Unique diesel with hydraulic unit injectors: Isuzu 3.0 (4JX1). Subtitles!

  Рет қаралды 124,307

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

4 жыл бұрын

We have disassembled the amazing and unusual Isuzu 3.0 TD (4JX1) engine. The peculiarity of this diesel engine is that it already has two oil systems and 3 oil pumps! An additional oil system is needed in order to "press" the unit injectors and to inject fuel. By the way, such a fuel system is borrowed from Caterpillar heavy diesel engines. All the details about this wonderful engine in this video.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.by/post/razborka...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 303
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@wkiurijj1
@wkiurijj1 3 жыл бұрын
На 9мин.30 сек- 9мин.56 сек. --дельный совет -=либо поставить электрический насос=- -- а , поподробнее можно? Как реализуется такая "хотелка" ?
@almazomorov6047
@almazomorov6047 Жыл бұрын
Доброе время суток. Немного разобрался с этим движком. Но вопросы скорее всего будут. А Ватсапп у Вас есть.
@user-rv1ql2vu9e
@user-rv1ql2vu9e 2 ай бұрын
Мотор нужен мен 3,1 механика
@user-xp3cz2kq5i
@user-xp3cz2kq5i 4 жыл бұрын
Ну нахер, Отец!!! Не ну ты видел, видел?
@PaulST777
@PaulST777 4 жыл бұрын
Настолько сложный мотор, что даже видео было сложно смотреть) ещё сложнее было вам его разбирать и записывать материал!!!! Молодцы, большая работа!!!!
@kbybz1
@kbybz1 4 жыл бұрын
Не такой уж и сложный. Этот катерпиллар стоит на куче техники.
@geralt333
@geralt333 Жыл бұрын
Вообще не сложный мотор, у меня такой стоит да есть косяки от предидущих водятлов( но мотор весьма простой и завести можно даже в поле)
@user-dc3zi8yg1i
@user-dc3zi8yg1i 4 жыл бұрын
Такой прекрасный мотор и так усложнили! Лучше бы от тормозной системы открытие форсунок сделали 😀
@dmitryd.4471
@dmitryd.4471 4 жыл бұрын
Французы: -мы создали геморой 2.2 dci Японцы: -шли бы вы гулять... Мы сделали 3.0 TD
@rmrn3826
@rmrn3826 4 жыл бұрын
Да,только G9T при должном уходе с самого начала эксплуатации ходит 300 тыщ спокойно.Но найти их уже сложно.
@user-sl9nz3xd6s
@user-sl9nz3xd6s 4 жыл бұрын
гуляйте сами--у нас 3.0дци есть ! )))
@dezoxi3433
@dezoxi3433 4 жыл бұрын
Французы сделали еще один геморрой - V9X
@user-dn5cb6vh5g
@user-dn5cb6vh5g 4 жыл бұрын
Не 3.0 а 4JX1. 3.0 у исузу полно нормальных кондовых дизилей)) 4JJ1, 4JH1!!
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 4 жыл бұрын
Дмитрий DEZOXI этот мотор как раз исудзу
@Kriklivyi
@Kriklivyi 3 жыл бұрын
У меня 4JG2Т-вот это мотор, так мотор👍
@user-iv9lg9ke2k
@user-iv9lg9ke2k 4 жыл бұрын
Ничего не понял, но было очень интересно, кучерявому зачёт!!!!)))
@user-tb5xg5te1i
@user-tb5xg5te1i 4 жыл бұрын
Чем он кудри полирует?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
@@user-tb5xg5te1i масляным туманом))
@stltSOUR
@stltSOUR 4 жыл бұрын
Единственный качественный и надежный способ отремонтировать этот двигатель поменять на 4jg2, так же как и систему TOD сразу поменять на мех.раздатку)))
@user-np4xn4qh7d
@user-np4xn4qh7d 4 жыл бұрын
Чем вам система tod не угодила, 330 тыщ пробегу ещё родная стоит
@stltSOUR
@stltSOUR 4 жыл бұрын
@@user-np4xn4qh7d да я считаю что она не плоха а в городе даже очень полезна, но у нас не умеют ее ремонтировать( электонную часть, много кто потом лечит ее переходом на на механику) все-таки считаю чем проще тем надежнее ...
@lexxflaber
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Жесть! Этот тот случай, когда "сложность ради сложности", поскольку улучшения потребительских качеств совершенно не оправдывают такие усложнения конструкции.
