Масло и точка. Начало. 1 серия

[@Agent_Schmied]

Ну уж нет, ни на "рутуб", ни на "дзен" я ни ногой. Спасибо, что выкладываете тут.

[@newclient384]

Почему ? Я например Украинец, поэтому только Ютуб.

[@Agent_Schmied]

@@newclient384 потому, что я имел неудовольствие общаться с упырями из структуры на три буквы.

[@mefistofel3042]

Ютуб это целый мир и качество работы.. остальное фигня😏

[@V..B..]

​@@newclient384на Украине заблокированы эти сервисы?

[@Vlas_Volosogradov]

Рутуб и дзен и вк это продукт подконтрольный старым маразматикам из верхушки, так что априори тяп ляп и несовременно и ограничено и цезурировано

[@ИванЛысый-п8ы]

Как у нас в автомобильном чате пишут, да начнется маслосрач😂

[@user-nu-naher-nu-ty-videl]

В нашем чате холивары про масло тупо запрещены. Иначе бан

[@РоманЗаЗож]

Что за чат?

[@АристархГорбачев-я9ч]

@@РоманЗаЗож автомобильный

[@РоманЗаЗож]

@@АристархГорбачев-я9ч конкретнее

[@АртурКарапетян-с1з]

​@@АристархГорбачев-я9чсузуковод?

[@ThePhyr]

Видео слишком короткое! Я не успел уснуть!

[@alexandranisimov6023]

Блин заинтересовал таки дядя похожий на музыканта из 70-х,пока ничего не понял , но уже хочу продолжения!

[@Kotyara48]

Давно читаю Сергея. Всё чётко. И обоснованно. И абсолютно логично

[@megasungodra3367]

Те 2/3 зрителей которые разбежались с первых минут, как я вам завидую 🤪

[@corsbel]

То есть на 45-минутной лекции котёночека вообще разорвет? 😅

[@ГарикБульдог-о3и]

Да не, убийца дворецкий..... Не благодарите)

[@РинатМалинин]

Я прочитал книгу, могу дать ускоренное резюме : вся современная синтетика - шляпа и один большой обман. Современный капитализм захватили ЛГБТ активисты - их цель шерстяной лапой залезть в карманы людям и отобрать деньги, а так же попутно залезть в трусы и трахать всех в зад до смерти и гробить двигатели и моторы современных авто.

[@ProstoRoman64]

​@@corsbel😂😂😂

[@nastradamus9286]

Ох, маслосрач! Обожаю! С кайфом посмотрю! Больше маслосрача!

[@Caliber46]

Многие знакомые льют Лукойл, Газпром - главное,что бы были допуски , у меня на моей гранте 80 тыс пробега было, с новая лил Лукойл армортек, когда продавал ,смотрели движок, он ,что новый, хотя эти 80 тыс тапок в пол катал, за 2 года накатал такой пробег. Да и в турбовые ваги, люди армортек льют

[@РинатМалинин]

дык, он же с самыми современны допусками для VW 504/507

[@ПримусКеросиновый]

Так "оригинальное" масло от VW до известных событий делали на ЛУКОЙЛе. Посмотрите ойл клуб. Там сравнивали эти масла с армотеком. Разницы нет☝

[@Caliber46]

@@ПримусКеросиновый ну да, только масло Лукойл, 3 тыс, а для немцев - 6к

[@ПримусКеросиновый]

@@Caliber46 , так а я о чëм❓ Сам езжу на VAG. Начинал с ауди 80. Во все машины лил Лукойл. Недавно продал джетту, проехал на ней 364 тыщ км. От замены до замены (7-8 т. км) доливал не больше литраБеру на заправках. Врядли Лукойл на своих заправках будет торговать подделкой.

[@Caliber46]

@@ПримусКеросиновый так , я ж и не говорю, что оно плохое, я о том,что на любителя

[@sosnovskihdmitry]

не так давно скачал эту книгу на драйв2 и прочитал, книженция зашла, т.к. подтверждала все мои догадки, что синтетика необходима совсем в других местах, например в холодильной технике

[@МишаТихонов-д8у]

а есть ссылка? тут модет не пропустить - между точками пробел ставь

[@ДмитрийНиконов-с5ю]

если можно ссылочку?

[@golosoff]

Народ, вы прикалываетесь? В описании ссылка, о чём сказано в начале видео.

[@sosnovskihdmitry]

ну там на херпойми на какие то там телеграммы надо подписываться, а так ткнул кнопочку и книжка скачена

[@Vlas_Volosogradov]

Народ ленив и невнимателен, он только серфит интернет, тик ток и шортс тому подтверждение😆 А вот знания добыть, это очень трудно для народа 🙃

[@Lennonenko]

в капитализме товар стоит не столько, сколько он стоит, а столько, сколько за него готов платить массовый потребитель

[@СантехДоктор]

Не обязательно, массовый, и даже наоборот

[@smaramna]

Бензин в проверенных местах нужно покупать не потому что его легко или сложно подделать А потому что его очень легко смешать, не долить, и так далее и тому подобное - что к производству бензина не имеет никакого отношения В целом - к маслу это имеет ровно такое же отношение, нарваться на палёнку тоже не составляет большого труда

[@sunset6717]

Спитфайеры и Тайфуны летали на 120 бензине, с залитым полностью синтетическим маслом, удивительно, что это было всего каких-то 80 лет назад

[@ГеоргийЕлисеев-я5к]

Спитфайры даже на 150м бензине летали, да так, что Фау-1 догоняли. Только... там, где появляется экстремальная военная техника, экономика и экология выходят из чата. P.S. "залитым" - это слово как-то не очень подходит к двигателям с сухим картером.

