Marcia parallela su Ferrovia Adriatica

Causa un guasto alla linea, la circolazione tra Barletta e Foggia è rimasta bloccata per un paio d'ore, creando un sovraffollamento di treni che avevano bisogno di liberare la linea al più presto possibile, la E464 114, titolare di un regionale da Bari Centrale a Foggia in ritardo di più di due ore è stata quindi inviata da Barletta a Ortanova sul binario di destra, consentendo quindi una precedenza dinamica a un treno Frecciarossa per Torino Porta Nuova. Non succede spesso, specie nel sud Italia!
Le foto:
E464 114: www.trainspict...
ETR500 treno 56: www.trainspict...
Vedi le altre foto dell'album: www.trainspict...

[@FDRC-ww2wx]

Bel video complimenti

[@richiriboldi8408]

bellissimo!! iscritto

[@1b1i2ril]

Ottimo video...mi iscrivo al canale🔝🚞

[@mrdarimur]

Bel video

[@lucamirto8285]

Anche se si sbaglia a chiamare il freccia rossa 500 etr. Non è etr ma un normale treno, visto che non ha un motore per ogni cassa ma 2 motrici una in testa e in coda

[@lucananninie4942]

In realtà sono E404

[@fb55255]

si e no. Entrambe sono corrette dato che la definizione di un ETR è che il convoglio non sia facilmente separabile nelle sue componenti base a parte nelle officine per manutenzione. L'ETR500 non è separabile, la locomotiva E404 e i vagoni non possono marciare individualmente.

[@taverniti2002]

Vero. Ma è classificato così da Trenitalia.

[@ferroviestazioni7323]

🔝

[@nunziocalapai8897]

Bel colpo fortunato

[@raffaelebabalean5544]

Ottimo video e colpo!!

[@giovannigino3675]

Di solito non è il treno più veloce a percorrere il binario illegale?

[@luigi540]

Dipende. Può essere che il locale aveva una fermata a breve ,mentre la freccia aveva transito. Si evita di far fare percorsi deviati

[@lucananninie4942]

Se la linea in quel momento non aveva altri treni provenienti dalla direzione opposta, il DCO o chi ha la competenza su tale linea ha instradato nella stazione precedente il treno sul binario di destra evitando che il regionale dovesse aspettare ed il Frecciarossa avesse di conseguenza il binario di sinistra libero senza dover deviare. Mi è sembrata la manovra più corretta da fare e che poi hanno fatto

[@CabRideZeta1A]

Preciso che non si tratta naturalmente di binario illegale ma di binario di destra.

[@giovannigino3675]

@@lucananninie4942 Ti ringrazio per la spiegazione esauriente. A volte instradano il treno più veloce sul binario illegale, immagino per liberarlo prima.

[@pippocalzelunghee]

Tanto vincono le PR!!!!

[@TrainsPictures]

Fino alla stazione successiva, si! poi ... hanno dovuto dare precedenza!

[@marcopaolocastagna7842]

Forse il video sarebbe risultato più interessante se il Frecciarossa avesse raggiunto il regionale mentre veniva effettuata la ripresa

[@TrainsPictures]

Gia, ma purtroppo il fotografo non può decidere queste cose...!

[@qualcunooo]

@@TrainsPictures Potevi chiedere al regionale di rallentare un attimo