Если и занижать то это машина на выходной день сразу

Мне пофиг я на пневме! 👍

Писал и буду писать ,стоят спортивные пружины ,сильно прям не занижен в пол ,но смотрится всеровно ,ништяк ,и ещё и на обвесах ,ежу ,зимой и летом, нечего не цепляю ,и двигаюсь нормально,а для наших Дальневосточных дорог ,нужен тогда джипяра . И повторюсь марк должен просто обязан иметь вид !!!!

Если занижать то только готовыми решениями, а не спиливаниями витков или нагревом пружин, как кто-то предложил в группе, такое может выйти боком. А вообще лучше всего будут фултапы, можно и клиренс поменять и жесткость настроить под себя, главное не лезть туда откуда не выберешься или оставишь обвес. Как говорится не зная броду не суйся в воду)))

👍у меня Креста огонь тачка.

На койловерах, да жёстко будет, а вот фултапы можно настроить для себя по жёсткости, высоте и сжатиии пружины, в общем универсальная тема

Привет какое масло в двигатель заливаешь

У меня на чайнике стоят .

Все вместе, погнали дворники ломать 🔥🤟

Класс , я тоже не знал 👍😁

Залетел бы ( - выгнали. Ни за что.

На лансер 9, тоже можно тронуться сразу со 2)

При чем тут ПВР И ВТОРАЯ СКОРОСТЬ ?????😂ОН ЧТО С ПВР ЧТО НА НОРМЕ,БУДЕТ ЕХАТЬ НА ВТОРОЙ ОДИНАКОВО.

Случайно оказался мешок щебня в багажнике марка? 😂

У меня едеха, зимний режим кнопка manu , типа спорт это pwr 🙂

У меня 96 год рестаил сноу

👍👍👍

У рестайлинга 90ка есть именно режим работы акпп snow, принцип фактически такой же.

Ребят,эта опция шла на всех старых японцах,не только на Марк 2,только по разному называется(snow, pwr и т.д.)Проверяйте

Надо конечно попробовать ,но разве зимний режим когда включаешь,он вроде и подразумевает что машина трогаеться со второй передачи ,или я не прав?

Сколько расходует нормальный 90 на фе гышке?

Лайк, если поняли, для чего пакеты)

Поставь от камри или хайлюкса должны подойти, будет брызгать лейкой четко

Щебень назад забрать и в путь😅

как насчет поставить турбо кит на гышку ?

Не хотелось продавать до последнего... Разбил...😢 На мне и закончился. Спасибо ему что не ломался...

Сотая креста. Признаки такие же, как на видео. Много было сделано и поменяно, но расход всё равно большой

Чайзер гешка. Убираешь ногу с газа обороты падают на 1000+ мгновенно. И машина притормаживает. Расход 😮 капец. Тормозные диски пора менять. Может еще что у кого такое было

Тоже менял лямбд бош

Можно номер лямбды бош ?

Аа что такой эбу??

Можно было чуть-чуть ручником самоблокировать.😂

Собрался продавать?)

Гышки мало просто

Дрифт на каком режиме АКПП?)

Это про меня. Купил, привел в порядок, продал. А сейчас езжу на лютой некрухе которую восстанавливаю и опять продам дешего)

Ставь торсен.

Езжу сам на самурае продавать желания пока нет машина бомба клас

Это КАДИЛЛАК, не нива

Я подписался

Размер такой норм ? У меня на 151 подкрылки трет 😢. Думаю о 225 50 17

Здравствуйте у вас хотел спросить на 3 раз заводится чо сетим зделат

Купил 10 дней назад сотика на таком же моторе,и такая же проблема с печкой,хорошо что я наткнулся на этот видос,спасибо 🤝

Тоже на самурае с липучкой езжу. Едет машина очень мягко (ну тут плюсом и то, что езжу на родных пружинах, довольно высоко). Понятное дело, что в лютый снегопад и кашу любая машина буксовать будет. Да и в гололедицу и по укатанному снегу нужно с особой головой ездить. Но зато никакого шума из-под колес. Да и служит липучка, как показывает практика дольше ( особенно на ухоженных машинах, которых боком школьники не пускают на каждом повороте ). К тому же половину времени за рулем провожу на трассе, где колея раскатана до асфальта, соотвественно расхода шипов нет, и сцепление лучше. Так что не бойтесь ставить липучку за задний привод ( даже если это такая корова с легкой жопой как Марк)

Балабол .) у тебя просто трапеция дворников в говно уже пришло .

У нас тут уже сугробы😂

Ох и бомжара😂😂😂😂

Спасибо большое

Почему не шиповка, чтобы иногда дрифтануть😃 так сказать душу отвести👍 У самого передний привод поставил в этом году шиповку раньше никогда не ездил, а теперь понял плюсы на подъемах с места на льду, минусы также есть особенно на асфальте но надо понимать как управлять. Теперь только всегда шиповку буду ставить. Езжу 11-й год на Камри Грация универсал 2,2 5S тачка уникальная в лёгкости обслуживания и надёжности хрен еë продам не пушка но тащит достойно, по трассе плывёт, бабок в неë не жалею обслуживание раньше времени не выщитывают километражи ГРМ меняю каждый год, шаровые, рулевые наконечники и многое другое также каждый год масло зимой через 4-тыщи, летом 5-тыщь. Тачка служит верой и правдой. Успехов тебе с Марком, также всем успехов берегите старичков и они не подведут😄

Привет помоги пожалуйста мне разобраться спечкай