[@sunset6717]

@@ГеоргийЕлисеев-я5к, спасибо за ваш комментарий, очень приятно видеть настоящего специалиста, а я так написал, что сразу помнил)

[@Agent_Schmied]

@@ГеоргийЕлисеев-я5к масло заливают в бак, так что сухой картер или нет, масло всё равно заливают. P.S. Как бы хорошо не был Спитфайр, фау-2 немного другой уровень и назначение.

[@PETROLEGOVICH...]

​@@Agent_SchmiedФау на обычном бензине летала

[@Agent_Schmied]

@@PETROLEGOVICH... ну во-первых на 75-ти процентном этаноле, а во-вторых при чём тут топливо? Я про скорость, скорость фау 2 и винтовой самолёт - это "немного" разные скорости. И это, фау 2 баллистическая: вверх, потом вниз.

[@mbmb8933]

Вам нужно видео выпускать сначала в кинотеатрах страны, а потом на ютубе. Тогда я начну смотреть рутуб

[@halepa24-7]

Допуски от автопроизводителя очень сильно добавляют к себестоимости конечного продукта.

[@mikhailveremeyenko8944]

шел 2023 год а люди все ещё в поисках "идеального" масла😁😁😁

[@xatasyugan2917]

Вот именно , с 2022 года она и началась. Проблема то совсем молодая.

[@mikhailveremeyenko8944]

@@xatasyugan2917 никогда такой проблемы не испытывал, лил что мотюль, что синтек, одинакого мотор работает

[@xatasyugan2917]

@@mikhailveremeyenko8944 это когда? сейчас все разливается в Обнинске. на китайских присадках

[@mikhailveremeyenko8944]

@@xatasyugan2917 это было всегда) и если есть проблемы с мотором, то это дело в самом моторе, но никак не в масле

[@xatasyugan2917]

@@mikhailveremeyenko8944 причем тут проблемы мотора и моторного масла? не улавливаю связи. тем более масла и паленки . и тогда и сейчас. вы точно владеете своим личным автомобилем? или льёте все что дадут в казённый. или просто не заморачиваетесь. ?

[@aisbergg]

Если вы потерялись в лесу начините громко обсуждать какое масло лучше, придут люди спорить, общаться с ними не обязательно, но можно выйти из леса по их следам …,

[@ЗлойСамаритянин-л6д]

Вас найдут даже в тайге и докажут вам что ваше масло неправильное😄

[@antonvonmanteufel2057]

Алексей большое спасибо за труд!

[@leevad8880]

Серёга Масло ставит лайк!

[@MrPip0di]

Сергей Масло рекомендует сибоил

[@ivanzlatoustov9004]

Дак я год назад масло мобил 1 по 500р за литр брал при более дорогом долларе чем сейчас. Так что сейчас эта цена ничем кроме войны не объясняется.

[@sergoltd]

После слов вы еще здесь не долго осталось . Я понял мне пора

[@Liakceii7]

Могу предположить варианты (не обязательно это так), что часть стоимость накручена искусственно, например какое-то полезное свойство улучшено но на 2%, но распиаренно так, что позволяет накрутить на стоимость 100%, сюда же относится стоимость бренда... Хотя забавно, иногда стоимость 4 канистр масла - равняется стоимости контрактного мотора, если понимаете к чему я))

[@I_Deft_I]

Я буквально 2 дня назад услышал, что знакомый знакомого знает какого-то химика, который сам синтезирует масла (для всех агрегатов машины). У него получается дешевле и лучше магазинных. Как раз таки у знакомого знакомого постукивала коробка, а после заливки того масла звук пропал. Я сам очень скептично отношусь к подобным заявлениям. Наверняка у этих самодельных масел есть какой-нибудь минус, по типу повышенного износа деталей. Он продаёт масла только по знакомству, потому что боится, что если он выйдет на рынок, то производители ему жизнь сломают

[@РинатМалинин]

;))🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@romangorlov8565]

Так цены надо было брать "довоенные" это ж теперь санкционночка . То же масло ликви молли покупал за 2500 за 5 литров .

[@chevysamara]

Делать выводы и ролики о маслах, опираясь на опыт хозяина автосервиса, это то же самое, что спрашивать о сортах говядины для стейка у сапожника , ремонтирующего кожаную обувь.

[@powercfg]

У ПОВАРА. Аналогия неправильная

[@rendezvous1787]

Масло..... ооууу есс)) этот Сериал будет ДОЛГИМ)))😆😆😆👍👍👍

[@AndrjuhaM]

Алексей, здравствуйте. Смотрю, мое предложение озвучить Ваше мнение о масле всему народу, не осталось в забытьи¡) Спасибо!

[@treskaqwerty1]

земля не вертится вокруг солнца они оба вращаются вокруг общего центра масс

[@dmitrij5942]

верующий в псевдонаучный трёп..