@passat112112
@passat112112 4 жыл бұрын
Рад вас здесь видеть! Когда ждать новые видео?
@adilmchachi8937
@adilmchachi8937 4 жыл бұрын
ISUZU делает самые лучшие дизели для тяжелой техники где все эти "извращения" в порядке вещей, они попробовали их использовать на маленьком моторе и не платить BOSCHу за патенты на всякии ТНВД, common rail и тд. Если б прижилось все бы стали клепать копии технолгии ISUZU. Куш стоил риска.
@maksimturban4285
@maksimturban4285 4 жыл бұрын
@@adilmchachi8937 оо
@turizm4x4vdkoff-roadvladiv20
@turizm4x4vdkoff-roadvladiv20 4 жыл бұрын
@@adilmchachi8937 Верно!
@user-xy9cm8uo7k
@user-xy9cm8uo7k 4 жыл бұрын
@@adilmchachi8937 эта технология не исузу а первый сделал это катарпиллар а потом исузу сделало это чудо по лицензии я за топливную систему
@user-fk7iq3zx9x
@user-fk7iq3zx9x 4 жыл бұрын
Самый любимый ютуб канал,смотрю как сериал,всегда с нетерпением жду новых серий, так держать !!!
@vladimirshatalov7265
@vladimirshatalov7265 4 жыл бұрын
Шикарный обзор! 💝 Детально, сжато, в тоже время все нюансы перечисленны, дикции особый респект☺
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Дикая и особая благодарность!)
@capuchenator
@capuchenator 4 жыл бұрын
Все ждал когда будет обзор этого мотора. Назвали все машины кроме исконно японских, на которые он ставился. Isuzu bighorn и wizard. Кроме того модулятор регулирует давление подачи, а не слива.
@Oleksandr_Drive
@Oleksandr_Drive 4 жыл бұрын
Мотор по истине не простой и не каждый сможет отремонтировать этот двигатель, иногда пока найдёшь причину неисправности то с ума можно сойти
@starfox7304
@starfox7304 Жыл бұрын
Какое счастье, что у меня двигло 4JG2!!!!
@XSatanSuper
@XSatanSuper 4 жыл бұрын
Я думал меня не чем не удивить,но по этому мотору можно докторскую писать...
@user-fb7bp5pn6q
@user-fb7bp5pn6q 4 жыл бұрын
Когда ж уже 5ю дверь от кашкая продадите, глаза мозолит)))))))
@user-lq9eb2ys9p
@user-lq9eb2ys9p 3 ай бұрын
3.1 литровый тубодизель.Прожил до 2020 года.Менял турбину и передниц привод.В 90-е годы заливали солярку с тепловозов.Тогда в СССР солярка была для мазов и тормозов.
@Ogamemnon1
@Ogamemnon1 3 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу! Очень информативный канал! Подписка и лайкос, Сочи смотрит!
@user-ik5cy8je9l
@user-ik5cy8je9l 4 жыл бұрын
Такое могли только извращенцы спроектировать.
@mexanik_605
@mexanik_605 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Думал, что такой впрыск только на строительной технике Cat
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
На здоровье!!! Дальше тоже интересно будет)
@user-ve8ku6wm2e
@user-ve8ku6wm2e 4 жыл бұрын
"Андрей держи ключ бодрей." Это уровень. Классику используете в творчестве) Репутация у этого мотора была не очень. Теперь понятно почему. Спасибо. Но их нет уже реально. Че нить посвежее бы, типа пикапов Ди Макс. Тойоту бы, с Прадиков, Хай Люксов, Крузеров.
@kbybz1
@kbybz1 4 жыл бұрын
5:11 Период замены масла по пробегу некорректен. Корректно по моточасам и условиям эксплуатации. Особенно актуально для ДВС с большим объемом масляного картера, как и здесь(8л). 6:25 маслозаборник падает если ломается кронштейн крепления. Ломается редко и на авто первого года выпуска(потом лапку усилили). По теме давления масла не раскрыта информация о редукционном клапане. Он плунжерного типа, а не шариковый, и более чувствителен к мусору в масле.
@user-rx7ug5yi6i
@user-rx7ug5yi6i 4 жыл бұрын
АС респект!!!очень познавательный технический канал!!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Спасибо! Обязательно подпишитесь.
