Как ПРАВИЛЬНО запаять разбитый пластик на мототехнике

Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов:
/ @retrocycle_official
Все расходники для пайки пластиков брал здесь:
fullen-polymer.com
Для коммерческих предложений:
[e-mail]
Блог Околопитстоп:
/ @doctordiy
Следите за мной в ВК:
by_pit_stop
Так же заходите в группу в ВК:
pitstopsaki
Инста:
/ by_pit_stop

[@user-zs7qs4si8o]

Данная технология называется не пайка, а сварка термопласта. Присадку надо держать под 90 градусов, перпендикулярно изделию. Тогда и сползаний, горбов не будет. Носик горелки должен быть под 45 градусов, и одновременно дуть на изделие и присадку. Очень много лет лет отработал на сварке пластмасс. Эта технология известна с 50 х годов прошлого века, и прописана в советских учебниках по сварке, Рыбникова например. И оборудование должно быть специальное для сварки пластмасс. Паяльная станция, не совсем подходит. Нужны регулировки температуры и давления подачи воздуха. Подача должна быть минимальна. Так же нельзя делать перекрестия швов. Будет сползание шва, Обязательно доводить до шва и обрезать присадку, после шва продолжить. И ГЛАВНОЕ - Варить надо с двух сторон!!! У пластмассы не возможно проварить корень шва! При правильной сварке, прочность соединения в процентах выше чем у металла. Сам занимался восстановлением бамперов много лет. Все намного проще чем ты делаешь. Лапшу резали из старых бамперов. Получалась лапша толщиной 1-1,5 мм и шириной 4-5 мм. Это самые идеальные соотношения толщины и ширины! Покупные присадки слишком толстые. Обязательно подбирая по виду пластика. Использовали специальный пистолет для сварки пластмасс. Компрессор от холодильника, ресивер из баллона от фриона. Регулятор давления и нагрева спирали пистолета. Инструмент минимален. Править пластик надо феном, различными валиками для прокатки и правки. И обязательно счищать краску и грунт в околошовной зоне!

[@gorilkom]

"Паяльная станция, не совсем подходит. Нужны регулировки температуры и давления подачи воздуха" - как раз это и есть в паяльных станциях )

[@ousta5090]

Компания по русски лейстер.Паяльник или фен назови как хочешь специальная насадка ввиде трубки треугольной туда подаёшь пруток сам оценивая визуально.А сзади регулируется воздух и нагрев.и у насадки после пайки шва типа лопатки прижимает шов.После пару паек начинает получаться так что чистить почти нечего.И паять с двух сторон совсем не обязательно.После сварки если все правильно сломаться рядом но точно не на шве.

[@Rus..71]

В технре преподавали технологию ремонта пластмасс середина 80х. Разделка кромок 90°, конц трещины обязательно засверливать, для снятия напряжения.

[@JackaL...]

Диванный критик-эксперт 89 лвл

[@kotowmaksim]

Называется может и сварка, но на мой взгляд более правильно называть "сплавкой"😂☝️

[@aloo946]

ну совсем другой человек... такой даже адекватный наверное... (PS. пришёл после доктора дью)

[@dankocat2466]

Два разных человека

[@paveltka6221]

@@dankocat2466 доктор дью как то более счастливее с матами выглядит, этот какой то напряженный)

[@zed-Ilia]

У меня наоборот🙂 посмотрел сначала Пит а потом стал посматривать Дью😀

[@User-sovka]

блять, как с языка снял!

[@poltabletki0]

МОТОЦИКЛ МЕНЯЕТ ЛЮДЕЙ В ЛУЧШУЮ СТОРОНУ)

[@user-is8og2sg2o]

Всё, что знал, - рассказал. Что не знал - показал:) Молодец, как всегда. Спасибо!:)

[@user-zb4pz4jn3d]

Привет, давно Вас смотрю, всё нравится. Я работал сварщиком ПНД труб, (для воды, газа и прочее), и мы делали пробы сварки без зачистки трубы. Меня сильно удивлял факт окисления ультрафиолетом. Так вот, подготовленная зачищенная труба даже на следующий день свареная по всем технологиям не выдерживала испытаний.

