Martin Vaculík otestoval legendární gazík! Jak se UAZ Hunter předvedl v terénu?

Technický expert Martin Vaculík vám dnes představí auto, které mladší ročníky z našich cest nepamatují. Přesto jej stále můžete koupit jako nové:
www.auto.cz/vi...
Sledujte nás na Instagramu: / auto.cz
#MartinVaculík #SvětMotorů #UAZHunter

[@alesstarosta8734]

S UAZem jsem jezdil v armádě několik let a najel mnoho tisíc kilometrů, v létě jsem umíral na horko a v zimě mi umrzala levá noha jak na ni foukalo z mezery u dveří, ale nikdy to auto nezradilo a v terénu to vyjelo všechno do čeho jsem se pustil. Díky za video pane Vaculíku, přineslo mnoho vzpomínek.

[@rainermeister2245]

Díky také to tak cítím . Já nebyl vyloženě pánské Kočí . Jezdil jsem s Gas 69 / 55 koní . Dva rok 1979/81

[@richmondton]

To čumím,bo u nás v práci máme ještě starší typy úžazů.Maximálka do 80 km v hodině.Jinak v terénu nezmar.Sedačky koženkové na odjebání zad a z volantu při jeho otáčení má člověk za chvíli ruky jak Pepek námořník.

[@slovakgopnik8534]

😂

[@koubavolee7341]

A co to vzít z pohledu toho že v Rusku ve velké části mimo hlavní osídlené oblasti a města jsou cesty ze stěrku, bahna apod. kde ti je elektronika k hovnu akorát tě bude omezovat, má to typ konstrukce kterej je po celém světě spousty offroad aut osvědčenej a spolehlivej, máš tam motor kterej je moderní a spolehlivej ale zároveň na jeho opravu nepotřebuješ volat servis (když nejsi lopata). Vše je takové "humpolácké" a tuhé protože v -30 jak je známo plast rád praská a mení se tuhost všech materialů a kapalin viz. převodovka. Navíc to auto má vcelku dobré jízdní vlastnosti ( na silnici je logické že to plave a musí se to honit protže to jde nastranu, ale to je každé offroad auto ani si neumíš představit jaké kusy dělá defender) Zkrátka Rusové dělají auta pro svoje podmínky a pro dělníky. My to auto budem pořizovat z důvodu náhrady firemního offroadu na práci v lese, na cesty v horách na stavby apod. Zkrátka je to auto do kterého vlezeš zasranej z práce, v zimě se nemusíš bát že někde něco praskne a nemusíš řešit že někde neprojedeš nebo ti odejde nějaká zbytečná elektronika. Jednoduše dokud nevidíte kam to auto je určený nemůžete chápat proč vypadá a vyrábí se takto

[@michalhauf2256]

On už má tento model UAZu uzávěrku diferenciálu ? Vot kakája těchnika.. ! :-)

[@romannedbal7020]

UAZ je nezničitelné auto do terénu.To co vydržel na vojně UAZ nevydrželo žádné auto.Akorát u nás na útvaru byl ten starý klasický pláťený.Ještě jen změnit ten nadpis gazík.UAZ A GAZ gazík je rozdíl.UAZ (Uljanovskij Avtomobilnyj Zavod) a GAZ (Gorkovskij Avtomobilnyj Zavod), ale jinak video super.

[@MrWorewolf]

Pan Vaculík je klasicky v topu :D)

[@viktorsvoboda3866]

Světlo má být skleněné.... zlatá to slova :) Přidal bych snad jen a parabola kovová. Chápu že u novodobých patvarů světel to dost dobře nejde, ale je to věčné a často to svítí lépe než mini led světla dnešního typu

[@milanslovak]

excelentná recenzia a ak budem mať možnosť, veľmi rád by som si vytvoril vlastné porovnanie zo spomienkami z 80-tych rokov, ked som na nom jazdil na "vojne" :-)

[@DavidKubrt]

Viděl jsme mistra Vaculíka s tím autem u nás v Nižbor na jaře 👍👍👍

[@ottowagner4292]

Prosím nějaký mírně jetý, nejlépe od Stuttgartu 😆

[@jirkaco]

Ten zase perlí 😃. Úplně Martina vidím ještě v těch jehličkových maskáčích, jak hlásí počet zásahů do terče s podkresem hudby Štajdla a zpěvem I. B. 😂😂😂. Další super Video!!!