[@SeReGaGor18]

И вообще всё это только отражение сигналов рецепторов в сознании.

[@ilyaseed]

@@dmitrij5942 земля плоская, а солнце - это дырка в небесной тверди?

[@dmitrij5942]

@@ilyaseed да что с тобой не так???

[@golosoff]

... который находится недалеко от центра Солнца, так что кинематически именно Земля вокруг Солнца. Можете посчитать.

[@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляк]

Есть мнение, что самое хорошее масло это - ) неподдельное.

[@tatooine115]

Может быть потому что масло мы льём раз в 7500км, а бензин каждые 500км. Цена литра бензина ниже из-за его реализуемых его объемов? Чем массовее продукт, тем на бОльшее количество литров размазываются сопутствующие расходы на производство. Если завод выпустит 1 литр бензина и закроется, то литр будет стоить как один целый завод)

[@АндрейЛапса-ъ8ц]

Я тоже так себе это объясняю. С другой стороны, так было всегда. Почему, тогда, всегда разница в ценах была не на порядки отлична?

[@corsbel]

Вам предстоит узнать много интересного)

[@ЕвгенийБыстров-р3о]

Не знаю как уж пойдет масляная "Santa Barbara" в "лонге"- но прелюдия понравилась! Не читая предыдущие комментарии, ставлю бочонок 20л, что присадки правят миром маркетинга и ценообразования!

[@РинатМалинин]

неправда это - Активисты ЛГБТ правят миром!

[@Vlas_Volosogradov]

Пускай правят, чем больше геев, тем больше девочек нам норм мужикам достанется 😄

[@Adi_Bramos]

для начала на прорф ресурсах принцип.не сидим ,ютюб и только..никаких шмандексов и прочего..

[@Niroborn]

надо было упомянуть что три-четыре года назад бензин стояил 40р, а масла самые дорогие стоили 700-1000р/л. Соответственно всего в 20 раз дроже) А самые ходовые масла стоили 200-250р/л. И сейчас масла отвечающие требованиям SN стоят 300-400р/л, при цене бенза 50р.л. и соответственно разница всего 6-8 раз.

[@Agent_Schmied]

да неужели, может случилось что?

[@xatasyugan2917]

у нас бензин как стоил 3-4 года назад так стоит. а вот масло было которое я лил в свою машину 2.5 т.р за 5литрров. сейчас оно стоит 11т. рублей. так , что твои подсчеты необъективны

[@Niroborn]

@@xatasyugan2917 мои расчёты объективны, а вот ваши нет - вы не назвали масло которое льёте, может это редкое дефицитное масло, а не массовый сегмент , который и берется в расчёт.

[@xatasyugan2917]

@@Niroborn в любом случае бензин не подорожал так сильно как масло. тот де Лукойл стоит дороже чем то масло которое я лил. формула F 5w30. причем как показал опыт это говно за большие деньги. лукойл гораздо лучше. у нас бензин от Сургутского зск 95 -й по 40рублей литр. самый дешевый на новых заправках. демпенгуют для новых клиентов.

[@Niroborn]

@@xatasyugan2917 никто не спорит что масло подорожало, но не всё и не так как сказано в ролике. Автор ролика просто ловит хайп. Я заливаю Татнефт премиум 5-40, оно стоило 1200, сейчас беру по 1500. На татнефть перешел с вольфа, который стоил 1500, а в 2020 стал стоить более 2000. Никаких изменений не заметил, езжу примерно 250мч на одной заливке, масло не уходит, пробег 187т.км.

[@АндрейКазак-п5щ]

Уже потираю руки в предвкушении всяких интересностей! Спасибо Вам за ваш труд!

[@alexv9244]

Ответ на вопрос "какое масло лить в мотор?" до безобразия прост и очевиден. Конечно же моторное. Можно и трансмиссионное, при нормальной температуре и текучести масла в непрогретом виде ничего не случится, но постоянно ездить на таком я бы не стал. И на секундочку: моторное масло - самое универсальное по функциям и количеству различных присадок для их реализации. Мало того, что оно просто смазывает и обладает щелочной составляющей для нейтрализации серы, так оно может служить рабочей жидкостью гидросистемы, и всякие фазовращалки и гидронатяжители - это все фигня. В дизелях с гидро-электронно управляемыми насос-форсунками все куда сложнее. Так же оно успешно смазывает всяческие редуктора, коих в больших моторах предостаточно, от привода распредвалов до всякого навесного оборудования. Оно же мажет и подшипники турбин, которые работают при высоких температурах и немыслимых оборотах. Итд, итп. В остальных системах, где используется свое масло, у него функций значительно меньше.

[@ilyaseed]

А в мотоциклах еще и КПП со сцеплением работают в том же самом моторном масле.

[@маминлюбимец]

Сочетание познавательного и высокохудожественного. Сейчас это редко и бесценно!!!

[@МансурКапкаев-т9ы]

Объясняю причину катастрофической разницы - эти охрененно дорогие масла используют высокотехнологичные присадки, которые делаются двумя-четырьмя компаниями в мире. Которые все как на подбор расположены в США, Южной Корее и Западной Европе. И вся российская, китайская и прочая мировая наука пока еще не разгадала способа, как именно они это делают, и не может нормально воспроизвести процесс. Вот именно это превосходство в развитии мозга и позволяет продавать эти продукты с маржой 500% и выше. А российское отставание, в свою очередь, привело теперь к катастрофическому положению в области производства таких (и некоторых других) масел.

