacatezza, gentilezza e genio... Signore e Signori: Marcello Gandini.

[@marcellogandini6694]

La ringrazio, un commento bellissimo. Claudia Gandini

[@kmdifo]

Classico torinese...(mi permetto di dirlo benevolmente essendo suo concittadino 😁)

[@danilorizzi2274]

Una stupenda intervista. Un grande disegnatore che con una struggente malinconia negli occhi ricorda una vita (la sua ) da leggenda. Un uomo che rappresenta ciò che è l'eccellenza italiana. Trasmette poi l'umiltà che solo i grandi possiedono. Credo Davide che nessuno sia più felice di te quando hai la possibilità di stare vicino a persone di quel calibro. Son esperienze di vita che formeranno il libro dei tuoi ricordi. Complimenti Davide continua così. 👍grande. W l'Auto Sempre

[@Ariskot007]

Davide, your content is really unique. It is great that you realized that once legendary and leading italian engineers, drivers and directors are still here and willing to share their stories. It is like exact opposite of reviewing Lamborghini CEO about Urus...

[@davidvarela8739]

I second that , don´t stop doing those interviews, you are the right and unique person to do it, they are STILL HERE and they are the truth and genesis of " sports automobile industry. I can see that passion is the leit motiv here, Davide, us , designers and cars, all of us thru time

[@lorenzocherchi7348]

"Appena ha avuto un po' di soldi ha comprato direttamente l'albergo". Semplice e diretto come sempre il Maestro. De Tomaso = genio e follia

[@zebic300]

Just a beautiful set of interviews conducted with these great people like Gandini, Stanzani and Dallara. What is great is that they’re conducted in Italian as all of them are much more open when they speak in their native language than they would be having a translator. Thank you Davide for these great pieces of car history.

[@Santos.Sarmento]

Marcello Gandini racconta di Alejandro de Tomaso. Davide stai facendo la storia, questi video saranno sempre più importanti e preziosi! Saluti dal Brasile.

[@mirkosway74]

La bellissima De Tomaso Mangusta fu chiamata cosi' x contrastare il Cobra del preparatore Shelby....muaahah. De Tomaso è il mio personaggio folle preferito.

[@michelecosola6712]

Complimenti per aver consentito al grande Gandini di rievocare De Tomaso. Sarei tanto contento se riusciste a parlare della Mangusta, controversa e discussa, quanto fascinosa, supercar. I vostri servizi sono imperdibili.

[@Namburiadityasairam2605]

Absolutely amazing David, without speaking too much and interrupting like other interviewers, you still were able to bring out so much from Gandini! This is how an interview is supposed to be! Bravo!

[@MrGrentch]

+1000 Aditya. Davide is a _very_ good interviewer and not just in this video. I think it's because he's not a "trained" and "professional" interviewer. I'm not saying he's not professional in how he works, but he's an enthusiast _first_ . The little kid let into the adult world of wonders, full of questions, but always wanting to hear the answers.

[@TheItalianNorseman]

Certo che Pantera e Mangusta sarebbero proprio due pezzi che non dovrebbero assolutamente mancare nella collezione del Drive Experience.. Speriamo quanto prima di vedere una prova su strada di entrambe, perché sarebbe interessante vederle ed ascoltarle raccontate da Davide.

[@labyzurich]

Sono stato un felice possessore di una Guarà, la numero 27, colore bianco, auto spettacolare, fuori dagli schemi, resterà sempre nei miei ricordi. Tanto di cappello a un artista delle quattroruote.

[@rossanocamilletti1519]

Possiedo una Ferrari ma la mia auto preferita rimane la guara'. La vidi tanti anni fa al salone di Bologna,veramente unica come mai non te la sei tenuta??

[@labyzurich]

@@rossanocamilletti1519 Ho ricevuto una buona offerta da un persona di Lugano e ho accettato. Era il modello Ford 4.6 il possessore precedente aveva già sostituito il catalizzatore. Bei ricordi

[@marcozanovello275]

Fantastica la Guarà. auto incompresa ma stupenda, la mia supercar preferita: Ne vennero costruite meno di 50, se escludiamo due fatte da una carrozzeria di Modena coi pezzi avanzati. Ricordo 5 anni fa son entrato nella fabbrica abbandonata a Modena, e vedere ancora le scocche del guarà in pieno montaggio ancora sui cavalletti in legno e il prototipo del pantera 2000 inbrattati dai no global con scritte a bomboletta, mi ha fatto scendere una lacrima. Ma del resto lo stesso Alejandro disse:" Ma fra 100 anni, chi si ricorderà di me"?

