Distance 10km, width 2m, fall 100m, prefectural road with no guardrails

[@niku30504]

『 対向車　忘れた頃に　やって来る 』 (五七五)

[@femar-main]

ワロタ🤣🤣 ワタシも今後動画で一句詠みますか😁

[@れなゆき-g6y]

動画で視聴させていただいた私はこの道は楽しかったですけど最後まで気の抜けないこの狭い険道を運転して楽しいと言えるフェマールさんすごいです。運転お疲れ様でした。

[@femar-main]

いやぁ、実際は緊張しまくりですよ🤣

[@鹿おっち君]

ノーカットでよかったです😊 楽しい険道でした😊❣️

[@femar-main]

ありがとうございます！ 険道はやっぱりノーカットですよね！😆

[@ajadrew]

Nice to be in the clouds at 20:30 - interesting drive!

[@femar-main]

雲の上の険しい道👍 いいところでした！

[@ajadrew]

@@femar-main 👍😊

[@aya19720603]

いつにも増して、楽しそうなシイタケさん‼️👍 自生している大量のシイタケに驚いて崖から転落しないように🙏

[@femar-main]

椎茸みたいな反り方のガードレールに守られてます🤣

[@早崎祐輔]

自分は全然マニアではないのですが見ていて凄く楽しかったです😄　41分動画だったから大満足です😆　また長動画待ってます😄

[@femar-main]

嬉しいです！これからも面白い動画作ります！

[@了ちゃん]

これはすごい道でしたね。見応え200点ですね。本当にご完全に活動してくださいね。

[@femar-main]

ありがとうございます！これからも頑張ります💪

[@ducatimaster7]

採石場も電波施設も現役稼働中。 南側から10トントレーラーで資材運んでました。 ガードレールは車体で押して幅確保です。

[@femar-main]

そうだったんですね！確かにトレーラーが通るには、ガードレールは邪魔ですよね！

[@danslejardindecytrus]

Merci beaucoup pour cette très belle vidéo ! 🚙✨👍

[@femar-main]

Merci à vous 😊

[@danslejardindecytrus]

@@femar-main De rien. Passez une bonne soirée !🖐🖐🙏

[@破魔屋羅輪はまやらわ]

「電柱があるということは、2トントラックは入れる」って、関電に勤めてる友人が言ってたな。😢 こんな感じの狭い道を走ってた時に言ってましたよ。

[@femar-main]

関電の友人はなかなかの道通しのプロですね！

[@SG-vw2ni]

冒険しに入って行きたくなるけど長かったですね　 　息苦しい圧迫感、早く通過したいソワソワ感、少しワクワク　ですかね 　無事でなにより

[@品川快特]

三重県っていうと某VTuber兼イラストレーターさんのイメージですね。 来年か再来年かに新潟の三条(旧下田村)と福島県の只見を結ぶ八十里越が開通するので是非とも走り抜けて欲しいですね酷道とは程遠い道路となりますけど。 かつてそこに鉄道(弥彦線)を通そうとしていました。

[@femar-main]

八十里越、開通したらぜひ走ってみたいです！

[@哀愁のトラッカー]

ド！ Mのフェマールさんにはゾクゾクする道デスな

[@コノップ]

見応え最高でした！👍

[@femar-main]

作り甲斐もありましたよ😁

[@ashitomo]

藤坂峠は2回通りました。ハイラックスサーフでも走りましたが、切り返しをしないと曲がりきれないコーナーが2、3個ありましたね。 大きな台風が来ると道が崩れて通行止め。数年かけて修復、また台風の繰り返しですので、逆に完走できたことがよかったのかと。 道の状態、距離を考えると国道、主要地方道では三重県最強だと思います。 今も通れるのかはわかりませんが、伊勢神宮（内宮）から南伊勢町五ヶ所浦につづく三重県道12号も苔むし感はいいですよ。距離は圧倒的にこちらの方が上ですけど。

