купил такой насос. в принципе неплохо. стоит этих денег. уже четыре раза менял масло. все еще работает. есть момент, почему то никто об этом не говорит. когда вы засовываете тонкий шланг отверстие щупа, вы можете не попасть дно картера. в картере есть пластина(пеногаситель). которая имеет отверстие для щупа. у некоторых машин отверстие большое, тогда проблем нет. а у моей маленькая. попасть туда, проблемно. простой выход. берете тонкую металлическую трубку. толщиной и длиной примерно как щуп. надеваете на тонкий патрубок и опускаете в картер. все масло выкачается. не верите, открутите сливную пробку.
@user-gc9fx6hb8n7 жыл бұрын
Да, есть такое. Я шланг откачки опускал постепенно, пока не пошло масло. Если сразу опустить - можно промахнуться...
@Snakemount7 жыл бұрын
можно использовать металическийстержень. Втвляем в трубку что бы не изгибалась , вставляем в трубку масляного щупа, вытаскиваем пруток и пристыковываем к насосу.
@ВладимирАлиевич-э3я6 жыл бұрын
Парон Фермон дай адрес где купить!
@Duralex_UA5 жыл бұрын
Верим
@user-uk5xv5es8t4 жыл бұрын
Вас током не бьёт при долгой работе насоса?
@ИванБухенко4 жыл бұрын
Спасибо Вам большое, за то что разобрали. Я сомневался между двумя моделями. А сейчас увидел что и эта модель тоже не плохая.
@vladimirsokolov78354 жыл бұрын
Меняйте сразу манжет, течёт на третьей замене, и ложите насос при работе в ванночку, а то если манжет пропустит, засрёте всё маслом. На личном опыте.
@Prostoypacanpp8 ай бұрын
На озоне есть манжета?
@sergvolostnov8396 ай бұрын
нет в Русском языке слова ложите, а есть слово кладите. И нет слова покласть, а есть слово положить.
@richardkarimowww4 жыл бұрын
При вкл. насоса, эти омедненные пластины выходят к краю корпуса под действием вращения (центр. сила), поэтому воду нельзя, тутже трение, износ, только масло, и смазка там заодно.
@debilkaktys28136 жыл бұрын
Отличный обзор! Все ясно и понятно, даже без пробного испытания. Распаковка, назначение и устройство. А то, некоторые открыли упаковку и начинают "воду лить" в уши, упуская главное, работопригодность и долговечность устройства. Дополнительно, вы наглядно продемонстрировали, почему использовать эту помпу для воды, не желательно. Спасибо за видео!!
@ВалерийФедотов-м9с9 ай бұрын
Ятак думаю, чтобы он долго не работал в холостую, надо перед запуском залить в полость насоса масло через выходящий шланг. Он легко закачает и не будет износа
@decapo775 жыл бұрын
Пока работает, 4 замены масла выдержал - уже себя окупил, покупал за 1600 руб.
@user-uk5xv5es8t4 жыл бұрын
Вас током не бьёт при долгой работе насоса?
@МихаилМихайлов-в9л2 жыл бұрын
спасибо..собрался тоже вот купить такой
@alexandrkra92685 жыл бұрын
Насос предназначен для перекачки масла и саляры.
@Ashas70YU7 жыл бұрын
Большое спасибо автору за видео! Подумывал купить этот девайс, но все раздумывал - какова конструкция самого насоса. Теперь, скорее всего, не куплю. Буду что-то своё колхозить.
@user-gc9fx6hb8n7 жыл бұрын
Да не страшный он! :) Воду не качать и всё будет ОК! Работает!
@Ashas70YU7 жыл бұрын
Ну, подумаю ещё... ))
@Виктор-с6м7п7 жыл бұрын
Правильно, что не купишь, больше половины бракованных идет, подсос воздуха по валу. Мне тоже не повезло.
@ivankononov67497 жыл бұрын
Sa Sha Я дважды заменил в моторе, в гуре, в АКПП(частично) . Насос супер! Рекомендую. Только я не с АКБ ток беру, с выпрямителя, пошустрее качает..
