А вы часто глохли на механике? Поделитесь своим опытом в комментариях!
@саняОМЕЛИН3 жыл бұрын
Глохла часто.
@daryaneznanova99643 жыл бұрын
на экзамене села на другую машину, заглохла раза 4 подряд
@МагомедМагомед-п1м3 жыл бұрын
Глох несколько раз когда с инструктором ездил, после автовколы я стал на автоматике ездить
@tocabocagames98403 жыл бұрын
4 года ездил без прав,сдал без проблем
@trv713 жыл бұрын
В автошколе на вождении точка сцепления была в середине. Накануне экзамена сцеление отрегулировали, чтоб она стала в начале. И не предупредили. Во время экзамена заглох, т.к. уже по привычке сразу отпустил педаль до середины.
@s0rry8942 жыл бұрын
Ужасно, что 90% инструкторов автошколах тупо отрабатывают свою зп, у них нет ни желания научить ни навыков преподавания. И я как новичок вынужден смотреть прекрасных инструкторов как вы, которые нормально и спокойно объясняют и показывают что как и почему. Спасибо за труд.
@petelgeize_romane_konti...53922 жыл бұрын
А мой инструктор это батя... У него старый советский москвич.. Газ очеень хреновый, да и после жигули не понимаю где находится точка сцепления, ибо сложновато трогаться (4/10) глохнет... Москвич это ад на колёсах
@tvoyaburnayafantaziya2 жыл бұрын
@@petelgeize_romane_konti...5392 я наоборот,учился на Москвиче,после него Жигули проще простого)
@petelgeize_romane_konti...53922 жыл бұрын
@@tvoyaburnayafantaziya жигуль после москвича чувствуется немного Жëсче, ибо просто хватает взгляд на педаль газа навести, и всё, обороты сами до 3тыщ поднимутся...Ну да, жигуль намного проще, но москвич мне зашёл больше, батя дал около 70км на ней проехать по плохим дорогам, и мне зашло)
@ИмяФамилия-о6л5б2 жыл бұрын
Это вам повезло учиться на российских автомобилях. Я сейчас учусь на Renault Logan. Двигатель на холостых не слышно, вибрация в точке подводки сцепления ничерта не чувствуется! Бывали даже случаи, когда я думал, что заглох на перекрёстке и начинал ключом запускать двигатель, а он оказывается работает. И вместо этого его наоборот глушил.
@s0rry8942 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-о6л5б у нас в автошколе иногда чередуются машины. За месяц я уже поездил на рено логан, на полике, на гранте, и на джипе паджеро. На удивление глох только на самой первой машине на первых занятиях, на этих 10 минут едешь и уже привыкаешь)
@Пивасик-у4ю2 жыл бұрын
Бросить можно все, что угодно: жену/мужа, парня/девушку, пить, курить… НО! Сцепление бросать нельзя!
@юлия-м3ж2 жыл бұрын
Всегда держу ногу на стреме. Сцепление всегда я должна чувствовать.... Вожу 20л...на советском автопроме... Семёрка. Старая...
@altair22022 жыл бұрын
Нельзя бросать немытую от гречки тарелку;)
@alexseiivanov7312 жыл бұрын
Меня зовут Рамзан кто столько водой
@mashasuho227 Жыл бұрын
@Misha оооооо, таааак🤣 купу матюків і смачний лящ забезпечено🤣
@CrucheGucci Жыл бұрын
😆
@ЮлианаНеважно-ъ1м3 жыл бұрын
Чтобы каждый инструктор так детально объяснял 👌спасибо
@Виталя777-п4е Жыл бұрын
Чтобы каждый инструктор так объяснял нужно деньги за обучение платить после занятий , обучили , сдал экзамен теорию и практику вот благодарность держите деньги за это , у них был бы энтузиазм тебя научить чтобы заработать деньги .
@KaterinaPerepilkina8 ай бұрын
Потому что на экран
@Rose-ox2bn9zy8c2 жыл бұрын
Как вы спокойно обьясняете)) когда меня батя водить учил, я думала он мне руль на голову оденет😅
@tsiligina2 жыл бұрын
😁
@lolkek1252 Жыл бұрын
Ч😅😅😅😅😅😅😅😅
@ЕленаПонявина-х3с Жыл бұрын
😂
@legends35308 ай бұрын
Да да да 😂😅
@MADAM00.17 ай бұрын
Да меня тоже начинает это настигать , начала глохнуть а батя по голове меня ударил ,а потом ещё не знала в какую сторону выключить авто 😂
@ProKaznica123 Жыл бұрын
Зачем я это смотрю?😂уже 9 лет езжу на механике. Так увлекательно рассказываете и понятно)зато убедилась,что я правильно делаю😁
@Animation_video_slideshow4 ай бұрын
Проказница, ну не знаю... Вожу на автомате, хочу перейти на механику, смотрю это видео и мне скучно и не понятно😊
@nikolayivanov-cv552 ай бұрын
@@Animation_video_slideshow а чем автомат не устраивает?
