Tonella não t conheço mas vc é uma pessoa admirável pela sua humildade em ensinar, e a gente q segue seu canal é um privilégio seguir vc , se Deus quiser um dia passarei pra t conhecer pessoalmente, pois o nosso mundo precisa de pessoas cm vc pela simplicidade e paciência e nos ensinar , eu tiro o chapéu pra vc um abraço
@josecarlosmichels61234 жыл бұрын
Uma explosão de sabedoria. Mas com estes feras não podia ser diferente. Que vídeo maravilhoso.
@guilhermetelesalves73282 жыл бұрын
Tonella Fazendo Sonhos se Tornarem Possíveis Realidades.! Muito Obrigado.!
@alvaromarques19359 ай бұрын
Que top, ser acompanhado uma montagem pelo tonella. Ele só informando como fazer que segurança podemos ter. Se no vídeo ja nos traz seguranca magine presencial. Top,top, top.
@rafaelbazzo26044 жыл бұрын
Muito legal....realmente um privilégio ver esse vídeo. Uma verdadeira aula. Parabéns Tonella
@BladeRunner11384 жыл бұрын
30:54 Que apavoro meu Deus! Se eu aqui já suei frio imagina ele...
@adrianorocha42644 жыл бұрын
Estaria do mesmo jeito kkk suando frio kkkk
@augustodelanne54534 жыл бұрын
19:20 No caso do Fuskatia a engrenagem de comando eram dentes retos, e não helicoidais como neste. Porque neste nao? Obrigado Tonella pelos conteúdos de altíssimo conhecimento!!👏🏼👏🏼👏🏼
@killerhalls42674 жыл бұрын
A melhor montagem de motor de todas, além das brincadeiras que descontraem, os sustos no Gabam e como sempre um serviço de excelente qualidade. Parabéns a vocês pela aula!!!
@alexandrearaujo53574 жыл бұрын
O motor ficou sensacional. O fusca esta andando muito mesmo. Só sentando no “cockpit” para saber a sensação de acelerar um 2054. Obrigado Tonella e Todd (Tiagos tb) por essa obra de arte. Abraços e até a próxima
@mecanica2tconsertos4684 жыл бұрын
Rapaz Graça a esse professor eu já montei dois motores da Kombi
@mariolopes-brasilia29244 жыл бұрын
Valeu Sr Tonela. Boa demais a aula! Obrigado 😃
@andrefurtunato19804 жыл бұрын
31:10 o alívio kkkk até eu gelei aqui.... Eu adoraria ter uma aula dessas... Que tal heim Tonela, dar cursos aí no quintal????
@SérgioMoterle4 жыл бұрын
Gostei muito da dinâmica desse vídeo! Com os Tiagos... É como se fosse uma aula com o melhor professor. Algumas dúvidas e questões... Gostaria de ver outros vídeos com essa mesma dinâmica. Parabéns pela alta qualidade técnica e pelos vídeo!!! 👏👏👏👏
@rodrigoramos43944 жыл бұрын
Q inveja boa desses 2 poderem ter uma aula prática do mestre Tonela
@angerliandrosouzasantos74574 жыл бұрын
Muito Obrigado tonella estou aprendendo muito...com vcs
@marchipauloh3 жыл бұрын
Obrigado professor Tonella!
@tiagobalboni47344 жыл бұрын
Tarde maravilhosa com os mestres Tonella e Gaban.
@alvaromarques19359 ай бұрын
Tivi esta dificuldade também fiquei assustado mas depois cabou encaixando ai eu fiquei feliz. Kkkk
@EduardoOliveira-ho3ll4 жыл бұрын
Excelente vídeo, muito bom para os entusiastas como eu que gostam de ver essas montagens. Legal ver que mesmo quem conhece (Tiagos), mas que não estão fazendo isso todos os dias como o Tonella tem certas dúvidas também. Estilo de alguns vídeos mais antigos do canal que davam todos esses detalhes e astúcias de montagem. Parabéns!
@ricardinhovideos1454 жыл бұрын
Mais um serviço top,como sempre.
