Торможение: со сцеплением или без, двигателем, понижение передач. Как ездить на механике ч. 4

  Рет қаралды 261,473

Сергей Маркитесов Инструктор по вождению

Сергей Маркитесов Инструктор по вождению

Күн бұрын

Пікірлер: 277
@РаисаКулакова-у5ш
@РаисаКулакова-у5ш 3 жыл бұрын
На права сдала 22 года назад и все годы с гордостью носила их в кошельке))) Практики ноль. Так случилось, что сейчас, в 62 года, решила сесть за руль. Просмотрела материалы в инете и выбрала ваши уроки вождения. Ваши знания, советы, спокойный приятный голос подавили во мне панику. По вашим урокам я научилась (и учусь) практической езде. Благодаря вам я зашла в гараж, села, выгнала, поехала! Не могу найти слов, чтобы выразить вам свою благодарность. Вы лучший! Здоровья и счастья вам и вашей семье.
@Алгаилем
@Алгаилем 2 жыл бұрын
У меня поменьше стажа )) 8 лет назад получил права и практики ноль и 60 лет мне ))) а инструктор говорит четко то что нужно нам новичкам! Спасибо.
@kushtarbektoichubekov5328
@kushtarbektoichubekov5328 2 жыл бұрын
Вы всё написали то что я хотел написать. Шифу молодец
@valedol3228
@valedol3228 2 жыл бұрын
Права меняются каждые 10 лет. Как они могут пролежать в кошельке 20. Или вы их меняете прохотите шоферскую и гибдд, платите пошлину, но не ездеете? Что то не сходится.
@vladco9459
@vladco9459 2 жыл бұрын
Я в 18 сдаю
@ЕленаСрибная-е3э
@ЕленаСрибная-е3э 2 жыл бұрын
@@valedol3228 Да, такая история имеет место. Я получила права в 2011 году, дочь заставила меня учиться так как ее лишили прав на 1 год. Вот я и возила ее на работу, ребенка в садик и вечером все наоборот. Через год ей вернули права и с тех пор вот уже более 10 лет я не рулила. Но все в жизни бывает, сложилось так, что она уезжает в длительную командировку и решили восстановить права и попробую, хотя навык утерян.....
@khasseno4691
@khasseno4691 6 ай бұрын
Жесть, меня удивляет многозадачность автора в момент записи: он думает, о чём говорит; смотрит на камеру; смотрит на дорогу, знаки и т.д.; думает о том, на какую педаль с какой силой сейчас нажимать; а также о том, на какой передаче находиться. Понимаю, что большинство действий у него просто дошли до автоматизма на фоне большого опыта, но всё же глазами новичка это в любом случае выглядит интересно. Вождение за рулём механики и без того требует большого количества действий, контроля и внимательности, а тут ещё и ролик записывать. Жесть, короч. Большое спасибо автору за старания и понятное объяснение.
@НиязбаеваРайкан
@НиязбаеваРайкан 6 ай бұрын
Тоже удивлена.Опытный водитель👍
@ЛюдмилаБайнова-ц3ж
@ЛюдмилаБайнова-ц3ж Ай бұрын
❤😊 супер объяснения, спасибо! Всё ясно, понятно...я не водила лет 12... сейчас хочу вспомнить для начала правила и технику езды... Спасибо, что делитесь своим опытом.
@mysheus
@mysheus 3 жыл бұрын
Ну наконец-то! А то запустил двигатель, тронулся, разогнался и уже год не могу затормозить.
@DreyB-ht3hx
@DreyB-ht3hx 3 жыл бұрын
Как говорится, "с языка снял"))
@swetlahska
@swetlahska 2 жыл бұрын
Мой инструктор всегда ругается, что я резко торможу, но никогда не объяснял как это тормозить плавно) спасибо, что объяснили
@ksense_inside_pro
@ksense_inside_pro 2 жыл бұрын
Вот ага, мой так же. Ругается, ворчит, что не правильно, а в чем именно ошибка и как исправить - не говорит.
@ВикторияЯсная-э1н
@ВикторияЯсная-э1н 2 жыл бұрын
А мой инструктор не только ругался, ещё и бил меня по ноге , а затем хватался за своё сердце)🤣
@ВикторияЯсная-э1н
@ВикторияЯсная-э1н 2 жыл бұрын
А мой инструктор не только ругался, ещё и бил меня по ноге , а затем хватался за своё сердце)🤣
@СветЛана-о1й9ь
@СветЛана-о1й9ь Жыл бұрын
Я хочу такого инструктора! Хочу сесть за руль после длительного перерыва, но боюсь уже. А он вселяет уверенность, освежает память. И такой спокойный...
