У всех акпп А340 корпус одинаковый. Отличаются хвостовиком и колоколом. Внутренности отличаются, разные размеры и кол-во фрикционов, разные выходные валы. Чтобы поменять гидромозг с одной акпп в другую, все остальные внутренности тоже придется менять. LS на тросике управление кикдауном, LE соответственно электронное давлением, поэтому там на дросселе 4 контакта на дпдз вместо трех, доп проводок заменяет тросик. Еще LS обычно называют дорестайл, а LE рестайл. Тут в комментах были вопросы почему не едет на 4-ой и задней. Чистите ГМ, смотрите клапаны переключения. На ОВ и реверс фрикционы не горят. Первая и третья не едет, скорее всего замкнули провода управления на соленоиды s1 и s2. Первая включена, когда на s1 подается напряжение, третья - на s2. Вторая, когда на оба соленоида, овердрайв - оба отключены. Если не едет, пока не прогреется, значит на масле не хер экономить, лей тойоту т4 в следующий раз или давно не менял масло, слишком вязкое пока не прогреется. На жизет можно приспособить очень много разных коробок, А340, А650, А761, главное колокол переварить. Управлять можно контроллером акпп типа Atecu, мозг двига можно обмануть эмулятором акпп, чтобы не свалился в аварийный режим. Представьте какой-нибудь чайзер с лепестками переключения передач на руле, как на ламбе )
@САНЯТОМИЛОФФ2 жыл бұрын
Хоть кто то пояснил по акпп!!!
@ЧеловеквВысокомзамке2 жыл бұрын
@@САНЯТОМИЛОФФ У меня марк 4вд, смотрел цены на акпп, к примеру 6ст А761H стоит столько же, сколько и родная А340H, плюс атеку 15к и эмулятор 3к. Сделать колокол у аргонщика, селектор передач от крауна 180 кузов 1000руб и недельку повозиться в гараже. В итоге овердрайв с передаточным числом 0,5 явно сэкономит кучу топлива и динамика разгона лучше с доп скоростью между первой и второй, если сравнивать с нашей А340. А также отключить муфту 4вд, чтобы постоянно было 70х30. Даже этого достаточно, чтобы зимой ездить по сугробам. Да и в контроллере можно все настроить под себя и добиться динамики разгона лучше, чем на мкпп.
@Akakelson Жыл бұрын
подскажите а почему может не видеть тросик. кикдаун не работает вообще - сразу вверх передачи уходят. для обгона приходится принудительно 3ю включать.
@pnxpidr10 ай бұрын
Разве не le аккп дорестовве? А ls как раз рест
@pnxpidr10 ай бұрын
По крайней мере у меня 90 Марк 1993 года и в нем стоит аккп а 3040 le
@doktordiezel75044 жыл бұрын
Саня привет, самое главное это практика , ждем видос где ты собрал коробку и попытался проехать .
@pavelivanovich77934 жыл бұрын
Бимсовская 3070лс стоит 3-5т. А 3070ле 90-тика 20т. Получилось у тебя? Хочу тоже попробовать,
@borised3sge2272 жыл бұрын
А на 90-м с какого мотора эта коробка джет или один Г?
@jinnee14010 ай бұрын
Привет, я как понимаю, тросик это прошлый век и они рвутся. Есть ли какой нибудь способ не дорогой особо ну или дорогой для перехода на датчик скорости? И что для этого нужно, мож такое видео сделать 🤔
@sereganovosibirsk7333 жыл бұрын
Саня привет) на чайзера jzx100 можно 4х ступую акпп сменить на 5ти и что для этого нужно ? и стоит ли оно того ? ну я так на будущее) езда такая в основном на длиный дистанции и хотелось бы повыше скорость и по ниже расход) я понимаю что этим можно добиться заменой редуктора с измененной гл.парой да и у 5ти ступого передачи короче а у 4х длиннее...ну и разгон у 5ти ступой пободрее должен быть) ну больше интересует в движении по ниже обороты двс и повыше скорость для экономии так сказать)))
@САНЯТОМИЛОФФ3 жыл бұрын
Если акпп менять на 5ти ст,то ищи акпп,селектор,приборку и косу с этого авто,тогда будет работать как надо,
@ЧеловеквВысокомзамке2 жыл бұрын
Как минимум 4х ступка отличается от 5-ти ступки количеством соленоидов. Значит и проводков управления от мозга будет больше. Если взять набор акпп-двиг для отдельно взятой машины, с завода четко определен сетап и без изменения всей системы управления работать не будет.