@investhyip57344 жыл бұрын
Виктор К можно подробней?как лечить?
@Snakemount7 жыл бұрын
Написано же Оил -Памп, какая вода?. Китая умный, шестерню не смазал, пластинки сотрут стенки насоса, особенно на сухую. Желательно заменить пластины на латунь или медь, и предварительно заполнять насос машинным маслом, что бы избегать сухих трений.
@miamadoperromax4 жыл бұрын
Информативное видео. Всегда было интересно, как он устроен, но до разборки не дошло. Там ещё продаются очень дешёвые насосы с мембраной. Наверное полное дерьмо. А этот вроде ничего. Правда я покупал производства Германии. Пока откачивал 2 раза и при температуре 60-70 градусов. Вроде всё нормально. Одна проблемка, это кривой шланг. Пробовал соединить его с металлической трубкой, но она не лезет в отверстие щупа. Попробую вставить в шланг железную проволоку, но подлиннее, чтобы не провалилась.
@igormixalychuk118610 ай бұрын
6.00 мин. К сожалению Вы неправильно перевели. Там написано, что откачку нужно производить на прогретом моторе, с температурой масла 40-50°С. И нельзя откачивать масло при работающем моторе. Удачи Вам.
@Воткакбывает-б4и4 жыл бұрын
Как насос, еще работает? Лайк.
@GoGa-Proskurovskiy3 жыл бұрын
Про то, что не для воды, прямо написано в инструкции. Жаль что не написали что нельзя и воздух качать. Наш народ может и колёса таким качать пока не навернётся. А шо?
@DonMartyn Жыл бұрын
такого типа насосы применяются в гидроусилителях руля, Зил 130 это точно производительность должна быть не плохая.
@ivankononov67497 жыл бұрын
Простая конструкция, пластинки можно и поменять на латунь. А в крышке прокладка стоит чтоб среда не вытекла? Если масла качать пластинки по идее не сотрутся. А вот шестеренки да,, без смазки быстро сотрутся. Спасибо за видео
@P..K..N..5 жыл бұрын
Смазка нужна для металлических пар, для износоустойчивости. А здесь смазка только шум сделает чуть меньше.
@ilhdin6 жыл бұрын
Спасибо за видео,вот хочу сейчас заказать и посмотрев ваше видео появился вопрос: чем же смазать шестерёнки,я новичок в этом так что не обессудьте,спасибо заранее.
@user-gc9fx6hb8n6 жыл бұрын
Смазкой для пластика. Наверняка, Вы видели такую в трущихся пластиковых механизмах. (белого цвета)
@ribaribovich24304 жыл бұрын
@@user-gc9fx6hb8n не смазывается этот узел. Можно помазать, но только для самоуспокоения...
@МаратНазмутдинов-л6з7 жыл бұрын
ржаветь не должен,потому как центробежной силой разбросает любую жидкость,а если уж сомневаешься, то лопасти можно самому переделать на стеклотекстолиторые.., но мне интересно скока даёт давление по воздуху,по возможности скинь пожалуйста!?
@user-gc9fx6hb8n7 жыл бұрын
Хорошо, попробую.
@NukaColabeliy7 жыл бұрын
В инструкции написано одно , автор читает другое . Английский на уровне .
@user-gc9fx6hb8n7 жыл бұрын
:) Перевод нужен?
@evilsmile86383 жыл бұрын
А сколько стоит? Незнает сколько он может по времени работать, я подписан.)
@EldarAtakulov8 ай бұрын
Паршивая конструкция. Были два разных, красный и жёлтый, оба с лепестками, долго не работают. Синий с шестерёнчатым механизмом гораздо лучше kzbin.info/www/bejne/gXbNeX-Bgtp0nKssi=lEH4KXiUwMZzCPYo
@Ek_Ko2 жыл бұрын
Шиберный насос
@TuristMix7 жыл бұрын
насчет смазки пластиковой шестеренки, нужно ли это делать?
@user-gc9fx6hb8n7 жыл бұрын
Желательно. Силиконовой смазки достаточно. Чистый металл по пластику - нехорошо...