@ВячеславСлавин-н7б
@ВячеславСлавин-н7б 23 сағат бұрын
Хочу такого инструктора, сесть за руль? А может,- хочу такого инструктора, лечь в постель, - вы хотели сказать ? 🙄
@vladimirevseev6475
@vladimirevseev6475 2 жыл бұрын
РИТА - ДУМАЛА МЕХАНИКА - ОТСТОЙ НО ПРИ ПОКУПКЕ ДОРОГОЙ МАШИНЫ В КРЕДИТ МЕСЯЧНЫЙ ПЛАТЕШЬ БЫЛ НА СТОЛЬКО МЕНЬШЕ ЧТО ЛЮБОВЬ К МЕХАНИКЕ ПРОСТО ВСПЫХНУЛА СПАСИБО ЗА ЗАНЯТИЯ ОЧЕНЬ НУЖНЫЕ
@themutantowl3402
@themutantowl3402 2 жыл бұрын
Платеж, хоспади
@veronika_sinoptik
@veronika_sinoptik Жыл бұрын
Спасибо за 4 основных урока! Мечтала учиться сразу на автомате. В итоге родственники, друзья и коллеги уговорили учиться на механике:)
@Bsyou235
@Bsyou235 3 жыл бұрын
Хороший инструктор я чисто по вам научился водить, после ваших трёх уроков я проехал 600 км сам один без приключений
@justgriffin6219
@justgriffin6219 2 жыл бұрын
А на 601 попал в дтп??))
@nosubman1128
@nosubman1128 2 жыл бұрын
@@justgriffin6219 с языка)))
@tearet741
@tearet741 2 жыл бұрын
@@justgriffin6219 Нет с 599
@ДенисБайбуз-з3у
@ДенисБайбуз-з3у 4 ай бұрын
Здравствуйте! Отличная инструкция! Учился на механике в 96м, ездил до 2004, с тех пор уже 20 лет на автомате. Сейчас опять сел на механику. Моторика есть , но понимаю, что именно в торможении неправильная. Видео очень помогло!
@TheMighty_Thor
@TheMighty_Thor Жыл бұрын
5:45 Harvio start with a boost какие же приятные воспоминания. Я учился водить под ваши видосы! спасибо!
@nastyabesm2892
@nastyabesm2892 4 ай бұрын
Я поражена как подробно и чётко вы всё объясняете. Мой инструктор просто говорит действия в данной ситуации без объяснений, а хотелось бы "на берегу"
@ЛилияГалушкина
@ЛилияГалушкина 4 ай бұрын
Супер, то что доктор прописал, особенно актуально для меня плавное торможение, активное именно в начале торможения. Мне всегда страшно когда я начинаю плавно тормозить, а такое ощущение, что машина начинает наоборот ещё быстрей ехать и я резко нажимаю на тормоз и на сцепление, и потом я стала тормозить, просто переключившись на нейтралку, тогда остановка у меня получается такая какая нужна. Но благодаря вашим советам теперь буду пробовать сразу активно тормозить и в конце плавно доводить до полной остановки. Я очень вам благодарна за то-что вы сняли этот ролик. От меня вам в благодарность палец вверх и подписка.
@МарияГарапова-м6з
@МарияГарапова-м6з 2 жыл бұрын
Каждое ваше видео имеет неограниченную временем актуальность. Все сохранила, передавала из рук в руки и хранила в своей подкорке. Захотелось выразить огромную вам благодарность и сообщить о том, что вы ещё в одной жизни заняли важную роль. В моей.
@user-zn9bh7xe5yy
@user-zn9bh7xe5yy 10 ай бұрын
0:21
@viste
@viste 3 жыл бұрын
у Вас действительно замечательные видеоуроки, спасибо Вам огромное за такую структурированность!
@youngmoises2255
@youngmoises2255 2 жыл бұрын
Планирую в скором времени сдавать на права . Не однократно просил друзей на практике показать как нужно трогаться и тд. и тп. Они всё показывают но ничего не объясняют в следствии чего понять ничего невозможно. А ваша манера подачи понятна человеку который совершенно не имеет представления о вождении ТС. Благодарю вас за такие чудесные видео !
@ОлоПриёмович
@ОлоПриёмович Жыл бұрын
вас там всему научат нет смысла грузить друзей
@Svetlanchik1000
@Svetlanchik1000 6 ай бұрын
@@ОлоПриёмович Где там? В автошколе? В них ничему не учат, к сожалению.
