De Tomaso, un mito de los coches casi desconocido

Alejandro de Tomaso, argentino afincado en Italia, gran aficionado a los coches, piloto de éxito, fundador de su propia marca y creador de uno de los coches más bellos e impresionantes de todos los tiempos, el Mangusta, nunca tuvo carné de conducir. Según él, nadie era quién para decirle si sabía conducir o no. Así era el Sr. De Tomaso… un espíritu libre que os aseguro que tuvo una vida de película. Os prometo que vais a alucinar con su vida y con sus coches.
#detomaso #ceroacien #fangio
Probablemente esa forma de ser y esa rebeldía le permitieron llegar a donde llegó… y seguramente le impidieron llegar más lejos, pues por la brillantez de sus diseños bien podría haber sido un competidor de Ferrari y Lamborghini…
El número 3 de la revista CEROaCIEN dedica mucho espacio a este modelo con unas preciosas fotos de Kevin Van Campenhout. Os recuerdo que CEROaCIEN solo se vende online en este link www.ceroacien.es.
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Alejandro De Tomaso tuvo una vida de película. Era argentino de Buenos Aires, pero de padre italiano y madre descendiente de la aristocracia española…
En Buenos Aires el mundo del motor se concentra en el bar “La Viridita” entre otras cosas sede de la asociación argentina de automóviles deportivos. Hablamos de los años ’50, cuando Fangio era el rey de la Fórmula 1. Siguiendo con esa vida que puede ser el guion de una película, De Tomaso colabora en la creación del diario Clarín, todavía a día de hoy uno de los más importantes de Argentina, sino el que más… y en esos tiempos, líder de la oposición al dictador Perón. Esta actividad le obliga a exiliarse a Italia. De Tomaso conoce a una mujer piloto, una mujer que se codeaba con pilotos como Stirling Moss o Juan Manuel Fangio.
De Tomaso comienza a hacer coches de competición, incluso de atreve con un F1 que no iba mal, pero al que faltó financiación. Pero hizo buenos amigos entre ellos Gian Paolo Dallara, Frank Williams o un tal Marcello #Gandini con los que luego colaboró.
De Tomaso, como Ferrari, empezó por la competición, pero acabó por darse cuenta que el negocio estaba en los coches de calle y diseño su primer coche deportivo de calle. La idea era vender el diseño a alguna marca ya asentada y que no tuviese un deportivo en su gama, pero no encontró una empresa dispuesta a pagar. Y tal y como era De Tomaso tomo una decisión valiente: Fabricarlo él mismo.
¿Qué tiene que ver Shelby con De Tomaso?
Ambos se conocieron en Maserati. Y ambos colaboraron para desarrollar el coche deportivo “definitivo” con motor Ford y un chasis inspirado en el Vallelunga, el proyecto P70
Un afortunado encuentro.
De Tomaso coincido con Giugaro cuando éste trabajaba en Bertone. Coincidieron y Giorgetto enseño a Alessandro unos diseños que había realizado en Ghia y que no habían sido aceptados por su jefe.
Lo mejor de lo mejor.
La empresa De Tomaso era muy modesta y estaba fuera de su alcance diseñar y construir un motor. Así que recurrió a sus amigos de Ford que le proveyeron de uno de los mejores motores del momento, un V8 de 4.728 cm3 y 306 CV para la versión europea.
Solo se fabricaron 401.
Parte de la alta cotización de este coche, aparte de su historia y sus ilustres origines, proviene de su corta producción de solo 401 ejemplares en los 4 años que estuvo en catálogo. ¿Poco? Sí, pero no en esa época, cuando por ejemplo Lamborghini en 7 años solo produjo 764 Miuras.
El Mangusta era un deportivo con carácter, rápido, eficaz, exclusivo y potente. Con una conducción solo al alcance de expertos, porque no olvidemos que en estas épocas las ayudas electrónicas ni existían ni se las esperaba.
De Tomaso acabo comprando la mayoría de Ghia, luego de Vignale y lanzando un digno sucesor del Mangusta, el Pantera. Hizo una especial versión del Mini con la marca Inocentti, pero a finales de los 90 el negocio comenzó a ir mal… De Tomaso falleció en 2003 de un derrame cerebral.
Coche del día.
Me voy a permitir una licencia que ya me he permitido otras veces. Porque en 1972, más o menos, estaba enamorado. Enamorado de un coche de escala 1/43 de la marca Auto Pilen que reproducía un coche que yo no conocía: El De Tomaso Mangusta. El capó trasero que se abría en forma de alas de gaviota y dejaba ver un V, (las largas puestas, la afilada línea… pensé que era imposible que hubiese un coche más bonito.
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/ garaje hermético

[@jesuscanseco8253]

Entre fangio ,de tomaso y ahora Pagani quién diga q argentina no ama el motor es tonto. Viva ese gran país,de parte de un español amante del motor

[@gonzalohernanprieto7465]

Te faltó Oeste Berta

[@jesuscanseco8253]

@@gonzalohernanprieto7465 pues perdona no sabía. Comenta sobre esa marca por favor

[@gonzalohernanprieto7465]

@@jesuscanseco8253 perdón pero lo escribí mal, es Oreste Berta, y es un preparador y diseñador Argentino de autos de carrera con también una vida interesantísima y exitosa, todo un gran emprendedor de vanguardia. Gran amigo de Fangio al igual que Pagani.

[@tobidj7799]

Gran país? JAJAJAJAJA Ellos son grandes, el país es una tierra de nadie manejada por zurdos corruptos.

[@carlosmpsenyorcapitacollon6977]

@@gonzalohernanprieto7465 Si, creo que llegaron a correr el GP de Argentina de 1975, con un tal Veiga como piloto.