[@shtirlitz3364]

А ты себя к какой категории приписываеш? :) К европейской/американской/корейской с "развитым мозгом"? Или к "отсталой" российской?

[@greez123]

И конечно двигатели на этих присадках стали ходить несколько миллионов км, а менять масло стало нужно в несколько раз реже )))

[@МансурКапкаев-т9ы]

@@greez123 Нет, миллионами ходить они не стали. Просто они могут надежно работать в очень тяжелых условиях по температуре и удельной нагрузке. Взять, к примеру, гидропривод шасси самолета...

[@greez123]

@@МансурКапкаев-т9ы Зачем брать гидропривод шасси самолета? Давайте ограничимся таки обычными двигателями автомобилей. Так то поршевая авиация в двигатели льет минералку и к присадкам оооочень осторожна.

[@МансурКапкаев-т9ы]

@@greez123 А вы найдите сначала такую минералку, которая нормально прокачивается при температуре ниже минус 50, характерной для тех высот, где летают серьезные самолеты. В СССР, кстати, такая была. Но то месторождение давно выработано. Или может долго работать без заметных признаков термической деградации при температуре в картере порядка 130 градусов, а это обычное дело для современных двигателей. То же самое относится и к температурному коэффициенту вязкости, и к устойчивости масляной пленки при высоких температурах, давлениях и скоростях сдвига. Не тянет минералка таких условий, особено когда без тех самых присадок. А синтетики, даже некоторых базовых масел, в России не делали и делать не планировали. Это теперь вышло боком.

[@lopedesalo6432]

Лайк сразбегу. За тему. За контент будет в следующих частях. )

[@fffggg9781]

свинец хорошая присадка? для автомобилей может и так но вот для планету, ну такое😅

[@tavolga3000]

Да да, копеек(цена бензина).В нашей стране.особенно.Улыбнула фраза,про нефтедобывающую страну

[@ilyaseed]

Норвегия и Иран - нефтедобывающие страны. Загуглите цену бензина в этих странах. ФАКТ: цена бензина мало зависит от того, добывает страна нефть, или нет. ЗЫ порядка половины цены бензина в РФ - акцизы и налоги.

[@TheYaroslav77]

Заправлялся десять лет за рубежом. Начинал с 60-70р/л лет десять назад и вот около 150р/л пол года назад... А вы говорите бензин дорогой... Да я теперь вообще бесплатно считай заливаюсь по полтосу за литр!

[@ilyaorlovskiy]

@@ilyaseed Поправочка: Акциз+НДПИ+НДС=70%

[@КостянТоляныч]

@@TheYaroslav77 Прямое сравнение не отражает сути. Лучше сравнить, сколько топлива может купить на свою зарплату, врач, учитель, водитель и тд. Рубль за литр - очень дорого, если зарплата сто рублей. И сто рублей очень дёшево, при зарплате триста тысяч.

[@TheYaroslav77]

@@КостянТоляныч хорошо, давайте сравнивать с учётом зарплаты. 150р/л при зарплатах у большинства 90-120т.₽. Тут при средних зарплатах у большинства вдвое меньше (я про регионы) цена за литр втрое меньше... То есть я могу позволить себе залить в месяц в полтора раза больше вдруг.

[@tomacco123]

Можно узнать, что такого отличного в тетраэтилсвинце?

[@golosoff]

Можно. Антидетонационные свойства.

[@superuser-YT]

​@@golosoff вы за или против его запрета?

[@mamkin_popingui]

Категорически забавный тест в телеге. Это как позвонить проктологу с вопросом "почему болит задница?". К тебе куча вопросов, но для себя ты все равно ничего не узнаешь. Такое себе.

[@apx0h658]

говнотест с кучей вопросов и фактом в конце не оплатишь не узнаешь

[@qwwe1324]

@@apx0h658 книжку бесплатную прочитайте, тест не понадобится. Тест это налог на лень)))

[@apx0h658]

@@qwwe1324 а еще у нас в стране бесплатное высшее образование, можно пойти и обучиться на технолога нефтехимической промышленности и не нуждаться в тестах, книжках, подобных видео и ваших бредовых комментариях. Для непонятливых, я не против рекламы и чтобы автор зарабатывал на контенте, но реклама бывает разной, в том числе и такой отвратительной, как этот бот.

[@powercfg]

@@apx0h658 а ты бы хотел чтобы все знания тебе передали бесплатно ? Ну вот собрали масла, сделали анализы, а потом хоба и тебе все отдали нахаляву ?

[@apx0h658]

@@powercfg почитайте второй мой комментарий и подумайте.

[@TrueHeracle]

Первые восемь минут вообще ни о чем. Как можно умудриться говорить столько времени про то, о чем можно сказать за 20 секунд?

[@konskons74]

Лайк за ТПЗ)

[@vsazo4524]

От облысения поможет только лишь..... И ссылка. Такой ролик.

[@avrylo]

Двигатель моего авто отлично заводится без бензина. Что я делаю не так?

[@ГеоргийЕлисеев-я5к]

Заправляешь дизелем?

[@avrylo]

@@ГеоргийЕлисеев-я5к Вооот!