[@eugenrussia7155]

окисляется даже не ультрафиолетом, а кислородом воздуха. В результате на поверхности пластика образуется этакая масляная пленка, которая мешает адгезии на пластике. Это же справедливо при склейке пластиков и любыми клеями (в т.ч. на термоклей)

[@user-hf2uj7do3t]

@@eugenrussia7155 масляная плёнка образуется, да. Из кислорода. Мешает адгезии на пластике. Даже термоклей не справляется.

[@user-za.grigoriy.protiv]

@@eugenrussia7155 паяю паяльной станцией с температурой 400-450 , мне кажется окись при такой т. Не имеет значения.

[@user-fz1sv6mw6z]

Евгений, очень радует ваш канал, нравится как вы относитесь к технике, посмотрел пару минут и уже рука потянулась сама поставить лайк и написать комментарий, продолжайте в том же духе, очень ждем новых видео по DIY:)

[@smartec3756]

Очень нравится смотреть Евгения, как он что либо делает. Манера общения очень приятная.

[@killmercywithin9185]

Думаю еще более детального видео о сварке пластика не найти! Спасибо большое!

[@semensol4791]

Евгений, восхищаюсь вашей работой! Сам оператор нескольких 3D принтеров, основной пластик в печати - это АБС, и ведёт его крайне сильно. Он сильно усаживается при остывании, для того в принтерах используются закрытые термокамеры, в которых и происходит сама печать. Желаю успеха в дальнейшем!!

[@Angryhamster8]

Ролики Матвеева актуальны всегда. Спасибо огромное. Жена на 23 подарила газовый паяльник дремель 2000.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Жека красава, очень уважаю таких людей, близких мне по духу. А именно это разносторонняя развитость, рукастость, соображалка работает как надо, энтузиазм, желание понять, разобраться во всем интересном. Здоровья, удачи, и энтузиазма вагон желаю тебе Жека!

[@ginther4087]

Нихуя ты себе комплимент отвесил!

[@user-gl6zi2kb9z]

сам себя не похвалишь, никто не похвалит)

[@Ya_za_Mir_Vetal]

@@user-gl6zi2kb9z блеа... пораздавал этим блогерам весь энтузиазм вагонами, а самому не осталось, теперь приходится на диване ждать, пока прибудет тот пресловутый энтузиазм, хотябы четверть вагона)). Теперь меня только Мама хвалит, восхищения выказывает правда редко, не то что раньше ;)... слышится вдали... наверное уже состав с вагонами подкатывает, скоро пойду в гараж, тоже буду мастерскую сооружать, только вот дождусь своего вагона ;)

[@user-hf2uj7do3t]

@@Ya_za_Mir_Vetal Чувак, какой вагон? Завязывай с куревом.

[@user-ns3yh8cp4q]

@@user-gl6zi2kb9z С языка снял😁😁😁

[@aviator_net770]

Какая все таки кропотливая работа, все по порядку разложили что можно, спасибо

[@userhome4204]

Молодец!И главное без мата,слушать приятно

[@user-wf4cm5ti5w]

Много,по сути, все твои уроки смотрю,когда приобрёл скутер низнал как залесть внутр скутера.После твоих доходчивых уроков, много прояснилось.У тебя очень богатая мастерская,по хорошему тебе можно позавидовать.Ты настоящий реставратор техники.

[@user-fr9rr1ie3p]

Руки у парня из нужно места, больше и сказать не чего, лайк подписка.

[@user-nw7gb3mm2v]

Спасибо большое Евгений, очень полезная информация.

[@user-jh5mh6fm4p]

Прям очень подробно и максимально понятно. Спасибо. Возьму на вооружение.

[@spbse]

Много вашего смотрел...Очень понравился этот формат.

[@user-ri3hx9vk7c]

Евгений,смотрел этот видос на тихом а-уе..! Вы монстр!!!)))