@user-kj9sr7cw4f
@user-kj9sr7cw4f 2 жыл бұрын
Спасибо. Очень информативно.
@zkm4mam4ever
@zkm4mam4ever 4 жыл бұрын
Андрей держи ключ по веселее😂😂 Пятёрка с +
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Поддерживаем!
@user-wb9yk4qz1p
@user-wb9yk4qz1p 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор.
@Bodik-Bodik-79
@Bodik-Bodik-79 4 жыл бұрын
Из всего услышанного только и звучало - маслонасос, маслонасос, маслонасос.)))))))))))) Это какой-то маслодрыгатель прям)))
@Pahanchik91
@Pahanchik91 4 жыл бұрын
Супер мотор ! У меня такой ! 4wservice их знают на ура!
@user-ur1rc4qe3q
@user-ur1rc4qe3q 4 жыл бұрын
Где они находятся?
@oleg6119
@oleg6119 4 жыл бұрын
Скорейших вам 200к, товарищ лысый!
@lucky_opportunity5125
@lucky_opportunity5125 4 жыл бұрын
Очень познавательно, пожалуй откажусь от Изудзу
@user-jw9oj9fi4z
@user-jw9oj9fi4z 4 жыл бұрын
Так мошинка понравилась, но движок и раздатка оттолкнули от идеи приобретения
@user-bs1vx6gp7u
@user-bs1vx6gp7u 3 жыл бұрын
Парни, это только этот движок, предыдущий дизель 3.1 неубойный, и бензинки 3.2 и 3.5 L хорошие моторы, 3.5 отличный. Езжу на этих машинах уже лет 15 , и по сей день. Обходите стороной этот мотор и только...
@user-kf7cn1xk8d
@user-kf7cn1xk8d 3 жыл бұрын
@@user-bs1vx6gp7u ещё были другие дизеля на первых поколениях , 2.2л2.3.л.2.6л так же бензиновые...
@mikhailsabaleta7902
@mikhailsabaleta7902 2 жыл бұрын
@@user-bs1vx6gp7u а как 2.8 у исузу? Хорош нет?
@user-ko9uy8kc2y
@user-ko9uy8kc2y 4 жыл бұрын
Какой геморный двигатель. Ладно бы обладал какими-то выдающимися характеристиками. Не понятно зачем так усложнили.
@user-hv5mo8ne4b
@user-hv5mo8ne4b 4 жыл бұрын
Жееесть а не движок! Может уже пора EGA 3.3 от Chrysler?!)
@user-ks6mb3zv9k
@user-ks6mb3zv9k 4 жыл бұрын
СПС вам за обзоры ...
@user-nw9sq5li4j
@user-nw9sq5li4j 2 жыл бұрын
Круто! Очень познавательное видео!👍 Хотелось бы посмотреть ваш обзор про ДВС 4jb1tc или 4jg2t очень интересно было бы послушать ваше мнение про эти два мотора!
@user-tq5xz4vo3e
@user-tq5xz4vo3e 2 жыл бұрын
А что там росказывать-изумительные дввители!
@shrillcarder
@shrillcarder 2 ай бұрын
Brilliant video and thank you for the translation.
@olegmaduro810
@olegmaduro810 3 жыл бұрын
Владел Бигхорном с этим двигателем. Всё хорошо, за 70000 км, заменил два раза датчик давления в топливной рампе. На 200000 км топливо пошло в картер. Масло рекомендованно 0W20 так написано на табличке под капотом. Да , ещё заменил дроссельную заслонку. Ремень ГРМ нужно менять через 100000 км.
@user-wi7hp5jy8x
@user-wi7hp5jy8x Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, 4jx1 должен запускаться после смены форс без их прописки?
@olegmaduro810
@olegmaduro810 Жыл бұрын
@@user-wi7hp5jy8x Нет. Прописывать обязательно.
@user-tz9vt9fu6d
@user-tz9vt9fu6d Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему давит масло с маслонасоса высокого давления, через две пробки или как они правильно называются, не могу сказать. В чём проблема и что нужно сделать?
