[Maserati Biturbo 430] Departing through a long tunnel

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Күн бұрын

Пікірлер: 54

@yuusasa4283 5 ай бұрын

ついに旅たちの日が！売らんかなではなくちゃんと不具合に向き合ってくれるクラシカさんだからこそオーナーさんも安心して故障を楽しめる（？）と思います交換部品からみるとちょっと二次エア吸ってたかも？これでアイドリングはバッチリでしょうから当分は不具合なく気持ちよく乗れそうですね

@深山雨鱒 5 ай бұрын

ビトゥルボ　新車で買って乗ってました。壊れましたね。壊れまくり。ガレージ伊太利亜で扱ってた時代です。売ってしまったけど小さな後悔がありました。後、大きな安心も。その後は３２８GTSを買い、TRを買い色々ありましたね。懐かしいですね。良い動画ありがとうございます。

@tomohirokojima9468 3 ай бұрын

皆様、数々の温かいコメントありがとうございました。 5月2日に納車いたしまして早2ヶ月になろうかと思います。納車して10日後に1ヶ月の海外出張になり、その間息子が時々乗ってくれていました。走行もまだ300キロもいっていません。出張から帰りまして、さあこれからマセラッティの日々だとおもっていたら、、、心臓が痛くなり病院にいきましたところ、心筋梗塞だということで緊急手術そして1週間の入院、今は療養中です。結　果　↓ マセラッティより早く、私が壊れてしまいました！ということで、療養をかねつつマセラッティと付き合っていきたいと思いおります。調子すこぶるいいです。失礼いたしました。

@clasica 3 ай бұрын

心筋梗塞ですか！！！！ひとまずこうして文章を打てている事に安堵しつつも心配です。無理はなさらぬよう、ゆっくりと療養してください💦

@tsukks 5 ай бұрын

昔、乗っていましたよ。新車で買って帰りに直ぐエンストしました。夏は弱かったです。まぁ年間の修理費が凄かった。でも最高に楽しい車でしたよ。結局15万キロ乗ってその後は安定のSLに変えました。

@clasica 5 ай бұрын

15万kmですか！次の車までしっかり乗れたんですね。それは勇気づけられます。

@悠天-h9g 5 ай бұрын

クラシカチャンネル、いつも楽しく拝見してます。ビトゥルボ430の動画はあれこれ観させて頂いてました。セカンドカーを持てる様な、立場ならば、購入させて頂きたかったお車です。クラシカさん、新オーナーさん、新たな出会いおめでとうございます🎉 楽しい続編動画を楽しみにしておきます😊

@clasica 5 ай бұрын

いつもありがとうございます。クセがありつつ魅力たっぷりな430にぴったりな素敵なオーナー様にもらわれて嬉しいです。

@悠天-h9g 5 ай бұрын

@@clasica いつか私も、クラシカさんにそう言って貰える様なオーナーになれる様に頑張ります☺️

@Mariageshokaikoh 5 ай бұрын

ついに！どこが壊れるか楽しみになられているオーナー様！ビトゥルボだけじゃない、マセラティ・ギブリ・クワトロポルテを番組で見て惚れ込みました。それにアナログ時計も付いておしゃれなクルマ！そしてスーパーカーメーカー！念には念を入れて怪しい場所はつぶしておくに越したことはありませんよね。でき得る限りノートラブルで元気に走ってほしいですね。もう70,000kmとそこそこ走ってますし、メーターもだいじょうぶなら... お嫁入りおめでとうございます🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤ もし御縁をいただけるならば、カビ増殖機さん共々、御社様からスバルの軽乗用車（かスバルのネオクラシックAWDかスバル1000のフロアシフト）で日本かアメリカのクラシックカーラリー夢見て頑張れるように、まずは体調を整えます

@iwata1760 5 ай бұрын

マセラティビトゥルボ 430の旅立ちおめでとうございます。長かったですね！一時はどうなることやらの個体でした。次のオーナー様は心が広いですね！よかった、よかった！