[@femar-main]

三重県道12号！　神の道って感じですね！ いいこと聞きました！ 今度行ってみます！

[@machar318]

良いですね。好きですこの動画。流しっぱで寝落ちしたい😄2024年10月27日現在、何故イイねアイコン👍無くなった？

[@femar-main]

スパサンありがとうございます！ 日々試行錯誤です😊 長編だと視聴維持率が激減するので嫌ってたとこありますが（通常40％ほどが22％に） 長い方が収益多く（広告を２～３倍入れられる）内容とサムネが良ければ維持率少なくてもおススメされやすい？ 感じもあります。。 感覚で言ってるので正直分かりませんが🤣

[@aya19720603]

ナイスパさん👍

[@NARIFFY_KUIYO914]

Googleマップのストビューがここを完走していることに恐怖を感じた…笑

[@marupangya9712]

なんか見覚えのある道やな思ってフォローしとる酷の人の動画見たら確かにこの道の走行動画が上がってましたわ（笑）

[@femar-main]

これだけ険しいと、やっぱり有名スポットなんですね！ ワタシはほとんどタマタマ通ったような感じでした😁

[@marupangya9712]

@@femar-main もしかしたらもう行かれていてストックされてるかもしれませんが33号線はもっとカオスだったそうです・・・

[@Kaeru_]

冒頭のあれが正しいジムニーの活用法なんですよね(笑)

[@femar-main]

そう、あれこそジムニーの真骨頂！

[@伊井育史]

動画撮影お疲れさまです🙇‍♀️私は見るだけでいいです走りに行くのは怖いです😅

[@femar-main]

わかります！実際、私も運転してて怖かったですよ😨

[@大空ひとり旅]

止せば良いのに 好奇心は止まらない いらっしゃい 極道浪漫の道😅

[@鍵浩明]

国見も石灰岩の鉱山が有った記憶が在りますね

[@femar-main]

そうでしたか！国見山には色々あるんですね！

[@MASAJO2RCO]

260への移動のために「たまたま選んだ」のがこの道とは！素晴らしすぎますｗ むかーしフォードのフリード(ボンゴフレンディのＯＥＭ)とタイタンダッシュ1.5tで1回ずつ走ったことがありますが、険道の入口とその先の3つ目ぐらいのガードレールの無い左カーブで同じように興奮したの思い出しましたｗ

[@femar-main]

基本、私はイキアッタリバッタリが多くて敢えて前調査とか殆どしないんですよ😅 先人さんの動画とか見てしまうとファーストインプレッションの感動が伝えられなくて🤣 そんな感じですが、持ってる男なので？たまたま行くところが大体ヒットします😁

[@tunnel_nameko]

私が思うに三重の険道は激狭で距離がある😱楽々県道が険道に変わる瞬間はワクワクドキドキです、熊か鹿か猿かカモシカかも、散弾銃の薬莢とか落ちてそうです、ガードレール設置したら圧迫感半端ないですよ、警笛鳴らせ区間もカーブミラー設置で標識無くなります、警笛鳴らせ区間は必ず鳴らさないと道交法違反となります、先日も鳴らしてきました🤣

[@femar-main]

確かにガードレール設置したら魅力半減ですね🤣

[@moto5943]

20年くらい前にバイクで走りましたが路面はまだ割れてませんでした。　頂上前でリザーブになって帰れるんだろうかと不安になりましたが

[@femar-main]

リザーブになった時はドキドキしますよね！😅

[@つるぎパス]

採石場側はすぐにゲート。 しかし工場関係者は利用している。 ずっと敷地内を下りていって麓まで出るのね。 電波塔側は、新規開設途中の舗装路。 が、すぐに行き止りで工事すすめてる気配がない。

[@midgenasia]

よく走ってくださいました！誰もが（？）存在に気づきながら通らない道、いいですね。ちょっとの間だけ崖という道なら時々ありますが、これだけ延々と続くと普通のドライバーは涙目です。ダッシュボードのチップスターがいい感じでした笑