[@Warpocalypse]

Человеческий глаз всё равно не видит больше восьми гигабайт оперативной памяти.

[@ЕвгенийМартынов-в5ж]

Платить деньги за то, что какой-то бот посоветует мне масло, который спрашивает эксперт ли я в маслах. Просто рука-лицо🤦‍♂️ Зачем так позориться и рекламировать такую шляпу? Масло нужно лить такое, которое производитель автомобиля рекомендует. И не надо всяких там экспертов слушать и проводить эксперименты над своим кошельком. Можно было и не начинать этот сериал.

[@ИванЛысый-п8ы]

Единственное, чем можно объяснить такую разницу цен это использование присадок, всё остальное борзота барыг в магазинах. Чисто моё мнение

[@C00LM4N]

А теперь идем и смотрим, сколько в маслах присадок... Пересчитываем в рубли за грамм... И выйдет, что они дороже золота, при том, что большинству из них сто лет в обед.

[@romangorlov8565]

Возьмите цены ,которые были до "спецоперации" и вот уже не такая и большая разница в цене ,было много нормальных масел по 2000 т за канистру ,то есть по 500 р за литр . Как он говорит тот же порядок

[@ПавелПросто-ж8й]

Иван Лысый Эх Ваня... не срастается твоя идея)) считали мы по присадкам... не может быть разница по фосфору 800 и 1000 а ценник 3500 и 9000))) ну нереально простите. Этож фосфор а не платина)))

[@OnlyElf]

Спасибо за видео. Жаль только следующей серии ни в RuTube ни в Дзене еще не выложили :)

[@golosoff]

Здесь раньше времени опубликовал:-)

[@Vlas_Volosogradov]

Рутуб позорная площадка тяп ляп сделана

[@vectormobile]

Если есть какие то вопросы по маслу, то Серёга Масло ответит каждому.

[@НиколайАртёмов-з1ю]

на вопрос "какое масло лить в двигатель?" я обычно отвечаю "моторное"

[@AndreyApostol1]

хм, всегда смотрел вас за критику. А тут реклама Смирнова, главного прожарщика? Ужас. Я перечитал у него весь борт журнал и даже у меня, вопросов было куда больше. Хороший маркетолог, не более. Мама дорогая, а сравнивать цену масла и бензина в СССР, в плановой экономике. Самогонный аппарат, бывают разных видов. Ессть ректификационная колонна, а есть обычный. На выходе разные спирты. То что остается после прогонки, тоже. Почему масла стоят дороже литра гудрона? Может это все таки разные вещи. Масло, сложный хим состав, а гудрон побочник. Из 1 тонные нефти, сколько будет мазута, а скоьлько масла, бензина? Сколько стоит 1 литр кряка и литр минералки? Может порцесс более затратный для получения. А если еще учесть что и сорта нефти разные.

[@golosoff]

Критика? Андрей, кажется, вы меня с кем-то путаете. Я просто рассказываю об интересных мне вещах. В видео обозначен предельно простой факт: все массовые нефтепродукты стоят примерно одинаково, и только масла выделяются. Что касается вопросов к Смирнову, никто не мешает их задать самому Смирнову.

[@AndreyApostol1]

@@golosoff критическое мышление, умение разбираться и копать глубже. Смирнову не раз задавались вопросы, он не отвечает на них. Я был не раз на заводе по производству масла, и не раз разговаривал с сотрудниками. Там куча разных технологических площадок, каждая отвечает за свое. Просто, даже посмотрите на площади нпз. А сколько персонала там работает? И самое главное, есть продукты первичного, вторичного и т.д. перегона. А ещё, самый главный нюанс, это акциз государства. Если не ошибаюсь, и бензин делался просто без акцизов, то он у на стоил бы до 20 рублей.

[@Mandalorianua]

Книжка - Смирнова!!!

[@Man_ro]

Современный НПЗ стоит около 4 млрд. $. НПЗ работающий на технологии газ в жидкость (GTL) около 7 млрд. $.

[@Denis-Muranov]

Модель на столе очень хорошая.

[@МаксЕсть-з5ч]

спасибо за интересные познавательные видео

[@nikomo1908]

Ну ещё пока остались какие то запасы концентрата Mobil, Shell, Kastrol . Все это разбавленное олифой пока еще продается под именем Лукоил. Джет, Дженерейшен. Но концентраты почти кончились. Ну и начнется лить в машины М8г2к. Как раньше.

[@РинатМалинин]

чушь не надо писать, все эти МОБИЛ, КАСТРОЛ И ШЕЛЛ это разбодяженное ЛУКОИЛ своими говоно-присадками и все

[@Валерий1981]

Спасибо за видео! Но с чего вы взяли, что земля шпарит вокруг солнца, вообще не понятно. Даже согласно официальной физике солнце движется вокруг земли.

[@cheesebusiness]

Не зря акваланг купил

[@alexstein8649]

Очень даже можно продавать шмурдяк с маржой 1000%. Тут работает нефтяная мафия и действует закон картеля. Поэтому нам давно продают гидрокряк по цене , по которой должна продаваться ПАО синтетика. Но зачем судиться Castrol о том, что можно называть синтетикой, а что нельзя, если вместо войны можно просто договориться и впаривать лохам минералку с названием "синтетика" по цене синтетики. Все в наваре, надо только разделить рынок.