@ЛесяТаипова
@ЛесяТаипова 2 жыл бұрын
Мне 31,учусь сейчас в автошколе и закрепляю знания, смотря ваши обучающие видео) Спасибо Вам)
@ИринаАгалакова-г9я
@ИринаАгалакова-г9я Жыл бұрын
Прохожу сейчас практику. Инструктор тоже Сергей, методы обучения у Вашего тёзки такие же))) Всё доходчиво объясняет, разбирает со мной ошибки сделанные во время вождения. Я хочу согласиться на все 1000% с вами, что необходимо сконцентрироваться, отогнать все посторонние мысли. Как только сажусь за руль с мыслями о рабочих проблемах или каких других, всё! ничего не будет получаться, как не стараюсь - делаю ошибки там, где ещё вчера всё было идеально. Благодарю таких как Вы инструкторов за доходчивое обучение и за терпение к нашим ошибкам. Всем удачи!
@АлександрМоисеев-х3т
@АлександрМоисеев-х3т Жыл бұрын
Спасибо... Больше 10лет..не ездил... На механике... Думаю.. Как взбодрить навыки... Вы очень помогли... А то знаете.. Авто не дешёвое... Купил на коробке... Были... И тычки... И глох...вы очень помогли... А то спалишь.. Сцепление... А оно денег... Не малых... Стоит... Спасибо🤝🏼 вам!!!
@s.p.q.r1
@s.p.q.r1 5 ай бұрын
....что ...
@Loyvina_Mariya
@Loyvina_Mariya Жыл бұрын
Я после этого видео рыдать на вождении перестану 😁 Благодарю Вас🔥👍🏻 Я сдаю спецтехнику с услугами водителя и поэтому в теме вопроса во время обучения вождению. Механика актуальна как минимум для прицепов тяжелее полутонны. Робот вариант, но многие водители ругают. У нас с роботом всё отлично, выводы делаю из информации от коллег по работе с прицепами.
@svetlanavondrackova6694
@svetlanavondrackova6694 Ай бұрын
Ноябрь 2024,Чехия,права имею 20 лет, автошкола на механике,потом сразу и всё время только на автомате. Сейчас по работе необходимо вернуться на механику и вуаля- ваши уроки очень помогают-переживаю конечно, но надо. И кстати многие модели авто уже при заказе нн найти на механике,только автоматы, так что ,думаю годик и механику новую уже не купишь !
@Ольга-м9г5у
@Ольга-м9г5у Ай бұрын
В России продолжают производить а/м с МКПП)))
@ЮлияБогомаз-з6с
@ЮлияБогомаз-з6с Жыл бұрын
Спасибо Вам! Очень понятно объясняете,а то я отучилась в автошколе,а сижу и слушаю когда всё-таки тормозить тормозом одним,а когда со сцеплением.
@anutova
@anutova Жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу. Всё понятно объяснили. 22 года на автомате. Сейчас беру уроки на механике. Конечно без постоянной практики мало что получится, вы объяснили все просто. Удачи всем.
@Lazurita
@Lazurita 10 ай бұрын
Сергей, спасибо вам огромное!) Я только начала обучение, было всего несколько занятий по вождению и считаю, что я очень удачно попала на все ваши уроки!) Некоторые места в роликах, конечно, пересматривала несколько раз, чтобы зафиксировать в памяти все ваши рекомендации, все профессионально, доступно и понятно о механике!) Для меня, как для новичка, это все это очень важно и интересно!) Спасибо вам и успехов!)
@ЗинаТемиржанова
@ЗинаТемиржанова Жыл бұрын
Спасибо огромное . получила очень важные объяснения! Голос приятный и понятно всё говорите.👍🙏
@ЛюбовьКрутий
@ЛюбовьКрутий 2 жыл бұрын
Сергей, большое спасибо за ваши видео уроки с такими прекрасными, досканальными пояснениями. Сейчас прошожу обучение в автошколе на механике. После первого занятия по вождению инструктора сразу сказала, что не понимаю как нужно пользоваться педалями. В ответ механически заученный ответы. Сцепление ориентируйся по звуку , тормозить нужно аккуратно и так понятно. Сегодня первое занятие в городе, город у нас с интенсивным движением, естественно у меня машина глохнет, дёргается, клюёт носом при торможении, какие тут знаки дорожного движения я в педалями всеми мыслями. Единственное, что хотелось чтобы побыстрее закончилось занятие и желание ещё заниматься вождение не было совсем. Инструктор посоветовал дома позаниматься с мягкой игрушкой понажимать на неё как на педали почувствовать разный нажим на педали. ААА. Большое вам спасибо, вы рассказали, что конкретно нужно делать и когда. Я сидела плакала и думала как идти на следующее занятие. А дело доводить нужно до конца однозначно. Вот теперь пойду в с большей уверенностью.
@BL252EF
@BL252EF Жыл бұрын
много роликов пересмотрел, но вы обясняйте лучше всех. и само видео снято проффесионально. я виучил за один день. а на второй день ездил в городе. но у меня уже был опыт на автомате. спасибо вам большое.