[@marcozanovello275]

Sign. Ruben Zanni, ha foto o video della sua Guarà?

[@labyzurich]

@@marcozanovello275 si ho ancora le foto

[@andysgarage5447]

Davide, penso che se non ci fossi molte leggende dell'automobilismo italiano sarebbero state dimenticate, sei unico

[@stefanocarletti1201]

Complimenti!! tanti piccoli aneddoti raccontati da persone che hanno fatto la storia dell’automobilismo Italiano

[@alfista5289]

Grazie per il bel regalo di compleanno. Questi sono i contenuti che vogliamo 💪❤️

[@miky68xx]

Sto scoprendo attraverso queste interviste questi personaggi straordinari dall Ingegner Materazzi a Gandini Stanzani ecc ecc , gente che ha dato lustro e ha fatto la storia dell automobilismo Italiano, non pensavo che nel mondo dell industria automobilistica ci fosse cosi tanta umanità e passione .

[@walterzanella6212]

Come sempre, un capolavoro! complimenti

[@francescomariarubino8566]

Qualche giorno fa cercavo un tuo video su de Tomaso e mi chiedevo come mai non ci fosse, adesso posso godermelo!

[@nigolt.4345]

Thank you so much for the English subtitles. Excellent work!!!! Bravo!!!

[@emanuele8916]

È un vero piacere vedere le tue interviste. Sono davvero ben strutturate con poco. Bravo.

[@danieleveluti7196]

Bravissimo! Stupenda intervista!

[@ipanzerschrecku4732]

It would be interesting to see the collection of drawings he had standing there next to the door - there must be some gold in there and some interesting stories.

[@GuglielmoSaltini]

Notifica da Davide Cironi... adesso é Domenica!!! GRAZIE Davide!!!

[@b10xtn]

Thank you for the subtitles 👍🏻

[@superpiattola1]

Bellissimo video, ottima intervista, grande genio Gandini

[@saulsuarez9207]

THANKS FOR THIS INSPIRING VIDEOS DAVIDE !!!!!

[@guidoortolani7338]

Grazie Davide...ogni volta che torno sul tuo canale ritorno ad essere quel ragazzino che rinunciava ad alcune cose quando andava a scuola e metteva da parte le 5000 lire per il Quattroruote....quando il mondo intero doveva inchinarsi alla penna di Marcello Gandini, quando le automobili avevano qualcosa da raccontare perché erano il frutto della passione di uomini e non di pianificazione marketing....grazie per i brividi, grazie per le lacrime e grazie per la speranza...far parlare i grandi Maestri potrà riaccendere il sacro fuoco di qualche ragazzino sognante

[@ludovic9477]

Magnifique témoignage, gracie 🇮🇹👍🏻

[@williammaccagni4157]

Continuo a dire che meriteresti più spazio.ho imparato tantissimo dalle tue interviste. Sapere conoscere rispettare e essere fieri di ciò che eramamo

[@MrCarGuy]

De Tomaso is such a unique story.

[@alessioguarna6865]

GRAZIE!!!!!

[@marcomerlo6661]

Stupendi questi video, ricchi di aneddoti, informazioni e tanta passione: ne guarderei ore e ore 😝 Sarebbe interessante poter intervistare anche Fumia e Lilli Bertone, altri due grandi personaggi (ognuno a modo proprio) del mondo auto.

[@deniscotroneo4124]

Grande Davide bellissima intervista. Anche se de Tomaso ha prodotto delle macchine altamente discutibili

[@stefanorigo5971]

Queste interviste ai grandi dell'automobilismo italiano sono spettacolari, hanno molto fascino. Sarebbe interessante se riusciste a farne anche con personaggi dell'automobilismo straniero, tipo ingegneri o stilisti BMW, Audi, Mercedes, Porsche, Peugeot giusto per dirne alcuni

[@videocharger97]

io ho avuto l'onore di incontrare e parlare con Chris Bangle ed essendo un tipo molto alla mano (oltre ad avere lo studio nelle Langhe) sarebbe alla portata di Davide secondo me, solo per citarne uno a caso

[@DrXupetin]

Gracias...!!!

