Autojen ajovalot - VLOG 228

[@vja400]

On ideaa. Kyllä näillä leveysasteilla on ajovaloilla väliä. Adaptiivisten valojen käyttäytymistä vastaantulevan liikenteen kanssa voisi testata myös.

[@artorepola9811]

Erittäin hyvä konsepti. Iso peukku tällaisille videoille myös jatkossa :)

[@kaukopussinen]

Valojen testaus mukaan varsinaisen ensitestin loppupäähän videota.

[@haapa1]

Kiitos Marko erittäin tärkeästä aiheesta. Toivottavasti saamme jatkoa. Valoautomatiikan toimintaan kaipaisin vertailua autojen välillä. Nykyinen ja edellinen autoni vaihtaa kohdatessa turhan aikaisin lyhkäiset ja kun vastaantuleva auto on sivuutettu, pitkät vaihtuu vasta 5-6 sekunnin kuluttua. Kohtaamistilanteessa pitkät pitäisi vaihtua hetki annen kuin autot on vierekkäin. Huollosta olen kysynyt voiko vaihtokynnystä säätää. Ei voi. Siispä en käytä ajovaloja automaatilla.

[@juharossi7352]

Minusta erittäin hyvä ja mielenkiintoinen video, lisää tälläistä materiaalia katsottavaksi👍👍👍 Omaan silmään nuo Audi q6 valot olivat parhaat👌👌 Ja tuo heitto että terassin lämmitin keulalla😃😃😃

[@mikaruhtinas9223]

Itellä Kona electric 2019, on kyllä huonot pitkät siinä.

[@juupeli1906]

Missä volvot, vai voiko verrata polestaariin? Muuten huono kun lähivalot palaa pitkien kanssa. Jos lähialue kirkas, aina huonommin silmä näkee kauas.

[@MarkoSiintomaa]

@@juupeli1906 Kun oli kesällä Volvot EX30 ja XC60 koeajossa niin oli valoisaa yötä päivää niin niiden valoja ei voinut oikein kuvata. Tai siis olisi voinut kuvata, mutta ei siinä olisi ollut mitään järkeä 🧐

[@markkukontio9406]

Kaikissa nyky autoissa on todella huonot ajovalot. Ei auta, vaikka ledit umpioissa.Olisiko keltainen valo kaikkein paras?

[@jarkkoruutiainen5781]

Se onkin huono käydä testaamassa pimeällä , varsinkaan kevät / syksy . Ihan talvi aikaan saatta olla vielä kaupat auki pimeällä.

[@jarkkoruutiainen5781]

Se onkin huono käydä testaamassa pimeällä , varsinkaan kevät / syksy . Ihan talvi aikaan saatta olla vielä kaupat auki pimeällä.