[@koback1978]

台風の中にUSJへ向かっていたご家族が、カーナビに勧められたのか中勢の旧道へ迷い込み水害でお亡くなりになった事故を思い出しました。 いろいろ緩い三重も、考えものかも知れませんね…💦

[@femar-main]

三重の道は、奥深い魅力と危険が隣り合わせなのかもしれませんね…🤔

[@user-ma2motto]

Usjの事故、旧道ではありません。現役の42号です。

[@TANA-uw3wj]

三重県道はいくつか走りましたが、強者ぞろいですよね 特に南部は、手掘りの大正トンネルが現役だったりしてお勧めです 懐かしい

[@femar-main]

三重県は面白い道がいっぱいですね！

[@aicc_as]

藤坂峠は阿曽の風穴から奥西河内林道で行ったことはあるんですけど、この道は林道よりひどいですね。 地図見たら奥西河内林道は木屋側で崩落で通行止めとか…

[@佐藤泰典-r6y]

これはこれは揖保乃糸のように狭く細いみちですねえ。崖下はお決まりの深～い谷😱、国道157号線よりもこちらの方がよっぽど「落ちたら死ぬ」険道ですなあ。ワタスが運転したら緊張のあまり全身から多量の冷や汗が出て、シートも服もビチョビチョでお漏らしを疑われるでしょうから無理ですね。

[@femar-main]

シートも服もビチョビチョは禁物ですねぇ！🤣

[@aya19720603]

緊張🫨のあまり、おもらし？？

[@佐藤泰典-r6y]

@@aya19720603 さん　何を仰るのですか、冷や汗ですよぉ💦

[@taramaru]

ジムニーの楽しい使い方ですなぁ…

[@femar-main]

そうなんですよ！ジムニーの楽しさを満喫できる道です！

[@kawasemi100]

携帯電話（NTTではない）の鉄塔で仕事していましたけれど、山頂とかだとヘリコプターで資材運ぶんですよね。人で運べる荷物は人力で運ぶんですがね。

[@femar-main]

山頂付近の作業は大変だったでしょうね！ 人が運ぶってのもシンドい話ですが、皆様のおかげで我々の快適な生活が保たれてると思うと感謝しかありません😊

[@gakuyokoyama3376]

なかなか強烈な道ですね。 この道、路面自体には落ち葉とかあまり積もってもいないし、そこそこは交通量あるって事なのでしょうかね？ だとしたら対向車がある可能性もそこそこある？

[@femar-main]

確かに、この道は対向車とのすれ違いが怖いですね…😅 今回はたまたま対向車いませんでしたが居たら もっと楽しかったな🤣🤣

[@Mizukan_uta]

ここと33号は三重県の中でもトップクラスに魔境ですよね

[@femar-main]

三重県にはまだまだ魔境が眠ってますね！ 33号は今後国道旧道、トンネル巡りの後で公開します✌️

[@糀谷浩一-x6v]

151号の動画で鴻坂峠をリクエストした者です。 見に来ました。 あと、険道12号剣峠などいかがでしょうか？ 酷道260号は楽しいですよね。

[@田中真-h6d]

フェールさんの変態具合相当ですね（苦笑）。冬雪が積もらないにせよ路面の凍結はありそうですね。凍結すると相当ヤバいですね。

[@femar-main]

確かに変態です🤣冬季通行止めとかなんだろうか？？

[@hikarunogo15]

こんな道怖くて通れない

[@femar-main]

そこがシビれる憧れるぅ🤣

[@速水一郎-x8t]

ココ通ったことあるけど、ほんと岩は転がってるしめちゃ狭いし・・。対向車来たらどうしようかと思うようなところですよね。

[@femar-main]

対向車来たら　ちょっとだけ　ワクワクしてたりします🤣

[@速水一郎-x8t]