[@patricio.mferreira4276]

A los 12 años caminando por la avenida Maipú en Buenos Aires vi un De Tomás Pantera, fue el primer super deportivo que vi en mi vida y quede impactado, nunca voy a olvidarlo

[@nestor_999]

Alejandro De Tomaso, junto a Horacio Pagani y a Oreste Berta fue de lo mejor salido de Argentina en cuanto a constructores de automóviles se refiere

[@julioreyes7691]

te olvidaste de Agusto Cicaré y su V4 para DKW de 4 válvulas por cilindro a nivel de los europeos de competición.

[@15097cmd]

Sigan a Facundo Elías.. lidero el equipo que diseño el Terzo Millennio de Lambo... promete mucho. Colaboro con el Urus y el Veneno.

[@nestor_999]

@@julioreyes7691 a Cicaré lo admiro pero destacó en la aeronáutica, no precisamente como constructor de automóviles

[@ricardoadrianbaravalle1793]

Los Emiliossi también deben ser recordados, lo que hacían con los motores Ford v8 era de alta escuela.

[@emirazpeitia9564]

agregalo a pronelo

[@cesarsanchez2882]

En 1972 ó 1973 haba una agencia de autos en Beiró y lastra, Villa Devoto, Buenos Aires, Argentina. Alí se lucía en la vidriera un De Tomaso PANTERA rojo. Yo era un niño, pero no podía evitar quedarme mirando ese coche como si fuera de otro planeta. Me parecía que esos autos solo podían existir en las películas. Además, adhiero al pedido de Marcelo Amaral de un video sobre el TC, como llamamos al Turismo Carretera, categoría en la que corrió Fangio y hasta lo hizo Reuteman.

[@alejostas]

No sabes la alegría que me da que alguien mas recuerde el Pantera de la agencia de Beiro, Yo era muy chico (Unos 6 o 7 años) y vivía ahí cerca, aunque del otro lado de la via. Recuerdo ir con mis amigos hasta ahi solo a ver el auto y quedarnos facinados.

[@cristiangeneral3049]

tambien lo recuerdo, vivo a 10 cuadras de alli, me quedaba mirandolo alucinado...

[@nataliaalejandra1]

Juan Manuel Fangio Máximo, el más grande piloto de autos por siempre jamás. Saludos de Costa Rica.

[@jorgezola2302]

Estimado Máximo, en tu relato nombras el café La Veredita, con todo respeto creo qué te equivocas, te debes referir al café “La Biela” y si allí tiene un sándwich que se llama “ la veredita”. Todavía existe y es un icono turístico en el barrio de Racoleta. En la otra esquina vivía Ortega y Gesset, cuando estuvo refugiado en Argentina. Durante años La Biela, fue un lugar que se reunían los corredores de la época por años. Ubicado en un barrio de clase alta, justo en la ochaba de una esquina la calle Junín y Av Quintana. Yo fui habitué del mismo desde 1966 y muchas veces lo vi Alejando D’ Tomasso allí cuando venia Argentina.En contra posición en el barrio de Caballito, a unas 60 cuadras de la Biela, se encontraba el bar El Parque, frente a el Parque Rivadavia y sobre la Av homónima. También paraban los corredores de la época, los enfrentamientos en partidos de fútbol eran memorables!! En ambos bares tenía amigos, el más famoso del El Parque, era Eduardo Rodríguez Canedo, un piloto sin igual en turismo, múltiple campeón para el equipo Fiat. Las tardes y noches en La Biela fueron mis mejores tiempo, con mucho olor a octanaje en sus mesas de café. Si vienes a Buenos Aires, debes tomar un café en La Biela, claro no tiene el glamour de aquellos años, pero pasarás un momento muy agradable allí. Un fuerte abrazo de las pampas argentinas!!!

[@alfonsogonzalezangel5979]

Tremenda historia de este señor argentino los carros que fabricaba era unas bellezas muy bueno el video saludos desde Medellín colombia 🖖

[@matiukelly]

El DeTomaso Pantera es uno de los coches más brutalmente hermosos que he visto.

[@taunuslunatic404]

Coincido contigo. Más que cualquier Ferrari.

[@jecp4820]

Excelente historia... Conocía el Pantera... Pero no de donde venía y la historia del Mangusta... (contra el cobra) espectacular!... Definitivamente DeTomaso un visionario... Muchas gracias por el video...

[@leol6850]

Hola! Para quienes conozcan la Ciudad de Buenos Aires. el lugar que citan en 3:40 es hoy "La Biela". Cito algo que encontré: "Antes de convertirse en La Biela, el lugar cobijó a la pulpería del “Vasco” Michelena y al bar La Viridita”. Tomó su nombre en la década del 50 cuando el corredor de automovilismo “Bitito” Mieres fundió su coche y se quedó en el bar junto a sus amigos con “La Biela fundida”. Desde ese momento, el lugar se convirtió en una referencia para ese deporte. “Los hermanos Gálvez eran habitúes. Había un lugar al que le decíamos “el rincón de las tuercas” que cuando no era tan comercial el Turismo Carretera, en el año 60, cuando se ganaban los campeonatos venían a festejarlo acá. Venía Gastón Perkins, Vega, venían todos y lo festejaban”, recuerda el Gálvez, quién está al frente del lugar desde 1966." Saludos, desde argentina.

[@isabelsalgado7167]

En un tiempo tenía la dichosa biela en un cuadro protegida por un cristal a la entrada. Hace añares que no paso por allí, desconozco si aún está.