@filipebrinatti97794 жыл бұрын
Vídeo muito bem explicado. Parabéns!
@antoniojulioduartefernande31574 жыл бұрын
E um prazer ver as espelicacoes dadas pelo Mecanico Tonela ,parabens
@mignecy2miguel4114 жыл бұрын
Vídeo maravilhoso , rico tem detalhes , como sempre , o melhor do KZbin
@tercio40184 жыл бұрын
Obrigado tonella e Bianca pelo vídeo antecipado!!!!!
@pedropauloschaetzlegarcia15024 жыл бұрын
Vocês estão de parabéns. Obrigado pela gentileza de dividir.
@DrPraTudo4 жыл бұрын
Melhores partes do vídeo ! 30:53 e 38:05 . Gaban é gente fina !!!!!
@marcelotonella4 жыл бұрын
ardeu p ele nesse dia
@DrPraTudo4 жыл бұрын
Marcelo Tonella 😂
@thalissonmedeiros1554 жыл бұрын
Muito bom vídeo aula !!!👏👏👏👏👏👏
@fazendapedragrande024 жыл бұрын
Obrigado Tonella pôr mais essa aula.parabéns.
@kleberbadu54704 жыл бұрын
Tonella parabéns pelo trabalho! Não seria desejável montar tbm o defletor de óleo para que o pescador fique sempre submerso no óleo caso carro faça curvas muito acentuadas movimentando o líquido para lugares onde fique fora da aspiração?
@franklinsilveira44514 жыл бұрын
Tonela é o cara
@franklinsilveira44514 жыл бұрын
Montei vários. Opalas mas tô achando o Fusca bem enjoado de montar e vocês estão em 3caras acho quer um dos 3 monta sozinho opa assustaram o tonela hahaha shou.mas se comer a carcaça dá pra encher. Com solda adequadra e. Usinar nas medidas depois refazendo o alojamento se a retificadora é competente pode fazer reparo tranquilamente
@idcfjksgfjkrq4 жыл бұрын
Tonella você poderia fazer um vídeo explicando sobre o uso de retentor na polia. Tenho muitas duvidas sobre o uso dele, meu fusquinha vasa nessa polia e ainda não achei um solução, já tentei torquear os parafusos da carcaça como você ensinou em um vídeo antigo mas não resolveu...
@franciscodimattianeto64114 жыл бұрын
Vendo esse Fusca 1.600 lembro do meu branco ano 75 que gostava era painel completo andvs muito. Niterói RJ Francisco.
@marcelobarra2384 жыл бұрын
Tonella , considero seu trabalho espetacular. Admiro muito suas explicações comentários e experiência explícita, sem restrições. Verifiquei que você não confere as medidas das vantagens feitas na retifica. Está total confiança nunca te causou problemas ?
@marcelotonella4 жыл бұрын
Essa 'e a especialidade deles, e nao vejo sentido em um repasse. Se tiver que conferir isso, troco de retifica, como alias ja fiz no passado.
@marcelobarra2384 жыл бұрын
@@marcelotonella eu tambem considero essencial confiar na retifica, mas já tive problemas no passado com folgas erradas. Mas vice tem razão se não confiar tem que trocar de retifica. Infelizmente são pouquíssimas as retificar que trabalham com excelência nesta questão.
@gersonfrancisco4404 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Valeu pessoal! Obrigado a todos os envolvidos ai.
@adrianorocha42644 жыл бұрын
Que aula TOP muito bom ver essa montagem dos motores
@arymaricato58424 жыл бұрын
Boa noite é um show de trabalho, parabéns 👏👏👏
@cristianopelegrini88094 жыл бұрын
Nossa ! Que da hora ! A montagem do motor ficou ótima mesmo ! Bem detalhado ,obrigado por mais um vídeo Marcelo Tonella !
@isaacnunes74574 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e pelos cuidados na montagem! Gostei também do 86 Última Série que complementa a paisagem
@analuciavilela19574 жыл бұрын
Parabéns TONELLA E BIANCA!! OBRIGADA(O) PELO VÍDEO APRENDENDO MUITO COM VCS!!