私もちょこっとそんなとこあるかもです。何か解る気がします。

[@インディゴ-b9x]

いや～見ごたえありましたね～！見ていて脱輪と対向車が来ない事だけを祈っていましたｗ

[@femar-main]

崖っぷちの道だから、ハラハラドキドキですよね！😄

[@nakajima-shou]

とても険しい道です！何か目的あってとかでなければ、わざわざ通るのは恐ろしいです！ 金銭的諸事情があり、細かな金銭もっていうのが私自身に出てきてしまいメンバーの登録は外させてもらいました、ごめんなさい！🙏🏻🙇🏻‍♂️ただ動画の方は引き続き楽しまさせていただきますし、応援の気持ちはこれからも持っていますので、これからもフェマールさんの活躍期待しております😃

[@femar-main]

応援ありがとうございます！これからも頑張ります💪 お気持ちありがたいです！

[@user-ma2motto]

縁石的なもの、雨水が崖の方に流れると浸食されるので舗装の上を流すためのものでしょう。

[@兼二郎早川]

フェマールさん今回の道はヤバいですね😱極狭にガードレール無しはしんどいですね😃危ない道はハイビームが必須ですよね👍

[@femar-main]

確かにヤバい道ですね😱でも、そこが魅力ですよね！😎

[@yomustapha9593]

藤坂峠の西にある国見山石灰鉱業はまだ操業しているようですし、峠のすぐ近くにアメダスもあって、そちらの電源供給目的の電線なのかもしれません

[@femar-main]

石灰の採掘場所？の方から作業の声が聞こえてましたので現役と思いますし、なにより今回は触れてませんが、麓まで続くベルトコンベアーが地図記載されていて わかってたらそこ調べたかったです😅

[@鍵浩明]

@@femar-main 大阪セメントの関連企業で港まで専用鉄道で運んで居ましたが今はベルトコンベアになって居ます 中部空港線の埋め立てにも此処の鉱山からの石灰岩が使われて居ます 因みに電気機関車からディーゼル機関車、ベルトコンベアに変化して居ます

[@femar-main]

地図見てコンベア表記があったので、興味津々でしたのと、途中の港でその時は知らなかったですが巨大施設あってそれがコンベアと知りました💦 コンベア脇の道って一般人はいれますか？

[@鍵浩明]

@@femar-main 基本的に一般道の扱いです コンベア（軌道跡）と道路は柵も無く見ることが出来ますが道と少しずれて離れた所は立ち入り禁止と考える方が良いかと思います　橋梁の跡なども残っています

[@ginka-ph1wg]

サムネだけ見るととても日本にある場所とは思えないですね😅

[@femar-main]

日本の秘境は奥深いですね！

[@Fabulousprofound168]

Why not use the bush cables? It would have worked for the first road?

[@femar-main]

今回は藪に入る予定なかったので付けてません😅 通称走行の時も付けないんですよ😊

[@MenCalledUncle]

険道趣味の人の中では酷度が高いのは和歌山派と三重派がいるんですが、和歌山は地図見れば酷いかどうかだいたい想像できるのに対して、三重は集落と集落を繋ぐ道でも油断できないんですよ。一桁や番号の早い県道でも平気でありますからね。予備知識無し探索なら三重の方が絶対楽しめますよ。

[@femar-main]

三重県は険道宝庫ですね！😎

[@田中宏美-h9g]

この道は娘を助手席に乗せて（当時JK❤）走行しました。😂 車はアクアです。度会町の娘の友人の家から南伊勢へのショートカットで使いました。が ショートカットにはならずヒヤヒヤしましたが、藤坂峠は絶景で志摩のリアス海岸が見渡せ、息を呑むほど絶景でした。 娘は口数少なく、きっとハラハラしていたことでしょう😂。 この動画の一つ前の１５１は狭そうで無理っぽかったので、4/6に迂回しましたが、 こっちのほうが酷いのをみて笑えました。 この道で酷道デビューしました。 当時を懐かしく拝見しました。 また三重県に来てくださいね。