¡¡¡Genial comentario!!! Mil gracias

[@leol6850]

@ Gracias a vos, Max!! PD: Soy el que mandó el email sugiriendo un video sobre el Torino (diseñado por Pininfarina) y otros autos argentinos (hay más de los que mencioné). Realmente a muchas personas nos interesaría tu opinión. Abrazo! 😃 😃 😃

[@cesarfurlan232]

Exelente aporte.

[@diegooviedo455]

@Garage Hermético para sumar un detalle importante del pedido de@@leol6850 , justo hoy 20/08 pero de 1969, se la largaba una competencia de endurance, conocida con el nombre de La Maratón de la Ruta, en Nürburgring - Alemania, dónde Juan Manuel Fangio lideró un Equipo de Mecánicos, Ingenieros, y Pilotos, que participaron de dicha carrera con tres coupés, de I.K.A.(Industria Kaiser Argentina), con el modelo Torino 380w de TC(Turismo Carretera). Saludos desde 🇦🇷 🇦🇷🇦🇷

[@carlos_rebo_vlc]

Esperaré con ansias el vídeo del Detomaso Pantera, junto al Miura, Countach y Diablo, eran coches que de pequeño, me hacían soñar despierto.

[@robennd1866]

Todos increíbles pero el Countach es único. Es alucinante. Si algún día me gano la lotería voy a por uno de cabeza.

x2

[@fernandocogi4264]

El sueño de mas de uno.... Hablas de Bestias Pardas alucinantes que nunca pasarán desapercibidos. Yo también soñaba despierto y pensaba... me conformaré de mayor con un Lotus Spirit que es mas baratito y muy wapo😂😂😂😂.

[@robennd1866]

@@fernandocogi4264 a mi me gustaba más el Elise. Los Lotus también eran espectaculares. Si es que ya no hacen coches como antes...

[@jordiperez2519]

@@fernandocogi4264 Si señor, otro bicho alucinante pero más asequible

[@jota_rad1837]

La primera vez que vi un Detomaso en imágenes pensé “¿pero dónde estaban estas joyas escondidas?”. Impresionante su diseño. Mi preferido es el Pantera. De poder, creo que compraría antes el Pantera de 2020 creado por Ares Design que cualquier Ferrari o Lamborguini. Eso, o me los compraría todos 😂😂

[@ulisesleon2957]

Wow… Que historia la de Alejandro de Tomaso…. 👏👏🏎🏎

[@jaimegrieve9194]

Coincido contigo Max, una película sobre la vida de De Tomaso sería excelente!

[@raulgalceran1687]

Me encanta, hace cosa de 2 años en las afueras de Turin vi una de las fábricas de De Tomaso abandonadas, el que iba conmigo no sabía de qué le hablaba, cuando le enseñé fotos alucinaba. Creo compraré el 0-100 para conservar fotos

[@claudioberriosromo]

Escuchar comentarios tan serios y tan bien documentados es un placer para quienes somos apasionados de los motores y todo lo que conlleva al motor sport. Realizan el programa de una manera tan sencilla y ameno, que ahora en dia eso ya no existe. Les mando un abrazo cariñoso a todos los garajistas de Rancagua, Chile. Sigan asi y no cambien.

[@ricardojoseleivamachado3056]

Também tive essa miniatura (MACTHBOX), entre outras, mas somente passei a conhecer de carros quando fiquei mais crescido; as revista eram caras para mim e era diiicel conseguir informações mais acuradas sobre esses carros de ''Pequenos'' construtores e as historias aventurosas de seus empreendedores. Embora já conhece-se muito da De Tomaso considero muito útil o que vim a aprender a mais com esse vídeo, continue esse bom trabalho; se me permite a ousadia, sugiro uma matéria sobre outro ícone argentino: IKA Torino, uma historia muito fascinante; saudações de um mecânico desde o Rio de Janeiro.

[@diegomg145]

Tremenda la anécdota del nombre del Mangusta. Passione!

[@bciardonei]

El dia que hagas el video del Torino te prometemos Maximo, que desde Argentina te explotamos el video con Vistas. Abrazo fierrero como diriamos por estos pagos

[@martinoporto8676]

Venía a decir eso jajaja. Seas hincha de Ford o Chevrolet, el Torino trasciende esa pasión.

[@carlosdavid1828]

Me uno a tu pedido, y mis ganas de ver también un info sobre la historia del TC, turismo carretera...

[@raulpedromelerio6112]

También me uno !!!

[@sebastianmartinez-kn5nq]

Me sumo a la petición sobre el Torino desde España 👍 y merecía también iava uno😍

[@fernandokoleff243]

X5

[@adribumer3245]

Para mí el Pantera es uno de los coches más bonitos de la historia, uno de mi lista de favoritos

[@miguelsolaz7617]

Coincido contigo, es mi DeTomaso favorito

x2

[@elmancu]

Es el que aparece en Kill Bill!!!

[@jeeperpitufo]

@@elmancu en cuál de ellas ? No recuerdo haberlo visto. Me imagino la combinación de Uma Thurman y el DeTomaso mmm, por dios !!!

[@umbertoforno9961]

Si hablas de Detomaso, quizas puedes hacer algún vídeo de Horacio Pagani. Saludos de Barcelona.

Todo llegará

[@dr.doombo8749]

Tiempo largo le queda a este semejante canal, para crecer y para hablar de cantidad de temas interesantes, tranqui

[@elamodeldesastre1]

@ que buen canal está más que interesante, además hablas de motos también!! Saludos desde Uruguay!

[@alfonsogonzalezangel5979]

Este otro señor construía tremendo Carros como usted dice sería bueno ver la historia de Paganni saludos desde Medellín colombia

[@nestor322ful]

Que lindo ver que somos muchos los Argentinos que seguimos este canal. Gracias por todo!

