Michele ALBORETO | Il signore della F1. Ferrari: gli dobbiamo un MONDIALE

[@alessandromilan50]

Mi viene sempre da piangere se penso a lui..... ho 40 e passa anni, seguo la F1 da 30 e passa anni ...grazie a lui. Grazie MIchele.

[@IWantToBeLive]

Uno dei piloti più sottovalutati della storia della F1.. Grande Michele!

[@nicolapiazza2406]

Un vero signore sia in pista che fuori pista,mi ricordo la settimana del Gran Premio di Monaco 1991,da Roma con il mio collega e amico Pasquale partimmo per 7 notti a Mentone in hotel in mezza pensione,e quindi tutti i giorni andavamo in auto a Montecarlo,gli altri piloti tutti inarrivabili,al massimo ti firmavano un'autografo facendo una capatina dai motorhome come Jean Alesi,Ayrton Senna a un metro da me,mi fece capire dopo il briefing e non si avvicinò a noi tifosi,lui aveva tifosi di tutte le nazionalità,persino dei giapponesi con mogli e figli neonati,che mi ritrovai come vicini di posto in tribuna,invece dopo aver lasciato il paddock e il porto mi dirigo verso il tunnel e a piedi supero Alboreto che chiacchiera con un'amico,gli chiedo se posso fargli una foto e lui mi dice certo,per l'emozione non misi troppo a fuoco la mia Minolta;comunque erano tutti montati,giornalisti,soprattutto della TV,per non parlare che ancora doveva scoppiare tangentopoli e c'erano migliaia di italiani che tra venerdì e sabato avevano raggiunto il Principato con le loro Ferrari stradali,verso le 22:00 del sabato arrivarono 2 F 40 all'hotel Lowes targate Torino,giocammo proprio lì dentro al Casinò Sun,pieno di uomini italiani con almeno 50/55 anni con donne di circa 30/35 anni,ovviamente magre e belle,ma non erano modelle,ma quello che era impressionante era che lasciavano le loro Ferrari(pure F 40 e Testarossa) pure parcheggiate lontano,attaccate ai marciapiedi,quando le potevano parcheggiare benissimo nei 30 garage(adesso vanno per 50)pubblici e privati di Monaco,piene di telecamere e vigilantes,quindi capii che le loro auto non se le erano sudate,infatti nel 1994,in piena Tangentopoli,c'era solo 1 Testarossa targato Palermo fuori il Casinò Municipale,ancora adesso continuo ad andarci e le Ferrari ci sono sempre,ma provengono da tutto il mondo.

[@paoloboniardi7398]

MICHELE ALBORETO UN VERO SIGNORE NEL PIÙ AMPIO SENSO DELLA PAROLA

[@STR7]

Avete nominato spesso le livree dei caschi dei piloti, come quello di Senna, Alboreto, Alesi e altri ... così mi è venuta spontanea una domanda: Ma perché non fate una video sulla storia dei caschi? Magari raccontandoci i retroscena e le curiosità di questi caschi, che magari vengono fuori delle curiosità sorprendenti. Te si un sior, Emilian! Se vedemo un jorno par Padova! Gran bel video!

[@danilodeangelis612]

Grazie Emiliano per questo bel Ricordo Doveroso di Michele Pilota Campione e gran signore l'ultimo pilota Italiano ad avere vinto con la Ferrari che gli deve il Mondiale dell'85( la storia delle Turbine non l'ho mai capita)e dall'86 all'88 non gli ha dato più auto competitive e a mio avviso lo Ricorda anche poco spero che il prossimo anno gli facciano un bel tributo. io lo vidi al centro commerciale vicino casa mia venne come ospite se non ricordo male nel 93 e ho il suo poster con la Footwork con Autografo avevo 14 anni e per me da Ferrarista suo gran tifoso e da super Appassionato di F1 fu un emozione Grandissima e ogni volta che ci ripenso provo ancora le stesse Emozioni. ci manca tantissimo manca al Motorsport italiano e mondiale peccato che quel Test 19 anni fa' ce lo ha portato via anche per il suo progetto che voleva attuare con Piero Ferrari per i giovani Talenti Italiani forse oggi ne avremmo ancora parecchi in F1 come nell' Epoca D'oro di Alboreto Patrese Nannini De Angelis De Cesaris etc etc.Bellissimo il video del Viaggio in F40 da Maranello a Milano con Zermiani me lo ricordo allora e mi piace tantissimo Rivederlo ogni volta e anche l'ultimo pezzo del camera car Ciao Michele non ti dimenticheremo mai grazie ancora per tutto ciò che ci hai Regalato R.I.P. Ciao Emiliano e un grazie anche al cicca bravi come sempre

[@robertobarbato2376]

Michele Alboreto un vero signore..