@ЖанатЖан-ы2о10 ай бұрын
Здравствуйте у меня Toyota Cresta 100 хотел узнать датчик охлаждения коробки внутри бывает или снаружи
@САНЯТОМИЛОФФ10 ай бұрын
Привет,датчик установлен внутри акпп
@НикитаРусило3 жыл бұрын
Приветствую. Подскажи пожалуйста🙏пропала 4я передача, то есть при езде после третьей уходит в нейтраль, когда должен переключится на 4тую. После непродолжительной езды начал гудеть насос акпп, доехал до дома, стал парковаться включил заднюю машина отказалась ехать... Зимой была такая же проблема, но замена фильтра акпп и масла решила ее... Три месяца отъездил и вот опять началось... Что теперь делать незнаю, контракт покупать или эту реанимировать можно? Машина тойота чайзер 90 1g fe не бимс. P. S: Овердрайв работает, масло в коробке уровень.
@САНЯТОМИЛОФФ3 жыл бұрын
Привет,печаль конечно,но придется менять акпп,
@САНЯТОМИЛОФФ3 жыл бұрын
Попробовать как вариант,снять гидроблок,почистить,если чистка непоможет то менять коробас,
@НикитаРусило3 жыл бұрын
@@САНЯТОМИЛОФФ прискорбно конечно,,, а в чем причина может быть? В соленоидах проблема не может крыться?
@НикитаРусило3 жыл бұрын
@@САНЯТОМИЛОФФ спасибо за совет) будем надеятся на лучшее...
@САНЯТОМИЛОФФ3 жыл бұрын
Возможно в гидроблоке каналы забило,там же фильтра стоят мелкие,
@АкроматШадыжев2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня автомат сломался назад едет вперед не едет купил коробку а там фишки разные особенно датчик сззади слева как же быть есть какой нибудь вариант что нибудь придумать
@САНЯТОМИЛОФФ2 жыл бұрын
Привет,переставляй все пакеты в свою акпп,будет работать
@antonafanasev49732 жыл бұрын
Здорово. У меня 100 Кузов трамблёр , коробка тросиковая 03-70le. Я могу взять как донора алтезовскую коробку 03-70 ls. У меня планетарный вал разбитый хотел кишки перекинуть с алтезы в свою
@Эфедрин-м6й Жыл бұрын
Тоже загорелся такой идеей,только с 100 бимса хочу взять(она раз в 7 дешевле)
@Эфедрин-м6й Жыл бұрын
Пробовали,что получилось?
@АнтонСелиманов Жыл бұрын
Подскажите на марк 100 с двигателем 1джей атмо 2.5 . Возможно поставить коробку от крауна или от 110 марка
@САНЯТОМИЛОФФ Жыл бұрын
Смотри синюю табличку на своей акпп и ищи с другой машины точно такуюже,от 2,5 много различий по датчикам
@АнтонСелиманов Жыл бұрын
@@САНЯТОМИЛОФФ спасибо
@antonafanasev49732 жыл бұрын
Или подскажи как лучше сделать. С подушками двигателя помог , большой респект тебе
@user-AndreiBogdanov4 жыл бұрын
Привет всем достался Марк 2 дизель 94 г. Коробка автомат буксует, но 1500 проехал в горку не едет почти, стоит ремонт или контрактную и где купить???!)
@КЛУБМАРКООБРАЗНЫЕСАХАЛИНА10 ай бұрын
Ребят акпп 30-40le тросиковая с 90 марка 2.5 ! Проблема такая вперёт не едет пока не дашь больших оборотов а назад едет норм что могло случиться?
@АлександрШишкин-к5э4 жыл бұрын
Спасибо за ролик, а как у них с фрикционами они идентичны?
@САНЯТОМИЛОФФ4 жыл бұрын
Первые пакеты разобрал,всё одинаково,
@vladimirkiliyarov19162 жыл бұрын
почему при нагретом буксавать начинает? марк2 90
@ЧингисКапаров-х7р3 жыл бұрын
Саня приветствую на 90 ке течёт жидкость с хвостовика хотя сальник поменял
@САНЯТОМИЛОФФ3 жыл бұрын
Привет,царапинки может есть,были случаи такие,
@chaser85983 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что это может быть, на холодную войну из АКПП ?
@АнуарМуралинов2 жыл бұрын
Добрый день у меня акпп от 90 кузова на R начал буксовать и включается только про высоких оборотах Сможешь помочь что случилось?