[@txemaagirre5665]

Siempre me gustó el nombre Detomaso cuando era adolescente y lo veía en las listas de la revista Autopista. Y cuando descubrí las limpias lineas del Pantera, me fascinaron y me gustaron más que cualquier Ferrari de su epoca

[@carloscienfuegos8821]

Mis coupes favoritos son El Countach y Mi Renault Fuego GTA, pero el De Tomaso Pantera con faldones 80s...está genial. Saludos desde Chile Máximo.

[@hernancarlini6874]

Que orgullo verte contando la vida de un Argentino. Saludos desde Rosario Argentina

[@alexalexandre1574]

Me gustó mucho, muy interesante. El Mangusta es uno de mis diseños favoritos.

[@cesarewar]

A mis 10 años solía ver el Mangusta todos los fines de semana (cuando visitaba a mi abuela) en la vidriera de "Cordero" en Buenos Aires, una concesionaria que entre otras bellezas exponía tambien el Mach 1. Después me iba a diseñar con lápiz (placer al hacerlo y frutración al compararlo, löl) Habría que decirle a los "más jovenes" que en esa época se diseñaba a pulso, no existían los ordenadores y mucho menos los programas de diseño que existen hoy. Por eso tienen tanto valor esos autos que no dejan de ser verdaderas joyas artesanales.

[@hectorodio4630]

Maximo saludos y felicidades para Ud y su gran familia tengo que decirle algo este programa es aditivo como el cafe cubano una vez que lo pruebas ya estas ansioso por tomar el otro su narracion y conovimientos es melodia para nosotros los amantes de los autos su programa es como un oasis en el desierto aqui busco y encuentro la paz despues del estres cotidiano, Id y su programsces la cura del stress saludos y bendiciones.

[@jaimecampos8471]

El Mangusta es el coche de Bill en “Kill Bill”.

[@chvrsl]

tambien aparece en el tema de Kylie Minogue - Can't Get You Out Of My Head

[@jesusgomezsimal2110]

Curioso que cada Asesina entrenada por Bill tiene nombre de serpiente y el coche se llama Mangosta, único animal capaz de enfrentar a la serpiente.

[@remusdante6772]

Una gran marca, me encantan el Mangusta y Pantera.

[@dombas1973]

Quedé cómo un niño mirando y esperando por mas! Amo el De tomaso Pantera. Se merece otro video!

[@marianomendozasanz1981]

El Pantera....❤️ Desde bien pequeño estoy enamorado de ese coche (y casualmente desde que lo tuve en "Micro machines")! Espero con impaciencia ese vídeo!!!! Gran Trabajo, Equipo de Garaje Hermético!!!!

[@GustavoPuy-IT]

El Mangusta es uno de los deportivos más lindos y el Longchamps, que dedicó a su lugar de nacimiento, uno de los más elegantes. Por cierto, seria muy bueno un video dedicado a los autos más elegantes -subjetivo, claro- pero por ejemplo el Maserati Quattroporte II

[@pablobaio9435]

Hermoso video. Una vida de película, como bien dices. Saludos desde Argentina.

[@Testarossaborch]

En el 2019 asistí al festival de Goodwood que es de donde pertenece esa foto del P72, pude verlo detenidamente, hacerle muchísimas fotos y también se le pudo ver rodar en el recorrido oficial del festival. Creo que son los mismos dueños de la empresa Apollo que además acudieron con el Intensa Emozione, también impresionante, ambos con motor V12, el De Tomaso era menos chillón que el Apollo y ambos sonaban de lujo.

[@isanqbik]

Por fin un vídeo de De Tomaso!!! Ahora estaría de lujo una segunda parte hablando del Pantera (el muscle car italiano por excelencia)

[@eduardotarletta6475]

Realmente la vida de de Tomaso es de pelicula Curiosamente muy pocos conocen la historia de este señor Hay mucho de realidad y algunos mitos a su alrededor En epocas de su participacion en F1 año 61/62 Nasif Estefano,un notable piloto argentino campeon de TC y F1 argentina decide asociarse con de Tomaso para encarar una participacion en esos años Al inicio de la temporada 61 Estefano viaja a Europa para dar comienzo a las pruebas previas a su participacion y se da conque el auto no estaba listo De Tomaso le asegura que para la proxima temporada tendra todo listo En el año 62 vuelve Estefano y efectivamente el auto estaba pero era un desastre Estefano decide no seguir y de Tomaso jamas le devolvio el dinero que habia puesto Un tio mio,industrial bastante conocido en Argentina,tuvo tratos con el ya que viajaba seguido a Italia por cuestiones de negocios,tuvo trato con de Tomaso y nunca cerro ningun trato ya que no le gustaba las condiciones que imponia Muy favorables para de Tomaso y poco convenientes para mi tio El diseñaba y fabricaba maquinas herramientas dr precision y de Tomaso queria comprar varias por su conveniente precio Nunca se cerro el negocio Saludos desde Argentina Encierrense con nosotros!!

[@jorgeorellana5]

Dadle click al Mangusta

[@adriborsangar7354]

Este comentario merece estar más arriba jeje

[@franciscopalomares5713]

Estoy de acuerdo

[@albertopalomar3193]

Excelente vídeo Máximo, tan sólo he echado en falta algún apunte sobre la pasión de De Tomaso también por las motos, de hecho fue el propietario de la legendaria marca Benelli desde 1972-1989, periodo en el que se fabricó, entre otros muchos modelos, la mítica 750 Sei con seis cilindros, una moto única incluso hoy en día.

[@marisaflorean4586]

Estoy totalmente de acuerdo , el De Tomaso Mangusta , es el mas espectacular de todos los modelos fabricados por este Argentino. Saludos desde Argentina !!!