@Animation_video_slideshow2 ай бұрын
@@nikolayivanov-cv55 машине 20лет, хочу поновее. При выборе больше возможностей, если рассматривать механику.
@Nastusha.Dyibova Жыл бұрын
Меня учили трогаться одновременно отпуская сцепление и нажимая газ , но никто не говорил о том что нужно сделать задержку 2-3 секунды. Постоянно глохла, дергалась . Разочаровалась в этом деле и забросила мечты о правах Спасибо вам за подробное разъяснение !
@Pilate- Жыл бұрын
Да,так же учили знакомые,одновременно всё делать,глох и дёргался ,щас на права иду учиться , думаю будет легче ,благодаря этому видео ,узнал что-то новое
@инкогнито24 Жыл бұрын
Меня также, не понимаю почему не сказали про задержку
@rasulnafikov96757 ай бұрын
@@Pilate-и как успехи?
@vik98765432116 ай бұрын
Купил на автомате, и не парюсь
@meloxu6 ай бұрын
Даже когда я сказала про эту задержку человеку, который меня обучает, он только и сказал: пфф, подумаешь, просто надо чувствовать машину, а это только с опытом. Но откуда этот опыт-то взять, если только разочарование от вождения по причине того, что глохну? Спасибо за разъяснения ❤
@GrandAlexandr3 жыл бұрын
какая замечательная подача у автора, весьма убедительно и доходчиво, спасибо товарищ)
@F-11.2 жыл бұрын
Батин подзатыльник после брошенного сцепления звучит намного доходчивей)
@ВАДИМЖДАНОВ-ь8т2 жыл бұрын
Да тебе
@shorts26232 жыл бұрын
Для чайников
@ТараканТараканьевич2 жыл бұрын
Зая, у меня ты поняла бы всё после первого леща
@Кадыр_декор Жыл бұрын
@@shorts2623 разве знающие и опытные нуждаются в обучении? Ясно что для чайников, кто ещё тут будет смотреть такие ролики.
@Елена-ъ6ъ8я Жыл бұрын
Спасибо! Всё понятно! Я, ещё до учебы в автошколе, попробовала проехать на Жигулях брата, в деревне на лугу. Включив заднюю передачу и сразу же отпустив сцепление, подмяла под машину пенёк, стоявший "не в том месте"😊! Брат не ругался.. А вообще, он мне здорово помогал делать " домашнее задание" , когда я уже училась в автошколе (в отличии от мужа). Спасибо брату и его старенькому жигуленку за тот первый опыт!
@Uzbekistanets Жыл бұрын
Брат он и есть брат. У меня тоже сестра, у братьев априори в программе нету что-то жалеть от сестёр.
@ЭльмираГордеева-с6ш Жыл бұрын
У меня был инструктор, который сам купил права 😂 Он считал, если научился сам ездить, то и я научусь 😂 Спасибо интернету. Вот сижу обучаюсь 😊
@mmmotivation232 жыл бұрын
Мужик, спасибо тебе огромное👍 Благодаря только твоему видосу научился вот буквально пару часов назад. Другие даже не рассказывают про начало движения так прекрасно. Дай Аллах тебе здоровье и счастье в такой прекрасный месяц 🤲
@rifataraslanov2 жыл бұрын
Пожалуйста, не бросайте канал!!! Вы нужны прям всему СНГ! Спасибо за все ваши выпуски!
@ЕленаКарюкина-е8т Жыл бұрын
У меня было 2 занятия на автодроме и после ужасное разочарование в своей обучаемости, после вашего видео мне стало лучше, спасибо, супер подача информации ❤🔥
@Animation_video_slideshow4 ай бұрын
Коробка автомат идеальна для начинания
@reallveka2 жыл бұрын
Отец учил 3 способу троганью с места. У меня всегда получалось либо резкий рывок, либо заглох. Теперь, благодаря вам, смогу тренироваться третьему методу)
@ДимаКухарев-я8ш2 жыл бұрын
Жиза жизненная
@kant49182 жыл бұрын
Иакже было в первый раз,во второй и последующие разы все было отлично,но я по одному слуху понимал что перебарщиваю с оборотами,хоть и плавно трогался,мотор ревел так как у отца не ревет)
@nikis6115 Жыл бұрын
Говорят на дизеле легче трогаться это правда?
