EH MA IL TRE CILINDRI... VA FORTE! Ford Fiesta Mk8 Stock [PICCOLE INCAZZATE]

#fordfiestast #turbo #fordperformance
Per la rubrica PICCOLE INCAZZATE metto alla prova la Fiesta St Mk8, tanto discussa per il suo 1.5 ecoboost da 3 cilindri!
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[@StefanoGTI]

A me è piaciuta tantissimo!!!! Questo tre cilindri fa paura sopratutto elaborata 🤣🤣🔥🔥

[@marcojustincapelli]

Non vedo l’ora di provarla elaborata Ste! 🥵

[@zoso7006]

Ottimo video fedele al 100% di come è realmente la macchina!

[@marcojustincapelli]

Grazie mille, sono contento del riscontro positivo!

[@mihaooo]

Ottimo video Justin! Complimenti! Aspetto un video sulla Giulietta per sapere le tue sensazioni.

[@marcojustincapelli]

Arriva a breve 👊🏽

[@Leo-rf7ur]

Grazie per il tempo perso.. Così ci hai tolto ogni dubbio... 😁 Rimaniamo in attesa di un altro tuo video con la 595 in su.. PS.. Prova un 124 abarth quello si che puoi fare un bel video interessante 😉😜

[@zoso7006]

Tempo perso....buontempone!!!!

[@marcojustincapelli]

Con la 124 è già in programma! Ma essendo trazione posteriore ho preferito per sicurezza aspettare delle temperature ideali

[@gianlucaapili]

“Tempo perso” ma fammi il favore ahahah

[@lucafacco8319]

Ottimo video!! Piacere di averti scoperto, una bella recensione obiettiva e da appassionato!! Attendo il video della stage 2!👍 Una domanda, esistono kit freno a 4 pompanti montabili legalmente?

[@marcojustincapelli]

Ciao Luca, mi fa davvero molto piacere 💪🏽 Purtroppo no, non si possono omologare tramite vie “normali”

[@lucamazzalai]

Io ho la mk7 (st200), macchina estremamente divertente, e sui passi di montagna ti fa godere. Con poche modifiche diventa veramente incazzata e va forte. Non è come avere un 2.0, però il suo punto forte non è il dritto, ma le curve. Ti consiglio di provarne una👍🏻

[@marcojustincapelli]

Ciao Luca, già provata, anche con stage2! Auto molto molto bella, tanto che la volevo comprare al posto della mia attuale 500 🤣👊🏽

[@marcojustincapelli]

@@stephanoconner6020 le prima uscite si, si blocca l’impianto di raffreddamento e saluti il motore

[@lucamazzalai]

@@stephanoconner6020 da quello che vedo in vari forum no, sono macchine molto affidabili, non hanno particolari problemi. Io per ora non ho avuto nessun problema da un anno a questa parte, e più di 20.000 km percorsi. (La mia è l'ultima versione prodotta, le prime in assoluto sinceramente non saprei dire)

[@GM_ST]

Penso che il 1.6 cc 4 cilindri 200cv ecoboost , sia uno dei miglior motori mai creati da FORD .. super affidabili . Le mk7Z

[@diocristo34]

Comprata a dicembre la 182cv, macchina della madonna, quanto cash servirebbe per uno stage 2?

[@modellismostaticopaolo3814]

Ciao gran bel video !! io ho provato sia questa fiesta st sia la 595 competizione ma per poco scelgo la fiesta perché ha un po più di spazio come auto , ha un telaio più stabile della 500 e infine e tutto regolabile come sedili e volante ed internamente e ben rifinita !! comunque sono due belle auto tutte e due

[@marcojustincapelli]

La St come guida è 10 volte superiore.

[@pizarro3]

Davvero un bel video! che dire dell auto?:Fiesta ST fu eletta migliore auto dell anno da Top Gear,programma televisivo più autorevole in campo automobilistico.

[@Ary595]

È vero, hanno un telaio a dir poco spettacolare. Magari il motore può far storgere il naso anke se a mio parere hanno perso molto di più sotto il piano dell'estetica.

[@pizarro3]

@@Ary595potevano farla più aggressiva esteriormente...in fondo ha 200 cv!

[@marcojustincapelli]

Dinamicamente parlando è spettacolare, mi ha stupito più della mini!

[@pizarro3]

@@marcojustincapelli in tutti i test visti su KZbin ne rimangono tutti soddisfatti.

