Troca da correia dentada e correia de acessórios do Celta 1.0 8v Flex 2014

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Manaus/Am

[@fabioabikair7423]

Melhor explicação sobre o assunto até o momento

[@limaroldo100]

Melhor vídeo que encontrei

[@sebastiaoneto3041]

Que aula meu amigo, você tem uma didática muito boa, e com informações exatas e muita prática, parabéns, seu conteúdo foi excelente, me ajudou muito, e deve ter ajudado a várias pessoas, valeu o like e a inscrição

[@Edson-xl3oi]

Parabéns amigo,seu trabalho é muito bem feito. Vc é um grande mecânico!!!Que DEUS continue te abençoando.

[@marktury]

Amém😉

[@clebersaes4525]

O único do KZbin que mostrou como se coloca essa complicada correia dos acessórios ao vivo , e com os torques corretos especificados pelo fabricante , Nota 10 , +1 inscrito e +1 like 👍🏻

[@Projetomecanica]

Muito bem explicado meu colega... Ficou top o vídeo, parabéns pela iniciativa de compartilhar o conhecimento e facilitar o nosso dia a dia na oficina.

[@jardelinoedsondossantosjardel]

parabens meu amigo gostei da explicação , tem mecanico fala que tem que passar o scanner se não fica fora e o carro não funciona direito tudo balela vc fez numa boa sem scanner abraço vou me escrever

[@Fran.DeTudoUmPouco]

Parabéns, esse é o melhor vídeo, referente a troca das correias do Celta!

[@cesararte1594]

Eu tô aprendendo com Tigo professor muita saúde obrigado

[@marktury]

TMJ👊🏼 Estou produzindo um EAD😉

[@joaobarbosa1343]

Parabéns muito bem explicado DEUS abençoe

[@ELETRONICALUIS]

Amigo vc está de parabéns excelente explicação ótimo vídeo. a qualidade da imagem é ótima. Parabéns outra vez

[@erickkaryel3112]

Troquei em casa. Veículo idêntico. Não precisei da porca, pois o parafuso não vai até o fim devido o espaço da polia do VB. Valeu!!!!

[@rogeriocoelho2716]

O melhor vídeo entre uns vinte que assisti. Uma pena não ser na minha cidade. Seria com toda certeza o meu mecânico. Parabéns!!

[@leonardovitorino5828]

Me ajudou muito! Muito obrigado.. Tomei uma surra pra entender esse tensor do alternador.

[@romildosilva8971]

Obrigado pela dica ai com a correa de acessórios

[@weltonrodriguessouza]

Ola Amigo muito Bom seu Vídeo gostei muito das Suas Explicações , Gostaria de saber se você se existe no Mercado uma Correia Auxiliar que toca Apenas a Bomba da Direção Hidráulica e o Alternador ? comprei um Corsa Classic usado e os Donos Anteriores Retiraram o Motor do Compressor de Ar , Dai o Carro esta Com Uma Correia Auxiliar Tocando Apenas a Polia do Alternador acoplada a Polia do Virabrequim , tira essa duvida para min já Pesquisei muito no Mercado e Não encontrei nada sobre o Assunto .!!!

[@marktury]

Tem que medir com um barbante para procurar a correia que vai servir.

[@adinaldo.soares]

Excelente vídeo manauára!!! Onde eu consigo o manual de serviço do Celta?

[@marktury]

Estou produzindo um EAD

[@andersonsousa5461]

Parabéns amigo,pelo que vi, é um ótimo profissional.

[@marciolsalves]

Toda vez que troca a correia dentada e a auxiliar é preciso trocar o tensor destas correias? Outra coisa, é preciso trocar só a polia do tensor ou toda a estrutura?

[@erickkaryel3112]

Vídeo completaço. "Armô" para nós autoentusiastas. 👏👏👏👏

[@cleipauloteixeirapaulo2806]

Tirou todas as minhas dúvidas obrigado

[@MrIrasmo]

Muito bem explicado amigo, parabéns !!!!!

