Благодаря краш тестам мы можем посмотреть на донышко реального БМВ. Модель годная, их много было ярких таких, в 90х это уже необычно было.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да, вид снизу искать не надо. А цвета отличные у машин тех лет были, очень характерные.
@HenriqueoNavigador3 жыл бұрын
Моя любимая БМВ. Особенно 316-ая. Именно в таком кузове, двухфарную, весной 1991 года в Днепропетровске, первый раз в реалии, я увидел БМВ. Белая. Машина была одного полковника, тестя моего товарища. Модель очень понравилась. Смотрится отлично. Настоящая БМВ. Остальные... Остальные не то. Как-бы - приложение.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Сам первый раз сел за руль BMW именно в е21, причём тоже двухфарная была - они относительно недорого в начале 1990-х стоили. А модель эта с недостатками явными, но выглядит неплохо на удивление, видимо цвет и салон отвлекают внимание.
@playerkustik60433 жыл бұрын
Как детально и понятно! Такой формат обзора не встретишь почти нигде.
@ИгорьМиркушенко3 жыл бұрын
Спасибо.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@rashidushurov6923 жыл бұрын
Моделька супер и цвет классный.
@doc-martin3 жыл бұрын
Краски в 70х вообще супер были.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Цвета тех лет очень хороши, да.
@krik15703 жыл бұрын
Маэстро, придержи коней, я еще прошлые ролики не успел посмотреть 🤣🤣🤣
@Modelsinscale1.183 жыл бұрын
Так непривычно видеть бмв с передними не сдвоенными фарами. Внешне на акулу похожа спереди, хищный взгляд. Краш тесты для 75 года проходит шикарно. Спасибо за обзор.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
За обзор всегда пожалуйста.
@НиколайСобецкий-т6ю3 жыл бұрын
Шикарная все-равно модель! Надеюсь Макси выпустит все-таки ее и да,очень хорошо,что капот не открывается!)))
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Вам досталась е12 с кривым капотом?
@НиколайСобецкий-т6ю3 жыл бұрын
@@DIECAST43video с нормальным капотом,просто не люблю подобное в нашем масштабе и щели сильно раздражают,но никуда не денешься,"приходится" покупать! Кстати,получил сегодня Z8 (серо-бежевый) от Минича и Х6 ("красный")от Шуко - КАЙФ!
@DIECAST43video3 жыл бұрын
На машинах 1970-х и 1980-х деление кузовных панелей чаще всего такое, что разъём капота почти не виден. И нормальные модели от этого только выигрывают. Но каждый видит что-то своё конечно. Почём нынче Х6? Они дороги были одно время.
@НиколайСобецкий-т6ю3 жыл бұрын
@@DIECAST43video Я считаю, что ОЧЕНЬ повезло - 53 евро,а особенно то,что абсолютно новая модель,если можно так сказать! Шесть лет была в хотелках - пришел черед))
@samantos3 жыл бұрын
Фары маловаты, но образ передаёт.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да, в принципе передаёт.
@максим-з1р4в3 ай бұрын
Приветствую, спасибо за очень подробный ролик. Тем не менее, есть дилемма: купить такую же зеленую или в цвете blue metallic?) Поможете определиться?)
@barney55553 жыл бұрын
Доброго дня вам! Неплохое изделие, а этот автомобиль в те годы имелл место быть. Будет ли на вашем канале обзор на 120 прадо от миничампс ?
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Не интересуюсь Тойотой.
@404alessio3 жыл бұрын
Вот делал же BMW красивые и изящные автомобили, почему все кануло?
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Потому что во все времена всё решает человек. Конкретный человек - Поль Брак, Бруно Сако, Вольфганг Райцле и подобные энтузиасты. А сейчас решили, что всё будет работать как процесс, само по себе под управлением мАркетинга. Дизайнеры и инженеры кочуют из фирмы в фирму, BMW просрало все свои ноздри и световоды, Kia выглядит порой лучше немецких автомобилей, а производители смотрят на Китай и США, где самые огромные рынки. Как-то так наверное.
@migou87453 жыл бұрын
👍😜
@DIECAST43video3 жыл бұрын
✅
@VsevolodLilaysis3 жыл бұрын
Ну, за металлическое дно и ощущение тяжести модели в руках можно многое простить, хотя мордочка, конечно, в этот раз не задалась.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
При всей консервативной простоте, морда BMW тех лет мало кому удаётся к сожалению.
@sherxan11643 жыл бұрын
Модель мягко говоря слабая. Единственная хорошая деталь это колёса но не для этой модели. И судя по всему потому и не переиздают из за такой слабости модели. Она пошла бы для журналки.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Это не шедевр моделестроения совершенно точно. Но с учётом возраста - вполне нормальное изделие.