【 最速！小さなモンスター 】キャブ屋さん愛車紹介！フェアレディ 2000 【 Datsun Sports 2000 】 FAIRLADY SR311 フェアレディ S30Z Z32 日産 新型Z

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------------------------------【 歴代フェアレディZ特集 】----------------------------------
🚗【初代】ベスト オブ Z受賞
購入18年目！240Z S30Z
【 • 【 ベストオブ Z 受賞 】購入18年目！ダ... 】
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Z歴36年目！カミナリZ
【 • 【 国内未導入限定車 】Z歴36年目！デジパ... 】
🚗【4代目】欧州北米未導入Z Z一筋33年！新車購入22年目
【 • 【 Z一筋33年以上 】 新車購入22年目！... 】
合わせてご視聴して頂きますと幸いです^^
------------------------------【 ～内容～ 】----------------------------------
今回ご紹介させて頂くのは、1968年式 ダットサン フェアレディ2000 になります。
オーナー様の愛車遍歴は
S30Zから始まり
ハコスカGT-Rや欧州車など
S30Zは、5台
フェアレディ2000は、3台
日産車多めの愛車遍歴になります🚗
現在はSR311とS30Zを所有され、カーライフを堪能されているとのことです^^
SR311やキャブの魅力について、学ばせて頂きました^^
------------------------------【 オススメ 】----------------------------------
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[@MARIORETTY]

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[@夜間飛行はとのやす]

例えEVの時代になっても、こんな車に「乗っちゃダメ 」って言わない日本でいて欲しいです。

[@luckycatlucky5]

出立てのソアラかもれたもんな もう一度乗りたい車ナンバーワン❤

[@abe3148]

じゃじゃ馬なところが良いね

[@MARIORETTY]

いつもコメントして頂き、ありがとうございます！ 乗り手を選びそうな一台ですね^^ (少し同乗させて頂きましたが、腰が痛くなりました🙃笑)

[@hondas6607]

可愛い顔して、200キロオーバー( =＾ω＾)www

[@MARIORETTY]

いつもコメントして頂き、ありがとうございます^^ 可愛らしいんですが、乗り心地は可愛らしくありませんでした！

[@syohTube]

いやぁ、音痺れますね！！

[@アーロンロジャースファン]

ソレツクスキャブの音最高です。昔の車は味がありますね。今の車に比べてブレーキの性能には疑問ですが、エンジンの吹け上がりは最高ですね。いい車に乗っていて、羨ましいですね。

[@博鈴木-f1q]

かっこいい♪考え様ではZよりフェアレディらしい、youtubeで昔の映画見てたら赤木圭一郎と吉永小百合の映像であれはオースチンのオープンか？狭そうなスポーツカーに二人が乗ってる場面が！この時にこのフェアレディが有ったらなあ、、と思った！フェアレディ1500が出るのはもっと後だから赤木圭一郎君の事故死はあまりに残念！

[@glegoo6191]

めちゃくそカッコイイ♥️

[@里野あかり]

私も４０年前に、昭和４２年式の３１１ＳＲを所有していました。 前輪と後輪の間のステップ部分に半円の穴があって、シャフトを差し込んで回すと内蔵ジャッキが降りてきました。 取り回しも良く本当に名車です。 もう一度乗りたいです👍

[@1週間に10日恋]

メーカーにはこう言う車を作って貰いたい😁

[@でんじろう-z9p]

当時の雑誌でも『日本一スパルタンなクルマ』の代名詞的存在でしたね。 私もオーナーさん同様、SR311が新車販売されていた当時は小学生でしたが、 トライアンフやモーガンといった外車勢に交じっても決して引けを取らない憧れでした。

[@serow2253]

この人が巨人だってわけじゃないですよね？ 車がすごく小さく見えるんですけど。

[@yasuhisaueno5011]

懐かしい憧れの車ですね～～キャブの吸気音、ソレックッスのいい音ですね～～今時これに乗れてるなんて羨ましいです。

[@takkad1590]

トヨタ2000GTも同じく当時の日本のスポーツカーの手本はJAGUAR、MG、triumphなど英国車でしたからね。国産車で最も気品のあるデザインの1つ。今でも新鮮です。 日産の本格的なアメリカ進出の最初。長年軍用商用車メーカーでしたから乗り心地は高速トラックとも揶揄された時代でもあります。

[@muku2033]

懐かしいですね～！　55年位前赤に乗っていました。　手放さなったら良かった！！

[@岡友-j1v]

懐かしいです。 まさに昭和の名車ですね！

[@MARIORETTY]

いつもコメントして頂き、ありがとうございます！ とても可愛らしく素敵でした^^✨

[@深見功次郎]

この頃は日産ではなくてダットサンですねぇ〜俺子供の頃ダットサンかっこいい!って言ってたのを覚えてますよぉ～

[@mtawatja2386]

格好良いし、音も最高です！

[@MARIORETTY]

いつもコメントして頂き、ありがとうございます！ 特に吸気音がたまりませんでした😳

[@岡崎誠-w3w]

オーナーさんより、年代は少し下だと思いますが、フェアレディは憧れていました。 ヨタハチも個人的に 好きスタイリングでしたね。 大切になさってください。

[@MARIORETTY]