[@carlosandredossantos3247]

ola amigo parabéns pelo video, uma pergunta da pra tira o coxim por baixo?

[@valterdacunharesende]

top... faltou só dizer qual macha fica o carro, para colocar no ponto? seria qual macha fica para esse procedimento

[@PPdsouza]

5 marcha roda o pneu do su carro ate chegR NO PONTO CERTO

[@flavioribeiro1983]

parabens video bem detalhado e otimas dicas de manutencao

[@erickkaryel3112]

Valeu mesmo, pelo vídeo disponibilizado. 👏👏👏👏👏👏

[@MarcosSilva-br4lk]

Comprei um celta 2011 flex VHC E ja fiz de tudo pra ver se aumenta a autonomia ele faz 12 por litro no asfalto a 90kmh foi feito limpeza de bico tbi troca de cabos e velas pressão da bomba ta no ponto a correia se tiras as velas sempre preta de excesso de combustível nao sei mais o que faço tem uma ideia ai pra ajudar

[@zinhotmj1001]

mano , aula muito boa ,valeu a dica

[@mariogomes4111]

Brigado muito bom este sim que é mecânico

[@erickkaryel3112]

Deus abençoe este seu canal. 👏👏👏👏👏

[@marktury]

Amém😉

[@robsongoncalves9565]

Parabéns , muito bom bem detalhdo

[@antoniocarlosdasilva2912]

Fico muito tôp e parabéns

[@flavioduarte8187]

Tenho um classic 2012 com ar condicionado sem direção hidráulica a correia de assessórios é 5pk1790 ou 5pk1795 ?

[@flavioduarte8187]

Me ajuda aí

[@LucioCyganski]

Arriar o motor eh levantar um pouco ?

[@Sintame1]

Excelente trabalho amigo, só um porem no próprio catalogo da Dayco mostra que a correia poly v correta é uma 6PK1795

[@marktury]

6PK é dos GM mais antigos, os mais modernos é 5PK

[@nataliaolivera5752]

Hola. Tengo un Agile 2011 LS. Cual lleva.? 5 pk o 6pk o 7pk

[@erickkaryel3112]

@@marktury vdd. Meu Celta 14/15 tbem é 5pk. Consultei na GM pelo chassi. Há 2 tipos. Tem que se atentar na compra e qual modelo seu veículo usa

[@josemartins256]

A 6PK SÃO 6 ESTRIAS A 5PK E 5 ESTRIAS A 6PK E MAIS LARGA QUANTO AO TAMANHO É IGUAL.

[@lucaodadicas9651]

Boa noite. Por favor poderia me informar, a correia q está no meu celta é 5 pk, mas comprei uma 6pk ela tem uma cova a mais. Ela tb da certo ou teria q ser a 5pk msm ? Obrigado

[@marktury]

Tem que ser a 5PK

[@lucaodadicas9651]

@@marktury e é a 1795 msm ? Pq achei varias 5pk pro celta completo mas outra numeração tipo 1770

[@marktury]

Siga as dicas do vídeo😉

[@PAULOROBERTO-uz9jf]

VC USA AS INFORMAÇÕES DA LITERATURA TÉCNICA DO SITE DOUTOR-E.

[@leivimarvieira8357]

Muito bom professor nota 10

[@nataliaolivera5752]

Multi Muito brigado. Muchas muchas gracias.

[@carlosandredossantos3247]

Olá muito bom o vídeo como colocar no ponto o motor?

[@almirjesus1501]

Boa tarde ,,se os pontos não bateram ,posso tirar a Correia e possicionar girando o pneu

[@marktury]

Sim, desde que não gire muito pro pistão não bater em válvulas abertas.

[@almirjesus1501]

@@marktury meu amigo qual a posição correta da bomba d'água indisa no celta 07 com ar condicionado?