[@ピザすき焼き]

現道ですらあんなんなのに旧道もあんのヤバすぎやろ… しかもダート険道やし…

[@femar-main]

今後のシリーズでは荒れた国道旧道トンネル動画になります👍

[@ふーたん0428]

伊賀にもたくさん笑える険道がたくさんあるので機会が有れば遊びに来て下さい^_^

[@femar-main]

伊賀の険道も走りに行きたいですね！

[@asuka1227]

これが福井県道だったら某ハリアーが行くんでしょうなー🤣🤣🤣

[@femar-main]

ハリアーさんもぜひこの道走破して欲しいですね！🤣

[@hidetoshikuwana2200]

きっと電波塔の機材。 軽トラみたいので積んで持っていったとか。

[@birdk3421]

毎回思うんだけど、よくもまぁ舗装工事したよなぁ〜 重機とダンプがすれ違い出来ない以上、工事車両はどこで転回してたんでしょうねぇ？ 路肩補修で馴れっこかも知れませんがw

[@femar-main]

烈しく同意します😁 険しい道通るのもシンドいのに作る人がすごいと！ 時々動画でもそのように語ってます🤣

[@camg100]

電柱があるならまだいけるっ！

[@久谷仁一-y6o]

こういう道があるから５ナンバー以上の幅の車は買いません（笑）

[@2014ALART-cd7qk]

過去一じゃないですかね? 動画内でも触れられてましたけど、この道路を作るための重機とかどうしてたんでしょう? 電柱だって掘削するのに軽の車両とかないと思いますけど。

[@小林祐輔-x5z]

(こういう道路は何方か片方の一方通行にすべきであると思います)

[@burn26]

wow that sure is a narrow road.

[@岡本大樹-y5s]

アメ車、ランクルとかね

[@femar-main]

アメ車、ブレイザーとかだと無理かも💦

[@岡本大樹-y5s]

Jeepとかは無理だよなって思いました

[@OFFが好き]

電波塔資材ヘリですヘリコプターで運んだ方が安全で安い。

[@femar-main]

なるほど！ そうでしたか😅 確かにその方が得策ですね👍

[@hiufgoa]

こういう道は夜どうなっているのだろうか。真っ暗かな？

[@femar-main]

照明もなく月明かりすら出てなければ暗闇で緊急以外は走りたくないです💦

[@俊明西田]

だんじり君😂😂何でこんな道県道⁉️😅林道レベル⁉️もしかしたらあの狭くなる辺りで新線トンネル予定かもしれないね。😅😅

[@斎雲黒-u1b]

？普通の道ですが？まぁ通る人は極めて少ないですし，夏場は草は刈ったほうがいいですね。楽しかったでしょ？

[@femar-main]

一般道としては普通の人が通るには罰のレベルですね😅

[@斎雲黒-u1b]

@@femar-main そうかぁ，オラは普通じゃなかったンゴｗ

[@canconshoo]

あなたがあえてこれらの道路を車で走行するのを見るたびにショックを受けます。歩いているだけでも危険だと思いました。タイからのフォローをお待ちしています。

[@femar-main]

ありがとうございます！危険な道ではありますが、安全に配慮して走行していますのでご安心ください！

[@髙橋徹-h1y]

お疲れ様です。 秋田にも有りますよ、幅員2m未満の県道が。しかも、途中からダート言動になります。 秋田市と五城目町を結ぶ県道ですが、峠付近の路面は最悪で、ガレ場になってます。

[@femar-main]

秋田も険道多いんですね！ぜひ行ってみたいです！

[@髙橋徹-h1y]

@@femar-main あと、国道340号(岩手県)と341号(秋田県)にも、最大幅員2.5mの区間が有り、どちらも大型車通行禁止になってます。

[@aya19720603]

秋田県道15号線秋田八郎潟線ですか？