@clasica 5 ай бұрын

見習いたくなる心の広さです

@7918wrc 5 ай бұрын

乗り手を選ぶ名車ですね。納車、その後も気になる珍しい車🎉

@マジックリンT 5 ай бұрын

駆け抜ける歓びより壊れる喜び(笑)

@ShinySSA 5 ай бұрын

ご成約おめでとうございます。🍾🥂🎉🎊

@clasica 5 ай бұрын

ありがとうございます！

@pamu219 5 ай бұрын

フランス車乗りです。新しいオーナーさんの気持ちわかりますね。トラブルも含めてのラテン車なので（笑）メガーヌ2の時は新車で買って1000ｋｍでミッションが壊れたとかありましたけどなんだか許せちゃうというか。ビトゥルボ430は私も好きな車の1台です。今回の整備対応感服いたしました。

@clasica 5 ай бұрын

ありがとうございます！フランス車とイタリア車は心の広さが試される存在ですよね。もちろん最近の車は壊れづらいのでしょうけど

@pootan32 5 ай бұрын

GTロマンで知った車＆メーカー。かっこいいですね！

@prsonbreak5611 4 ай бұрын

確かに商売する上でお客様相手に売る車だから誠実さと正直さが1番大事ですな🥸🎵

@3daysmae 5 ай бұрын

客を脅す店と脅しに屈しない客、素敵ですｗ

@clasica 5 ай бұрын

これは本当にありがたいです… 屈しないどころか素敵な笑顔で応えてくださいました。

@user-tk3xz8js1m 5 ай бұрын

おめでとうございます🎉🚗

@ベンツシャンク 5 ай бұрын

おめでとうございます。国産のような壊れない車だけが偉いわけじゃないですよね。色々直しながら乗るのも愛着が沸いてきますし。

@clasica 5 ай бұрын

愛着がわくでしょうね！

@xminosun 5 ай бұрын

いつも楽しく拝見しています。紆余曲折ありましたが、ようやくですね。おめでとうございます！ 90年代の終わりごろ、ご近所に真っ赤(内装は白)なマセラティ・クアトロポルテ(4代目)がありました(たしかビトゥルボと同じシャーシだったかな？)。一度見せてもらったのですが、その華やかさと上品さときたら･･･これがイタリアンテイストなのかと衝撃でした。以来、みんな欲しがっていたアノ車やコノ車がただの実用車にみえたものです。

@clasica 5 ай бұрын

いつもありがとうございます。感性の違いや力を入れる場所の違いもあるのでしょうがここまで美しいとそりゃ惚れますよね笑

@yk70altis 5 ай бұрын

美しい車は、悪女です。新オーナー様、がんばってください。

@clasica 5 ай бұрын

悪女ですね。まさに

@安藤見 5 ай бұрын

お疲れ様です!

@yeahyeahboys 4 ай бұрын

細かい話ですが、店長さんが頭を下げた状態で動画が終わりますね。他の動画もそうなっているので意図してそういう編集をしていらっしゃるんでしょう。神は細部に宿ると言いますが、丁寧に動画を作っていらっしゃるのが伝わってきます。

@takenorinakayama2254 5 ай бұрын

新オーナーさんの男気が素晴らしい👏👏👏でもここまで手を尽くして部品交換しているから、もう壊れないかも🤔…

@clasica 5 ай бұрын

それを願うばかりです！

@船木祥啓 5 ай бұрын

９０年代初めのロードバイクというシンプルな構造物でも、やっぱり乗ってると色々調子が変化してくる。それで新しいのを買って乗ってみると、ほんとに素晴らしいと実感するもののそれを指標にして、セッティングを改めて見直してる様な手間がかかるが結局はそれが面白いのか、弄る楽しみになっているような、パーツ交換費用とか自転車でも馬鹿にならないのですがｗビトゥルボに乗る人は、それを楽しめる人なんでしょう。

@clasica 5 ай бұрын

手間を楽しむという考えが無ければ拷問みたいなものですからね笑