[@MySANTANA45]

Eles sempre cortam na hora de colocar o motor no ponto! Mais eu vou falar! Coloque o carro na quinta macha e rode sentindo horário até chegar no ponto certo

[@marktury]

Tú manja heim😏

[@danielfrancisco6621]

​@@marktury😅

[@allansercundes5347]

essa valvula que vem do canister se ficar quebrada interfere no desempenho do carro o meu ta quebrada

[@marktury]

Reduz a economia de combustível.

[@allansercundes5347]

@@marktury o meu classic ta com perda de potencia, troquei o map ficou bom por um tempo depois voltou a ficar fraco, quando ele ta frio até que desenvolve bem mais na medida que vai andando ele perde força fica muito fraco, ja troquei velas cabos, testei bobina, bomba, catalisador, e não descobrir esse problema cabeludo

[@marktury]

Tem que levar pra um técnico diagnosticar.

[@allansercundes5347]

@@marktury pior que o cara ja passou no scanner e não acusou nada

[@randolfo57]

Excelente.

[@marcossantos7377]

Essa válvula e do tanquinho de partida a frio. colega

[@valdeciavilar3343]

BOA TARDE CHEFE QUERO SABER O CÓDIGO DA CORREIA ELASTICA DO CORSA 98 1.6 SEM AR SEM DIREÇÃO E SEM O ESTICADOR POIS A MINHA NÃO TA DANDO PRA VER O CÓDIGO

[@marktury]

Tá empate então, também quero saber...kkkkkkkkk

[@valdeciavilar3343]

TA OSSO

[@FlavioSilva-ge6dm]

bom video

[@almirjesus1501]

Onde encontro tabela de torques..

[@charlesvianadegois2033]

amigo muito bom seu vídeo. só quero fazer uma obs. ficou um pouco injuativo por conta do teu vício de linguagem

[@marktury]

Poxa vida, e agora?

[@tioleotioleo4094]

Por favor, código das correias?

[@marktury]

kzbin.info/www/bejne/eGHSo4lsi8-UhJI

[@tioleotioleo4094]

@@marktury vídeo não vi os códigos...

[@marktury]

Dá pause e anota.

[@erickkaryel3112]

É da partida a frio esta válvula solenóide.

[@marktury]

Nesse vídeo tem várias referências de peças pro Celta modelos 2009 a 2015 kzbin.info/www/bejne/eGHSo4lsi8-UhJI

[@nataliaolivera5752]

Em un Agile as Correia son igual. 5pk o 6pk

[@marktury]

5PK

[@nataliaolivera5752]

Gracias power

[@Sintame1]

Na tabela mostra 6pk a partir de 2009

[@PAULOROBERTO-uz9jf]

VAMOS VER SE REALMENTE ESTE VÍDEO FOI FEITO COM A INFORMAÇÃO TÉCNICO DE REPARAÇÃO AUTOMOTIVA, COM INFORMAÇÕES DE TORQUE NOS PARAFUSOS, VENDO QUE NÃO FOI TROCADO O TENSOR AÍ É RUIM.

[@adalbertocampo3086]

Ajudante estragando o serviço,kk, 25:19 coloca o parafuso do virabrequim com a porca normal e uma porca que nao pode ser usada,ou seja ,colocou duas porcas.Mas valeu pelo video.

[@nataliaolivera5752]

Hola. El coxim do motor ta quebrado.? O trabaja asi. Bem flojo.

[@marktury]

Tá normal.

[@nataliaolivera5752]

Yo estoy trocando Correia dentada. EU vi taco coxim flojo. EU troque.! UE creo tava óptimo. 🙄 Otra pregunta. Que pasa si EU colocó Correia o letras pra dentro. Ta mal.???

[@peresgil]

Essa válvula e do ar quente meu amigo

[@andersonmoreira3437]

Não e válvula de ar quente e de partida a frio

[@vieirajorgejoaquimjorge3945]

Essa volvula é do pulso de partida frio