フェアレディもヨタハチも、丸みを帯びたデザインが可愛らしいですよね✨ このコメント見て、オーナー様も喜ぶかと思います♪ いつも温かいコメント、ありがとうございます^^

[@ちゃま-u1q]

うちの爺ちゃんも乗ってました。 懐かしいな〜

[@alfa155silverstone]

30年前SP310の2シーターに乗ってました。 ひたすら壊れまくりでソレックスに換装したり、色々リフレッシュもして購入額以上は投入しましたが、結局心が折れてしまい新車の155のBTCC限定車に買い替えて今に至ります。気に入ってるので心が折れるまでは乗るつもりです＾＾

[@MARIORETTY]

いつもコメントして頂き、ありがとうございます！ フェアレディ1500も上品なスタイリングで素敵ですね^^✨ ただ、維持していくうえでは、相当な覚悟も必要なんですね… 新車購入一筋。 155 も車好きにはたまらない一台です！(アルファの中でも好きなデザインです)

[@bbsccfy]

0〜100mの王者

[@小太郎-s8n]

豊富な知識と車遍歴、これはもう変態認定ですね

[@やす-g2q]

子どもの時、フェアレディのプラモデルを作った記憶がよみがえりました🎵なつかしいですね✨大人になったらダットサンかホンダのS800に乗りたいと思っていました☺️

[@山中一将-g7w]

カッコいいの一言につきますね✨

[@MARIORETTY]

いつもコメントして頂き、ありがとうございます！ 可愛格好良い一台でした^^✨

[@山本進-d7v]

昔の日産はいいよね。何時もの事だけど。エンジンがタフで。

[@Footstepsman]

35年前、欲しくて、、、でも当時も高額で買えなかった、、、今はもーっと高額でますます買えないです、羨ましい。

[@1800ロードスター]

sr311は初の国産本格スポーツカーですよね。

[@MARIORETTY]

いつもコメント、ありがとうございます！ 少し同乗させて頂きましたが、可愛らしいデザインと裏腹の乗り心地でした＼^^／

[@tamutamu8629]

これまでのフェアレディシリーズだと srとs130が👍

[@MARIORETTY]

いつもコメントして頂き、ありがとうございます！ どのフェアレディも格好良いですよね＼^^／

[@佳明中村]

自分の親父が、乗ってました。そのダットサンＺで、フィスコにてライセンス取得してます。やはりＺには、わたなべホイール🛞似合います。

[@jaimetorres9050]

Can I please send my 1600 engine and have you guys rebuild it ?

[@MrMaxx-zq3jb]

現代車では聞けない吸気音がやっぱ最高ですね！ついつい踏んでしまうでしょうね(笑)

[@MARIORETTY]

いつもコメントして頂き、ありがとうございます！ 踏み込んだ時の吸気音、生き物のようで最高でした^^✨ (近々、走行編もup予定ですが、ほとんど吸気音です笑)

[@djk499]

レッティ―さん　最近のＵＰ動画ツボです。Ｒ１０７に続きコレですか！脳天直撃。４月の幕張オートモビルカウンシルで【将来買う】と誓ったコレです。走行編は近所では乗れない音です、郊外まで押していきたい・・・なので売り物を見には行きません、エリーゼで懲りてます(笑)いつも楽しい動画有難うございます。

[@MARIORETTY]

走行編までご視聴して頂いており、ありがとうございます！ エレガントなモデル～スパルタンまで、色々と取材させて頂いています^^ 吸排気音はかなり、迫力がありますよね✨ 取材後の愛車が快適に思えました笑 購入された際は取材させてください😁 いつもご視聴、コメントありがとうございます✨

[@djk499]

レッティさん動画も見て更に欲しくなったエリーゼで現在は手一杯です(笑)

[@watarukuriki668]

コレのLSD（ブルも）国産某車のと同じっぽい

[@ddr64ttt]

本間な　初期型かー　全然知らんわー　そんなのあったんだー

[@donkyrobinson]

いいね！…ノーマルサスですか？

[@naotakaueda3849]

スピリットガレージさんのオリジナルサスです。

[@0nly0ne417]

吸気音と排気音だけ聴いてれば最高ですよね🤣👍　でも、最近の軽自動車の方が快適で速いです。

[@jonhayden6235]

Nicely done video with clear explanation of features! @4:40, the body colour appears to be #665 yellow, which was a Nissan colour, but the difference in outdoor lighting may account for the appearance. The original paint sticker would have been displayed on top of the firewall on the left side of the vehicle identification plate. One of the best features of the "high windscreen" models such as yours is the collapsible steering column, a real improvement over the solid one in earlier years which could result in serious injury or death from heavy frontal impact. Looking forward to your next videos -- enjoy the car!

[@greenleavesjapan]

I was thinking the Datsun color #554 was the color of it.

[@jonhayden6235]

@@greenleavesjapan You're probably correct: Datsun #554 was not originally available on roadsters, but it is so attractive that maybe it should have been!

[@greenleavesjapan]

@@jonhayden6235 Okay, Thanks for your information.