@reallveka Жыл бұрын
@@nikis6115 да. Тронулся на гольфе (фольц). Очень плавно и отлично
@magnumsenbar62854 ай бұрын
@@reallvekaсидел за рулём трёх дизельных авто, в одном ездил долгое время (ford kuga 2.0tdci), а теперь резко пересел на бензиновый vw golf 5 1.4 Либо рывок, либо глохнуть, по другому не выходит пока что😢 Итог: берите дизель, чтобы трогаться с места абсолютно без газа
@Горец06-ъ1й2 жыл бұрын
Реально спасибо большое за Ваш труд, такие инструктора нужны везде, продолжайте канал, не оставяляйте, вы нужны всем начинающим водителям, благодаря Вам многие уже быстрее поймут принцип работы трогания механики с места.✊🏻✊🏻👍👍👍
@ОльгаМулюкова-я6о9 ай бұрын
Очень ,очень грамотно и понятно всё объяснили. Высокопрофессионално для Инструктора !!! Вот такие как вы должны работать в Автошколах!!!
@marinah-s1568 Жыл бұрын
Мне очень понравилось ваша подача учебного материала, спокойно, доходчиво, без истерики, как у некоторых чокнутых инспекторов. Продолжайте нас радовать своими тренингами. Удачи и вам, и нам. ❤🎉❤🎉❤🎉🎉🎉
@Tati2023-w8b Жыл бұрын
Спасибо огромное. Вы профессионал!!!Такие инструкторы как Вы огромная редкость.В нашей автошколе инструкторы не хотят ничего объяснять.На первом занятии по вождению мой инструктор 15 минут меня спрашивал зачем я пошла на МКПП,вместо того чтобы учить вождению.
@kristinabeseda38045 күн бұрын
У меня хороший инструктор с огромным опытом преподавания, он объяснил и помог, но я все равно просматриваю такие видео, чтобы от занятия до занятия не забыть принцип работы сцепления и как начинать движение 😊знаю, что в других группах жалуются на инструктора, который не объясняет как надо и психует когда не так, вот почему нельзя объяснять сразу и нормально 😁 спасибо вам за это видео
@nixarion2 жыл бұрын
Я с этого видео узнал больше чем, как мне кажется, с любой автошколы! Сам я не учусь на права, но авто водить приходилось... И не было такого случая, когда я рушал без заглохшего движка или резкого рывка. И я не понимал почему! А теперь всё понял! Спасибо большое!
@Alien17032 жыл бұрын
так что бы что то узнать из автошколы, надо туда пойти))
@Lady-y5f2 жыл бұрын
@@Alien1703 😁😂
@olegoleg9439 Жыл бұрын
Поменял уже три авто, стаж более 15лет вождения. Но я оказывается не умею трогаться на первой передаче. Жесть. Спасибо за видео, много нового узнал.
@О.Т-м2б2 жыл бұрын
Как бы я хотела с вами несколько уроков пройти😫так все спокойно и доходчиво рассказываете. Права получила и толком не ездила,у нас автомат и в основном на ней ездила,там легко,смотришь только на дорогу и 2 педальки, взяли мне калину для опыта,механника. Муж психует,говорит что уже боится мне давать свою машину,я нервничаю и начинается уже какой то нервоз и нежелание ездить. Посмотрев вас,зарождается надежда что смогу снова и с механникой,права то получила,ведь каталась. 😀
@ВладСи-р7т2 жыл бұрын
С мужем всё просто, далеко не каждый человек который умеет водить машину может расказать как он это делает.В обьяснении карата есть пробелы --- не которое время а конкретно задержка сцепления 3 секунды потом привыкните и не будите считать и не в момент вибрации а в момент начала движения автомобиль это очень важно!
@СергейАсекретов-т2ч2 жыл бұрын
если нервоз возникает то вождение это не ваше
@NameAshab2 жыл бұрын
@@СергейАсекретов-т2ч Надо быть всегда спокойным
@Alien17032 жыл бұрын
если из Москвы, могу дать пару уроков. опыт езды на механике 15 лет 4 из которых на грузовых (Урал, Камаз, Зил, Ман, Вольво, Мерседес)
@О.Т-м2б2 жыл бұрын
@@СергейАсекретов-т2ч катаюсь во всю уже,каждый день по чуть чуть ездила,теперь получаю удовольствие от езды. Когда во вторую машину сажусь,она автомат,нога первый тормоз сцепление ищет😂потом все ок
@АлияДюсюмбаева-у9л Жыл бұрын
Реально классно объяснили!!! Я это видео до дыр смотрю, что б все освоить
@КлавдияТычинина2 жыл бұрын
БРАВО! Мне нужен такой учитель .спасибо что вы есть. 🙏🏻💞
@ruslan_39992 жыл бұрын
Приезжай в Киев. И будет тебе счастье
@славалох-о2б Жыл бұрын
@@ruslan_3999 ага, особенно сейчас
@ЗЕМЛЯ-п5г4 ай бұрын
НАХОЖУСЬ В ТАДЖИКИСТАНЕ И СМОТРЯ ТАКИЕ ХОРОШИЕ ВИДЕОРОЛИКИ ИЗУЧАЮ И ГОТОВЛЮСЬ К ЭКЗАМЕНЫ. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕОЕ. ПРОСТО КЛАСС НЕТ СЛОВ. ДЛЯ НОВИЧКОВ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО.