[@robertogarre2625]

Bela história, nunca consegui decidir qual gostava mais, Mangusta ou Pantera.

[@GD-nf6uw]

Excelente. Gracias por dedicar tiempo a la historia automotriz. Saludos de Cleveland 🇺🇸

[@orlandoariel6245]

Hermosa historia Máximo !! 😃🇦🇷🚗👏👏👏

[@NinoRastaman]

Pues sí que es una pasada la historia. Muy bonito el Mangusta.

[@claudiofabianvottero5712]

Excelente video Máximo!!! Gracias por hablar de figuras argentinas, ojalá alguna vez se pueda hablar de Oreste Berta y su relación con Pagani y Fangio y de la gesta de nurburgring con los Torino, abrazo enorme!!!!

[@pablobarreto9216]

Conocí ese torino en Balcarce

[@maxi_dagrosa]

Espectacular video ! Conocía a De Tomaso pero necesitaba esta información extra… saludos desde Argentina Máximo !

SALUDOS!!!!

[@TLKPDS]

He descubierto tu canal por puro azar y me ha enganchado , soy de tu misma quinta tu canal me retrotrae a los tiempos felices de mi juventud y los cacharros que conducíamos nosotros y nuestros padres algunos de los cuales hoy en día son clasicazos cotizados .

[@juancarlosets2ats2-truckss54]

Algún día tendríamos que recibir una revisión de la enorme e increible cantidad de famosos modelos creados por Tom Tjaarda

[@danielestors1894]

No descansas!! Gracias por seguir así de fuerte en Agosto

Agradezco que lo agradezcas... jajajaja.... un abrazo

[@fernandokoleff243]

Te faltó contar que hizo una unidad con motor general motor para el director de la misma

[@gabrielriggeri9920]

Muy Buen dato... Gracias. Se ve claramente la admiración del modelo entre verdaderos entendidos.

[@hernanspurio1584]

Episodio épico de gran contenido concreto y espiritual, con destinos increibles de Alejandro y de Ernesto, solo pudo pasar por Argentina, saludos, gracias y salud :)

[@DLWolfFC]

No quiere cortar Rodrigo... 😄👍🇨🇴 Jejeje genial

[@enriquecarballo504]

El De Tomás, toda una leyenda. Una vez me fui con un amigo a una exhibición de coches en Miami, en un Estacionamiento de esos normales al aire libre, de un centro comercial. Era de Muscle Cars, bellos todos. Haaaa cuando vi un De Tomás, mi amigo no los conocía. Estaba impecable, el modelo no lo sé, pero que hermoso y bien cuidado estaba.

[@gabrielriggeri9920]

Con todo respeto señor Enrique.... La marca es De Tomaso... No de Tomás... Sería una falta de respeto al Sr. De Tomaso. Un abrazo desde Argentina.

[@enriquecarballo504]

@@gabrielriggeri9920 si gracias por la aclaración. Lo que sucedió fue que el corrector hizo de las suyas conmigo y mi comentario. Debí haber verificado previo al envío.

[@juancarlosdemuro589]

@@enriquecarballo504 De todos modos De Tomaso fue un gran creador además de crear esas clásicas cupes superdeportivas que podes ir por a tu casa como cualquier auto clásico con la insignia argentina en la trompa de cada auto maravilla hermoso por donde se lo ve , belleza

[@aitormartiarena4373]

Uau que recuerdos!!!!! Aún me acuerdo del de tomado pantera de juguete que tenía de pequeño.....

[@pablorey9203]

yo tenia un matchbox... lo heredó mi sobri...

[@luismarti8267]

Un gusto escucharte, tu franqueza, espontaneidad me hacen considerarte un gran amigo. Gracias. Desde argentina, Luis de la Plata

[@joseceballos9944]

De tomaso ,Fangio, Berta,Pagani,somos grandes los argentinos!

[@howtoo195]

Después de los vídeos en los que se hablaba de los 850sport y demás coches deportivos de nuestros abuelos se podría hacer un coche deportivos de nuestros padres. Coches como el Opel manta, Ford Capri, Renault Fuego y demás coches similares.

[@nestorvillamizarb]

Máximo, Rodrigo...gracias por tan interesante video... que belleza de automovil el Mangusta... no tenia idea de su existencia y claro, como a ustedes también me ha flechado, es que es bellísimo y además su mecánica, motor, chasis, excelente... se ve que es toda un pura sangre. gracias Nuevamente Garaje Hermético,abrazos desde Colombia.

Abrazos para los Colombian@s

[@cesarluengo2847]

Impecable!! El diseño del este vehículo es de lo más cuidado. Que grande el conductor del programa un lujo.

[@fernandoleon4309]

Da gusto escuchar la historia del automobil, llevada por un experto, de una forma amena.

[@cerealex6352]

Es curioso como no sale el Mangusta pero el Pantera si sale en el videojuego Gran Turismo Sport y como suena y como va es increible deberiamos hacer unas carrera de suscriptores ahi lo dejo maximo😉

[@jpermuo]

Genial! Unos bicharracos pocos conocidos y preciosos. El pantera también es precioso, en Top Gear o en The Grand Tour lo probaban. Un saludo desde Híspalis

[@pacomp6082]

Excelente vídeo. Yo también soy un enamorado del Mangusta. Y hay otro menos conocido, el Longchamp, que es precioso también, y mismos mototes del Pantera.

[@DonCara]

La facinacion que tienes por este coche es el que tengo yo por el Lamborghini countach, no e dejado de mirar la pared en todo el video

[@martinoporto8676]

Max, cuando hagan un vídeo del Torino, te juro que le compite en vistas a tu video del Grupo B o el de los Deportivos Americanos. Por si no te es suficiente saber eso, en la historia tienen mucho protagonismo Fangio, Nurburgring, Pininfarina, y vas a hablar bastante de una leyenda argentina del automovilismo, el preparador Sir Oreste Berta. Nombralo, y vas a tener media Argentina comentando el video.