[@vincenzo8317]

Storia dei motori......Grazie Davide

[@Koba_79]

Commento fuori tema. Te lo debbo riconoscere Davide. Guardo tutti i tuoi video sin dalla creazione del canale youtube. All'inizio ho pensato al solito ragazzino che tentava di recensire qualcosa, come fanno in millemila altri con l'ultimo smartphone coreano. Un rimasto degli anni 90 e delle sue meraviglie (come me...). Al contrario c'è tanta qualità. Tantissima qualità. I miei migliori complimenti. Argomenti centrati, personaggi centrati. La mobilità ormai è una questione da considerarsi col cronometro, con la bilancia, col metro. Una volta era una questione di cuore. E' una vita intera che sono in officina per lavoro e per piacere, a rifare motori di ogni razza, cambi... Auto, moto, aerei... A tornire, a fresare... Poi in pista a darci dentro. Sarò pretenzioso, ma se perdo mezz'ora per guardare un video esigo la qualità dell'argomento. Complimenti ancora. Vai fortissimo.

[@dinodeluca6210]

Amazing interview with the legendary Marcello Gandini....Miura, Pantera designer.

[@TehRuiAlv3z]

Per quando uno Drive Experience de una Pantera? Bellissimo video, Gandini è uno uomo più interessante!

[@grumlygrumeau2564]

Merci pour les sous titres en français 👍

[@jooo2343]

la storia italiana vera!!!!!!!! grande davide!!

[@DamianoVeritas]

Grande!!!

[@Turbo_Dogma]

Stavo per uscire con la mia ragazza. Le ho chiesto 8 minuti di ritardo.

[@Turbo_Dogma]

Sir, confermato tè delle 17.00 a Windsor.

[@roccofraioli986]

avevi cmq 22 minuti di vantaggio...visto che fanno aspettare buoni 30 minuti per prepararsi 😄

[@fabharlock4208]

io sono di Torino e devo dire che riconosco nell'ironia nella pacatezza in cui il sig.r Gandini narra questi episodi della sua vita la peculiarita' della generazione dei miei genitori,cresciuti nel dopoguerra di sdrammatizzare tutto, di passare sopra le avversita 'e guardare al futuro con ottimismo.

[@Auronkatamail]

Non posso parlare di De Tomaso per quanto riguarda l'automobile, ma nelle due ruote la sua gestione di Moto Guzzi e Benelli è stata rocambolesca: da una parte c'è da dire che grazie a lui i due marchi hanno continuato ad esistere in anni molto difficili e con anche alcuni modelli stupendi, dall'altra essi sono lentamente decaduti, la sua gestione era oltremodo spregiudicata.

[@dainelaras9579]

Gandini un mito ! Che macchine ha disegnato

[@bossolo7582]

fantastico quando parla di tonino

[@marcozanovello275]

Ciao Davide perdonami se ti correggo ma quando parli della De Tomaso sfondi un cancello aperto con me. La vettura spyder Barchetta fatta costruire in America di cui parli al minuti 3.30, non si riferisce alla Guarà: Sono pienamente convinto che si riferissero alla De tomaso Bigua, auto principalmente pensata per l'America, importata negli da un certo Bruce Qvale che in Italia poi in seguito al naufragio dell'accordo commerciale con De Tomaso, rilevo il progetto, apri uno stabilimento a Modena e dal 1999 al 2001 la produsse in un ristretto numero di esemplari ( 270 per la precisione) con il marchio Qvale. Per ripicca, se vogliamo cosi dirlo, fu usato il nome mangusta, storico nome di un modello De Tomaso. La vettura appunto fu disegnata da Gandini ( La Guarà invece fu disegnata da Carlo Gaino, come lo stesso Gaino disegno la 155 GTA, la Lancia ECVII ecc ) e la tristezza con il quale lo stesso Gandini non lo ricordi, significo che neanche in lui fu una vettura che lasciò il segno. Il fatto che la Disegno' Gaino , a mio parere è la prova che non poteva essere la Guarà la vettura citata da Gandini, ma esclusivamente la Qvale Mangusta, essendone stato lui stesso il disegnatore

[@d.p.5120]

Si, ha ragione: è stato un piccolo refuso (guarà/biguà) che perdoniamo volentieri al Maestro Gandini ed al buon Davide. Grazie ad entrambi per l'intervista

[@1SECRETBILLY]

De Tomaso Pantera was the ultimate sports car in USA IMO for decades and a Ferrari 308 with chevrolet engine in the scheme of things is not bad either.

[@tajsonbajrami4770]

Marcello Gandini:Uomo elegantissimo

[@SCHENATTI1]

¡¡¡Viva la argentina viva la italia !!!

