МАРК 2 90/ЗАМЕНА ДИКСТРОНА И ФИЛЬТРА/4 СЕРИЯ

🤝По рекламе:t.me/reklamaobrazdv
💸На развитие канала:2200 7004 3014 7396 Тинькофф
🤟Группа Телеграмм:
Техничка Марковода:t.me/obrazdv

[@user-qq4sz2vq5v]

Чётко ясно быстро без лишних слов,🔥🔥🔥

[@user-dq8wm1od1l]

Дружище, такой вопросс, вот я так же поменял всё отлично, но единственное фильтр купил с прокладкой на поддон, а прокладки под фильтр не было. Хотя старый фильтр снял с прокладкой и она вся порвалась, и новый фильтр поставил без прокладки, чем это грозит?

[@user-xn5ho6yz7i]

Всё чётко.

[@user-oh4sz5fc5q]

В редукторе когда менял там в болту сливном зовадской герметик был

[@user-rj8oy6xw9s]

مرحبا ممكن اعرف طريقة فتح كيس المحرك لاستبدال اليطغات او البكنات الخاصة ب اذرع البساتم؟😢عندي صوت طقطقة عند البدء فقط

[@user-st1yc5tk2o]

👍👍👍

[@user-ph8yr6ls5s]

Добрый день, подскажите, вы не занимаетесь проверкой авто? Нужен отзыв об авто, которое на рынке в Хабаровске...а мы из Краснодара...

[@OBRAZDV]

Здравствуйте, нет, я не занимаюсь проверкой авто! Могу посоветовать сеть по всему миру известную Ильдар Автоподбор kzbin.info. Вот они ребята толковые. В Краснодаре тоже есть их филиал.

[@user-ph8yr6ls5s]

Так мне не нужен автоподбор и все остальное, мне нужен человек, который живет в Хабаровске, и разбирается в авто. Нужно было посмотреть в живую авто у вас на рынке и подсказать, стоит из Краснодара ехать за ней, или же хлам стоит... На фото все красиво, а в жизни... Вот и искала по блогерам.

[@user-pd2eh6bw2d]

@@user-ph8yr6ls5s так авто подборщики и занимаются проверкой автомобилей

[@skrej1049]

@@user-ph8yr6ls5sв жизни надо искать, а не по блогерам 🤭

[@iGansLOL]

Здраствуйте, у меня тоже 90й, 2,5 180 сил, щуп с другой стороны, замену так же производить? И фильтр такой же?

[@user-kf1zh3ik7o]

Фильтр просто помыть и всё

[@user-dq8wm1od1l]

Друг подскажи, я купил маслянный фильтр он идёт с прокладкой поддона. А прокладуи под сам фильтр нет в комплекте, а у меня под фильтром она стояла, но порвалась и я поставил фильтр без прокладки.

[@OBRAZDV]

Теперь дикстрон будет через фильтр поступать и через щель,где нет прокладки.Мелкий мусор может попасть в сам блок акпп

[@user-dq8wm1od1l]

@@OBRAZDV ну по сути только проблема в мусоре? Так ниче страшного?

[@PoNizu]

Приветствую. А почему декстрон второй? Разве не АТФ тайп 4 идёт? В А340Е коробку точно знаю, что тайп 4. Ариста 147я. На 90-ках не такая акпп?

[@OBRAZDV]

Приветствую!На щупе завод указал декстрон 2,значит лью его.

[@PoNizu]

@@OBRAZDV Да, я уже увидел) Я сначала написал, а потом видео стал смотреть)) )

[@user-oh4sz5fc5q]

Я тоже так менял, фильтр мыл.

[@user-oh4sz5fc5q]

Расход масла есть у тебя

[@beroneplay2453]

Доброе Подскажи пожалуйста пропала 3 передача просто как будто в нейтралке едешь 1-2 передача есть все нормально едет куда что смотреть ?

[@user-lu1re3pl5r]

Ошибки по коробке есть?

[@user-lu1re3pl5r]

63 скорее всего висит

[@user-kq5ni6ee1t]

Правильно болты ставишь потому что у каждого болта своя резьба

[@user-ic2qo4qr3k]

это где такое написано

[@user-bm9nj8pn4h]

Доли масло в автомат по Вашему методу, через щюп. У меня дв 1G.Срабатывает блокировка передних колес, задние крутятся. Машина не едет не в зад не в перед. Разблокируются колеса после снятия клеммы аккумулятора. У Вас не было такой проблемы?

[@OBRAZDV]

Приветствую!Есть группа Марководов у меня,зайди и поинтересуйся по этому поводу у ребят...Там много знающих.Вот ссылка: Техничка Марковода:t.me/obrazdv

[@user-yx8we5ml1h]

Приветствую, если задний ход работает с 2-3 тысяч оборотов, Чайзер 90, а все остальные передачи работают без пинков, рывков, всё отлично листает, мы с тобой с одного региона как я понял по номерам. Что это может быть? Говорят почистить сетку, где эта сетка?

[@OBRAZDV]

Приветствую!Имеется ввиду,когда поддон акпп снимаешь,там сетка(фильтр).Она забивается и возникают похожие моменты.+ сам декстрон(жидкость) акпп тоже нужно заменить. Вообщем в этом выпуске можно взять полезные навыки по этому поводу

[@user-yx8we5ml1h]

@@OBRAZDV я так понимаю эту сетку почистить без слива жижи не возможно?

[@OBRAZDV]

Нужно для начала слить масло,потом открутить поддон,далее открутить фильтр.В этом видео всё же показал.

[@user-yx8we5ml1h]

@@OBRAZDV спасибо

[@vladimirmordasov9499]

Приветствую. Поменял масло (как на видео), и появился гул когда стоишь на месте, в режимах P и N чуть тише, на ходу все нормально, коробка не пинает.. какие-то могут быть варианты? Двигатель и коробка точно такие же как у тебя, масло dextron 2

[@hikmatlisozlartv4583]

Нашли причину?

[@vladimirmordasov9499]

@@hikmatlisozlartv4583 причина до сих пор не известна, так и езжу) есть предположение, что подзабился масляный насос, или что-то ещё.. т.к. до замены масла гула небыло, а новое масло собрало всю жижу, и она где-то скопилась. В Белгороде нет хороших мастеров по АКПП, так что буду брать контракт когда эта отрыгнет)

[@hikmatlisozlartv4583]

@@vladimirmordasov9499 спасибо

[@user-qq4sz2vq5v]

Можете подсказать у меня 1g трамблёр дооолго заводится на холодную

[@OBRAZDV]

Нужно начинать с бензонасоса, затем сменить фильтр топливный, если не поможет смотреть топливную рампу, заканчивая форсунками

[@user-tr1is7qf7b]

Регулируй клапона

[@user-cd8ps8bl6x]

Или не работает обратный клапан , который держит давление от бензонасоса, проверить легко если сразу долго заводится , но после того как завёлся и поработал пару минут мотор его заглушить и заново сразу же завести то это плохо держит обратный клапан.

[@user-nr2wd9ns8k]

​@@user-tr1is7qf7b если гидрики стоят не надо регулировать никакие клапана

[@user-mp7wm5ig2y]

@@user-nr2wd9ns8k именно на 1g fe, стоят шайбы, нет там гидриков.

[@jorikignatev4266]

Привет на 100 кузовах такой же принцип??

[@OBRAZDV]

Если мотор 1G-Fe то да

[@japan038]

Больше серий

[@OBRAZDV]

Уже в монтаже

[@wefwefwefefwefwef4641]

замена масла не уберет износ фрикционов)))

[@OBRAZDV]

Ну хоть что-то, хотяб масло