[@martinoporto8676]

Si te puedo recomendar un lugar donde aprender muchísimo del Torino, en los vivos y videos de A Todo Motor. Es el programa de KZbin de un ex piloto argentino y periodista muy querido acá. Sabe muchísimo!

[@leandrodominguez7181]

Sepa Ud, que a pesar que soy hincha del chivo, no hay episodio que espere más que la de Torino. Apoyo la moción!!

[@ricardoadrianbaravalle1793]

Recomendación para Máximo si hace el vídeo del torino: trate de no decir que es un rambler american de la AMC porque rompera algunos corazones y recibirá cientos de comentarios tratando de convencerlo que ese rambler american no es un rambler american JAJAJA.

[@martinoporto8676]

@@ricardoadrianbaravalle1793 jajaja admito que así será 😂

[@adribumer3245]

Siiiii y tan varias veces pidiéndolo me ha hecho caso, ahora espero a Pagani 🤔🤔🤔

[@frangio4862]

El Pantera fue considerado uno de los coches mas difícil de conducir. Un pura sangre con un V8 Cosworth descomunal. Inclusive no podías ser alto, ya que el coche era tan bajo que la cabeza tocaba el techo. Inclusive tenías que tener unos brazos terribles para poder conducirlo. Sinceramente uno de los coches mas hermosos jamás construidos.

[@marcomartinez-tv4fb]

coincido, uno de los autos más bellos de la historia

[@danielgustavococca2137]

Que lindo programa, como siempre lo sabéis hacer sumamente interesante y divertido 😁. Vamos por la película!. Saludos desde Formosa, Argentina!! 🇦🇷🇦🇷🇦🇷

[@francomarinelli90]

Soy Argentino y vivi en longchamps ciudad natal de Detomaso, incluso hay un modelo llamando longchamps. Nadie en esta ciudad sabe esto. No hay ni una placa ni nada. una lastima.

[@Microdancer]

Es lo que tiene oponerse al peronismo y mas a Perón, te borran de la historia.

[@pablobarreto9216]

Deberiamos rescatar nuestras glorias automovilisticas e industriales

[@maximilianocosta5068]

@@Microdancer Hola soy Uruguayo y de Izquierda y muchas cosas coincido con Peron, Estoy de acuerdo con tigo, a el no peronista lo borran de la Historia .. pero tampoco Clarin y los no Peronistas lo reivindicaron ni nombraron ya que consumo Clarin TN y todo grupo 13 .. estarás de acuerdo con migo?

[@jeeperpitufo]

@@maximilianocosta5068 también soy uruguayo y le pregunto: hay algún libro sobre Perón con su biografía real ? O que sea una biografía imparcial ? Siempre me interesó el personaje pero por lo general las opiniones son flechadas. Gracias!.

[@maximilianocosta5068]

@@jeeperpitufo hola, q tal honestamente algun historiador"imparcial" podria recomendarte algo objetivo. Tengo claro que Peron dignificó a el trabajador y lo reconocio en sus derechos para no ser destratado ni explotado. Pero coicido es todo muy flechado ..

[@enrikbassgranada]

Dejo mi like preventivo porque estoy seguro que este video me va a encantar.

[@JAZZEL65]

Yo también conozco este coche porque de pequeño tenía la misma miniatura de Pilén. Era uno de mis favoritos, junto con los 3 Citroën SM que tuve. Qué recuerdos. Gracias por el vídeo.

[@albertomolerohernandez5360]

Me ha sorprendido que al igual que yo, te fascinó en los 70's una miniatura de Detomasso... en mi caso fue una miniatura del Pantera en blanco de Guisval..... ciertamente aún hoy lo encuentro una auténtica "pasada". Desafortunadamente ya no lo tengo ( lo destrocé de jugar con el),... qué le vamos a hacer?

[@abelcorreaperello5439]

"no cortes" eres un crack!

[@ninguno817]

este es EL MEJOR CANAL DE COCHES, por lejos ! ! !

[@gonzalomartinez5277]

Argentina, cuna de emprendedores, visionarios, campeones, personajes ilustres a nivel mundial. Vamos Argentina 🇦🇷!!! Fangio Froilán Gonzalez Reutteman De Tomaso Pagani... Todos ídolos y ejemplos de vida. Lástima que también hay de los otros, que la han llevado a la ruina. Fuerza Argentina 💪!!

[@marcobertoni2381]

Todos han llegado aqui en Italia...piensatelo ...

[@luistorres2472]

Hola Máximo, es una excelente historia de un auto realmente hermoso. Aunque hay un detalle: mencionaste al "dictador Perón" pero en realidad fue presidente de Argentina en tres oportunidades siempre elegido por mayoría de la sociedad. Entiendo no hay una intención política en el video pero llamarlo dictador ha sido un error que le da intencionalidad antidemocrática. Ademas en Argentina si hubo persecuciones (incluso con muertos y desaparecidos) que ocurrieron con gobiernos militares "de facto" uno de los cuales derrocó al presidente Perón. Buenísimos todos los videos Saludos

[@hermanfigueroa3345]

Bueno pa opinar de política hay otros medios

[@tabareherrera1550]

@@hermanfigueroa3345 no está hablando de política, solo está aclarando un punto

[@matiasbosshardt8888]

Excelente escuchar un poco de la historia de otro argentino icónico del mundo automotor. Hoy en día hay varios diseñadores argentinos en todo el mundo pero ningúno tan bueno como Horacio Pagani, quien compartió hasta con Fangio también

[@fernandofernandezdieguez4103]

Se nota la influencia de la gran revista De Cero A Cien. Enhorabuena por los vídeos , nos hacen pasar buenos ratos y aprender

[@diegomieres1181]

Exelente y muy interesante nota sobre Alejandro De tomaso, Max...Abrazo, desde Argentina!