[@jannemtusiak9458]

Ďakujem za Vašu prácu pán Vaculík, Vaše testy majú čaro, mám ich veľmi rád.

[@jankydlicek3646]

Skvělý! Už přesně vím, co chci letos k vánocům :-)

[@spdzodzo]

vyborne video ako vzdy, obsahovo super, spracovanie treba este trochu dotiahnut, napr. chybal prestrih na graf, ktory bol vo videu spomenuty a zabery z auta pred UAZom, kde bol pusteny zvuk asi niekde od motora UAZu vyzerali divne, lebo zvuk nekorespondoval z obrazom (auto je blizsie, dalej ale zvuk znie stale rovnako)

[@Valhallaaaa]

Veď to logo je tam najlepšie... Že robím sa že nič nevidím veď to by bolo trestuhodné dať dole :D

[@91Margeta]

17:33 ten otvor na kliku :D má to ještě i na motoru vyhazovací mechanismus?

[@silenykralik]

27:00 - tohle ovládání topení musí být prima při jízdě :-D

[@jiricibulka3518]

Tak jsem minule sežral i s navijákem, že jde o uloženku a ještě jsem nadával, proč tam někdo naprasil ty čiré blinkry. :)

[@JohnDoe-wb7ng]

No, nejsi sám. Já taky. :)

[@zivnymichal]

No, bylo mě divné že to má v rychloměru ten digitální displej 😀

[@zdenekkasparek4035]

Video jako vždycky nesmírně erudované, zajímavé a poučné. Díky, pane Martine.

[@jirkaprovaznik1690]

Hezké video. Tohle je nový UAZ. Ten starý s plátěnou střechou si pamatuji z vojny. Na naší malé jednotce to bylo jediné auto a vydrželo strašné věci.

[@Rasam3]

UAZ je auto do terénu, těm moderním vozům plné elektroniky stačí cáknout na kapotu trochu vody a stojí. Což by někde uprosřed hlubokého lesa v tajze byl problém... Tam kde všechny auta končí, tam UAZ začíná, to je realita. Vaculík na vojně nebyl, je to spíš taková domácí fifinka od Kolína, ale zase je živá jezdící Wikipedie automobilů, každý máme něco.

[@edyja4697]

@@Rasam3 Já sem na vojně byl a byl to neskutečný krám.

[@Rasam3]

@@edyja4697 jako písař na štábu? to není vojna, a jaký pán taký krám, když se o věc nestaráš, nejede

[@edyja4697]

@@Rasam3 87-89. Jako řidič. Ten krám měl tehdy výjimku z provozu. Jinak by na silnici nemohl ani vyjet. U Podbořan se jednomu uazu , utrhla spojovací tyč řízení a vjel pod náklaďák. Záklaďák to přežil, velitel ne. Měl sem možnost si ho prohlédnout v garáži v kasárnách. Jo, naše guma z toho uazu ukradla maskovací síť. Teda, to už je sakra dávno.

[@finco7726]

nemate SM nekde taky Tatru 805 Kacenu? idealne v rude barve :)

[@lubasjurka5884]

Pane Vaculík zdravím vás. Rád se dívám na vaše videa a rád bych viděl objektivní názor a delší test v těžkém terénu s Ladou 4x4 laicky (Nivou) s krátkou verzí 3dv . Díky 🙂 a doufám že se vám to podaří a bude vás to lákat.

[@lianasamkova1230]

Martin Vaculik by Mel dostat “OSCARA’za jeho kazdodeni vykon vid!!!!!”…Aaaaaaaand 2022 OSCAR FOR best auto presentation goes toooooo!!!!!!!!!!Maaaaartin Vaculiiiiiik!!!!!Congratulaitionssss!!!!!!!!👍👍👍😎

[@МаксимСавченко-й7ж]

this is primarily a machine for hunting, fishing, work, village, and certainly not for mama's sons and connoisseurs of ass heating

[@KubikCv]

Konečně přišla moje chvíle, kdy mastera Vaculíka mohu nachytat na švestkách :D Není to firma Mechatron, anobrž Mechatronik :D PS: Průhledná reklama na Offroadsafari, jelikož každý ví, že UAZ prostě projede takřka všechno. Trochu mi chybí zmínka o odpojování předního pohonu, jestli je stále manuální. No a i v Německu je zástavba motoru 2.7 oblíbenou úpravou starých UAZů