@САНЯТОМИЛОФФ2 жыл бұрын
Привет,прокладку под гидроблоком вышибло,
@Гость-н8ш2 ай бұрын
Масло меняй,смотри уровень на горячую
@user-uu3di4ym7x2 жыл бұрын
Добрый день проблема такая мотор 2.0 акпп 03-70le больше 1500 не раскручивается на драйве что и как смотреть
@САНЯТОМИЛОФФ2 жыл бұрын
Привет,самодиагностику сделай,может что и покажет
@user-uu3di4ym7x2 жыл бұрын
По самодиагностики ошибок нет а коробка не крутиться выше 1500, не может быть из за бублика ?
@ВладимирШлыгин-ч7щ Жыл бұрын
Из за датчика дроссельной заслонки может быть такое, тоже был случай
@Маяк-г6м3 жыл бұрын
Подскажите кто делал:реально ли снять гидроблок с марка 2 90 ,коробка А340е , не снимая с машины и самое главное - назад потом поставить,не повываливается ли все оттуда?
@1989scorpioTheONE3 жыл бұрын
Снимал раз, не снимая АКПП, можно если осторожно)
@aytan55434 жыл бұрын
День добрый. У меня пропали 1 и 3 передачи. Едет постоянно на 2-ой. Куда копать? Что смотреть? Дайти инфу плиз.
@АндрейФомин-р5е7 ай бұрын
1й соленоид засрался, надо чистить и менять масло чаще и на нормальное, если не помржет, то меняй гидроблок целиком.
@Whiteman23810 ай бұрын
Ребята всем доброго! подскажите пожалуйста,на Чайзер 90,с мотором 1,8, АКПП переключается с 1ой,на 2ю, обороты 2100,а с 2ой,на 3ю,2700, иногда 3000оборотов,а 4ая, передача вообще включается только после 70км,это нормальная работа,или до этого что-то где то, накрутили?!
@САНЯТОМИЛОФФ10 ай бұрын
Так акпп и работает
@АлексейНацук4 жыл бұрын
Не много не понял, это коробка с бимса, чтоб на трамблерную Gшку поставить, так?
@САНЯТОМИЛОФФ4 жыл бұрын
Можно поставить,только с датчиками надо разобраться,какой и куда,можно подключить только выкл 4 скорости,
@ИгорехаСава4 жыл бұрын
@@САНЯТОМИЛОФФ приветствую) ну как, поставил? У меня чайзер 81 1gfe, короба перестала включать передачи любые, разом. Прислали с бимса, ищу информацию как мою двигу слюбить с этой коробкой. Если не трудно, подскажи хоть что нибудь. Первый раз в эти дебри залез, мозги кипят уже
@Alexey_Vav3 жыл бұрын
@@ИгорехаСава как успехи сростили коробку и двигатель?
@РустамМухаметрахимов-щ5о2 жыл бұрын
@@ИгорехаСава привет.че смог внедрить бимсовскую акпп?
@ИгорехаСава2 жыл бұрын
@@РустамМухаметрахимов-щ5о привет, не смог. Провозился только зря. Видать руки у меня не оттуда растут. Я старую и новую потом шаману отдал, мне из двух одну слепили. На старой езжу
@mestimuskz3 жыл бұрын
А щуп акпп где находиться ? Я что то не нашел 🤔. Под капотам нету 🤦 2л 90 кузов
@САНЯТОМИЛОФФ3 жыл бұрын
Щуп акпп находится справа от двс,у кузова,у выпуска,
@mestimuskz3 жыл бұрын
@@САНЯТОМИЛОФФ я везде посмотрел правая и левая но не нашел🤔
@САНЯТОМИЛОФФ3 жыл бұрын
Пиши по ватсапу,89122196430
@LARINOF8 ай бұрын
Бублик подходит?
@НикитаШвыдко-о2ш3 жыл бұрын
03-70ls пакеты подходят на Le А вот гидро мозг не встаёт le-шный на LS отлив коробки не тот
@САНЯТОМИЛОФФ3 жыл бұрын
Парни по стране переставляли пакеты,коробка едет как новая,ищите инфу на дроде,вроде там есть
@НикитаШвыдко-о2ш3 жыл бұрын
Сам на данный момент собираю все пороха подходят за исключением гидромозга И ещё количество дисков в пакетах может быть разное но это я думаю ничего страшного, у каждой коробки по разному
@САНЯТОМИЛОФФ3 жыл бұрын
Смотрите надписи на дисках,если есть то он без износа,и зазор в собранном пакете не должен превышать 0,8мм
@НикитаШвыдко-о2ш3 жыл бұрын
@@САНЯТОМИЛОФФ зазор где?