@Ingvarr.2023
@Ingvarr.2023 3 жыл бұрын
Спасибо очень подробно лучше чем обучение в автошколе
@user_ershova
@user_ershova Жыл бұрын
Сергей,огромное спасибо Вам за очень доступную лекцию,очень с удовольствием смотрю все ваши уроки!
@user_ershova
@user_ershova 3 жыл бұрын
Огромное большое спасибо за интересный и полезный совет, по больше таких инструкторов
@НатальяГригорьева-х8м
@НатальяГригорьева-х8м Жыл бұрын
Спасибо вам. Просмотрела большое количество видео про понижение передач. Ваше объяснение и демонстрация самые лучшие. Учусь в автошколе, всегда было огромное напряжение при понижении передач. Сегодня на занятии после просмотра вашего видео все получилось легко. Огромная благодарность вам.
@KK-uq6tr
@KK-uq6tr Жыл бұрын
Недавно села на механику. Машина 97 года выпуска. Появилась необходимость вспомнить, как водить механику)) С тормозом вечно проблемы во время парковки. Теперь все встало на свои места. Спасибо вам
@a.n.3548
@a.n.3548 3 жыл бұрын
С вашими видео прошла обучение и смогла сдать экзамен в Германии,практически без знания языка.Делала на практике так,как вы рассказывали.Спасибо!
@OneSkill-uc3cu
@OneSkill-uc3cu 2 жыл бұрын
хочу задать вопрос. я сейчас нахожусь в германии и планирую идти сдавать на права. часто ли вы говорили с инструктором? задавали ли вам какие ни будь вопросы?
@a.n.3548
@a.n.3548 2 жыл бұрын
@@OneSkill-uc3cu скажем так,я с ним не разговаривала,так как я понимаю немного немецкий,но не говорю на нём. Я просто слушала и делала по его указаниям и всё равно частенько не понимала)А езде на машине научил муж на Verkehrsübungsplatz и там же оттачивала своё мастерство. По теории учила слова и ответы на вопросы и также постоянно делала по кругу тесты в программе,пока не выучила все ответы наизусть. Сдала все экзамены с первого раза.
@Наталия-о5й
@Наталия-о5й Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как вы понимали команды на немецком языке, куда ехать и что делать? И ещё надо знать на немецком языке, что и как называется, все внутренности машины. У меня страх, что я плохо понимаю немецкий язык. 😢
@a.n.3548
@a.n.3548 Жыл бұрын
@@Наталия-о5й я училась с нуля с немецким тренером,до этого я сдала А2 язык и тем самым понимала простейшие команды,к тому же я ездила с мужем на Verkehrübungsplatz и там он меня научил основам,старта,торможения и т.п. В течении времени он мне читал книгу с свои устным переводом и я запоминала правила. В программе был тест с 1000+ вопросами и по ним я выписывала слова с переводом,тем самым запоминая их. Со временем проходя много раз тест,я запомнила ответы,особенно по каверзным вопросам и по итогу по прохождению его(тренировочного) сделала только 30 ошибок из 1000+ вопросов. При практическом тесте особо ничего объяснять экзаменатору не нужно,главное его понять немного и показать то,чему обучит тренер. У них нет цели завалить вас,поэтому к примеру я сдала с 1 ого раза и если с инструктором будете оттачивать каверзные места в городе,то вы не ошибётесь,часто везут по знакомым маршрутам
@Наталия-о5й
@Наталия-о5й Жыл бұрын
@@a.n.3548 благодарю за развёрнутый ответ. Теорию я сдала с первого раза, но я сдавала на русском языке. А для вождения, мне выдали целый список названий на немецком языке. И вот их я никак не могу запомнить 🙈🙈🙈
@ВладимирЯковлев-ю8к
@ВладимирЯковлев-ю8к 3 жыл бұрын
Спасибо автору! Полезная информация, правда очень редко выходят ролики
@alexey.goncharenko
@alexey.goncharenko 2 жыл бұрын
Очень содержательные и грамотно продемонстрированные советы! Такого подхода не хватает в моей автошколе. Благодарю Вас, теперь на практике применяю Ваши советы. 👍
@СашаКан-б1к
@СашаКан-б1к 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео у вас очень интересные видеоматериалы) И пожалуйста выпускайте по чаще таких же полезные видео!)) У нас в Узбекистане я думаю механика будет всегда актуальна, так как у нас водители ездят 70% на механике.
@krutovagalya
@krutovagalya 2 жыл бұрын
Спасибо за такие подробные ролики!