@АнастасияКарева-ф8ж2 жыл бұрын
Я бы училась у Вас, так хорошо объясняет. Я даже не умеющая ездить попробовала на механике и все получилось и самое важное я все понимаю, что Вы объясняете.
@Teddy_bary Жыл бұрын
Спасибо! Очень подробно, как раз для таких чайников как я. Пришлось после 15 лет езды "на автомате" сесть за руль машины с механической коробкой. И с нуля начинать учиться ездить)
@АННАХВАЛЬЧЕВА-ъ7к2 жыл бұрын
Спасибо вам, грамотная и красивая речь, и сразу разъясняете что происходит внутри машины, после многих попыток меня научили трогаться последним вариантом
@АлександраТрещёва-о5ш Жыл бұрын
Самые лучшие видео только у этого инструктора! Столько пересмотрела разных, но этот лучший! Спасибо Вам большое за советы! Они очень мне помогли!
@bainblade72082 жыл бұрын
Спасибо очень информативно , я как раз сейчас учись в автошколе и эта информация полезна . До сих пор туплю когда трогаюсь с места
@SuperSuperka2 жыл бұрын
важный момент - если машина начинает трястись - надо сразу нажать сцепление вниз до упора чтобы не заглохла. Я бы советовал в том числе иногда и трогание со второй передачи - только для отработки навыка трогания.
@hjkluoigdfgad81062 жыл бұрын
@@SuperSuperka Либо дать чуть оборотов, отдать сцепление (плавно), и чуть ослабить обороти после того как машина придет в движение, она уже не заглохнет:) Но это уже для более опытных:)
@sensei0007 Жыл бұрын
Сегодня у меня была первая практика вождению, проехал гораздо больше, чем среднестатистический ученик (так сказать был личным извозчиком инструктора), по завершению занятия инструктор меня похвалил, сказав, что справился я лучше, чем 70% других его учеников, но меня эта практика не устроила, пару раз глох, поэтому решил посмотреть, как все таки правильно нужно поступать, чтобы плавно трогаться. Спасибо за видео, благодаря ему я смогу проанализировать свои ошибки и на следующем занятии чувствовать себя более уверенно
@youstar.youtube83863 жыл бұрын
Увидеть бы это видео до того как я экзамены сдавал в Гаи, чувствовал бы себя уверенее!
@ДианаГерц-л6н8 ай бұрын
Единственный человек которого хочу слушать Так спокойно объясняет
@mihalych_kir2 жыл бұрын
"Мышечная память" это да. Супруга, когда сдала, ездила с год где-то. Потом перестала, так как переехали в более крупный город. Через, лет пять, села снова. В принципе, неплохо получается, но нужно внимательность повышать. Большой город, много машин.
@lirmonlirmon4573 Жыл бұрын
Вот за такое большое спасибо, за 3 месяца я так до сих пор и начинаю трогатся только со сцепления
@matie__bal2 жыл бұрын
Учусь сейчас на права на механике, решил посмотреть для общего развития Сам уже без проблем трогаюсь и выезжаю в город, но вот в чём моя проблема: Я - двухметровый дядя с 45 размером ноги, который учится на Ладе гранте... И научиться поначалу было реально трудно, глох постоянно) Сиденье отодвинул до упора назад, а руль все равно об ноги трётся, в самых "маленьких" кроссовках нога все равно елозит по полу либо упирается в верхнюю часть, поэтому периодически то промахивался и не мог нормально давить, то зацеплялся подошвой за пол и делал всё слишком медленно... В общем, пожелайте мне удачи освоить эту шайтан-машину))
@tigranpoghoryan80362 жыл бұрын
Вам я бы рекомендовал большой джип
@ОТДЫХАЙ-КА-т6к2 жыл бұрын
Мне вот тоже тяжело дается троганье,я только начала учиться. И я не могу понять: то ли сил у меня не хватает выжать и потом медленно подводить сцепление,тк нога оооочень быстро устает и начинает дрожжать, то ли рост низкий(150см) и я просто не достаю до педали,хотя сиденье сдвигаю до максимума. Учусь на хендае.