[@Xfantasycz]

Zase tak průhledná ne, spíše jako poděkování za strávený den, o reklamu nešlo

[@KubikCv]

@@Xfantasycz To byla nadsázka :) UAZ na offroadsafari je jako nosit dříví do lesa :D

[@Xfantasycz]

@@KubikCv Jo takhle... Tak dá se to chápat, Vaculík nejezdí off a tak se dal do rukou zkušenějších :)

[@jedionemanarmy1194]

skvele video, dekujeme

[@tomashochmuth3065]

Vždyť už tohle video někde bylo.. Viděl jsem ho snad už před měsícem..

[@lukasnestak7683]

Tiež sa mi zdá

[@Jaroslav187]

Určitě déle, než před měsícem :)

[@michalhauf2256]

Ale jen začátek, ne ?

[@dankamosna2870]

Na 100 % uz bolo

[@finco7726]

2.cervna bylo ale melo jen neco pres 6 minut...

[@JanKavik]

Starší motory s rozvody SV a OHV jsem jako učeň generálkoval, jsou jednoduché. Dokonce i šestiválce do Gazíků.

[@jigsaw666jigsaw]

Nádhera !

No, zkuste UAZ Patriot, ten už sice má nějaké ty kudrlinky a plastové díly, ale jinak je to paráda. Máme ho cca půl roku a jsme spokojeni.

Patriot se mi fakt líbí...

[@CeskaBestie]

Král je zpět.

[@verunkabeck9052]

UAZ byl vždycky auto pro armádu postavený. Tam nešlo o šílenou elektroniku aby upadl drátek a auto nejelo. UAZ je symbol auta dříče. Ne silničního krále.

[@smellsak]

Pan Vaculík opět skvělej!! A auto samozřejmě taky....škoda že nejsem milionář, už bych ho měl v garáži - toho UAZe ne Vaculíka :-)))

[@prcek4205]

Uaz je prostě top offroad

[@chlopen1]

Hunter neboli Jägermeister neboli охотник!! hustý jméno boží auto :)

[@lacike767]

Čo je väčšia výhoda v teréne, uzávierka medzinápravového diff., alebo redukcia ?

[@pirat.paulie]

Obojí je potřeba, obojí tento vůz má.

[@lacike767]

@@pirat.paulie a najlepšie je keď má aj nápravové uzávierky, alebo aspoň zadnú :)

[@peterkadlec5746]

Super test, super mašina, ktorá sa sústredí na funkčnosť a životnosť. So starým typom som jazdil na vojne, bola to zábava po zasnežených cestách s tvrdými šípákmi s nulovou prilnavosťou 😂

[@misaak749]

ved to video tu uz bolo predsa nie ? akoto ze len pred 10 hodinami je pridane ?

[@Xfantasycz]

Nn, byla tu ukázka a celé video bylo na stránkách

[@aezakmi4183]

Pecka, nachytali mě :D

[@Honza-dg4vb]

Vzhledem k tomu že to je komoušvágen je to výborné autíčko vzhledem k vojenské koncepci to nějak vypadá sedačky měkke kožené jako vůz za milion žádný bakelit nikde a alergikům doporučuji Uaze.

[@danielmatejcek9561]

Jo ten uazma neco do sebe za ty prachy. Slusnej krtulit a pozor! Funkcni

[@capobilotti]

Parádne auto. Ako pôvodný design je proste klasicky komančovský... auto musí byť vyrobiteľné v rámci industriálnych kapacít, má špecifický účel, Parádne plní účel. Samozrejme komanči nemali slovo komfort ani v slovníku (teda pokiaľ sa nejednalo o autá pre KSČ špičky). Ale tak v zasranej Ruskej tundre, 500Km od vätšieho osídlenia fakt nepotrebuješ dotykový display. Potrebuješ aby to išlo, prešlo vyjazdenými blatovými cestami, aby ti neodmrzli gule a ak to zdochne, aby ti to v každej dedine vedel dať niekto do pojazdného stavu.