[@matteoferrari5666]

Grazie mille Emiliano, lo stavo aspettando questo video ... Sono un ragazzo giovane ma Alboreto è nel mio cuore ... Una persona fantastica, buona, speciale ed un grandissimo campione ( dopo Ascari e Farina, se la gioca con Patrese, ma io preferisco Michele ) ... Poi mi sono commosso per la sua semplicità vedendo il suo video sulla F40, consiglio di vederlo tutto ... Era un campione e lo sarà sempre, RIP Michele ... Emiliano e Paolo siete fantastici, mi rallegrate in questo periodo ... Poi raccontate anneddoti incredibili ... Continua così, ti seguo da tempo, sei super preparato, simpatico e appassionato ... Grandissimo

[@matteoferrari5666]

@@ale16_69 abbiamo avuto tantissimi fuoriclasse assoluti inespressi

[@tatianapugi6543]

Michele!!!! Grandissimo!!!!

[@stefanomarzorati2178]

Bel tributo ad Alboreto... Belle queste telefonate con Paolo Ciccarone... Ci fanno sempre scoprire delle cose nuove della F1 che dall'esterno non si sanno... Il video finale l'ho visto ieri... Mamma mia che sconnessioni in Mexico

[@flos1966]

Era un Signore, bravo Emiliano ad averlo ricordato!

[@Roccosalvopiccolo]

Mi sento in dovere di lasciare un commento per il gran lavoro che fai. Ciao my Friends complimenti

[@frankmarco7621]

grazie per aver ricordato Michele

[@neo74x]

Già 19 anni, veramente il tempo vola

[@motorfab7014]

Impressionante il formulino alla fine del video.... Bel video, come sempre accade quando parlano i testimoni diretti, grazie. R.i.p. Alboreto

[@cristianrighetto508]

Grazie mille Emiliano e al signor Ciccarone per il video per i vari annedoti sempre simpatici finale stupendo.Se è possibile la prossima volta si può parlare dei piloti Italiani che purtroppo ormai sono delle "mosche bianche"in F1 grazie mille BUON 25 APRILE A TUTTI

[@felixsolecaldo5309]

Grande Michele!

[@angelomelis9464]

Ho sentito l'intervista di Nadia, e mi sono emozionato. Ricordo bene quegli anni, e le lotte interne alla Ferrari che hanno portato a mangiarsi l'ennesimo titolo. Forghieri ha raccontato spesso quel periodo assurdo. Rombo e' sempre stato un settimanale di merda (si puo' dire?).

[@NetColemanDrummer]

molto più di un mondiale gli dobbiamo!!!!!!!!!

[@tommasofabris4575]

Ciao, bellissimo video! Mi ricordo che in un video precedente dicevi che avresti anche parlato di come dopo l'esperienza con la Ferrari F1 sia dovuto andare in team non blasonati al contrario di tanti altri piloti ex Ferrari...

[@ambrogiopintus3457]

Se c'era un galantuomo in Formula Uno questi era Michele Alboreto! Tradito anche lui dal suo essere sempre e profondamente ferrarista! Quando morì il Drake e alla direzione del team arrivò Barnard gli fu preferito Berger! Michele ne soffrì molto, e fu così che si prefigurò l'addio! Avrebbe meritato molto di più! Ciao Michele, sei stato comunque un grande campione!

[@seperdote]

Ricordo che al GP di Monza, lo fecero rallentare per far arrivare primo Berger, e lo confermò Michele stesso.

[@ambrogiopintus3457]

@@seperdote gli dissero di rallentare per via dei consumi, ma nel dopo gara scoprì che nel serbatoio di Berger era rimasto solo 1 litro di benzina, nel suo... 18 !!!!!! Ci rimase molto male!

[@seperdote]

@@ambrogiopintus3457 rimanerci male era il superminimo. Troppo signore per quella gente. Ma fu un vero peccato, perché sarebbe stato stupendo avesse vinto (meritatamente) a Monza, il suo autodromo.

[@pincopallo9189]

Molto interessanti questi video.. Ne fate altri magari parlando di Paletti pilota non molto conosciuto e sfortunato, e di Pironi che fu protagonista di un grave incidente nel 1982 a Hockenaim. Grazie

[@fabricius77]

Grazie Emiliano....ti avevo chiesto una dedica e un video proprio a lui....TOP

[@lennyvalentinoSchiaretti_lvs]

Fantastico e strepitoso il camera car alla fine!