[@lyonhaert4107]

Peccato che manca di freni🤣 sottodimensionati

[@fabrizios3787]

Non ho mai avuto l'onore di provarne una !! , ma da come ne parlate un po' tutti , questa pompata diventa un bel mostricciattolo stringi coronarie !!!! 👍

[@piernodari1968]

Bel video,complimenti!! Volevo dire che è il problema di tante case costruttrici di fare freni non all'altezza del mezzo .è ovvio che è di serie ma almeno date le prestazioni aggiungete un freno adeguato🤷

[@davidesse12345]

Se la vuoi far bene Centralina revo stage 2, scarico milltec, intercooler Wagner e hai un buon 250/260hp con 380 390 nm. Fidatevi che la mk8 3cilindri vola se ben elaborata.

[@marcojustincapelli]

Non vedo l’ora di provarla così 👊🏽🔥

[@davidesse12345]

@@marcojustincapelli ho la fortuna di averle entrambe. Sia l'abarth che la fiesta st così elaborata. L'abarth la uso nel weekend. Come fosse una vespa. Un piccolo oracolo. La fiesta per tutti i giorni. Viaggio molto faccio molti km. E con questo setup con il cruise control ai 110 in autostrada riesco a strappargli un 5.6litri ogni 100km. Quale auto di questo segmento ha consumi e comodità come questa... Veramente poche.!

[@marcojustincapelli]

@@davidesse12345 una super accoppiata! 👊🏽

[@CiociariaStorica]

Mi piace ma non il posteriore (dovrei vedere una foto senza a lettone lungo) ; le Ford danno idea di solidità anche senza tanti fronzoli... Parlo di auto più vecchie di questa. Il motore ha un gran potenziale. 👍🏻🙂

[@marcojustincapelli]

Il posteriore era molto più bello sulla mk7

[@enricocavagna1164]

Bel video complimenti,io sto aspettando da tempo, purtroppo,la 2022 con 320 nm, sono curioso

[@MarcoCazzaniga]

Bel mezzo,bel video.TOP👍

[@marcojustincapelli]

Grazie mille Marco! 😄

[@Giga.9]

Quando vuoi provare uno stage2 completo ci sono💪🏼💪🏼😂❤️

[@marcojustincapelli]

Ne ho già una disponibile con la quale sono d’accordo, ma in caso scrivimi su IG

[@francescotoscano6867]

Bellissima...ma quando una civic sport + 1.5?

[@marcojustincapelli]

Vediamo cosa si può fare 😉

[@fabiovalvano9595]

Bel video come al solito, ma mi soffermerei di più anche sui consumi tecnologia versioni costi ecc. per il resto grande come al solito :)

[@marcojustincapelli]

Ciao Fabio, in realtà non voglio parlare di quello perché ci sono già tantissimi video che ne parlano e non è il mio scopo. Il mio intendo è raccontare l’anima sportiva dell’auto, l’emozione che può regalare a qualsiasi appassionato, esperto e non che sia.

[@rosariomrn1c326]

Gran bell' auto grazie per il video molto interessante

[@marcojustincapelli]

Un piacere 😄👊🏽

[@robertozanchi7239]

Sempre bei video a mio parere molto bella uniche cose che non piacciono a me che cambierei lo.scarico e i cerchi per il fatto del 3 cilindri non la vedo così tragica

[@marcojustincapelli]

Si essendo total stock e presa da poco… c’è ancora del bel tempo per renderla unica 🔥👊🏽

[@nicolafiorito3641]

Ciao marco il motore può andare anche bene ma attenzione alle modifiche e sempre un 3 cilindri non ci andate pesanti

[@luigidimezza3872]

Sicuramente è un motore ( come anche il tre cilindri della Toyota Yaris Gr) dalle grandi potenzialità se elaborato adeguatamente...Magari sarò all' antica ma preferisco il 4 cilindri come rotondità di erogazione affidabilità ma soprattutto durata...Riguardo la Ford St è molto bella ma preferisco la versione precedente 1.6 4 cilindri 200 cv...Complimenti per il bellissimo video.

[@marcojustincapelli]

@@nicolafiorito3641 non vuol dire nulla che sia un 3 cilindri! Ci sono già preparazioni belle spinte senza problemi grossi, ma ne parlerò in altri video 😄

[@diego_visinoni]

Ciao Roberto sono il proprietario della macchina... infatti sia cerchi che scarico sono in programma piano piano😉

[@andreaferro3850]

Prima o poi ti prenderò 🤩🤩🤩

[@Ary595]

Cavolo ke scoppiettii x essere uno scarico stock! Neanke la Abarth euro6 da originali fanno così! Neppure i monza a valvola aperta!

[@marcojustincapelli]

Esatto! Lo scarico mi ha impressionato tantissimo!

[@riccardopanoz8440]

Aspettiamo lo stage 1 e successivi 👍👍👍

[@marcojustincapelli]

Grande 👊🏽🔥

[@xodias955]

ma quando esce la nuova versione?