[@angelac9498]

"Me tomo una licencia, que para eso soy el Director del programa" Máximo 2021. Con un par de webs, Jajajaja

[@nando-1]

Cuando as dicho pilota me ha dado la risa 🤣 en catalán es pelota imagina escuchar que se ha enamorado de una pilota 🥎

Jajajajaja... pues sé bastante catalán

[@tenzinsangpo2221]

En euskera.

[@angelac9498]

En general, me gustan los De Tomaso, son coches con un diseño muy bonito.

[@santossolanajerez6699]

Sencillamente un video Espectacular.....como se nota vuestro Amor al Automovil y a su Historia!. Habeis escrito otra pagina preciosa de Garaje Hermetico....Seguid Asi!!!!...Bravoooooo!

[@sergiosuner3827]

Sólo una aclaración como seguidor del canal y con el mayor de los respetos. El Teniente General Juan D. Perón fue electo en tres oportunidades por elecciones libres y democráticas. No fue un Dictador.

[@jorgefabiangonzalez2408]

Hitler fue elegido por elecciones democráticas.... Perón fue elegido por elecciones "democráticas" que hizo con ello está a la vista....

[@pabloparodi8319]

@@jorgefabiangonzalez2408 te pasaste un poco. Mas vale que Perón no fue un dictador, de hecho, los dictadores (que tampoco se parecían a Hitler, eso es mucho incluso para nuestras dictaduras) lo obligaron a exiliarse o morir. Leer abre jaulas.

[@jorgefabiangonzalez2408]

Perón fue un dictador manipulador de la democracia que fue depuesto por otros dictadores.... leer es bueno salvo que leas panfletos y clichés partidarios... Máximo está bien informado, Perón fue un dictador como tantos otros que asolaron Argentina a lo largo de 200 años.

[@gustavorivera27]

Contigo sergio! Saludos

[@jorgefabiangonzalez2408]

Si!!! Contigo desde España!! Animémonos y vayan!!

[@josemarti9119]

Hola Máximo cuando harás un vídeo del ISO GRIFO de Gandini, saludos

[@alidiotmaninitamanini7089]

Máximo, te miro desde Brasil. Me gusta tu videos.

[@nicolasgrizzutti4937]

Debo hacerte una pequeña corrección que no hace daño a la historia de De Tomaso que nos cuentas. Perón no fue un dictador, llegó al gobierno por elección popular en base a votaciones.

[@Silver-xf7it]

Pero actuaba como un dictador.

[@josegianneschi9118]

Agrego que De Tonaso se tuvo que ir de Argentina producto de la persecución del gobierno. Abandonó el país de noche en avión con destino a uruguay.

[@leo2002locura]

exacto. El termino que debió haber utilizado es fascista

[@enriquejaviercastillomonta1783]

...si, bueno como Hitler 😏‼️

[@siseisfuerannueve]

Perón llegó al poder con la dictadura del 43...

[@marsbikers]

Me encanta este programa por qué me enseña a más sobre autos que no yo conocía 😃

[@marcelobunino1651]

Creo que tienes uno de los programas de automovilismo mas interesantes del momento tu capacidad y calidez humana y lo sencillo del programa hacen el combo perfecto. Sigue adelante y gracias

[@umbertoforno9961]

Excelente video e historia, gracias.

[@marcelopatino373]

Muy bueno el video, me enorgullece como Argentino, pero Máximo te cuento que Perón fue Presidente Constitucional de Argentina, 3 veces eligido por el pueblo y uno de los más votados de la historia....

[@ricardoadrianbaravalle1793]

Como Hitler. Su pueblo lo adoraba...en muchas cosas se parecían salvo en una: Hitler tomó una Alemania destruida económicamente por la guerra y la convirtió en potencia mundial, Perón tomó un país enormemente rico y...bueno, no somos potencia mundial.

[@oscarerojas7711]

@@ricardoadrianbaravalle1793 Claro, seguramente debes pertenecer a la gran franja de "Argentinos" que miran la historia con un ojo pegado al ombligo. Saludos

[@47gaston]

@@oscarerojas7711 claro, mirar los datos duros es mirarse el ombligo. El peroni menos palurdo...

[@oscarerojas7711]

@@47gaston claro. Seguí mirando los datos duros. Seguro te hace bien eso. Saludos. Buena vida

[@fedecasares]

Perón fue un milico de derecha que llegó al gobierno de 1943 mediante un golpe de estado. Aprovechó las arcas llenas y le dio de comer al pobre con la plata del pueblo mismo. O sea, te presta plata que es tuya para que vos lo votes toda tu vida. Después llegó Evita y le pidió al pueblo un cheque en blanco para el general Perón. TODA UNA MAFIA el peronismo.

[@marianofernandez8745]

Que raro Clarín metiéndose en donde no le corresponde. El único que industrializo Argentina y le dio cultura a todos ,fue Perón. Cada vez estoy más orgulloso de ser Argentino!!!

[@fercofitoabel]

Y San Martin un Terrorista le falto decir!

[@julionsen]

Espectacular

[@julionsen]

@@fercofitoabel Claro....y el tirano de Rosas.....ajajajaja...

[@robertorobertes7630]

Fijate que le dijo dictador a Peron. Este de Argentina no sabe nada.