[@aluer]

Может я чего упустил по невнимательности, но от куда взялась чена на литр бензина 100р? И получается что литр масла стоит сильно дороже по факту чем бензин. Признаюсь честно. Смотрел одним глазом на втором мониторе.

[@xiaomi12lite99]

документалочка))))кайф)

[@Большойвопрос1.0]

Присадка NOS была супер для бензина , на свинце)))

[@cheesebusiness]

Это же присадка-окислитель, поставляется в баллонах

[@Большойвопрос1.0]

@@cheesebusiness бутыль был раньше грамм на 300 )

[@rrda5054]

Только это не нос 👃, а NO2, просто мерикосы нас своими "форсажами" оболванили (может не преднамеренно, но в фильме, дословно, его "нос" называют)

[@aga87df]

@@rrda5054 что там оболванивать то? Если дословно это Nitrous Oxide System

[@rrda5054]

@@aga87df ясно, а я думал, они так химическую формулу NO2 для упрощения называют 😊

[@maxi-s27]

Не знаю мне пофиг, я лью пао шмао синтетику и меняю через 5000км или 200мтч Как работает мотор на мобил 1 мне нравится больше чем идемитсу.

[@Hyegunable]

TL;DR Моторное масло состоит на порядок дороже других синтетических масел, почему так - увидите в следующих сериях Сэкономил вам 25 минут, не благодарите

[@nikitaivanov795]

Канал стал на 146% состоять из попыток перетянуть аудиторию в скверные отечественные сервисы))

[@CUBANO82]

Думал ,хоть в конце какая то информация будет....

[@OnlyElf]

Даешь новую серию. Скоро масло менять. На Rutube проверял, еще на вышла :)

[@olehkyvenko5910]

Солнце вертиться вокруг земли, земля вокруг солнца.... смешно. Правильный ответ - какую точку отсчета вы выбирете в ситспме отсчета. В физики 1й закон Ньюьона называеться.

[@evgenytalyzin8476]

Спасибо.

[@iofarworin1187]

Автор можно узнать какой вы национальности если это не секрет, только честно?

[@ВикторСоловьёв-б1ы]

А нахрен мне это знать? Посмотрел рекомендации производителя и выбрал самое дорогое масло.

[@prokhor_mitrich]

9:11 16 фактов о бензине 😀

[@zi9udin]

Прическа прям огонь. Еслиб не низкий голос и борода, может даже спутал бы пол

[@Bender10598]

Как закончите с маслом ждем разбор топлива. Есть ощещение что октан это не показатель качества топлива, важнее бренд и страна происхождения, пиисадки. Вопрос чем же всетаки Русское топливо отличается от Немецкого или разницы нет? У одних моторы ходят 50ткм и разваливабтся потомучто наше топливо гавно, а у других тот же мотор проходит 500ткм и все ОК.

[@МаксимАлександров-е4ь]

Если у одного человека мотор ходит 500 ткм, а у другого такой же мотор 50 ткм, может говно не топливо?)))

[@Bender10598]

@@МаксимАлександров-е4ь верно, но к топливу всеравно много вопросов. Вроде октан одинаковый, а машина едет по другому, я беру во внимания только дорогие именитые заправки.

[@АндрейКазак-п5щ]

@@mikman7219 Все зависит от пробегов. Если я в месяц проезжаю 5000км, то разница в качестве бензина ощущается, в том числе и расход. Даже если разница в 200грамм на 100км

[@aga87df]

Октановое число это просто детонационная устойчивость. Других показателей у этих циферок нет. Дальше идет у каждой партии паспорт в котором огромное количество показателей топлива, и его можно посмотреть на заправке, но это при условии если между заводом и непосредственно заправкой топливо осталось тем же :) Обычно вся магия с плохим топливом происхоидт именно на этом участке, и нормальной отлаженной системы ответственности за такое нет. Самые известные примеры - когда всякая нечисть берет низкооктановое топливо и добавляет туда свинец повышая октановое число, после чего и проблемы с двигателем и быстрое разрушение катализатора. Добавляем к этому возможность получить поддельное масло, поддельные фильтры, попытку сэкономить при ТО, и вуаля - кто-то проезжает 500к а кто-то 50к.

[@nezhakan]

@@mikman7219 сложно найти дрыгатель, который нормально переварит и 92 и 98. Ему либо будет совершенно пофиг 95 или 98, или же он развалится на 92.

[@РоманТетерин-ъ3г]

Мда... Мужики, не видитесь на этот развод с телеграмм ботом, заплатил 500 рублей, что бы мне рассказали, что глушить двигатель на заправках нельзя, что прогревать двигатель нельзя, и что в условиях эксплуатации машины в мегаполисе типа Москвы, нужно менять масло каждые 8000 километров (как будто бы это не было очевидно) Так же бот не справляется и со своей основной задачей, рекомендацией масла, указал, что лью 5w40, как и говорит завод производитель, на что мне бот в рекомендациях выдал масла 10w40 и 15w40

[@ДаняПобережный-ч9у]

Рекомендовать 15w40 вместо 5w40 это правда странно

[@ПетрШтатский]

Ну наверное есть в этом смысл, не дураки же тест делали

[@НиколайПоспелов-е4д]

@@ПетрШтатский ага, они-то не дураки, рубят бабки на дураках

[@powercfg]

Ну а вы для чего бот то запускали ? Что узнать хотели ?