[@albertoragno85]

ciao Marco da abarthista devo dire che non è affatto male questa ST ....per essere un 3 cilindri ha un bel suono corposo e sembra avere coppia da vendere...ha solo un difetto però...non è ignorante come la 595...😂

[@marcojustincapelli]

Sul fatto ignoranza è quello che le manca verissimo… bisogna vedere con uno stage2 come diventa 😵‍💫

[@andreapassarelli627]

disse quello con telaio Panda

[@LaBresciaUltrasLaBergamoMERDA]

@@andreapassarelli627 👏🏻👏🏻

[@gabri8772]

A tuo parere meglio della clio rs che hai portato sul canale? Grand bel video 👍🔥

[@marcojustincapelli]

Per me si, molto più divertente!

[@lyonhaert4107]

La Clio RS Trophy va anche forte e ci si diverte lo stesso, questa ha il problema dei freni dopo un po' di staccate ti lasciano

[@gabri8772]

@@lyonhaert4107sono indeciso tra la fiesta st e la clio rs....so che la clio consuma molto di più però penso vada anche un pelo più forte tu cosa mi consiglieresti?

[@marcojustincapelli]

@@gabri8772 dopo averle provate tutte e due Fiesta St se non ti da fastidio il 3 cilindri

[@marcojustincapelli]

@@lyonhaert4107 di serie i freni della ST sono ancora peggio

[@emanuelediclaudio3147]

Chissà solo con una riprogrammazione della centralina (stage1) cosa tira fuori?

[@marcojustincapelli]

Non molto… 210/215 cavalli e sblocchi un po’ più di coppia… bisogna darle aria e sbloccarla un po’

[@emanuelediclaudio3147]

@@marcojustincapelli no i software revo e company promettono 240-50 cv solo con quelli.

[@zoso7006]

Con revo stage 1solo centralina e nemmeno filtro a pannello sportivo ha rullato 245cv e 342nm

[@emanuelediclaudio3147]

@@zoso7006 ottimo

[@francescodelia6437]

La ST fa paura...poi con un semplicissimo Stage 1R Pumaspeed praticamente decolla

[@marcojustincapelli]

Vero 💪🏽

[@EugenioCiullo_V-Blog]

ciao Marco... è solo la mia opinione... ma è proprio il sound che non piace, da possessore di st200 sinceramente sono amareggiato dal fatto che sia 3 cilindri, sembra il rombo di un opel agila degli anni 2000...

[@marcojustincapelli]

Ciao Eugenio, non sentirti mai in difetto nel dare la tua opinione! Sul lato sound sono d’accordo con te… il 1.6 della mk7 suona decisamente meglio!

[@francescodelia6437]

Invidioso e basta

[@EugenioCiullo_V-Blog]

@@francescodelia6437 🤣🤣🤣🤣🤣

[@lucadirisio6239]

Non c’è l’ho con te assolutamente eh Marco . Erano solo mie considerazioni personali perché ormai da 2/3 anni a sta parte ho visto e sto assistendo al peggior cambiamento in negativo della storia delle auto e la fine è arrivata.era uno sfogo personale il mio ecco. Un abbraccio ottimo video come sempre.

[@giuseppepolipoli454]

Anteriore sembra la punto

[@kiro9341]

con la mia ST mk 8.5 qualche giorno fa mi sono divertito ad umiliare una golf GTI 8 su strade di montagna .. non potete capire la sua faccia quando ci siamo visti nel locale ristorante dove pranzavamo quasi vicini di tavolo 😂😂😂 era infuriato e stizzito

[@MrRoberto984]

Io ho la mk6 tdci 1.4...ne vedo in giro con 400mila km...il che ho detto tutto

[@marcotalluto7071]

Marco pensa solo che puoi regolare il sedile come più ti piace 😂😂

[@marcojustincapelli]

Ah questo in confronto all’Abarth è un gran salto 🤣

[@massimovillari9354]

🤩🤩🤩

[@Federicooooooo95]

Compralaaaaaaaaaaaaa

[@marcojustincapelli]

Ahahah magari 🤣

[@lyonhaert4107]

Problema numero i freni secondo non è superiore alla Clio RS Trophy che ha il record ancora oggi al nurburgring per il suo segmento e in montagna provate entrambe nessuna differenza a parte il cambio

[@LaBresciaUltrasLaBergamoMERDA]

A 3 porte è bellissima

[@davideghinassi3071]

Non frena.. quello è il problema

[@marcojustincapelli]

Si vero, come già detto nel video andrebbe montato almeno un 4 pompanti

[@davideghinassi3071]

@@marcojustincapelli gran bel ferro Comunque.. ero indeciso tra l st e l i20n.. dopo averle provate entrambe mi sono innamorato della coreana😍

[@radtony313]

Prova i20 n 🔥🔥🔥

[@AntonioTurboIE]

Per me rimane sempre la migliore la mk2 RS Turbo

[@zoso7006]

Sulla carta si...ma in pratica non stava in strada era brutale!

