【4K】聴き比べシリーズ第4弾!全国の日立GTO-VVVF(初期型・過渡期型)搭載車! 到着・発車シーン集(全編4K撮影!)

[@荒れ弾]

ブレーキ解除音も含めてスペーシアのが一番好き。

[@空港急行京都河原町]

15:00 日立初期GTO 15:06 日立後期GTO 15:16 日立界磁チョッパ って感じの移り変わりがすき

[@たま-l4u]

日立初期GTO 東武100系 0:00 1:43 東急9000系 0:44 2:48 相鉄7000系 1:04 4:55 JR四国7000系 3:36 17:53 南海2000系 6:00 大阪市営地下鉄(Osaka Metro)21系 7:11 大阪市営地下鉄(Osaka Metro)22系 7:54 大阪市営地下鉄(Osaka Metro)23系 8:36 大阪市営地下鉄(Osaka Metro)66系 9:26 近鉄7000系 10:12 名古屋市営地下鉄2000形 11:02 11:44 名古屋市営地下鉄5050形 12:25 日立GTO 過渡期 大阪市営地下鉄(Osaka Metro)70系 12:59 都営地下鉄12-000型 13:19 東急8500系 14:25 相鉄8000系 15:27 16:42

[@xzyxzyxzyxzyxzyxzyxzy]

東急9000系のブレーキ解除したあとvvvfがたまらなく好き

[@KK-cb7oo]

相鉄8000系の車内音とってくれてありがとうございます😊！　主音のGTOに変わった音が入る車内音一度聴きたかったので本当に最高です！

[@多田康貴]

相鉄8000系GTOはよく乗りました。 とても懐かしいです。

[@user-jl6gn6qw2x]

雨の日の相鉄ってなんかいいよね〜

[@Resort-View-Hayate-No.1]

お気に入り 東急9000系 0:45 2:49 3:12 相鉄新7000系 1:05 4:55 大阪メトロ20系 御堂筋線 7:11 7:30 谷町線 7:55 8:15 四つ橋線 8:36 9:04 大阪メトロ66系 9:27 9:56 都営12-000形 13:20 14:00 相鉄8000系 15:28 16:04 16:42

[@myn6947]

おぉ！ww 好みがほぼ同じだ笑

[@sayulitang]

長堀鶴見緑地線の７０系は魅惑の音。

[@Love_l892]

東急9000系のプーンが好き

[@ScarletOwl3515]

東急の8500は音量もいいよね。通過すると一切会話できない音量。

[@さがはと]

起動した瞬間が一番好き(特に相鉄)

[@keihinsubchannel2243]

元相模原のローカル線はと ﾌﾟｳｩｩｩｩｳｩ....ヴヴヴ！！！

[@相鉄大好き-p9h]

それね。相鉄はどれもいい音ですねー

[@yugioh-magiccard]

スペーシアの音すげぇ好き

[@hiropankun0345]

東急9000が全ての基礎なのだよ！神なのだ！

[@デーブホー]

これを見て、聴かせていただいて、やっと認識しました。 毎日聴いてるから、耳が慣れてるだけで、近鉄がおかしいんや、と。

[@_vvvf]

南海2000系は何度乗ってもぞくぞくしますね。

[@こす-c4k]

21系はマジでいい！

[@竹野律子-j8f]

最近三菱GTO VVVF より日立GTO VVVF のはうが好きになりました

[@とある関東の鉄道マニア]

やっぱりVVVFと言えば初期形ですね

[@ブルーレット-m5e]

分かる

[@Maha_gur_ASAHAKA]

4:15 みんなの感想を聞きたい

[@高木大輔-n2k]

1:05 相鉄新7000系のブレーキ融解音、近鉄みたいな音や。

[@series8159]

リニアサウンドは重低音がとてもいいですよねw

[@ふつうのひと-o8o]

大阪メトロ66系は 他のメトロ路線より出力が高くて gtoは特に爆音でしたよ 電車内からでも音で振動するぐらいでした また聞きたい🥺

[@JapanRail-p8k]

JR北海道の785系も私生まれる前IGBTこうゆう感じでしたが日立と東芝のIGBTに更新されました。

[@四つ橋線沿線電車男Y20]

御堂筋線用21000形は残り1/3に！箕面萱野延伸時には聞けなくなりそうなのでお早めに！谷町線用22000・22050形や、四つ橋線用23000形はまだGTO-VVVFが半分以上残っています。南海列車2000系もりんかんサンライン区間では限りがあります。りんかんサンラインでの普通列車の運用はありません。注意！

[@morimori-moai]

最初の100系の緩解音どうなってんだよ…()

[@高滉]

東急沿線民としては、9000系が好きだな^ ^

[@hirataz3]

日立GTO-VVVFって意外に地下鉄率高いですねwwww実際中京圏では名古屋市交通局のイメージが強いですよ。犬山～上前津(鶴舞線3050系)でどんだけ聞かされたやら。

[@MD92TJ]

新20系最高！

[@稲葉昭一-v5m]

スペーシアが好きです。😆☀️

[@RpdLtdExp]

名古屋だと近鉄しかない、、、近鉄のGTO-VVVFは最高！！！

[@hirataz3]

名古屋市交は日立GTO-VVVF多いですよ!?東山線・名城線・鶴舞線にありますし。

[@qqsm]

JR四国の7000系電車がこういう音が聞こえる。

[@trashandbusch]

I think 16:52 - 18:00 is the best

[@trashandbusch]

With 1.5x

[@Yurii36R]

JR北海道の785系も機器更新前はこれだったのに

[@KK-cb7oo]

南海2000系は元から爆音でせっかく響く駅なのに後部車両がVVVF車じゃなく響く音が聞こえなくて残念です　　　　南海2000系編で響く駅でまた先頭車両から爆音とって下さい！　　　　　　　ちなみに南海2000系がきた駅はどこの駅ですか？　コロナが収まったらとりにいきたいので教えて下さい！

[@KK-cb7oo]

岸和田駅ですね

[@wadoTI01]

スペーシアに慣れすぎてほかのに違和感あるんだけどw でもいい音

[@JUN15972]

神戸市営地下鉄2000形は日立初期GTOであってほしかった

[@STREAM106]

日立GTO-VVVFは後期型が絶滅危惧種なのに対し、初期型は更新の予定無し

[@sbx5798]

泉北も忘れないで！w

[@user-yokokura217]

やっぱ相鉄新7000(7050)が最高

[@user-yokokura217]

相鉄は緩解音も良いから好き

[@稲葉昭一-v5m]

とんねるずのガニの音

[@KK-cb7oo]

全ての日立初期GTO搭載車の車両の歳を合わせたら何歳？　　　　　　　　　　　　　↓ ↓ ↓ ↓ ↓

[@zaku_158]

ぜんぜん集まってないの草w

[@KK-cb7oo]

@@zaku_158 ということはみんな若くて長持ちするってことですね！いいことだ！

[@zaku_158]

そう言うことか。素晴らしいですね！

[@trashandbusch]

The acclation is slow

[@korea2162]

통일호 같으

[@higashiyama7]

なんかこもってるなぁ

[@chikachikachikakoi]

なり

[@だゎあ]

池田千香子 ？

[@だゎあ]

永尾一真 貴方の端末が悪いのでは？ 私の方は特に異常はありませんよ。

[@相鉄大好き-p9h]

あぁ〜いいっすねぇ〜 どれもいい音で。 やりますねぇ！（淫夢厨）

[@Oh-banana]

語録の誤用には気をつけよう！