[@quandocevocevo5531]

Ma soprattutto viva la fifa

[@123salera321]

É proprio con questi video che capisci che le macchine odierne fanno cagare più che mai

[@tommasosantojanni]

Signor Cironi, a quando l'intervista a Luca Cordero?

[@christopheart9086]

che uomo questo DTomaso

[@rossanocamilletti3094]

Un grande uomo

[@danielecrespi7158]

mi sembra che questo video era gia' stato pubblicato in passato

[@antoninorizzo5021]

Davide Cironi.........santo subito...............De Tomaso................un visionaro pazzo e scaltro.............furbo come una volpe........ma uomo di testa.....

[@bracioladicavallo]

Pietra miliare del mondo dell'auto, di sicuro. Valore storico, sicuro. Sul prodotto che ha messo in strada.... Mah....

[@dabotz_draws]

Probabilmente, la Pantera è la migliore e la più paradigmatica del lotto -un po' una chiavica da nuova gli appassionati che le hanno ed i loro meccanici nei decenni sono più o meno riusciti a curarne le pecche di gioventú, e la rete assiztenza Ford, almeno negli States, di tanto in tanto aggiorna i manuali di servizio con nuovi "trucchi" per tenerle in vita. Come osserva uno degli invitati di Jay Leno's Garage "Se la vuoi e puoi, prendi la Pantera da un appassionato che le abbia fatto tutte le messe a punto ed aggiornamenti - se te ne offrono una originale, com'era di fabbrica, lasciagliela".

[@Snake2303]

Io aspetto una prova con la lancia S4 stradale :)

[@yallowrosa]

Don Alejandro personaggio ancora piu' spregiudicato del Padrino Enzo

[@Manufalket]

✌️💀

[@Acarsfault]

Davide ha condotto un’intervista esemplare, lasciando spazi, riportando alla luce ricordi. Ma soprattutto si legge nel suo sorriso un certo timore reverenziale nel porre le domande, temendo che le risposte di Gandini potessero suscitare troppo forti emozioni per tutti noi .

[@aftastosk6016]

Davide devi provare una Pantera...

[@fanbatcher]

Yes, many Ford dealers had Panteras for sale, but the reputation of the cars in America was poor.

[@giovannischietroma4911]

Al minuto 3.25 non era la Guarà ma la Qvale Mangusta

[@rossanocamilletti1519]

Ma dove la vedi???

[@giovannischietroma4911]

Rossano camilletti era la Qvale quella di cui si parlava ed è un errore far vedere la Guarà

[@rossanocamilletti1519]

@@giovannischietroma4911 Ma infatti la guara' mi risulta che fosse stata disegnata da un certo Gaino su base della berchetta stradale Maserati anni 90. In effetti ci son cose che non tornano

[@marcozanovello275]

@@giovannischietroma4911 confermo parla della Qvale Mangusta ( Alias de Tomaso Bigua)

[@demedici73]

"...in cui.facevo i miei lavoretti e lui tentava di fare le sue cose..." Riassume alla perfezione

[@rodshopde3844]

Pantera -my vavorite since > 50 years

[@masterpeco92]

Il dislike lo ha messo elon musk....

[@SuperMaccy75]

masterpeco per molti aspetti Elon Musk è un nuovo De Tomaso: progetti interessanti, ma con un folto elenco di debiti...

[@DeerKoden]

Ma va! Elon Musk possiede pure una e-type

[@davideaccorsi5637]

Lasciamo Elon Musk e il suo CyberTruck fuori da questa bellissima pagina di storia dell'automobilismo...

[@nicks9707]

It’s been 5 years and there are only 127,000 views?!?! Come on English-speaking people, there are subtitles….

[@domenicodituri6530]

Che poi ho sempre il dubbio. Ma lo stile del prototipo Maserati Chubasco chi l'ha progettato?

[@marcellogandini6694]

Marcello Gandini

[@domenicodituri6530]

@@marcellogandini6694 è quello che ho sempre pensato allora. Un peccato che quel prototipo sia rimasto un semplice esercizio di stile e proponeva anche soluzioni interessanti per l'aerodinamica. Quindi anche la Iso Grifo 90 è una sua opera.

[@mauriziodambrosi5382]

Galantuomini d'altri tempi

[@lutherblisset372]

l'idea della maserati biturbo, che fu offerta ad un prezzo molto competitivo, fu davvero una cosa che spaccò il mondo delle berline sportive. Io penso che i tedeschi rimasero spiazzati dalla biturbo, secondo me era la macchina che doveva fare l'alfa romeo

[@dario5768]

Ma la replica della Lamborghini??