[@freo_8927]

Grazie Emiliano e Paolo. Ciao Michele!

[@Giorma.u]

Bello il finale

[@giogio872]

“gli dobbiamo un mondiale “. io gli dedicherei una macchina .

[@earthydracthedutchangeldra8415]

tra michele ed elio non so quale sia il mio preferito dei 2, erano campioni a modo loro, peccato che nel 85 michele non abbia vinto quel mondiale....era suo non di alain...

[@sabbyk1974]

Grande alboreto , peccato ero troppo piccolo per vederlo lottare per il titolo , vorrei vedere oggi un pilota italiano che lotto' come lui :( certo che le F1 dell'epoca non stavano in strada rispetto a quelle moderne ....

[@sabrinamarazzi4582]

Grande Michele! All'epoca non l'ho apprezzato abbastanza, mi spiace, mi sono davvero persa un grande! Mi piaceva Berger, che invece ora non stimo tantissimo e non capivo quanto fosse ingiusto (e controproducente!) Fargli fare la seconda guida.

[@sebastiantroletti6789]

Notare quanto era avanti f40 con le macchine che si vedono in autostrada

[@bullshark9177]

Orgasmo quando sfiamma 🔥

[@glaucox9730]

Emiliano bisogna fare un'indagine per capire dove è finita la F40 del video, primissimo esemplare con cinque feritorie posteriori e specchietti retrovisori specifici.

[@ambrogiopintus3457]

Se è veramente il primo esemplare allora è nel garage del Re del Belgio! Non tutti lo sanno, ma fin dall'inizio della storia della Ferrari come costruttore di vetture stradali il re del Belgio ottenne dal Drake l'esclusiva per ogni primo esemplare di ogni modello di vettura! Ciao

[@TempoeMisuraMarcoBeltrandi]

Era yba persona garbata, intelligente, persino elegante, misurato, bravo. Avrebbe meritato di vincere almeno nel 1985. Ma ha avuto a che fare con le peggiori Ferrari della storia, purtroppo.

[@andreabeccacece3857]

Ultimo pilota italiano a lottare per il mondiale piloti di F1 con una Ferrari. Nel 1985 solo la Ferrari, come è stato, gli poteva far perdere il mondiale. La storia delle turbine è poco credibile anche perché non vi sono elementi oggettivi che la supportano. Cambio turbine perché le ha Porsche, ma I risultati c'erano tutti, la macchina era veloce e vinceva. Sarà ora di fare verità? Ciao Michele ultimo campione italiano! ❤️

[@markmoro6913]

Esatto.. la Ferrari gli deve un mondiale per aver sostituito il turbo a metà campionato!

[@Senna-78]

E fra l'altro per motivi molto discutibili. Purtroppo a volte Enzo Ferrari era così, si intestardiva su una cosa e non cambiava più idea. E infatti a volte ne pagò le conseguenze, come nel 1974 quando, volendo aiutare più Lauda di Regazzoni, fece perdere a Clay il titolo per un soffio

[@sebastiantroletti6789]

Me la ricordo la vignetta del occhio nero 😜

[@Pancio27]

Mi fà male il cuore... Se la FERRARI del filmato è la sua, ci sono salito a Varano de Melegari! Ho fatto 15 giri con lui e non andrò mai più così forte! Ma la sua disponibilità! Mangiò con noi in mensa e fu bellissimo! Per un meccanico come me,appassionato, FERRARISTA è stato il vertice assoluto! Gran PILOTA, grand'UOMO! FECI I PRIMI 3 GIRI IN APNEA! PAURA+STUPORE! CHI IMMAGINAVA CHE SI POTESSE ANDARE COSÌ VELOCE IN MACCHINA A VARANO! INCREDIBILE! Saluti a 😳😀😔❣🛠⚙

[@danilodeangelis612]

Sei stato fortunatissimo

[@AlexWhitemusic]

❤

[@fabiobagatoli4917]

👍

[@dariog9029]

certo che gli italiani in f1 sono stati sfigati eh

[@Senna-78]

Aggiungerei anche poco aiutati. Specie nel corso degli ultimi 25 anni, e purtroppo anche grazie al contributo della stessa Ferrari, oltre che di gente come Briatore

[@simonemerlino2173]

Ci fai sentire anche la voce di diletta?

[@Ziocantante-q7u]

Se contassimo i titoli buttati dalla Ferrari da quando seguo la F1 cioè dal 1973 (avevo 6 anni) rischierei di essere scomunicato x troppe parolacce

[@sebastiantroletti6789]

❤️