@ina2934 Жыл бұрын
Надеюсь все сдали на ура 😊
@matie__bal Жыл бұрын
@@ina2934 сдал) С 6 попытки и поменяв автошколу, сейчас езжу на шевроле эванда)
@mashasuho227 Жыл бұрын
Я только собираюсь идти учится, но ездить в принципе умею🤦🏼♀️ как говорятся, спасибо батиным подзатыльникам🤪 но как раз трогаться училась по видео этого замечательного инструктора) планирую к нему на обучение)
@Алла-к1ш3иАй бұрын
Меня инструктор так и не научил на механике. Так обьяснял, что мне ничего не понятно было. Я плюнула на эту механику и пересела на автомат. Никаких проблем. Катаюсь уже 15 лет и наслаждаюсь.
@ОлегШулепин Жыл бұрын
Никогда не писал комментарии но здесь мужик реально красавчик все доходчиво объяснил не то что мой индиец инструктор
@ADM777779 ай бұрын
Не оскорбляй индейцев
@GhostGeon663 ай бұрын
@@ADM77777буду
@Арыҫлан4 ай бұрын
Как инструктор напишу что объясняете без лишних слов доступно и правильно. С такой подачей практически любой начинает нормально трогаться с места
@AdminAdmin-ud4eo3 жыл бұрын
Все понятно и ГРАМОТНО!!!! СПАСИБО ВАМ.
@edminion30235 ай бұрын
Первый инструктор, который доходчиво объяснил принцип работы сцепления . спасибо Вам огромное
@g3rri_2 жыл бұрын
насколько же приятно слушать автора, все очень доходчиво
@klarakorea3 жыл бұрын
Отличный канал, главное не прекращайте, очень полезная информация и предельно понятно...
@DmytroPoliakov-g8l2 жыл бұрын
Отличная подача и самое главное: Обьяснение работы сцепления. Хотелось бы это видеть на всех видеуроках для начинающих водителей но увы, впервые увидел у вас. Спасибо большое, продолжайте в том же духе!
@ritaevenstar9027 Жыл бұрын
Большое спасибо за нормальное объяснение , теперь буду делать так на практике в следующий раз ! Уже пол обучения откатала , а всё бывает глохну иногда . Да и про работу с педалями почти ничего не говорил инструктор , мол всё плавно делай и нормально будет . Теперь буду знать , что да как , спасибо !
@Мария-й4к2я2 жыл бұрын
Вот это я понимаю отличный инструктор, всё понятно и доступно)
@КИРИЛЛ-ц5л3э9 ай бұрын
Я выучился на С категорию, и вот собираюсь на B, и я пользовался 3 методом трогания с места, ведь камаз так быстро не стартует (учился на 3-ех осном), экзамен же был на двухосном, стартанул шустро, запаниковал, сейчас же собираюсь на B категорию, единственное к чему нужно привыкнуть в моём случае, это к габаритам, а ездил я на Камаз 5350, спасибо за видеоролик.
@SPINIK7772 жыл бұрын
мне папа говорил что я по середине
@emotional2285 ай бұрын
АХАХАХААХАХАХ
@Saligar4564 ай бұрын
Мне тоже
@АНУШ-д6ц3 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@ИлназСираев-к2жАй бұрын
Золотая середина)))
@кириллмихайлов-ч7лАй бұрын
Отец прав у тебя😂
@НикитаЦобов-е8н2 жыл бұрын
Огромное спасибо спустя 2 часа практики трогоюсь как профи😁😁😁
@Vinhanter2 жыл бұрын
Сдал с 1-го раза на механике, но в итоге взял машину на автомате ) Нажал тормоз, драйв и вперед )) очень удобно в городе, особенно в пробках, жену сразу отправил на автомат )
@lay9892 жыл бұрын
А мне не нравится автомат, вернулся на механику, кайф
@Ded_Bunkernii2 жыл бұрын
еще проще личного водителя нанять или искусственный интеллект как уже есть в Японии
@kabanaft13372 жыл бұрын
А зимой как?
@RUDYSAMP2 жыл бұрын
бедная жена...
@lay9892 жыл бұрын
@@kabanaft1337 Так же примерно, хотя смотря какая зима, конечно
@АртемРлык3 жыл бұрын
самое главное правильно настроить сидение под свои ноги и педаль сцепления (особенно, если оно схватывает в самом конце или вначале), от этого зависит как быстро вы осовите сцепление. если все сделаете под себя, найдёте то самое "идеальное" положение кресла, то сцепление начнёте чувствовать через пару минут.
@olegprikhodko40682 жыл бұрын
это очень хороший совет, обычно инструктора говорят займите удобное вам место а не говорят для чего)
@leadpioneer2 жыл бұрын
Советую новичкам, особенно с большим размером ноги, надеть обувь поменьше, как у этого инструктора. Это довольно важно. На первые два занятия приходил в огромных 21 ультрабустах (это большие беговые кроссовки), и это было что-то! Положение педали практически не чувствуется через огромную подошву, нога цепляется за пол, если взяться выше, то нога попадёт ещё и на тормоз. Как только пришёл в другой обуви, опыт вождения сразу изменился. Не повторяйте моих ошибок, уж слишком они тупые...
