Ludmilla-Revival in Franken: Umleiter & mehr im On-Off-Winter '21 (oder: das späte Güterzug-Glück 😉)

[@Offiziell.Leonjung]

Cooles Video 🙃

[@MarcosBahnvideos]

Danke! 😄

[@Zug2013]

Hallo Marco, danke für dieses schöne Video. Irgendwie finde ich es gut, dass jetzt 1440 auf der S1 fahren. Ist mal was anderes. Auch die Güterzugaufnahmen haben mir gut gefallen. Natürlich würde ich mich in Zukunft auch Videos mit der BR111 und x-Wagen freuen. Wenn ich so deine Videos anschaue, denke ich auch gerne an unsere gemeinsamen Touren zurück. Das war schon eine tolle Zeit. Viele Grüße Tobi

[@MarcosBahnvideos]

Hallo Tobi, vielen Dank für deinen schönen Kommentar, der mich ganz besonders freut :) Ja, mir macht das Filmen hier jetzt auch wieder mehr Spaß als bei den 442ern. Hoffen wir mal, dass sich das mit den x-Wagen stabilisiert, dann werde ich im April oder Mai sicher auch ein paar Mal früh morgens an die Strecke gehen. Die S-Bahn lässt sich ja zum Glück auch besser planen als die Güterzüge, mit denen ich nicht immer so viel Glück habe ;) Ja, das geht mir genauso, ich denke momentan auch viel und sehr gerne an diese schöne Zeit zurück, die wir uns damals 2015/16 gemacht haben! LG Marco :)

[@chrisebert2116]

Wieder spannend gemacht!

[@MarcosBahnvideos]

Danke für den netten Kommentar! :)

[@berkiseppe1980]

sehr schönes video

[@MarcosBahnvideos]

Danke! :)

[@z.v.i.b]

Sind die Class66 auch DB Cargo?

[@MarcosBahnvideos]

Ja, laut dem EK-Bestandsverzeichnis und den Daten von revisionsdaten.de ist DB Cargo Eigentümer der Loks. Der Zug wird auf jeden Fall von DB Cargo gefahren, manchmal kommt auch ersatzweise eine Ludmilla zum Einsatz.