@ostinoswald7104
@ostinoswald7104 4 жыл бұрын
Разберите мотора Ауди 2.3 AAR. Очень интересно от вас подпитываться знаниями )
@vasya16031977
@vasya16031977 2 жыл бұрын
очень интересные обзоры вы делаете! я в ужасе от современных двигателей! у меня был мерседес 123 300д, гольф 1 1.6 бензин, я не понимаю почему те движки очень ресурсные, сейчас у меня крайслер вояджер 1999г 2.5тди на шестернях, хотелось бы увидеть его обзор, как мне кажется тоже надежный
@user-zo4gz1vc3m
@user-zo4gz1vc3m Жыл бұрын
Ха, у меня тоже был Мерседес тока2.4 дизель и теперь крайслер 2,5 vm td))
@vardfriki7274
@vardfriki7274 2 жыл бұрын
Thanks for posting this.
@user-ok4ft7jj2p
@user-ok4ft7jj2p 3 жыл бұрын
А можно обзорчик запилить на 4jg2? Очень интересен
@user-kf7cn1xk8d
@user-kf7cn1xk8d 3 жыл бұрын
Это хороший мотор.
@romantymoshchuck5145
@romantymoshchuck5145 2 жыл бұрын
Гарне відео. Розкажіть будь ласка про С223
@egorcik1
@egorcik1 4 жыл бұрын
Только такой был на СТО КОВШ
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 4 жыл бұрын
Egorcik а откуда думаешь описание черпали
@garynew9637
@garynew9637 9 ай бұрын
Spasibo from australia!
@user-fq5gt1zq6z
@user-fq5gt1zq6z 3 жыл бұрын
15:03 зато у инженеров создавших это чудо с головой не порядок))
@user-mi3lb5mi2o
@user-mi3lb5mi2o 4 жыл бұрын
Привет, снимите про 4G18
@ioncarp891
@ioncarp891 4 жыл бұрын
Да снимите вы уже видос с мотором 1.4 д4д от Toyota
@younesalsanhaji1603
@younesalsanhaji1603 4 жыл бұрын
Very helpful and instructive video about the 4JX1 engine! And I can only speak a few words of Russian!
@user-lo2sv6ns5r
@user-lo2sv6ns5r 4 жыл бұрын
Добрый день! Есть в наличии ом 603 атмосферник, и цена?
@user-bo4fm9no1f
@user-bo4fm9no1f 4 жыл бұрын
Расскажите про 4JG2Te
@turizm4x4vdkoff-roadvladiv20
@turizm4x4vdkoff-roadvladiv20 4 жыл бұрын
Отличный мотор!
@user-zx5tu4zy5h
@user-zx5tu4zy5h 4 жыл бұрын
Еще из за резинок может попадать антифриз в топливный фильтр. Я сталкивался на труппере .когда увидел малость охренел
@user-kv8oi6dv3j
@user-kv8oi6dv3j 4 жыл бұрын
Очень круто
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Стараемся)
@user-rf7qc4cw8i
@user-rf7qc4cw8i Жыл бұрын
Исузу Родео GM 3.1 бензин 122лс вроде, есть обзор? Что это такое?
@trmbkvva
@trmbkvva Жыл бұрын
Кокой двигателъ хороший Японский или немецки?
@user-qu1he3ic9b
@user-qu1he3ic9b 4 жыл бұрын
Капец намудрили, это жесть😀
@viktorkeller1982
@viktorkeller1982 4 жыл бұрын
Разберите N47D20D пожалуйста!!!!
@maxbilichenko1107
@maxbilichenko1107 3 жыл бұрын
Вот мне интересно тут говорят об масло( 5/30-10/30 API:CF או ACEA:A3/B4) а офицеалы говорят (с3 5-30) да и на моторе тоже написано с3 , тогда как так лит масло по вашему рекомендации или по рекомендации офицеалов ? 🤔
@almazomorov6047
@almazomorov6047 Жыл бұрын
Доброе время суток. У меня Опель Монтерей 1999 3,0 (4JX1). Через несколько километров езды начинает чихать и глохнуть , потом перестаёт заводиться . Можете подсказать причину ? Спасибо.
@user-cy5zd2qw1u
@user-cy5zd2qw1u 4 жыл бұрын
Разберите двигатель Субару ez30 или eg33
@YanGubin
@YanGubin 4 жыл бұрын
АвтоСтринг✅
@794Edge
@794Edge 4 жыл бұрын
Все таки не зря японцев с летающей тарелки за их странности выгнали
@mikhailsabaleta7902
@mikhailsabaleta7902 2 жыл бұрын
Убедился благодаря видео что 2.8 от исузу получше будет этого чуда
@user-jy3ov4gz9w
@user-jy3ov4gz9w 2 жыл бұрын
ISUZU 3.0 4JJ3, Дизель a этот мотор как. Там такая же топливная?