[@neke_4990]

Nádherný uaz 469

[@DanielTejnicky]

Prisel sem pro recenzi, zustal sem pro pribeh xD

[@jirimachalek7578]

pěkné a hlavně kvalitní ruské auto a ani neni tak drahé takže díly na to člověk sežene za pár korun a ideální na naše cesty takže dobrá volba pro každého co chce jezdit torchu terénem

[@kouzloveterana1357]

NATOČTE video s veteranem jako my pane Vaculík 🙂

[@vladanmarcalik2113]

Pecka!!!

[@pinka6661]

ta posledna veta nema chyby! :D otazocka: Elektronicky plyn jedobrý ? nie je lepsie lanko?

[@jirisebek8709]

Kdo se v autech trochu vyzná 😅, tak vidí od začátku že to není žádný starý prapůvodní GAZík, zvenčí jsou věci které ho prozrazují, no a pak interiér, sedačky volant, přístroje, osvětlení a jen co Martin otočil klíčem bylo jasno, i ten chod motoru neodpovídá žádné dobové jednotce, i tohle prošlo modernizací, staré benzíny zněly jinak 😅. Jezdím teď Volvem 240, tak vím o čem mluvím 😅

[@pavelliska8129]

Duel / ze zacatku do 5:00 jak ho brali z vozu pred nim :)

[@vojtechtesar451]

Cením Pajero doufám že na to bude taky video

[@akamaru6930]

Co musí člověk udělat aby se dostal práci u světa motoru ? Strašně moc vám to závidím Martine . :)

[@DurangoCzechoslovakia]

Tak v prvé řadě o tom musí něco vědět.

[@akamaru6930]

@@DurangoCzechoslovakia myslím že jakožto automechanik už o tom něco vím a dal ?

[@DurangoCzechoslovakia]

@@akamaru6930 nevím, řekl bych, že nějakou žurnalistickou školu. Sám jsem se o tuhle práci kdysi zajímal, ale vzdal jsem to, protože nemám ani ten základ - nějakou automobilovou střední.

[@speedy5296]

25:22😂😂😂😂😂😂😂😂

[@jeans_dj]

Vydržaj Pioněr 🤣

[@tatra-danielkaras]

DAKUJEME ZA TEST

[@martinvalka9026]

Kde jste se nám toulal pane Mistr Vaculíku 😄.

[@kamil1967.]

Chlapi , jezdil jsem s ním na vojně , protože jsem jezdil jen na silnici , nebyl problém měsíčně uspořit 160litrů benzínu...Jednou v zimě jsem s ním roztáhnul pv3s, co neměla ampéry v mrazu. Bylo to háklivé na převrácení a nebezpečné , ten můj Uaz neměl ještě pořádný střešní rám, jen slabé trubky , co nesly plachtu. Pokud jste se s tím převrátili ,téměř jistě jste byli těžce zranění, ne-li mrtví.

[@slovakgopnik8534]

U nás na slovensku sa stále dá kúpiť nový plátený uaz.

[@petrmajer8822]

Ten zvuk při jízdě kolem 4:30 působí dost zvláštně

[@romanmensik134]

"profík"

[@speedy5296]

14:05😂😂😂😂😂😂😂😂

[@cadillacmiki1620]

Ja sa priznam,ze mne sa to auto velmi paci! Ale, je to auto pouzitelne na kazdy den v meste a dialnice? Ano, je stavane na nieco ine! No zaujimalo by ma ci sa da dat do toho plyn a vylepsit stabilizaciu na ceste resp dialnici

[@strafniki1080]

Super video!

[@michaeledgarhorsky1139]

💓 20 💓 21 💓

[@zstrongerspredators990]

Kolik ten Hyundaj žere?

[@jeans_dj]

3 korejce na 100

[@jangaraj1229]

Ako toto mohlo dostat povolenie na import do EU? Ako to muoze mat SPZ na cesty?

[@pirat.paulie]

Individuální dovoz z Ruska, dále homologace pro evropský provoz a to je celé. V TP má napsáno "vozidlo zvláštního určení" a tím je vyřazen i airbag z povinnosti.

[@koubavolee7341]

jezdí tady i horší kusy a to jsou evropské výroby a homologaci mají bez problému :)

[@pirat.paulie]

Jsou dvě různé verze. 1. Jedna pro KZbin, kde chybí hudba a vložené obrázky. 2. Druhá pro auto.cz, kde sice chybí skoro 2 minuty záběrů (kousek řeči _Martina z Offroad Safari_ a záběry z terénu).