[@РоманТетерин-ъ3г]

@@powercfg ну за 500 рублей я явно хотел получить что-то кроме очевидно неподходящего для меня масла, дурацких и очевидных советов, которые гугляться за пару секунд

[@krasnaya_tryapka_dlya_Milova]

А остальные видео про ABS и из серии "Осудим приёмы вождения" доберутся до Ютуба? Лично мне не принципиально посмотреть на рутубе, но специально регистрироваться и подписываться точно не буду. Судя по числу подписчиков там, очень много людей думают так же.

[@golosoff]

Если Ютуб не закроют, по большей части когда-нибудь да. Только какое это имеет значение, раз вы всё равно подписываться там не собираетесь?:-)

[@krasnaya_tryapka_dlya_Milova]

@@golosoff Не понимаю вопроса, смотреть ведь можно без подписки и регистрации. Только придётся в ручную следить за появлением новых выпусков. А можете, пожалуйста, пояснить, что значит "когда-нибудь" и особенно "по большей части? Может сделаете видео специально для Ютуба в формате вопросов-ответов касательно Ваших намерений в отношении Ютуб-канала.

[@golosoff]

@@krasnaya_tryapka_dlya_Milova Пока здесь всё публикуется по расписанию, раз в 9-10 дней. На Рутубе и Дзене всё то же самое публикуется раньше. Плюс дополнительные публикации. В Клубе ещё раньше плюс эксклюзивы. На текущий момент временной разрыв между Клубом и Ютубом примерно 3 месяца, и он постоянно увеличивается. Все новости публикуются в Телеграме. Что и как будет дальше, не знаю, ибо зависит оно в большей степени от зрителей. Кое-что сказано в начале этого видео: kzbin.info/www/bejne/aKTGd5aqpd2skJI

[@krasnaya_tryapka_dlya_Milova]

Я понимаю Ваше желание создать преимущество тем, кто вносит свою копеечку. Но не понимаю в чём сложность залить уже готовое, смонтированное видео на Ютуб, пусть и через 1-2 месяца. Разве это стоит больших времени и усилий? Ведь что касается зрителей, то они к Вашему огорчению явно предпочитают Ютуб. Взять бы хотя бы количество просмотров под данным видео. Оно на порядки выше чем на дзене и скорее всего рутубе, несмотря на более позднюю публикацию. Ютуб, кстати, не прикроют, народ не поймёт.

[@golosoff]

@@krasnaya_tryapka_dlya_Milova Раз понимаете, странно что удивляет возможность смотреть раньше и больше для тех, кто принимает участие в жизни канала. Чем больше участие, тем раньше и тем больше. Насчёт "на порядкИ" ошибаетесь. Уже даже не на порядок, и разница сокращается.

[@oleksii7425]

Такое количество "марок" бензина можно увидеть только на территории бывшего СССР. В других местах максимум 2.

[@golosoff]

92, 95, 100 - уже три. Плюс всякие "улучшенные".

[@--MeTaL--]

эммм....почти пол часа, а ничего не сказал... пол серии вода "типа вступление", потом почитал и скрины с ценой Ликви Моли за 9к, а не Газпромнефть и Лука за 1,5-2,5к... будем посмотреть это комедийное шоу дальше))))

[@drflucky136]

Простенький НПЗ стоит 400млн рублей

[@cheesebusiness]

RoI какой?

[@НектоС.К]

"Можно бесплатно скачать книгу...", если заплатить не менее 350 руб. за ненужный мне тест?

[@golosoff]

Слово "бесплатно" означает, что ничего платить не надо.

[@НектоС.К]

Ну да., тест можно не заканчивать оплатой, а ссылка будет после ответа на пару вопросов.

[@ZhorikBro]

Здравствуйте! Простите великодушно, пересмотрите план освещения, раньше как то лучше было )))

[@golosoff]

Так не менялось ничего:-)

[@ZhorikBro]

@@golosoff тогда Вам срочно нужно в отпуск!!! берегите себя )))

[@КомментарийУдален]

Алексей - водолей

[@sanchez8128]

15:12 Это по мнению всех официалов, отказывающих в гарантийном ремонте/

[@ИгорьБелкин-ю4г]

где можно купить книгу.спасибо.

[@golosoff]

В бумажном виде нигде, в электронном по ссылке в описании. О том и другом сказал в видео;-)

[@ВиталийКосько]

3:30 - "... будучи оборудованы мозгом... " У некоторых это доп. пакет.

[@Денис3006]

Читайте рекомендации производителя, остальное это, потраченное время и деньги

[@Денис3006]

@@mikman7219 Вполне внятные рекомендации, нет 0-20, используйте 5-30, но потом переходите 0-20. Понятие жаркий климат как и тяжёлые условия эксплуатации описаны в ГОСТ (эксплуатация на территории РФ, машины специально сертифицируют), но кто в таких условиях эксплуатирует про это знает. Серийные машины совсем не для соревнований и странно если-бы это не предусмотрели. (Стандартное ОСАГО тоже не про это). А ещё есть разница между рекомендациями завода и рекомендациями производителя комплектующих, например ЗМЗ евро 5, от производителя двигателя замена масла через 10 000, а от УАЗ уже через 15 000. Но все это описано в документах

[@alexalexfff]

Пару видео назад вы вроде говорили, что на ютубе больше видео не будет

[@golosoff]

Не говорил такого.