@Rembo747
@Rembo747 4 жыл бұрын
Судя по маркировке синей краской движок вначале успели продать, а когда клиент вернул, поставили на разборку. А что с ним было (какой косяк) ?
@vovanhz7803
@vovanhz7803 4 жыл бұрын
вполне возможно что кто то решил купить ГБЦ, вот и разобрали, а маркеровка возможно ещё из латвии осталась
@user-uq9tt5ku7z
@user-uq9tt5ku7z 3 жыл бұрын
А ещё это самый первый дизель сомон рейл, который срисовал весь мир.
@rus-ds6cg
@rus-ds6cg 4 жыл бұрын
У нас на Дальнем Востоке, меняют такие моторы на 4jg2(свапают)
@user-vv9yv1bh1s
@user-vv9yv1bh1s 4 жыл бұрын
3,1👍 , ещё свапали QD32
@user-kv8oi6dv3j
@user-kv8oi6dv3j 4 жыл бұрын
2TZ-fe очень интересный двигатель
@wakeupstudio9772
@wakeupstudio9772 3 жыл бұрын
hi , plz make a review of isuzu 4JB1 Turbo engine . thanks
@user-ul2kd2rx4g
@user-ul2kd2rx4g 4 жыл бұрын
Перемудрили исузовцы, чего кстати не скажешь об исузу 4HF1 неубивайка ещё та... Расскажите про него!!
@user-in6pn9po4d
@user-in6pn9po4d 4 жыл бұрын
Владею таким 15 лет. Нормальный мотор, не хуже других. Да есть свои "детские болячки". А большие проблемы от не своевременного обслуживания. На моем пробег под 300 т.км., на 200 т.км замена форсунок (еще заводские стояли) ну и навесное ремонтировалось. Основная досадная заноза это датчик давления на рампе, долго не живет 2-3 года и под замену.
@user-tu3gw1in7o
@user-tu3gw1in7o 3 жыл бұрын
Виктор, привет. До сих пор на нем ездишь? Респект тебе и уважуха. Бывший владелец Олег.
@user-in6pn9po4d
@user-in6pn9po4d 3 жыл бұрын
@@user-tu3gw1in7o Привет, Олег. Да все катаю бига. Привык к нему, продавать пока жалко, т.к. особых проблем не доставляет. В довесок несколько лет назад взял еще одно детище GM - chevy tahoe , нравится ;)
@user-tu3gw1in7o
@user-tu3gw1in7o 3 жыл бұрын
@@user-in6pn9po4d Сейчас столько информации появилось по этому мотору, аж завидно, ещё и видео есть. У меня последний был Прадо 120. Два года назад уехал в СПб. Удачи тебе и Бигу, что бы ещё столько же проехал.
@user-in6pn9po4d
@user-in6pn9po4d 3 жыл бұрын
@@user-tu3gw1in7o Спасибо!
@user-wi7hp5jy8x
@user-wi7hp5jy8x Жыл бұрын
Привет друг, подскажи если ты тут, если установить форсунки на этот двигатель контрактные без прописки, то он будет запускаться хоть как то?
@user-ro7ec4ry1r
@user-ro7ec4ry1r 4 жыл бұрын
Маразм высшей степени, две маслосистемы и нет гидриков.
@sergeyoblomov2313
@sergeyoblomov2313 4 жыл бұрын
@@user-pw7lo4en8s так гидрики, вроде, не приводят к потере давления... они ж по сути как пивная банка
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 4 жыл бұрын
Sergey Oblomov приводят
@sergeyoblomov2313
@sergeyoblomov2313 4 жыл бұрын
@@detroitdiesel2481 каким образом?
@detroitdiesel2481
@detroitdiesel2481 4 жыл бұрын
Sergey Oblomov Гидрокомпенсатор любой имеет в себе дренажное отверстие иначе рабочий поршенек/ толкатель будет постоянно выдвинут на max. и зазор не уменьшится в размере например при остывании двигателя, плюс масло чтобы не застаивалось.