@Елена-ж9ю5т Жыл бұрын
Какой молодец - четко, логично, понятно. Спасибо.
@MiLDeX_YT Жыл бұрын
Объясняете классно, всё понятно. Я в 8-9 лет научился трогаться на механике.
@umunepostijimo2 жыл бұрын
Вы действительно молодец! Желаю, каждому такого инструктора:)
@ЭммаНикитина-ю1я8 ай бұрын
Какая грамотная речь! Все структурно! Понятно! Спасибо вам❤
@Станислав-д8п3 жыл бұрын
Вот задним ходом на МКПП, я как раз стремаюсь ездить. В автошколе не получалось задом выезжать с парковочного места на дорогу, а по бокам ещё и машины стоят. Но то было в автошколе, а больше не ездил, наверное с практикой, не так уже непривычно, и стрёмно будет.)
@АнастасияГаньшина-ф5д15 күн бұрын
Спасибо большое за подробное видео👍 Как раз искала что-то подобное,где бы говорилось про ориентиры при параллельной парковке. И для меня они самые удобные👌 Сколько видео-уроков не смотрела,но всё равно равно я возвращаюсь к вашим. Обязательно выкладывайте новые🙏
@KiteGamedev Жыл бұрын
Огромное спасибо за ваш ролик! Мне 12, мечтаю научится водить, уверен, что это видео мне поможет. Удачи вам во всем!😀👍
@m1zzly_5 ай бұрын
Когда учился с инструктором, то его машина трогалась на одном сцеплении(без газа), при этом очень удобная низкая точка сцепления. На экзамене мне какое-то корыто попалось, которое без газу на сцеплении не едет, тупо глохнет. Не будучи привыкшим много раз глохнул, но все же сдал с первого раза экзамен.
@ellennortt Жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Первый практический урок - никаких автодромов - сразу город и трасса. Я была в шоке, так как до этого никогда не ездила. Хотя, второй урок был куда стрессовоее, так как на первом был дизель, с которым было проще рушать, а второй бензиновый, который еле тянет машину, и без добавления газа сразу глохла. И очень большое значение имеет инструктор, его подача информации и его общение. На дизеле при первом уроке глохла на остановках перед пешеходным, светофором, на втором уроке постоянно глохла при небольшом подъёме, так как боялась больше дать газа. Чувствую, не раз ещё буду глохнуть(
@никвуйчич-р1к Жыл бұрын
мой учитель орёт на меня как конченый , я устал от этого. Очень нервничаю и переживаю перед занятием , никакого удовольствия от вождения . Как на каторгу туда иду . начинает кричать и повышать голос , начинаю нервничать и ещё больше глохнуть
@yuji2648 Жыл бұрын
@@никвуйчич-р1кПонимаю вас, у меня похожий инструктор
@ЛюбовьБожко-с1с2 жыл бұрын
Какой умочка🥰не то что мой муж... Постоянно орёт на меня
@Lia_caffeine Жыл бұрын
Красота, наконец-то все понятно и четко. Спасибо вам огромное.
@СахетПухариков-б2ы2 ай бұрын
У меня был лишь первый урок вождения, никогда до этого не сидела за рулем, но при этом ни разу не заглохла. Да, и в целом было довольно легко. Я тут, потому что не поняла, могу ли я нажимать на сцепление и газ при трогании, как я делала на вождении, потому что этот момент мне не объяснили. Спасибо, вы объяснили.
@tomamamaeva37353 жыл бұрын
Очень хочу научиться водить машину, я в youtube перерыла все каналы, но нашла себе самый подходящий инструктор, спасибо вам большое.
@dhvdhxjdjs2 жыл бұрын
ПосмотритеСергей Моряхин
@elenatsarenko3909 Жыл бұрын
Какой же Вы молодец.мне бы такого учителя
@МихаилЛебедев-п2и Жыл бұрын
Спасибо за труд и за замечательную доходчивую подачу материала!
@Vadim_Khinchagov839 ай бұрын
Спасибо прям все по полочкам обяснили! Дай Вам Бог здоровье
@adilmamadov28332 жыл бұрын
Мне это и нужно было узнать, спасибо большое, у меня часто на светофорах, когда останавливаюсь заглохнет двигатель при движении, была такая ситуация 3 раза подряд заглохла) и 3 раза пришлось ждать следующего зелёного и + стою на первом )))
@Life-tc1ig9 күн бұрын
Умничка приятно слушать , все понятно и доходчиво 🙏🙏🙏Благодарю. Всем удачи на экзаменах, на дорогах и в жизни✨💫🍀
@CursesParadise2 жыл бұрын
что бы не глохнуть на механике: надо набираться опыта вождения, а не видео смотреть ) Автору добра, без негатива )
@МаринаЯворская-з7т8 ай бұрын
Супер,я как начинающий водитель, благодарю) коротка точно и лаконично,супер🎉
@artur6203 Жыл бұрын
Спасибо вам огромное, от вас получил больше знаний) Желаю счастья и успехов!