@mariojunior74374 жыл бұрын
To começando a criar coragem, com o professor as coisas parecem ser tão facil de fazer que ainda vou fazer em casa um 1600 tradicional.
@alegoettnauer4 жыл бұрын
Parabéns pelo excelente trabalho !!!!!
@juliorosati24214 жыл бұрын
Mais uma dose de incentivo !
@eliaspablopablo23244 жыл бұрын
Show d bola✌️🤠👍
@marcelospirandelli73064 жыл бұрын
Boa noite!!!! Tonella como se balanceia uma biela? seria possível mostrar no canal?
@kamikakushin4 жыл бұрын
vídeo excelente!!!! Muito obrigado pela AULA!!!!
@willybrugge4 жыл бұрын
Tonella stick motors substitui a junta de papel??? Posso utilizar só o stick motors? Estou fazendo o motor da minha Towner 3 cilindros e com suas dicas fica fácil o entendimento, já fiz a reforma do diferencial e da caixa de marchas, só utilizei o stick e não teve vazamentos. Obrigado e excelentes vídeos. Parabéns por dividir sua experiência com agente.
@naldosilva80134 жыл бұрын
Lindo trabalho
@garagemslzv84654 жыл бұрын
Parabéns meu amigo
@StarlinerMVS4 жыл бұрын
Que aula 👏👏👏👏
@univolks4 жыл бұрын
Ainda gostaria do mestre Tonella falando dos virabrequins rolamentados no lugar das brinzinas que vendiam antigamente, vi em um anuncio antigo mas nunca achei informações sobre ele
@denisreis32614 жыл бұрын
Parabéns, muito top, gostaria de saber até que medida de carcaça, mancal e tucho consigo fazer um motor assim?
@pedrogoes25114 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho de vcs. Em Agosto de 2020, a nossa gasolina vai mudar, será necessário alguma mudança nos carburadores para ter um melhor desempenho ? Sucesso e abraços.
@humbertoturbodantasdefatim61504 жыл бұрын
Sem dúvidas será um grande motor, só mudaria o comando pra um 284 👍
@marcelopereira24434 жыл бұрын
Bom dia, boa tarde,boa noite...quantas vouta no vira,e suficiente pra lubrificação do motor,na primeira partida? Valeu Tonella! Abraço.
@sergioszczuczko69584 жыл бұрын
Bon video tonella
@jessejoaquimfaria6097 Жыл бұрын
O vira 74mm passa sem nenhum retrabalho na carcaça?
@francisco100m4 жыл бұрын
Top com sempre!!
@getuliosilvaneto93744 жыл бұрын
Se for pro dinamômetro,quanto dará mais ou menos de potência? Parabéns pelo êxito na montagem.
@guilhermetopografo95624 жыл бұрын
Excelente vídeo!!!! Abraço!!!!
@jhonatancrocha4 жыл бұрын
Escola de montagem de motores Tonella
@gildoalcantara57194 жыл бұрын
professor por favor pergunt ao gaban se eu posso trocar o diferencial do cambio do corcel de 4 marchas pela de 5 para deixar a caixa mais longa
@hpjunior804 жыл бұрын
Boa noite Tonella onde encontro esse multiplicador de torque para o motor do fusca é na loja do mecânico ou não?
@thienefanchaanchieta4 жыл бұрын
caro tonela, a bomba com engrenagem maior desloca maior volume de oleo.....? COMO PODE ISSO SE AS GALERIAS DE OLEO PERMANECEM NA MESMA BITOLA...----VOCE EATA ENFIANDO UM ONIBUS NA GARAGEM DE UM FUSCA,,,,,,,ME DE SUA OPINIAO...ABRAÇO
@mauriciovieira56694 жыл бұрын
Só questiono a sequência de aperto que segundo os manuais de serviço da vw divergem da sequência utilizada na montagem. Apesar que a influência disso me parece ser mínima quando o resto da montagem é feita com excelência, assim como vcs fizeram.
@marioandrade20534 жыл бұрын
Boa Noite Tonella !Como faço para falar com o Gabam ?