[@gianlucaapili]

@@zoso7006 ti do completamente ragione

[@andreapassarelli627]

auto pulita

[@Il_thomas]

Gli manca un cilindro 😂😂😂

[@Lunasio]

se va così forte, tanto vale farla a 2 cilindri

[@marcojustincapelli]

Non c’è bisogno di fare ironia… nonostante sia 3 cilindri, è stato creato un ottimo prodotto

[@alex37463]

Io proporrei un monocilindrico...magari Polini con 250 cavalli

[@Lunasio]

@@alex37463 moto morini con marmitta giannelli

[@alessandromontalto9790]

Soldi buttati!

[@silvanapuricelli662]

M

[@nikjac79]

1000 volte più bella 500 Abarth, queste Ford sono macchine senz'anima, non è una questione di potenza ma di appeal, non emoziona. È anonima, non è per niente bella e ha un deprezzamento nel mercato dell'usato che è pari quello di una qualsiasi utilitaria. Una 500 Abarth SS tenuta come si deve non la si trova a meno di 12000 euro dopo 13 anni, una Fiesta ST di 5/6 anni fa te la tirano dietro a meno di 5000, chiediamoci perché...

[@marcojustincapelli]

Io da possessore di abarth con 270 cavalli invece di anima ne ho trovata davvero molta nella Fiesta ST… calcolando che è originale 😅 Il connubio tra differenziale-cambio-sterzo distrugge qualsiasi 500 Abarth… per l’Abarth servono tanti soldi per renderla così, dinamicamente parlando… lo dico da possessore!

[@lyonhaert4107]

Ma cosa stai dicendo che stanno mantenendo il valore sull usato come tutte le altre, l'abarth ha sicuramente più mercato in Italia

[@stefanonovali5147]

@@marcojustincapelli l abarth è un vel giocattolo anche se ci stava un cambio a 6 rapporti,una seduta di guida regolabile così come il volante che non ti consente di sdraiarti e ci stavano anche le sospensioni indipendenti che avrebbero permesso a parità di setup un assetto piu confortevole dato il recupero che avrebbero avuto del camber.

[@anxietydisorders5917]

una st se la mangia in pista una abarth

[@stefanonovali5147]

@@anxietydisorders5917 sono discorsi che valgono poco! Chi va in pista in %? Pochissimi. Comunque la macchina piu veloce non è sempre quella piu emozionale! Anzi!

[@stefanonovali5147]

È proprio un auto che non mi interessa

[@marcojustincapelli]

Ok 🤷🏽

[@lyonhaert4107]

Perché non ti interessa guidare

[@stefanonovali5147]

@@lyonhaert4107 certo che mi interessa guidare però: 1) mi deve piacere anche esteticamente un auto. E le nuove linee altone proprio non mi piacciono. Rimpiango ke proporzioni delle varie 106 Gti,Clio williams etcetcetc 2) francamente la soluzione tecnica del 3 cilindri proprio non mi aggrada. Insomma tante cosine che non me la rendono invitante

[@francescodelia6437]

Tant piacer😂😂😂

[@pierino1981]

3 cilindri e 2 scoregge bhahh..

[@roma7915]

Ma perché e un auto sportiva la ST da 200 CV 3 cilindri 🤣🤣🤣 coma la Matiz 800 😂 se la banchi ne tira fuori 190 di CV 😂😂😂😂porta auto serie x favore grazie Capisco che sei giovane e devi fare esperienza ,ma queste auto fanno ridere

[@anxietydisorders5917]

boomer quali sono le macchine serie? non per dire la fiesta st nel wrc in due anni ha fatto 32 podi su 42 gare

[@roma7915]

@@anxietydisorders5917 M3 ...Ford Focus rs 305 CV ....Megane RS Trophy telaio Cup ...Giulia Q ecc ecc quelle sono sportive Potrei andare avanti x ore ..molti ne anche sanno cosa significa un telaio Cup 42 anni non c'è lo x caso 😉 senza offesa ,ma questa auto sportiva vera no e un auto x ragazzetti nulla di più

[@zoso7006]

Mirko 79 la mia st da stock ha rullato 204cv ma cosa ne vuoi sapere!

[@roma7915]

@@zoso7006 ma non e un auto da considerare fra le sportive vere ,kikko ciò 42 anni ,ti auguro nella vita di arrivare a comprarti le 4 auto che io ciò nel box un abbraccio grande

[@enricoberto8725]

@@roma7915 che auto hai?