@РустамМухаметрахимов-щ5о2 жыл бұрын
@@НикитаШвыдко-о2ш привет,не знаешь где эти грёбаные прокладки можно купить под гидро мозг,у нас ни где нет их,на LE не бимс
@кузовнойремонт644 жыл бұрын
Сань у меня тросиковая на чай 90 кагда сильный мороз назад не едет пока не нагреется до нужной температуры што за симптомы подскажи, спасибо
@САНЯТОМИЛОФФ4 жыл бұрын
Масло не той классификации залито либо пакет задней скорости поджарили,
@andreyfoma25724 жыл бұрын
@@САНЯТОМИЛОФФ а если поменять пакет задней скорости толку будет поедет ????
@САНЯТОМИЛОФФ4 жыл бұрын
@@andreyfoma2572 я не коробист,нет ответа у меня,
@user-AndreiBogdanov4 жыл бұрын
И ещё коробки для дизеля одинаковые с бензином?
@САНЯТОМИЛОФФ4 жыл бұрын
Разные конечно,
@HertzValefor3 жыл бұрын
Есть небольшой опыт сбора одной из двух, могу поделиться
@@АндрейБаклагин-я5ш Персыпал коробки несколько раз. А42de вроде они, в общем бимсовскую сыпал в до бимсовскую, Все точно уже не помню, но если актуально, там много опыта в этих коробках хватанул.
@thedarksideofthemoon41494 жыл бұрын
На сотик Бимсовская АКПП стоит 3000-5000 рублей. Смысла ковырять их не много. С JZ товскими, еще можно повозится.
@Еркен-е2е Жыл бұрын
Щас нет таких цен
@thedarksideofthemoon4149 Жыл бұрын
@@Еркен-е2е есть. Открой Фарпост Владивосток
@АлексБилд-ф7с4 жыл бұрын
В итоге что то еще выяснилось? Тоесть можно взять акпп с бимса и поставить на 1гфе 90й? Только поменять хвостовик и мозг? Которые болтон подходят? Ну и поддон
@САНЯТОМИЛОФФ4 жыл бұрын
Вчера хотели бимсовую акпп поставить на 90к,и поколдовать,поедет или нет,но хозя не приехал,нет машины кто бы решился на эксперимент,
@antonink14443 жыл бұрын
@@САНЯТОМИЛОФФ У меня креста 90. акпп сейчас установлена Бимс. кроме разъема прнд ничего не подключено. работает в мануальном режиме 1 2 3 передача. до меня устанавливали блок управления Ратка. в планах сделать обманку по импульсам ДС для мозга 1g-fe. Еще видел что есть какой то блок управления для перехода на 100 коробку, мол железо вообще не трогают.
@САНЯТОМИЛОФФ3 жыл бұрын
@@antonink1444 привет,вот и нет инфы по установке акпп с бимса на простой гфе,зачет что написал!буду делиться,
@РустамМухаметрахимов-щ5о2 жыл бұрын
@@САНЯТОМИЛОФФ доброго времени! по акпп ясно что нибудь? 3 скорость на 1gfe пробуксовывает чуть газу нажмешь,как будто на механике диск сцепления изношен. в общем как малой кровью с бимса внедрить в 1 g Fe акпп без всяких там токарных работ и помощи електрика?
@САНЯТОМИЛОФФ2 жыл бұрын
@@РустамМухаметрахимов-щ5о Привет,бери акпп от бимса,100кузов,снимай свою,и разбирай с 100ки,все внутренности переставляй в свою акпп,
@strannik71304 жыл бұрын
Саня малорик.палец вверх.
@СергейСизиков-ь5ц Жыл бұрын
Добрый день,можно телефон,с вацапом.
@СергейСизиков-ь5ц Жыл бұрын
Александр,хотел узнать, стоит коробка на 2jzfe 30 40LS тросик 8 контактов хвостовик эластичка такаяже на шлицах поедит????????
@АлексейПечкунов-ъ5в4 жыл бұрын
акпп вообще темный лес,неизведанный мир
@САНЯТОМИЛОФФ4 жыл бұрын
Чтоб выяснить что и куда,надо к своей машине снятый блок подключить,и узнать что и за что отвечает