@kombiencrenca4 жыл бұрын
Alguém sabe responder? No jogo de juntas da Sabó, existe uma com a furação que encaixa perfeitamente nos quatro pinos do virabrequim, teoricamente ela ficaria entre o virabrequim e o volante, porém nunca vi ninguém usar ela. Alguém sabe em que momento se usa ela?
@sergioongaratto4 жыл бұрын
Pensa numa peça difícil de achar esse selo Sabó 10410MR!!!
@andreengel44214 жыл бұрын
qual a diferença entro o retentor preto azul e vermelho ?
@marcelocaetano80624 жыл бұрын
Boa noite tornela tem como eu melhorar meu motor 1.6 ar fazer ele um 2.0 no proprio ar motoe que tenho e um de wariant2 original quero colocar na minha kombi
@lelohb4 жыл бұрын
Tonella, falo aqui de Floripa, te acompanho a um bom tempo, parabéns pelo trabalho. Você me esclareceria uma coisa? Tenho um Fuscão 73, queria aumentar a CC dele, porém me falaram que o 1500 não é bom para isso, que seria melhor fazer isso em um motor 1600, porque o 1600 tem uma lubrificação melhor (foi isso que eu entendi), e o 1500 não aguentaria como o 1600. Procede? Ou em parte, e da de fazer no 1500 também?
@marcelotonella4 жыл бұрын
pede para te mostrarem as diferenças de lubrificação das carcaças do 1500 para o 1600!
@lelohb4 жыл бұрын
@@marcelotonella da para aumentar então, sem precisar trocar de Fusca ou de motor?
@joseantoniodasilvasilva16504 жыл бұрын
QUANDO VC PERGUNTOU PRO GABAM SE ELE NÃO ESQUECEU DA BRONZINA ,ELE SO FALTOU DESMAIAR
@juceliasa40464 жыл бұрын
Da pra montar um 1600 com cabeçote de 1500 e colocar uma taxa de compressão de 9:1
@marcelotonella4 жыл бұрын
sim
@valterribeiro42284 жыл бұрын
Boa noite abençoada Tonella você pode me dizer quanto vou gastar$ para fazer 2054 tenho Fusca 1600 carburação dupla o Allan preparou dupla H34 , meu Fusca está queimando óleo to me preparando para a retifica então queria ter ideia quanto vou ter separar de grana kkkkkk
@alexandregoricke59464 жыл бұрын
QUERIDO TONELLA, EU JAMAIS REMOVERIA MATERIAL DA BOMBA DE ÓLEO, É MELHOR ABAIXAR A CABEÇA DOS PARAFUSOS DO COMANDO E AJUSTAR UMA CHAVE DE BOCA PRA ESSE TRABALHO ESPECÍFICO- REMANCHAR UM PEQUENO EXCESSO DA ROSCA DO PARAFUSO ATRÁS DA ENGRENAGEM TB PODE SER UMA OPÇÃO SEGURA SE TIVER UMA BOA BIGORNA E HABILIDADE COM MARTELO BOLA PRA NÃO TER PROBLEMA DE SOLTAR, JÁ FIZ ISSO.
@waltererahs4 жыл бұрын
Meu Deus..30.54.. O Gaban .quase enfarta..Sempre vejo os videos e ele trabalha sempre sozinho..kkk
@marcelotonella4 жыл бұрын
estava sob pressão intensa nesse dia
@eduardomargutti4 жыл бұрын
Acho que o Tonella cheirou Thinner antes de gravar o vídeo 🤔🤔🤔 Tá chei de piadinha kkkkkkk 👍😎😂😂😂👌👌👌👌👌👌
@inTerActionVRI4 жыл бұрын
Fibonacci Sequence in Torque Wrench Tightening Procedure - by Franzoni
@ricardomotog28614 жыл бұрын
Não entendi porque 2054cc
@pedrohenriqueribeiro14 жыл бұрын
Porque o motor está sendo montado com virabrequim 74 mm e kit pistões 94 mm totalizando 2054 cilindradas.
@wilsoncampos44274 жыл бұрын
Assustou a gaban kkkkk ele como cilindro é mto ruim kkkk só como cilindro, vai ficar bacana hen..