[@h.s1287]

Si ok Argentina existe gracias a Peron y el siglo 19 nunca existio!!! Mamita que cabeza lavada son

[@juancarloscastrocao5791]

Gran trabajo, como siempre, sin duda el Mangusta es uno de los coches más bonitos que se han fabricado. Me gustaría pedirte una cosa, que hicieses un vídeo sobre la marca Iso-Rivolta, por que a mí me pasó lo mismo que a tí, de chaval me enamoré de un coche de escala 1/43 que fabricaba una marca española que aún se llama Joal, y ese coche era el Iso-Rivolta Gt. Un saludo e impaciente por el próximo vídeo.

[@gonzalofernandez7198]

Gracias Máximo…este es mi canal favorito ❤

[@AIKIODIS]

Muy buen video Max, hermoso coche el Mangusta. Sólo una pequeña aclaración hostórica: Si bien participó en la dictadura anterior a sus gobiernos y era afin a ideales militares, no fué dictador sino presidente electo. Saludos!

[@FNicoTorres]

Que haya sido electo democraticamente, sus actitudes y forma de actuar fueron de dictador. Así q es correcto y muy bueno q una persona ajena de Argentina sepa que Perón fue una basura, como los Castro y demás personas nefastas que destruyeron y siguen destruyendo Latinoamerica. Hay que dejar de justificar a personas que han hecho atrosidades por ser electas por voto.

[@leandrodominguez7181]

@@FNicoTorres vaya a Ud un like por ser sincero.

[@AIKIODIS]

@@FNicoTorres No justifiqué a nadie, es una corrección que se debe hacer sacando partidismos de por medio. Guste o no, fue presidente electo. .

[@FNicoTorres]

@@AIKIODIS pero de nuevo. Ser presidente electo no asegura que luego no serás un dictador. Que tonto eres. Y te puedo dar mil ejemplos. Hasta de mi pais donde lo sufro yo. Están ademas del ejemplo de Peron donde por culpa de sus persecusiones se exilió gente de mi país, cual dictadura. En venezuela Hugo chavez y el actual Maduro fueron elegidos y son dictadores. Hitler tambien. En Argentina, Formosa, el gobernador esta hace 6 periodos continuos electo y persigue a todos los que opinan en contra de él o partidos opositores. Tomando tu punto, teniendo en cuenta que ser elegido te da la posibilidad de ser autoritario y dictador, la exclavitud fue legal en algún momento. Que exista una ley no significa que sea legitima o que sea moralmente correcta y del mismo modo en una democracia el elegido puede ser un dictador. Que quedó claro? No es una opinión. Es sentido común.

[@AIKIODIS]

@@FNicoTorres Me estás dando ejemplos de personas que modificaron la carta magna. No me agrada el personaje de Perón, pero tuvo 3 mandatos democráticos de los cuales terminó el primero, tuvo la reelección, fue destituido por un golpe militar y tiempo después volvió con Cámpora cuando quitaron la proscripción del partido justicialista. Si hablamos de pesecusión a opositores la lista abarca la mayoría de presidentes del siglo XX del mundo, si hablamos de propaganda del partido las cosas son similares. Que fue un personaje autoritario no hay dudas, pero dista mucho de un dictador, y acá tenemos ejemplos de sobra de dictadores como Viola, Onganía, Videla, Lanusse, Galtieri y un largo etcétera.

[@sebastianfarabello3526]

Una corrección Máximo, Perón era presidente democrático, no dictador

[@fnm0491]

Peron fue un dictador y un cancer para la Argentina. Al fin alguien lo llama como realmente fue.

[@G-Confalonieri]

Mi abuelo era gendarme en esa época, y parte de su trabajo era arrestar a todo el que hablara mal de Perón. Que lo hizo y dejó a mi padre, de 5 años, solo durante horas en una calle de Santos Lugares mientras procedia a la detención. Es un solo ejemplo del accionar de la fuerza de seguridad, igual que en 1976. Así que por favor basta de difundir la mentira que no se sostiene más.

[@sebastianfarabello3526]

Al tipo lo votó la gente, que a ustedes no les guste, no lo convierte en dictador

[@h.s1287]

@@sebastianfarabello3526 persecucion y no hablar mal de el ,un dictador!!!!

[@marcocoello5427]

Excelente como siempre! Sin cortes mejor aún..........

[@luismiguelm3239]

Me ha encantado el vídeo. No me canso de aprender con vosotros. Muchas gracias

[@facundoferro4400]

Máximo, Perón no fue un dictador. De hecho, accedió a la presidencia 3 veces por el voto popular. Su 2da presidencia quedó trunca por el golpe de estado del 55'. Eso sí fue una dictadura.

[@jorgefabiangonzalez2408]

Máximo, Perón efectivamente fue un dictador cuyas artimañas y bajezas aun hoy son padecidas por muchos millones de ciudadanos argentinos.

[@newen6370]

Es un error común confundir la manera de acceder al poder con la manera de ejercerlo. No estoy diciendo que Perón fuera un dictador. Pero se puede llegar a la dictadura mediante el voto popular, como así también se puede acceder al poder mediante un golpe de estado sin ejercer una dictadura.

[@Luisitotosito]

@@jorgefabiangonzalez2408 Jorge, si no conoces el significado de la palabra "dictador" buscala en el diccionario.

[@andytorres9038]

entonces menem (me toco el izquierdo xq es piedra) también lo fue y de la rua también, y los milicos linda deuda nos dejaron?

[@newen6370]

@@andytorres9038 no Menem no fue dictador, aunque acumuló mucho poder no llego a disponer de los tres poderes del estado en su mano. Mucho menos de la Rúa, los milicos por supuesto que lo fueron, además de ser un gobierno de facto también fue una dictadura. De Perón hay que verlo, los últimos tiempos podría haberlo sido.