@agile2024
@agile2024 2 жыл бұрын
У вас очень классные и понятные уроки! Спасибо большое за вашу работу! Лайк под каждым видео)
@Наталья555-л9р
@Наталья555-л9р 2 жыл бұрын
Спасибо за ваши уроки, грамотно доступно интересно, рассказываете. Информацию неполуче нную в автошколе, изучаю на ваших видеоуроках. 🙏👍🙂🤗
@CHARYEVI.S.R.1918.
@CHARYEVI.S.R.1918. 2 жыл бұрын
Спасибо! Снимайте и выкладывайте ещё!
@ИринаИрина-ж6я6г
@ИринаИрина-ж6я6г 2 жыл бұрын
Добрый вечер, Сергей! Вот, спустя 12 лет вождения на автомате, учусь водить механику😪В Германии почти у всех механика, я работаю медсестрой здесь и мой шеф купил мне автомат, но старую машину, сейчас просит пойти взять несколько уроков по механике, потому как у нас весь паркинг в новых машинах механика . Я в ужасе, прослушала ваши влоги, но мне легче не стало, я весь день за рулём...Так что , Германия, в плане экономии, ещё долго будет ездить на механике, ведь автоматы оооочень дорогие.Срасибо Вам!
@ВикторияЯсная-э1н
@ВикторияЯсная-э1н 2 жыл бұрын
У меня та же проблема. Переехала жить в Европу, а здесь почти все ездят на механике. Последние 8 лет в России я ездила на автомате. И даже не представляла, насколько сильно забыла вождение авто с механической коробкой передач!!! Сейчас учусь почти что заново((( Эти видео мне очень помогли вспомнить. 👌
@ПонтийПилат-д2к
@ПонтийПилат-д2к 3 жыл бұрын
Большое спасибо за интересный и полезный контент! :)
@ЕвгенАбляс
@ЕвгенАбляс 2 жыл бұрын
Благодарен за подробное объяснение!
@ВасилийЧередниченко-ф2ъ
@ВасилийЧередниченко-ф2ъ 2 жыл бұрын
Прекрасная подача информации, огромное вам спасибо ❤
@themutantowl3402
@themutantowl3402 2 жыл бұрын
Для тех, кто здесь так же для того, чтобы понять, как понижать передачи при торможении: "Понижать передачи можно не по порядку " 6:27 Мне этого в автошколе не объяснили Спасибо
@aliymann
@aliymann 2 жыл бұрын
Как не по порядку
@katneo
@katneo 2 жыл бұрын
@@aliymann ну, допустим, вам надо повернуть. Переключаетесь с 4 на 2 и спокойно поворачиваете.
@aliymann
@aliymann 2 жыл бұрын
@@katneo и машину не дёргает?
@Синичка-ф5у
@Синичка-ф5у Жыл бұрын
@@aliymann Меня это тоже удивило! А так можно оказывается.
@ursa.coerulea
@ursa.coerulea Жыл бұрын
А я сама спросила инструктора на этот счет на третьем занятии (это был уже город). Я крайне ленива и страшно не люблю лишние телодвижения. Поэтому мне важно знать не только то, что нужно делать, но и то, что можно НЕ делать 🤣.
@ЛюдмилаМацура-ш4ц
@ЛюдмилаМацура-ш4ц Жыл бұрын
Очень полезные ролики! Как рада, что нашла этот канал, многое стало понятно!
@ТатьянаКолпикова-п8ъ
@ТатьянаКолпикова-п8ъ 2 жыл бұрын
Очень круто ! Доступно объясняете! Спасибо большое!
@ОляФролова-и4ж
@ОляФролова-и4ж 3 жыл бұрын
Как раз учусь на права и ваши советы мне очень кстати
@amniso6436
@amniso6436 2 жыл бұрын
Учусь заново ездить на механике. Последних 15 лет на АКПП и роботе, вроде всё понимаю в ролике. Но думаю рефлексы надо ещё месяца три отрабатывать.
@татьяназахарова-р2ь
@татьяназахарова-р2ь 2 жыл бұрын
Спасибо, Сергей, очень полезная информация, ошибки буду исправлять)
@romaniachin6751
@romaniachin6751 2 ай бұрын
Хороший ролик, я бы добавил к этому про спуск с горы в передаче и на нетралке какие минусы и преимущества в этом есть!
@ВладимирКакушкин-г3в
@ВладимирКакушкин-г3в 6 ай бұрын
Благодарю за полезную информацию. ❤😊
@ЛенаКулюкина-н5э
@ЛенаКулюкина-н5э 2 жыл бұрын
Спасибо большое за то что научили меня водить.
@МамановСадырбай-ж6м
@МамановСадырбай-ж6м 2 жыл бұрын
Большой большой спасибо Сергей
@ТатьянаПашко-п2э
@ТатьянаПашко-п2э 2 жыл бұрын
Какой вы молодец, спасибо вам огромное.
