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@강준현-p9z Жыл бұрын
제작 과정 잘보았습니다. 사업가의 양심!! 믿고 써보겠습니다!
@탕수육은찍먹-n7d Жыл бұрын
노동우 이사님 이렇게나 좋은 품질의 요소수를 생산해주셔서 감사드립니다 🎉❤
@메종-q4r Жыл бұрын
아 네 감사합니다
@조항겸-t8x Жыл бұрын
명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.
@기호박-u1x Жыл бұрын
현대엑시언트25톤 트럭 요소수불량으로 수리한적있슴 수리비 엄청나옴
@맨발의청춘-q9l Жыл бұрын
좋은 제품 이네요~
@jht6679 Жыл бұрын
요소는 중국산이 대부분이고 일부 사우디 산 수입...중국산 요소 수입해서 물에 녹임..워낙 간단한 공정이라 과거 국내에 수십여 생산업체 난립함..좋은 요소수의 핵심은 고품질 요소임..고순도 요소를 제조하는 중국 회사는 많지 않음.. 요소 수입 가격. 과거 1kg에 수백원선.. 한국에는 요소 생산업체 전무.. 대기업 조차 생산 경쟁력 없어 중국 요소 수입.. 대기업은 대량 수입에 따른 경쟁력만 있는것..
@천궁-m9t10 ай бұрын
고품질 생산하는 중국업체가 11군데인데 ㅋㅋ 한국내 제약원료 70%가 중국산원료이고 중국내 국제공인 받은 공장만 300개 ㅋㅋ 무슨기술이 없다는거지? 중국산 원재료 없으면 약값이 2-3배 올라요 ㅋ 의료보험료 폭탄인데
@dokdoiskorea8565 ай бұрын
그거 아시나? 중국 기술력 한국에서 전수 받은사실을?
@하트핑04 Жыл бұрын
어 가장 궁금한점이 있어요 일반디젤차(요소수옵션적용돤 차량)에 화물차용 요소수를 넣으면 어떻게 되나요😅 고장나려나?
@elililiyou Жыл бұрын
네이버에 판매처 한군데 나오던데 월요일 12900원 팔던걸 요소수 관련 뉴스나오고 당일 에 19900원으로 올려버렸던데 불안심리 이용해서 명장 상표달고 이렇게 팔면 신뢰가 매우 떨어집니다. 조치 부탁드립니디.
@Judsking392210 ай бұрын
전 롯데정밀화학 유록스만씁니다
@서진원-w7w Жыл бұрын
2016년7월 유로6 벤츠덤프트럭 2대를 구매하여 7년째 수리하러 다니기바쁜 차주입니다.현재 벤츠 덤프트럭이 리타더.쪼인트.3축데후를 벤츠본사에서는 7년무상 A/S로 되어 있습니다. 일반 트렉터, 카고트럭 등의 리타더는 5년이고요. (출고년도, 차종, 결함 등 여러가지 문제로 서로 동일 하지는 않습니다.) 처음에 1~3년(보증 옵션에 따라)이 었던 보증이 소송하고 해서 5년으로 연장 되고, 덤프 사장님들께서 노력하셔서 덤프트럭은 7년으로 A/S를 받고 있는데 문제는 아직도 완벽하게 결함이 해결 되고 있지 않습니다. 3가지는 제작결함이 확실하니 A/S가 아닌 리콜로 변경되어야 평생보상을 받을수가 있습니다. (만 덤프 트럭의 경우 워터리타더가 독일의 보이스 사 리타더로 벤츠트럭과 같은 회사입니다. 만트럭은 리콜로 무한 보증이라고 들었습니다 . 하지만 벤츠트럭은 .............) 21년7월 5년차에 냉각수4단계오염으로 3개월 대기해서 일주일동안 세척 받았으나 2년후 재차 오염되면서 냉각수 온도상승으로 엔진까지 붙어버려서 3천7백이란 견적서를 보고 보름째 수리도 못하고 있습니다 냉각수 오염되서 리타더 및 엔진내부를 부식시켜면서 부식되어 떨어지는 내용물이 라디에터 구멍을 막으니 냉각수순환이 제대로 되지 않아 엔진까지 붙어버리는 상황까지 돼버립니다 이런 내용을 잘아는지 벤츠사에서는 4단계세척한 차량에 대해서 1회의 냉각수랑 라디에터를 교환 해준다는데 근본적인 해결이 안된다 생각이 듭니다. 현재200여명의 카톡방이 있으나 5월2일 서울본사 시위에 30명정도 참여하였고 그결과는 라디에터 냉각수1회 교환 내용입니다. 국토부교통안전관리공단에 톡방회원들의 수천건의 하자요청을 하고 있으나 아직까지는 대책없이 매달 몇백씩 수리비만 들어가고 있습니다 만차랑 같은 리타더수냉식이라 냉각수오염 되면서 엔진까지 박살나는게 분명 리콜 내용인데 소수집단으로 어디 하소면 할곳도 특별히 없네요 부디 시원하게 만차 하자 밝켜주신것 처럼 도움부탁 드립니다