@ma84rian1
@ma84rian1 Жыл бұрын
Здравствуйте, пишу из Аргентины, у меня Isuzu Trooper 2000 г.в., прокладки поменяны, после ремонта хотели завести, а он завелся с ошибкой, двигатель работал на 3-х цилиндрах, потом заглох. Грузовик больше не заводился. Я хотел бы знать, связано ли это с какой-то настройкой двигателя или это другое неудобство, так как у нескольких пользователей в стране была такая же проблема, и они не могут ее решить. Я был бы признателен за вашу помощь. С уважением, меня зовут Марианела.
@grebenyuk51
@grebenyuk51 4 жыл бұрын
А зачем некоторые детальки покрыты синей краской?🤔 и не рассказали о наболдашнике алюминиевом 10:11
@Markus886.
@Markus886. 2 ай бұрын
Здравствуйте. Хотел бы спросить когда я снемал электронные форсунки с двигателя авто ISUSU отверстие масляного по-моему называется вот туда я уронил маленький шестигранник Это не опасно?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Здравствуйте. Опасно. Там ничего не должно быть лишнего.
@Markus886.
@Markus886. 2 ай бұрын
@@AutoStrong_M В чём может быть опасно? Что можно сделать? Первая форсунка по-моему и там рядом есть какая-то дырка туда я и уронил эта дырка находится в углу.
@user-kx3rt6pw9t
@user-kx3rt6pw9t 4 жыл бұрын
Не нашёл у вас видео про VW AAB 2.4, есть такое или нет
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Такого еще не было. Поэтому обязательно подпишитесь и думаем, что все скоро появится)))
@ozzmancometh8181
@ozzmancometh8181 2 жыл бұрын
.... аааааааа опять двадцать пять, снова этот лысый ! , ну послушаем послушаем, как не как про мою любимою машину да и движок легиндарный 3,0л до этого у них был 3,1л в 108л.с. тоже легенда.
@k1b3rP4nk
@k1b3rP4nk 4 жыл бұрын
Короче бежать надо от такого двигателя :) Хорошее пособие на тему "КАК НЕ НАДО ПРОЕКТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛИ".
@afraniy5425
@afraniy5425 4 жыл бұрын
Интересный моторина.
@user-xf1nc7qg9z
@user-xf1nc7qg9z 4 жыл бұрын
Разберите пожалуйста двигатели м104 и м102
@PaulST777
@PaulST777 4 жыл бұрын
М102 разобрал травников из теории ДВС. Загугли
@user-fq5gt1zq6z
@user-fq5gt1zq6z 3 жыл бұрын
Теперь он будет многим сниться в страшных снах)))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Не исключено)) Спасибо за просмотр!
@sebastianpareiro6297
@sebastianpareiro6297 3 жыл бұрын
Лайк! цена вопроса контрактного двигателя?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо! Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Все реквизиты есть на наших сайтах: www.autostrong-m.by www.autostrong-m.ru Менеджеры проконсультируют ;)
@user-hp7bz3lg4w
@user-hp7bz3lg4w 2 жыл бұрын
3и 3,1 разница какой ?
@whiskeybluez
@whiskeybluez 2 жыл бұрын
I have one in my driveway at 340.000km. They used to be sold as Holden Jackaroo in Australia. This engine have proven can go lots of miles but must be maintained. The typical mechanic has no idea how to fix this engines which is the biggest concern and if you own one you have to do your own maintenance. The SUV is a weapon off-road however. Unfortunately they are avoided because of the engine. Old Landcruiser in this country costs up to $30K Old Jackaroo is selling for $1K.
@user-tn4et7ow6s
@user-tn4et7ow6s 8 ай бұрын
Начало уже порадовало) 4xj1 вместо 4jx1...
@vladzhiga5923
@vladzhiga5923 3 жыл бұрын
om601.942 сколько стоит?
@user-jf9to6ss3c
@user-jf9to6ss3c 2 жыл бұрын
От отца достался Исузу Бигхорн 99 года, едет очень бодро, перегонял с прицепом, дал овса в топку он 135 и дальше как ошалелый. У меня Ниссан Сафари 60 кузов с ТД 42 так не едет и близко. Говорят и расход у него трасса 10. Правда отец дизель уже менял на контактный.
@MoonLight-bi4ju
@MoonLight-bi4ju 2 жыл бұрын
судить не могу т.к. не ездил. Но на ниссане таком катался и он мне очень сильно понравился.
@user-jf9to6ss3c
@user-jf9to6ss3c 2 жыл бұрын
@@MoonLight-bi4ju ТД 42 и сам Ниссан Сафари 60 кузов это джип которому альтернативы нет. Долго и счастливо эксплатирую. Охота, рыбалка, тайга.