@ЗакияРахимова-з5ъ
@ЗакияРахимова-з5ъ 6 ай бұрын
Спасибо вам большое за ваши видео вы так хорошо обясняите и мы учимся ездить благодаря вашим роликам🤝
@kut9847
@kut9847 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. По поводу того заменят ли механику, я думаю, что в скором времени электромобили заменят ДВС, а там вообще передач нет, а иногда машина на автопилоте управляет) а водитель в это время может заняться более важными делами, чем думать о том, когда выжимать сцепление чтобы двигатель не заглох :D
@thunderstorm2090
@thunderstorm2090 Жыл бұрын
Электромобили очень тяжко переносят низкие температуры.. пока что технологии не настолько высокие. А коробка автомат из-за того, что работает на электронике, чаще ломается. Поэтому всегда будет и ДВС на механике, и электромобили на автомате ;)
@Krasotavsegda
@Krasotavsegda Жыл бұрын
Спасибо, тысячу лайков👍👍👍👍👍
@reclreclur7203
@reclreclur7203 10 ай бұрын
Отличные видео по механике, понял принцип работы, раньше думал что сцепление всегда абсолютно первым выжимаем😅 Насчет вытеснения механики, то скорее всего да, уже производятся автоматы с такой же надежностью как механика, это и спец техника и армейские варианты
@tvoronovich
@tvoronovich 2 жыл бұрын
Хороший контент, продолжайте в том же духе) Я как раз на права сдаю, ваши видео помогают) Я думаю, что механика вскоре исчезнет, ведь с АКПП легче
@DreadLockRasta
@DreadLockRasta 3 ай бұрын
спасибо. Все доступно и понятно. буду практиковаться
@ЛюдмилаБайнова-ц3ж
@ЛюдмилаБайнова-ц3ж Ай бұрын
Рада что пока есть механника... трудно сказать что будет, посмотрим😊
@vmoiseeva710
@vmoiseeva710 Жыл бұрын
Молодец! Очень полезные видео! Спасибо.
@user-westa734
@user-westa734 11 ай бұрын
Прекрасное,доходчивое объяснение СУПЕР 👍
@МеирбекКалтаев-ь6и
@МеирбекКалтаев-ь6и 3 жыл бұрын
Спасибо очен хорошо привет из Шымкента
@ШавкатМахкамов-п5с
@ШавкатМахкамов-п5с 4 ай бұрын
Вы лучший чесное слово
@Ястремлюськправде
@Ястремлюськправде 7 ай бұрын
Узнал дополнительно много, хоть и инструктор в автошколе был хороший. Спасибо, дядь за советы!)
@АллаВолкова-г6у
@АллаВолкова-г6у 9 ай бұрын
Огромное спасибо! Понятное объяснение! Очень нужная информация!!!!
@evegann
@evegann Жыл бұрын
Спасибо, уроки очень понятные
@situs_inversus25
@situs_inversus25 2 жыл бұрын
Очень информативный и понятный канал, будет ли видео про габариты автомобиля?
@andrenosk
@andrenosk 3 жыл бұрын
Как раз учусь на права 👍🏻
@juliagnedin607
@juliagnedin607 3 жыл бұрын
Спасибо! Полезные советы, пригодятся. Недавно сдала на права, пока первые выезды в город)
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
Это не советы, это главные принципы управления автомобилем!!! Вам наверное ещё рано самостоятельно без кого-то выезжать в город. Может это и не моё дело, но со стороны выглядит именно так
@juliagnedin607
@juliagnedin607 3 жыл бұрын
@@y.m.2893 Мне со стороны выглядит так, что вам рано пока вступать в коммуникацию с неизвестными вам людьми, потому что вы не способны воспринимать их без призмы своего величия.
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
Никакого величия нет, Вы ошибаетесь. И проффесиональным водителем себя пока не считаю. Возможно, Вы и неплохо, как для новичка ездите, но путаетесь в терминологии. Есть советы, мол не ставьте зимой на ручник, а есть базовые знания, не зная которых нельзя выезжать в город, типа торможения двигателем, и что нельзя привязывать торможение к выжатому сцеплению. Опять же, я пытался максимально корректно написать Вам, если Ваше самолюбие конечно позволило это рассмотреть. Желаю удачного вождения, и постигания опыта. Желаю чтобы не было критичных ошибок, хотя на обычных ошибка мы максимально быстро учимся.
@juliagnedin607
@juliagnedin607 3 жыл бұрын
@@y.m.2893 Окей, какой смысл был в вашем первом комментарии, если вы так исключительно доброжелательно настроены? Все-таки я рассматриваю вариант, что вам было важнее самоутвердиться, чем наладить нормальную человеческую коммуникацию.