[@ernesttoth9185]

Krásny voz. Hneď by som prijal taký. Super videjko ako vždy

[@marianmarsal]

Ten začiatok je super... Normálne uveriteľné... Zožeň niekoho do partii a môžeš točiť český top gear, ktorý by sa časom isto daboval do angličtiny 🤣😎👌

[@ucirak]

Vraj, že nejaké ruské gumy to má, to má gumy čo prežije aj novorodencov, čo sa ešte len zajtra narodia. xD

[@lacohudak7304]

Dobrý deň a není ten UAZ na predaj

[@golemdvere]

Zřejmě opožděně vydaný aprílový díl. Místy jsem měl pocit že si reportér z toho auta cvrnkne do textilu. :o))

[@vrbka2692]

Neměl starý UAZ uzamykatelné náboje předních kol?

[@skiliftsandcableways.slova7247]

toto je nový, ak ste si to nevšimli

[@vrbka2692]

@@skiliftsandcableways.slova7247 To je možný že je nový ale ty odpojitelné náboje v kolech mohli šetřit palivo. Divil bych se že by tam nebyli.

[@Sasblobla]

Na starom mám ,a narval som tam 2,5 liter s volgy,prejde to doslova všetko...

[@zrucnosts.r.o.7463]

@@vrbka2692 Sériovo nie sú, aby aj "blbec" mohol radiť 4x4 za jazdy. Ale pár stojí okolo 25Eur a montuje sa 14kou orechom, takže asi každý triezvy majiteľ to tam okamžite dá. Potom to naozaj pekne stíchne, lepšie brzdí, aj akceleruje, je z toho potom taký "žiguliačik".

[@vrbka2692]

@@zrucnosts.r.o.7463 Dobře.

[@pavelmejtsky_]

Misty lakovani na ruzovo. Souhlasim s nazorem na pravdivy design aut, bohuzel v hodnoceni UAZu byl uplatnen ponekud selektivne. Nemuzu na nove vyrobene auto pohlizet smirlive jako na veterana jen proto, ze veterana pripomina a omlouvat tim jeho nedostatky.

[@Rasam3]

nedostatky neomlouvej, to opravdu nedělej! 😲

[@petrschejbal8792]

Martine, velice si vás vážím, ale nazvat uaz gazíkem je blbost jako hrom. To už všemu do terenu můlžeme říkat jeep nebo gazík. Od odborníka bych to fakt nečekal ... Ach jo ...

[@ИгорьФинов-ш4д]

Весь ролик ,думал что это поляки.

[@rasticko11111]

Dovolujem si podotknut,ze tento UAZ s nevolal gazik,gazik bol tusim GAZ-96 podobny americkemu jeepu

[@ludekkonecny8759]

Souhlasim s tim jak rekl,ze pri jizde se s nim musite zžit. Mam GAZ 69 a tam to plati dvojnasobne.To neni skocit do auta a jet. A uspech je, ze jsem dojel.😀

[@stefankovac9500]

sak to nebol teren, to bola bezna cesta 2 triedy ..

[@Calimero1232]

Myslim teda ze uzaverku to ma jenom mezinapravy a dify to v zakladu uzavrit neumi vubec.

[@WRAPUCH]

Já to právě chápal tak, že to umí uzavřít strany, protože znám uzávěru mezinápravového diferenciálu z Grand Vitary (mám z roku 2006 a vypadá to že ten Most by asi teda dala taky).

[@Calimero1232]

@@WRAPUCH tam v te 14 a neco minute je to myslim i videt po tom co si hrabne tak si tam da jakoze uzaverku, ale pak kdyz se rozjede tak stejne to odlehcene leve kolo hrabe vic nez prave, takze minimalne predni dif uzavreny neni, jen mezinsprava ... mozna ze umi uzavrit jen v zadu, coz se delava ale ani to v zakladu neni.