[@michelino]

avete rotto il cazzo ad ogni video con sto taroccone!

[@dario5768]

@@michelino ma chi ti ha interpellato?

[@nessuno5403]

Dario me lo chiedo anch'io ogni video... sarà andato in crisi con quell'ingegnere meccanico?

[@pt5470]

@@michelino taci porco dio

[@michelino]

Tamarroni 😂

[@renzofrancioso4306]

DE TOMASO UN GRANDE CORAGGIO COME FERRARI

[@parliamodisupercars]

Comunque non parlava della Guarà ma della Mangusta che poi divenne Qvale Mangusta

[@frarevo]

Mi sembra un po' esagerato questo parlar male di De Tomaso da parte di Galdini. Ho conosciuto il figlio di De Tommaso e parlando del padre appare chiaro che non era una persona con cui era facile relazionarsi. Tuttavia la maggior parte di questi personaggi (vedi Ferrari) avevano un carattere spigoloso e non facile da trattare. Detto questo ho l'impressione che a Galdini , Alejandro non piacesse proprio. Comunque bel video come sempre Davide Cironi.

[@marcellogandini6694]

Intanto, Gandini e non Galdini. Forse non ha affatto colto lo spirito dell'intervista, o non l'ha seguita attentamente, perché i rapporti tra Marcello Gandini e Alejandro De Tomaso, come lui stesso dice, erano ottimi e improntati a stima e simpatia reciproche. Cordiali saluti Claudia Gandini

[@frarevo]

Rispetto la sua opinione e mi scuso per aver scritto il nome in modo sbagliato. Ma l'impressione che ho avuto e' un po' diversa.

[@marcellogandini6694]

Non è un'opinione, è una precisazione.

[@alessandroantognoli6211]

Tutto bello ma musica troppo triste.

[@margix1172]

mille volte meglio che schifezze casinare che rovinano la poesia di questi personaggi.

[@adelmoperugini844]

non si riferisce alla Guarà...ma alla Qvale Mangusta.

[@adrianzanoli]

Per detomaso non fece anche la QVALE MANGUSTA che andò in america

[@andrearossi8293]

Pensare che stava per rinascere il marchio,il nuovo imprenditore si era mangiato gli aiuti statali per l'aggiornamento degli operai specializzati ed ora ,dopo l'asta fallimentare il marchio è in mano ai cinesi ,ma si può essere cosi folli? gettare alle ortiche un marchio storico .

[@quandocevocevo5531]

Gandini: 15 tra le più belle macchine al mondo e 10 milioni di pacchetti di Marlboro. Non li fanno più quei polmoni...

[@marcellogandini6694]

Mai fumato marlboro. Ahahah

[@AndreaZzzXXX]

Alejandro de Tomaso è nato in una famiglia ricca. ha spostato una donna altrettanto ricca e proprietaria di un grande gruppo di componentistica per il mercato USA e azionista General motors. In Italia ha 'comprato' alcuni marchi (auto e moto) dalla G.E.P.I. ... siamo sicuri di volerlo annoverare tra quanti hanno fatto la storia dell'automobilismo in Italia ? o forse mi sono perso qualcosa.

[@tridenteartista]

Certo che un designer che tra un po' non si ricorda i modelli che ha fatto.....boh.....mi chiedo se lavorava con il cuore o altro.....

[@rossanocamilletti3094]

Ma ti rendi conto?????Per prima cosa la magnifica Guara' fu disegnata da Carlo GAINO sulla base della Maserati barchetta poi tratta la Shamal con una sufficenza che fa venire una rabbia ch non ti dico,.E' roba da matti!!!!!?

[@marcellogandini6694]

Ma pensa! incredibile, oltre 200 modelli fatti, auto, camion, moto, barche, elicotteri, motorini, mobili, e non ricordarsi i dettagli di quelli di 30 anni fa, veramente da non credere.🤔😄Cordialità, Claudia Gandini

[@marcellogandini6694]

@@rossanocamilletti3094 Ognuno tratta quello che ha fatto come crede, non pensa che sia nel suo diritto? Non è nel suo stile magnificare il suo operato. Cordiali saluti, claudia Gandini

[@tridenteartista]

Marcello Gandini io sono un artista,e le opere che ho realizzato me le ricordo tutte......non diciamo fesserie!🤦🏼‍♂️Neanche un cenno sulla Maserati Shamal.....🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@tridenteartista]

Rossano Camilletti infatti.....🤦🏼‍♂️

[@Nm-kw3sj]

Gandini il numero 1 al mondo