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
@@juliagnedin607 в моём возрасте я давно самоутвердился, моя цель, чтобы человек, путающий терминологию, не наделал ощибок в своих пробных первых выездах. Ясно же было сказано, первые выезды лучше осуществлять с более опытным, желательно с проф.инструктором, несмотря на наличие в.у. Не ищите кошку в тёмной комнате, я за себя боюсь и окружающих, чтобы другие участники с малым опытом не создали ДТП. А Вы себя ведёте как типичная девушка, обижаетесь и накручиваете себя.
@dsdm407
@dsdm407 3 жыл бұрын
Спрос на механику, как и на бумажные книги - в противовес электронным - будет ещё очень долго) Сергей, хотелось бы музыку чуть тише, а вас чуть громче.
@Станислав-д8п
@Станислав-д8п 3 жыл бұрын
Можно узнать почему, из-за более дешевой цены?
@dsdm407
@dsdm407 3 жыл бұрын
@@Станислав-д8п да нет, тут всё субъективно. Для меня это вопрос ощущений. Автоматическая коробка передач, как и электронная книга (и ещё много подобных аналогий - аналог/цифра) упрощают, облегчают, подменяют и дают другие ощущения. Кто-то это принимает, кто-то нет.
@Станислав-д8п
@Станислав-д8п 3 жыл бұрын
@@dsdm407 Спасибо. Я просто только права получил на механике. На автомате не разу не ездил, поэтому интересно было узнать Ваше мнение. На автомате же удобнее намного, не надо с этим сцеплением играться. Я так понимаю, что Вы считаете, что на ручке ездить интереснее. Можно и скорость понижать передачами, и она ремонтопригоднее, так я читал, я ещё не очень разбераюсь в машинах.
@АнатолийЕвгеньев-в8с
@АнатолийЕвгеньев-в8с 3 жыл бұрын
День добрый.Для пересечённой местности и тяжёлых дорог больше подходит механика,да и тем кто сам хочет управлять машиной тоже.
@коляГурье
@коляГурье 2 жыл бұрын
со всеми деталями это хорошо.
@Sat_art
@Sat_art 2 жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек !!!! + в подписку
@sergeydorodnov4364
@sergeydorodnov4364 3 ай бұрын
Круто, молодец👍👍
@squasyuyr2820
@squasyuyr2820 2 жыл бұрын
Спасибо дядька, хорошо объясняешь
@elizavetamaymistova8463
@elizavetamaymistova8463 Жыл бұрын
Так чем тормозить то плавно чтоб остановиться - сцепление тормоз или тормозом или тормоз сцепление?
@TVPAlpha
@TVPAlpha 3 жыл бұрын
очень полезная информация, спасибо, про автомат думаю он не вытеснит механику еще очень долго.
@Станислав-д8п
@Станислав-д8п 3 жыл бұрын
Можно узнать почему, из-за более дешёвой цены?
@alexn1896
@alexn1896 2 жыл бұрын
@@Станислав-д8п Возможно что из-за простоты устройства и большей ремонтопригодности. Имхо - автомат гораздо лучше и удобнее, хотя и обходится дороже, но опять же, есть довольно таки надёжные коробки
@Станислав-д8п
@Станислав-д8п 2 жыл бұрын
@@alexn1896 Спасибо!
@YS-1985
@YS-1985 7 ай бұрын
Классно объяснил, остаётся переварить в голове)
@luckyman5314
@luckyman5314 Жыл бұрын
В современных автомобилях расход топлива равен 0 при включенной передаче и отпущенной педали газа. В движении естественно. А на нейтральной передаче будет расход, небольшой но будет.
@epicmoments9944
@epicmoments9944 9 ай бұрын
вооот про торможение спасибо большое !!)) в школе такого не говорили..
@ЛюбовьЯкубова-ь2т
@ЛюбовьЯкубова-ь2т 7 ай бұрын
Мне понравилось. Подписка и лайк.
@СемёнМочалов-в2р
@СемёнМочалов-в2р 2 жыл бұрын
Механика будет актуальна всегда)
@cheekybreeky3481
@cheekybreeky3481 2 жыл бұрын
автомат во всех смыслах проще начинающему водителю, сам проходил обучение и на том и на том, начинал с механики. но вот у механики не знаю есть своя изюминка, в итоге взял её, хотя иногда страдаю :D
@KK-uq6tr
@KK-uq6tr Жыл бұрын
Спасибо большое за ваше видео. Очень помогло
@АлександрГусельников-й6в
@АлександрГусельников-й6в 7 ай бұрын
Дошел до этого за полгода-год после получения прав), инструктора конечно такие моменты не рассказывали.