@Roman_Ivanov Жыл бұрын
Сначала учили одновременно педаль сцепления отпускать и педаль газа нажимать, постоянно глох, бывало даже до трех раз в стрессовых ситуациях, но только лишь когда мне инструктор рассказал про третий метод троганья, я сразу же научился с первого раза трогаться со светофора. Главное привыкнуть выжимать газ при троганьи до 30 оборотов, а то бывало как нажмёшь, как стартанешь после этого, что аж инструктор потом на меня ругался 😄
@kirishimaayato89092 жыл бұрын
никак не пойму, почему я до сих пор не знал фишку с тормозом? Спасибо вам, автор!
@ВикторияОгиенко-и9ц Жыл бұрын
3 урока не могу победить сцепление пришлось посмотреть ваш урок если бы все инструкторы так объясняли если завтра получится тронутся нормально с места не заглохнуть как инструктор говорить не делать машинке бо бо, обязательно вас в душе поблагодарю
@autoinstruktor782 жыл бұрын
Здравствуйте,коллеги.Увас замечательная подача материала,но я бы советовал, начинающих,не "бомбить" таким колличеством информации в одном ролике.Отдельно о "газе" ролик,о "тормозе" и о сцеплении и отдельно о "трогании".Тем кто уже водит авто,это и так понятно и они корректируют свои знания,а те,кто только начинает-каждое движение-это событие,которое нужно переварить и уложить в "соображалку".Процветания каналу.
@TV-jo4lz2 жыл бұрын
Мне кажется, когда всё собрано в один видеоролик куда легче усвоить данный материал, ежели чем каждое отдельно...Но у всех по разному...
@autoinstruktor782 жыл бұрын
@@TV-jo4lz согласен,индивидуально
@Alien17032 жыл бұрын
что можно рассказывать в отдельном ролике про газ? или 30 секундные ролики выкладывать?
@autoinstruktor782 жыл бұрын
@@Alien1703 очень много,от положения ноги до приёмов подгазовки
@Alien17032 жыл бұрын
@@autoinstruktor78 это всё вода, которая забивает и так забитую от обилия теории новичку. Ему нужна практика, а не тонны теории, все с опытом приходит
@Manera-Rembo9 ай бұрын
Спасибо за это видео. Теперь я все понял. Главное теперь не забыть
@romanlesnar13452 жыл бұрын
Инструктор красава. Подробно и чётко все показал и рассказал. Спасибо
@Vedab-h1vАй бұрын
Благодарю Вас за советы. Всё просто, понятно и без лишнего накручивания
@olekmichael32483 жыл бұрын
Спасибо автору,все четко и понятно .Спасибо вам.
@green___91Ай бұрын
Спасибо Вам большое, только с вашего видео,я научился трогаться нормально,до этого только одна дерганина))
@sergeyd.82492 жыл бұрын
Я давно за рулём и мое мнение, что при обучении важно слышать обороты двигателя, чем следить по тахометру. Потом будет легче.
@Cataleyia Жыл бұрын
Я это поняла уже на 4ом уроке по вождению. Когда смотрела на тахометр, как бы отвлекалась чтоли.
@V.V.17. Жыл бұрын
А если нет тахометра? Спрашиваю просто ради интереса, водительский стаж 46 лет, из них более 30 на дольнобое, большей частью горы,- Кыргызстан, Таджикистан! Вообще-то считаю, что первым автомобилем должен быть грузовик, и обучение должно проходить в горных условиях, после этого ты сможешь всё и на любом автомобиле, даже научишься трогаться на гружёном автомобиле крутом подъёме, тебя уже ничто не испугает, ты преодолеешь свой страх!
@rickyricardo5782 Жыл бұрын
проспись, отец@@V.V.17.
@yriyleyba2404 Жыл бұрын
дякую за 2 секунди затримки щеплення впеше почув
@БахманёрФозилов-р9ц11 ай бұрын
Спасибо вам за труд вы нам очень помогли 👍👍🤝🤝
@Кусочкивремени Жыл бұрын
Я сегодня заглохла раз семь, на перекрестках. Причем технологию я знаю, но всегда спешу сцепление отпустить. Большое спасибо за видео.
@Fender2Love Жыл бұрын
Моя история. Хотя инструктор говорит: в любой непонятной ситуации сразу сцепление в пол!