[@alexalexfff]

@@golosoff выпуск про цвт 15 минута

[@golosoff]

@@alexalexfff И там тоже такого не говорил.

[@Vlad5850_]

Столько самооправданий, что до сути я не добрался. Отключаюсь.

[@nikomo1908]

У нас вообще в Государственном Предприятие Лили МОБИЛ. А стали лить самую дешовку G - драйв. Ну понятно, Тойота вынесет все что угодно.

[@nezhakan]

Для тех, кто не осилил мануал к бибике, где интервал и что лить написано )

[@Niroborn]

В мануале очень часто написано "залито на весь срок службы автомобиля" и указан срок службы в районе 5-7 лет.

[@ГеоргийЕлисеев-я5к]

В мануале к бибике написано менять "по пробегу", и оговорочка "если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, то менять надо чаще". Однако, что такое "тяжелые условия", и насколько чаще - не написано. А средний автолюбитель, читая эту инструкцию (если вообще читает), то под "тяжелыми условиями" представляет себе апокалиптическую картинку, свою "ласточку", "везущую в гору хворостовоз", и считает, что его режим эксплатации - автопрогрев запуском мотора каждый час в течении трёх суток, и потом поездочка в супермаркет за 5 км по пробкам - это очень щадящий режим эксплуатации. А во факту одна такая поездочка на 5 км приближает масло к замене километров на 200-300-500. Или не приближает - ведь в рекламе сказали, что масло с сульфидом мифрила только улучшается со временем, и покрывает мотор тонким слоем полезного унобтаниума. Далее. В мануале к бибике очень часто написано "лейте только фирменное масло от производителя, каталожный номер А-234-5678-9". Через 5-10 лет оказывается, что это масло уже не выпускается, на сайте производителя написан список масел, которые можно лить взамен, но именно таких масел в "Ашане" нет, а есть чуть-чуть другие, очень похожие, отличающиеся лишь одной циферкой... А из всех утюгов в уши дуют "импортозамещённое масло Чебурашка не хуже импортных масел", "залейте в мотор присадку Лошарик, и ваш выхлоп будет пахнуть фиалками (*по данным маркетингового агентства Шлюхенсон и наркоманы)". Продаван в одном магазине будет рассказывать, что вместо A-234-5678-9 можно лить только вот эту самую дорогую дрянь, а в другом магазине другой продавец будет втюхивать бурду, которую никто не покупает даже для смазки тележных осей....

[@РинатМалинин]

спасибо, поржал, но это не отменяет тот факт что комент выше - 100% Прочитав книгу, вы поймете только, что капиталисты пидорасы отняли у народа хорошее масло, навязывая лить одно г@вно и что хорошего масло не купишь уже никогда, как и хороший новый авто, так как двигатели тоже испортили радужные ЛГБТ инженеры ;)) Книга дает только пессимизм и ставит риторические вопросы, давая риторические ответы :))

[@nezhakan]

@@ГеоргийЕлисеев-я5к вы не умеете читать, ну либо мануал говно. У меня написано и что такое тяжелые условия (холодно, жарко, пыльно, пробки, все сразу) и допуски масла там тоже написаны (равно как и под капотом). И не только производителя допуски (в моем случае VW 502), но и общие api и ASEA.

[@nezhakan]

@@Niroborn для этого можно посмотреть мануал на коробку, если так хочется. Но тут речь про масло в дрыгатель.

[@viktormasterov1709]

Мотомасло для 4-х тактовых двигателей существует или это маркетинг??

[@Mishchuk_A_S]

для 2т и 4т масла определенно разные. Но я бы сказал, что существуют масла для 2т двигателей(в которых масло горит с бензином) и для всех остальных двигателей (тех же 4т).

[@sashatrembach7442]

пару комсомольских отрядов, и нефтеперерабатывающий завод готов!

[@urec13731]

Интриган

[@diy7915]

Тетраэтилсвинец в авиационном бензине есть до сих пор!

[@jockey9911]

Примерно так как ведущий произносит слово "бензин" китайцы называют свою столицу.

[@user-AlexFed]

Благодарю вас, Алексей, за интересную тему, которую вы подняли. Рассуждать на тему цен можно долго и с пеной у рта. Предложу свою версию цены масел. Я просто уверен, что все ресурсы, производимые в сегодняшнем мире, принадлежат нескольким фамилиям. Думаю, что пальцев одной руки хватит на их перечисление. Соответственно, это банальный сговор. Бензина в сутки расходуется в эннацать раз больше, чем масел, соответственно, опуская немного цену на бензин, 1000% процентом навариваются на маслах. Российские заводы так же не принадлежат России, к сожалению. Вот такая ситуёвина в нашем обществе потребления. С уважением, Александр. 🤗

[@sunset6717]

Никто не производит синтетическое масло, это никому не выгодно

[@Man_ro]

Масло минеральное никак не может быть прямогоным. Его извлекают из кубовых остатков разгонной колонны.

[@ВасилийТимофеев-к8у]

Расскажите хотя-бы, что льёте в Победу:)