@Kriklivyi
@Kriklivyi Жыл бұрын
​@@user-jf9to6ss3c Бигхорн на бездорожье ебет Сафаря и в жопу и в холку! Так что не надо ля-ля. А стоимость запчастей просто не лезет ни в какие рамки. Ах да, Бигхорн еще и внутри больше и комфортней.
@user-fl4ne1jm3p
@user-fl4ne1jm3p 4 жыл бұрын
Роботал з двигатилями 4hg1 отличние комерчиские двигатели
@alexbenz6113
@alexbenz6113 4 жыл бұрын
M271к в студию на разборочку
@almazomorov6047
@almazomorov6047 Жыл бұрын
Доброе время суток. Свеча накала есть в этом двигателе ?
@user-rf3ue4vy6v
@user-rf3ue4vy6v Жыл бұрын
4 шт
@robertsales2504
@robertsales2504 2 жыл бұрын
Hi mate,how to order injector oring and injector sleeve oring for my 4jx1 .thank you mate.god bless.from philippines
@TheYerjan1978
@TheYerjan1978 2 жыл бұрын
Частота вращения лучше сказать, чем скорость работы двигателя
@___wow___
@___wow___ 4 жыл бұрын
у вас есть видео как ремонтировать или настроить тнвд исузу 3.1 ?
@user-bc4lv4lq1y
@user-bc4lv4lq1y 4 жыл бұрын
у тебя простои мотор да 4jg2 .
@___wow___
@___wow___ 4 жыл бұрын
@@user-bc4lv4lq1y всмымле ? Простой?
@___wow___
@___wow___ 4 жыл бұрын
@@user-bc4lv4lq1y пока без интеркалера.но я его уже приобрел буду ставить .
@___wow___
@___wow___ 4 жыл бұрын
@@user-bc4lv4lq1y 4jg2 да это мой мотор
@user-pp7fi3qs1s
@user-pp7fi3qs1s 4 жыл бұрын
Запачкал такие хорошие перчатки
@robertsales2504
@robertsales2504 2 жыл бұрын
Hi Mr.auto strong.how to order 4jx1 computer box and harness.from Philippines.thank you
@user-nw7zg8kz2y
@user-nw7zg8kz2y 4 жыл бұрын
Да иженеры укурились при разработке данного двигла
@user-pp7fi3qs1s
@user-pp7fi3qs1s 4 жыл бұрын
Какой объём полной замены масла?
@user-rf3ue4vy6v
@user-rf3ue4vy6v Жыл бұрын
8
@user-ys5iq2rg3f
@user-ys5iq2rg3f 4 жыл бұрын
Обзором тачек народных еще можно было бы вам занятся ) Коробки разбирать так себе((
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 жыл бұрын
Мы сейчас продумываем формат такого шоу!)
@roman_momot1076
@roman_momot1076 4 жыл бұрын
Z22se опелевский хотелось бы
@user-lc4yq9ep2j
@user-lc4yq9ep2j 4 жыл бұрын
На Монтерее такой стоит? Хотел купить такой Опелек. Теперь и не знаю. По этому мотору хоть что то можно делать самостоятельно,или только на сервис?
@user-tb8ni9om8w
@user-tb8ni9om8w 3 жыл бұрын
На сервисе тоже не знают, лучше с мотором 4jg2
@user-kf7cn1xk8d
@user-kf7cn1xk8d 3 жыл бұрын
Многие сервисы сразу отказываются....
@tommy6584
@tommy6584 3 жыл бұрын
Бери бензин и нет проблем
4JX1 Stranded? Try this fix
7:01
DiYSpanner
Рет қаралды 32 М.
Pray For Palestine 😢🇵🇸|
00:23
Ak Ultra
Рет қаралды 31 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 3 МЛН
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 32 МЛН
TOP-10 UNRELIABLE DIESEL engines. Subtitles!
20:30
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 2 МЛН
Пикап-работяга Isuzu D-MAX с вечным дизелем
25:35
Сирин и Малыгин
Рет қаралды 223 М.
4jj1 isuzu
36:47
j. MANJARREZ
Рет қаралды 202 М.
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
Mercedes-Benz W124 AMG 3,2 ( E-Класс ) #aleksey_mercedes
0:59
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 1,6 МЛН