[@majo130rally]

Ruský Defender...💪😍👍

[@zlunazelena4080]

Jenom mně tam chybí vaculík pod autem, chtěl bych vidět co řekne na podvozek

[@karelbitomsky7148]

Co tak před výjezdem zkontrolovat stav masla, je to přeci jen starší stroj

[@martinmcz]

škoda ze nejsou takové offroad planiny rozprostrené po čr

[@Xfantasycz]

To je škoda. Bohužel všude zákazy, restrikce. Tady tak nějak díky za výsypky po dolech, ale stejně se nesmí všude

[@miroslavneuzil8106]

ten zbytečný hadr na hubě mě fakt SERE

[@jol666jol]

ten smrtící náhubek je fakt zbytečný a trapný, je to vada toho videa

[@cervofun]

mat tak vase problemy.

[@jol666jol]

@@cervofun jednou to bude na videích a fotografiích smutná připomínka této temné doby středověku

[@cervofun]

@@jol666jol lol, ty si ani nevies predstavit o com bol stredovek a ak si myslis, ze vtedy by ta nechali kvakat nezmysli po uliciach, tak by si sa niekde v muciarni velmi rychlo spamatal. Ak by si dovtedy neumrel na nejaku chorobu pred ktorou ta veda tejto doby v pohode chrani. Takze si uzivaj, ze mozes vypisovat kde tade svoj nazor o temnej dobe. Je to smiesne.

[@jmenoprijmeni5235]

rosijanske auta je nic v porovnani s rosijanskyma natašamí

[@noxi600youtub]

We

[@alekseyravenskih9572]

Мартин! Воздухозаборник должен быть открыт. Открывается он рычагом с права от рулевой колонки. Учи матчасть.

[@martinvanicek4076]

Zlate zamestanecke pravidlo , delam ze nic nevidím, protoze je to pro me jednodussi 🤣🤣🤣🤣

[@danielmatejcek9561]

Jo a mimochodem jeste zeduster byl mimo. Tohle by ho pohrbilo za živa

[@FenderRecords1]

idealní auto na postapo :p

[@mildas1]

UAZ není GAZík. Možná by si měl zkusit pan Vaculík 69 gazíka!

[@niccots]

se divím že navypadla emisní čidla v garáži po nastartování

[@Sharp2010-d8t]

Když ho nechcete já se ho ujmu

[@asimov64]

Keby to malo aspoň kotúčové brzdy vpredu :-(

[@venagarazmistr9792]

Kdyby to mělo kotoučové brzdy vepředu tak to nevydrží to co vydrží bubnové. A kdyby jsi něco málo věděl o konstrukci aut tak výš že bubnová brzda má svoje limity trochu jinde než kotoučová a právě proto se na auta jezdící převážně v terénu nebo alespoň tak zamýšlená dávají bubnové brzdy protože bubnová brzda funguje i pod vodou nedostane se do ní bláto apod.

[@mach3reached]

Super recenze, ale auto přišerný. Jako můžete o něm basnit z nostalgických důvodů, protože to je součást naší, československý, historie, bohužel. Ale neoddiskutovatelná pravda prostě je, ze to není nic jinýho nez ruskej šrot a jinam než do ruskýho šrotu to mepatří.

[@diesel7488]

Tak jste se dostatečně vyzvracel a co tam máte dál?

[@Costamarcos321]

Co na tom stojí půl milionu?

[@petertrajkov8251]

Vsechno🇷🇺💯!!!

[@lohbergerpavel3855]

Homologace a penízky pro dovozce. Jinak by stál polovinu.

[@Baldur-qb6ur]

Pitomé sankce EU proti Ruské federaci!

[@durcekmartin83]

Jak kone opratema.🤣🤣🤣

[@rnovotn4]

..možná, při těch jízdách, kdy je slyšet jen motor, tak tam bych hodil trochu hudby do pozadí,.. Ale jinak zábavné.

[@fredricful]

Tenk deg jorkloden som ett hjemebrentsaparat ja hjemmebrent er jo kondens og ja kalt og varmt så va da vill skje nor du tar en Tomm planet og setter denn i posisjonen før her jora er nå vill det da danne seg kondens på åverflate og mann bruker sola som varmekilde?

[@jirihladky8253]

Říkat UAZu gazik je celkem amatérské

[@lp8331]

Tomuhle krámu říká gazík každej.

[@jirihladky8253]

@@lp8331 kazdej amater mozna tak...

[@janjakubik188]

je to super .Ale je to vojenske auto ne civilni. Vojakum to bylo jedno ..Ale je úžasný

[@Mickeythemouse64]

Niva není gazík. Jde o úplně jiné auto a jiného výrobce