@СмузиСмузи-ю9ь
@СмузиСмузи-ю9ь 5 ай бұрын
Всю жизнь, зимой и летом катаюсь с горки на нейтралке и на сцепление качу🎉 все отлично полет нормальный. Пофигу
@krutovagalya
@krutovagalya 2 жыл бұрын
Очень люблю механику и хочу после сдачи экзамена купить именно её
@ЖумабекБатырбекович
@ЖумабекБатырбекович 11 ай бұрын
Удачи вам 🖐️
@alexander-malafeev
@alexander-malafeev 3 жыл бұрын
И ещё вопрос, нужно ли последовательно понижать передачи при торможении например перед светофором?
@ПростоЯ-ф1к
@ПростоЯ-ф1к 3 жыл бұрын
Нет
@ПростоЯ-ф1к
@ПростоЯ-ф1к 3 жыл бұрын
Перед светофором заранее жмешь тормоз, скорость сбавляется, и перед тем как уже чувствуешь что вот вот будет остановка выжимаешь сцепление и тормозишь одновременно с тормозом, и переключаешься на нейтралку, и все готово
@themutantowl3402
@themutantowl3402 2 жыл бұрын
@@ПростоЯ-ф1к спасибо, тоже такой вопрос был
@MmMmm-gv8xj
@MmMmm-gv8xj Жыл бұрын
Спасибо за информацию от души
@muhammadazizradjapov2458
@muhammadazizradjapov2458 Жыл бұрын
Брат тебе огромное спасибо ты многому научил
@AnnA-vz9tq
@AnnA-vz9tq 2 жыл бұрын
Сергей,спасибо за это видео! Я прохожу обучение и во время первой практики в городе сделала практически все ошибки, которые вы перечислили в видео, но не услышала разъяснения как надо делать правильно. Слушаю вас, и многое становится на свои места. Я начинаю путаться и паниковать на перекрёстках, когда нужно притормозить или остановиться, чтобы пропустить другие машины или пешеходов. В таком случае нужно тоже всегда выжимать сцепление? И переключаться на первую передачу, если я подъезжала к перекрёстку на 2 или 3, например?
@akiyonakamura5647
@akiyonakamura5647 2 жыл бұрын
Да, когда вы едете на 3 передаче и вы поворачиваете или пропускаете пешеходов, до этого момента вы нажимаете на тормоз, выжимаете сцепление - переключаете на 2ую (если нужно полностью остановится на 1) передачу, и плавно останавливаетесь. Дальше если вы полностью остановились, плавно отпускаете тормоз, снова выжимаете сцепление и плавно нажав и отпустив сцепление трогаетесь.
@aidaisakova5436
@aidaisakova5436 2 жыл бұрын
Благодарю
@НикМиг-п9э
@НикМиг-п9э 2 жыл бұрын
Пересмотрю есчё раз все видео ,сегодня первый раз был за рулём ,2 часа проездил ,1 раз заглох,с 1 на 2 чет плохо получается ,со 2 на 3 лучше
@kit8910
@kit8910 2 жыл бұрын
Спасибо
@leprec0n984
@leprec0n984 2 жыл бұрын
Я немного не понял при активном торможении, если сразу активно тормозить разве ты резко не остановишься? Или ещё сцепление нужно использовать
@ОлегКостецкий-и4э
@ОлегКостецкий-и4э 2 жыл бұрын
Выжимая сцепление на очень маленькой скорости можно накатом доехать до светофора, а потом уже дожать тормозом?
@Дом.Сад.Огород-ъ4ж
@Дом.Сад.Огород-ъ4ж 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если на перекрестке остановилась-как поступить дальше, чтоб не заглохла машина и тронуться потом? (Надеюсь понятен вопрос☺) (притормаживаю на повороте, машина глохнет и начинаю по новой заводиться)
Переключение передач на механике при разгоне. Все про МКПП Ч.3
11:00
Сергей Маркитесов Инструктор по вождению
Рет қаралды 1 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Как начать движение на механике. Трогание в подъем. МКПП Ч.2
21:19
Сергей Маркитесов Инструктор по вождению
Рет қаралды 1,3 МЛН
Действия педалями при управлении автомобилем, часть 2.
7:21
Юрий Бокщанин: учимся водить автомобиль
Рет қаралды 2,2 М.
Как работать рулем - техника руления. Автоинструктор Сергей Маркитесов.
8:36
Сергей Маркитесов Инструктор по вождению
Рет қаралды 326 М.
Перпендикулярная парковка задним ходом (бокс, гараж). Как легко припарковаться!
8:49
Сергей Маркитесов Инструктор по вождению
Рет қаралды 281 М.
Про перестроения
6:53
Сергей Маркитесов Инструктор по вождению
Рет қаралды 314 М.
Как правильно трогаться на механике  и НЕ ГЛОХНУТЬ.
21:30
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 2,8 МЛН