@ivankononov67497 жыл бұрын
Turist Mix смазка разлетается по краям, но думаю что-то на шестерни остаётся..(
@bill-qz6lx3 жыл бұрын
Какой смазкой шестерни смазать?
@ОлегКрасильников-ю2т4 жыл бұрын
👍
@investhyip57344 жыл бұрын
при первом включении вроде лихо начал гнать масло,прогнал 1,5 литра и больше не хочет.поднимает масло до уровня дырки для щупа и дальше поднять не может,нехватает сил ему.Брак или есть хитрость?
@МедведевПавел-р5ю4 жыл бұрын
Ты купил насос для откачки масла...а при разборке стал почему то говорить о том что с водой его лучше не использовать.
@LANTANSUN4 жыл бұрын
Народ у нас простой - если насос, значит должен качать всё! :)
@МедведевПавел-р5ю4 жыл бұрын
@@LANTANSUN ))))
@РоманМончик4 жыл бұрын
Чувак если у тебя нагрелся двигатель до степени что трубка пластиковая может расплавиться то его на помойку , а не на замену масла. ))))) Так как он сто пудов умер
@TheMegarega Жыл бұрын
9:00 на лопастях медное напиление, как с этим дольше жить?
@ВалерийФедотов-м9с9 ай бұрын
Я так думаю, если износятся эти пластины, то их можно заменить, выпилить из текстолита. Я помню в молодости на производстве были вакуумные насосы, так вот они и были именно так устроены. На осенизаторах такие стоят. Посмотрел и буду выписывать с озона.
@8800master5 жыл бұрын
так,таак,та-аак,ага так)
@PapaVE-l3y6 жыл бұрын
80w90 при + 20 С на улице не прокачивает
@дорогойЛеонидИльич-н4ж7 жыл бұрын
Так тяжело вздыхаешь, что все так плохо!
@user-gc9fx6hb8n7 жыл бұрын
Не все так плохо - насос работает и проблем не доставляет.
@Karaby-j8x6 жыл бұрын
Еще работает?
@МаратНазмутдинов-л6з7 жыл бұрын
стеклотекстолитовые(ошибочка..)
@ВладимирАунбу2 жыл бұрын
Как выпис8ать насос
@moygospodinus6 жыл бұрын
Зачем яма если есть тазик
@v45567 жыл бұрын
толку от него мало, масло надо сливать горячим, а с ним получается на наших морозах пока начнешь сливать масло уже загустеет и качать он его не будет. Туфта короче, обыкновенный компрессор от холодильника старого и емкость соединил тормозными трубками и всего делов, четко и надежно можно качать от воздуха до любой жидкости.
@user-gc9fx6hb8n7 жыл бұрын
Способов избавиться от масла много, но на морозе любую замену масла делать неприятно...
@nikita_mgl7 жыл бұрын
за 10 минут откачки, я думаю, что масло не загустеет сильно )
@user-yu5yb9gq9q6 жыл бұрын
Охуенный девайс за свои деньги! В Мерседесе уже 4 раза менял! БЭз проблем! Стоимость насоса уже отбилась неоднократно!
@ГеннадийАфанасьев-м9щ Жыл бұрын
Всё же трубка блогеру понравилась.хоть он и предрёк ей смерть, от расплавления при 40-50 градусах,хотя она выдерживает, не напрягаясь 120 градусов. Нюх, как у собаки,а глаз как у орла! Какая вода,ты что инструкцию не читал,или читал, но не понял,ли понял, но глупого включил? Ведь сам прочитал,что для перекачки масла и дизельного топлива!
@ВячеславЯ-м1л4 жыл бұрын
Шестерня пласмас и метал смаску не надо
@Cheguevara1112 жыл бұрын
Ниочем, ни проверки, ри какого-то теста.
@МихаилМ-л1м4 жыл бұрын
7:34
@НиколаЗюкал4 жыл бұрын
Бензонасос от газели лучше!!!
@slayerok11467 жыл бұрын
если в холостую качать будет пару мин ет плохо для него?
@user-gc9fx6hb8n7 жыл бұрын
Изначально насос промасленный - там есть смазка для холостой работы, но "зажигать" его не стоит! :)