@natka9811 Жыл бұрын
Я вчера раз 20, на каждом перекрестке. Наслушалась звуков клаксона и насмотрелась на злые лица коллег по дороге. Хватит на долго) До этого ездила на дизеле - не глохла ни разу, сколько ездила. Муж сидел спокойно и говорил: "Не спеши. Не обращай внимания. Объедут". Моя беда была в том, что я не понимала самого механизма. Жала сцепление, доводила до сцепки и сразу газ, а сцепление резко бросала. И мне казалось, что это единственный способ) А потом интуитивно во дворе стала нащупывать тот самый метод и нашла) Видео посмотрела и ещё раз убедилась в том, что всё приходит с "нащупыванием именно того самого (метода)") Так что Вы такая не одна! И главное не разочаровываться! Всё придёт с опытом)
@belara777 Жыл бұрын
Постоянно глохла, инструктора про эту задержку даже не объясняют - отпускай плавно, да отпускай плавно 😡
@syimykaskarbekov239013 күн бұрын
Это потому что у каждой машины разная точка сцепления плавность позволяет не глохнуть новичку а даже если объяснять ты все ровно не привыкнеш сразу все по ходу этому учатся не трудно догадаться после 2-3 занятий
@ara89852 жыл бұрын
Мужик говорит всё верно, но те кто не в теме не поймут вообще. Нужно всё испытать на практике.
@manifesto19893 жыл бұрын
Расжевал так, что моя машина теперь ездит сама
@О.Т-м2б2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@grafdrakula53773 ай бұрын
Я неделю назад впервые сел за ниву, говорят она самая сложная в обучении, сперва я стремился медленно отпускать сцепление но не фиксировать его, в итоге я быстро стартовал или глох, у нивы точка сцепления когда машина начинает ход находится в середине, потом я догнал как медленно трогаться и уже приучил себя останавливаясь и повторяя эту операцию снова и снова, пока ноги не привыкнут машинально работать с педалями, увидел бы я этот ролик пораньше, мог бы сразу научиться плавно трогаться
@arton65722 жыл бұрын
Меня отец учил так: Зажимаем сцепление, ставим на 1-ую, медленно опускаем сцепление и при этом медленно Зажимаем газ Незнаю, я в 12 лет так учился😂
@yluftdift3002 жыл бұрын
Думаю это самый сложный метод для новичка, потому что он не знает пока как работают педали, какая там норма нажатия и т.п.
@UNITED-m9p2 жыл бұрын
Все мы так учились
@Poebat-nah2 жыл бұрын
@@UNITED-m9p +
@Shaym1712 жыл бұрын
Я в 7 лет научился
@w1diee2 жыл бұрын
8
@star-xh3tx4 ай бұрын
Спасибо больше, только собираюсь в автошколу идти, зову сначала попросить знакомых что бы подучили, как переключаться знаю, а вот как трогаться - полезно было узнать
@КонстантинДмитриев-б9ш4 ай бұрын
Чем плавнее, тем лучше. Поигрывай с педалью. Мягко и нежно, как ступаешь на пол, недавно помытый женой 👍
@Станислав-д8п3 жыл бұрын
Очень классное объяснение!!! Спасибо большое!
@ekaterinahorse20092 жыл бұрын
❤❤❤Огромное спасибо! Грамотно и понятно … А мой отец орал и плохо объяснял ,🥺🥺, после этого бросила!
@GreyFox-zq6vs2 ай бұрын
Мне инструктор говорил, пока сдаёшь езди по правилам, а после сдачи езди как хочешь. Наверное это единственный раз когда я принял совет, а обычно я посылаю людей прямым текстом за любые непрошенные советы.
@КлубМудрецов3 жыл бұрын
Все ясно и понятно! Молодец!! Мы глохли и толкали!!!😃😃😂😂
@ИмяФамилия-о6л5б2 жыл бұрын
Я в начале обучения почти никогда не глох, а после 30 часов опыта езды по городу глохну. Дело в том, что в начале меня учили подводить сцепление до появления вибрации, потом добавлять газ и плавно отпускать сцепление до конца. При езде по городу для меня этот метод оказывается слишком медленный! Я не успеваю быстро и точно подводить сцепление до вибрации. Которая, к слову говоря, достаточно слабая и её тяжело почувствовать. В итоге при езде по городу я начал делать так: включаю передачу, быстро по памяти подвожу сцепление... Вибрация не вибрация - пофиг. Делаю это очень быстро по памяти. Потом добавляю газ до 1500 - 1800 оборотов и далее плавно отпускаю сцепление. Вибрацию уже не ловлю. Так получается более быстрое трогание. Привык так делать, и теперь разучился трогаться в гору. 😆 У меня иногда машина откатывается сильно назад, а иногда и глохнет.
@Selena765433 жыл бұрын
Я потихонечку изучаю теорию у вас, спасибо
@0FF_73 жыл бұрын
Сколько смотрел на другие каналы здесь все хорошо снято и звук то же на отличном уровне и кнш же монтаж.