Масложор бензиногого Исузу Бигхорн

  Рет қаралды 3,751

Андрей Сукач

Андрей Сукач

2 жыл бұрын

#масложор6vd1,6ve1,#недостаток6vd1,6ve1,#устранениемасложораисузу

Пікірлер: 12
@user-rz7fd6mp5h
@user-rz7fd6mp5h 7 ай бұрын
Спасибо
@pkm127
@pkm127 7 ай бұрын
На втором поколении помимо того, что дренажные отверстия неправильные, так еще и сами кольца маслосъемные уже. Обычная проблема для моторов тех лет. Но тогда масла моторные лучше были, настоящая пао синтетика, жутко текучая, с большим ресурсом, а сейчас сплошной гидрокрекинг. Если тойота и ниссан справились с масложором в середине нулевых, выпустив модернизированные поршни, то исузу к этому времени просто свернул производство бензиновых двигателей, всего лишь 5 лет выпускали второе поколение.
@user-xj1jr8sb6v
@user-xj1jr8sb6v 2 жыл бұрын
Спасибо! У меня второго поколения, там действительно два отверстия и из за этого раскидал мотор. Наверное буду досверливать, но боюсь нарушить расчётную, динамическую геометрию
@nightspectr
@nightspectr 2 жыл бұрын
Есть знакомые которые сверлильный и уже более 100 тысяч проехали ,а один охотник который использует его на все деньги и нечего с мотором неслучилось и лучше ремонтировать побыстрее иначе из за Жора масла приходит трубец клапонам и потом нормальные найти проблема скоро свой буду перебирать
@user-fc7xs5zb7p
@user-fc7xs5zb7p 4 ай бұрын
Сверли и будет всё ок! Я добавил по два отверстия с каждой стороны, проехал 100 ку после капиталки все хорошо, единственный момент,гильзовал и растрачивал под каждый поршень!!!!
@user-lz4vm5lj2k
@user-lz4vm5lj2k 2 жыл бұрын
День добрый. Вы перебирали мотор 6vd1? Ваше мнение это трудно сделать на коленке? У меня застучал двигатель вот думаю как дешевле перебрать.
@nightspectr
@nightspectr 2 жыл бұрын
Здравствуй я разбирал мотор продовал по запчастям ,можно на коленке перебрать без проблем если руки от туда растут и есть желание
@user-xj1jr8sb6v
@user-xj1jr8sb6v 2 жыл бұрын
Перебирать не сложно - обычный мотор. Сложно соблюсти все технологические требования и поставить не китайские запчасти, так как оригинала или нет или за дорого. Приходиться кое где отступать, кое где по старинке и так далее. Но мотор вроде надёжный, если правильно разобрать, ни чего не сорвать и правильно собрать со всеми мотористскими нюансами (без отсебятины и экспериментов). Если первый раз занимаешься ремонтом моторов, то с фотоаппаратом, умной книжкой по этому мотору и под контролем опытного моториста
@zukaaka357
@zukaaka357 2 жыл бұрын
Добрый вечер, Какого диаметра отверстие надо сверлит?
@nightspectr
@nightspectr 2 жыл бұрын
Отверстие должно быть не больше канавки кольца ,а лучше чуть меньше
@user-kx7eq5yw3k
@user-kx7eq5yw3k 3 ай бұрын
Здравствуйте..Гнет ли клапана при обрыве грм ?
@nightspectr
@nightspectr 3 ай бұрын
Здравствуй,не гнёт
Unique diesel with hydraulic unit injectors: Isuzu 3.0 (4JX1). Subtitles!
17:58
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 124 М.
метки ремня грм 6ve1 и 6vd1 второго поколения
8:07
Андрей Сукач
Рет қаралды 8 М.
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 2,5 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 61 МЛН
Чай будешь? #чайбудешь
00:14
ПАРОДИИ НА ИЗВЕСТНЫЕ ТРЕКИ
Рет қаралды 2,2 МЛН
Cómo atiempar motor Isuzu 3.2/3.5 v6 de doble árbol de levas
4:45
Roberto Búrbano
Рет қаралды 9 М.
Isuzu +98 3.2/3.5 v6 head timing procedure
3:57
Roberto Búrbano
Рет қаралды 701
Restore Mazda 2 Crashed In 24 Hours | Hoang Long Auto
14:14
ÔTÔ HOÀNG LONG
Рет қаралды 154 М.
Isuzu series - Isuzu Rodeo tear down - Part 5 cam adjustment
16:30
ЛСД редуктор Исузу
11:31
Андрей Сукач
Рет қаралды 6 М.