[@_rewjerq_2077]

Матвеев - Это Аху№нно !!! Такая скурпулёзная работа... Я сам восстанавливал пластик на своём мопеде, тот еще геморрой, и у меня был только паяльник и стяжки с фикс-прайса... Чётко сделано, респект !!!

[@egorkosable]

Тоже недавно первый раз паял пластик. Из того, к чему в итоге пришел: детали изначально фиксировал дихлорэтаном, чтобы не расползались во время пайки. В качестве прутка использовал прутки для 3Д принтера (1кг ~ 1.5к рублей). Они тоньше и шов получается аккуратней.

[@egorkosable]

@@user-ns3yv2sf8l не, абс был. Он так же дихлорэтаном неплохо клеится

[@Fonpill]

Жека, подскажи, пожалуйста, название репчины на второй минуте. Благодарю!

[@fl_low_key]

Автору спасибо. Опыт стоит много времени

[@user-gn6fi9in6u]

Евгений, спасибо за отличное видео и грамотное пояснение

[@utkj01]

УУ, любимое техноп(эротика .

[@user-xh8yj1di9o]

Без матов не привычно как то))

[@vampir6594]

в конце их шушуть

[@beaver4529]

это часть ребрендинга)

[@DanilShaman]

Да

[@user-gz6ku5ym7t]

Спасибо за информацию. Я купил дремель, отличная штука 👍👍👍

[@user-sv1wi9dw2u]

отличное пособие Спасибо!!! обязательно опробую твою методу.

[@FULLENPOLYMERRUSSLAND]

kzbin.info/www/bejne/i17HZXulnKt6rqM

[@hikatsusenpai8694]

Паяльный фен. Интересно получилось.

[@user-dj9nq5ff4b]

Перед варкой лучше удалить лкп из области шва. Видео информативное, понравилось. Спасибо за работу.

[@jardinlife7438]

Красавчик!! Канал просто бомба!!

[@pufon1000]

классно старые треки включаешь, офигенно смотреть под чай с печеньками

[@gsupport85]

название самого первого трека не подскажешь ? на 01:47 минуте ?

[@user-xu2ht3tg7b]

Интересно смотреть твой канал снимай дальше))

[@territoriya]

Добрый день, Жень а если подсобрать для пайки пластика 3ю руку под тип той что для пайки только со струбцинами которые можно было бы поставить под любым углом.

[@user-mo4yd7bv1f]

Добрый день смотрю постоянно ваше видео. Очень все познавательно. Подскажи какой размер ремня на ирбис нервана 150 куб

[@Berkov1]

Спасибо за видео, интересно было 8)

[@oktaffparonie247]

Спасибо за еще одно информптивное и полезное видео. Ждем анти Diy видосы и вообще контент на всех каналах :)

[@user-ru1ni7bq5r]

как то собирал так же из раздолбленного пластика,правда мой выбор пал на эпоксидку,почему решил паять?

[@user-wo8ke6ng1f]

Понятно и доходчиво.Молодечик.

[@Kachargin.i]

Есть видео про раковину? Тоже такую хочу

[@BERKUT623]

Очень познавательное и профессиональное видео. Спасибо за расширение кругозора))) а как обстоит дело с изготовлением мотопластика на 3д-принтерах?

[@user-ij6cv5sk2z]

Здравствуйте. Очень доволен вашем каналом. Сделайте пожалуйста обзор пайки скобками

[@alex_tv_01]

Наконец то достойное видео от Матвеева. Без мата, дикой музыки, и шуток ниже плинтуса. Все достойно, подробно , качественно и грамотно. И в спецодежде.

[@user-xb4lr4qz1d]

Привет Евгении подскажи, у меня сим джет 4 замучился с саленблоками! Подскажи что можно сделать или подшипники искать

[@RyzhyLis]

Вот когда без мата - очки, синий технарский халат и вылитый профессор технологического университета за работой :)

[@bizuk2181]

а где брать сетку для пайки и как она правильно называется?

[@Tema54]

Получилось очень даже ничего себе ого как😵👍

[@Pashkomcom]

Очень полезный ролик !

[@Russische_partisanen]

Лайк. У тебя руки не скучают.

[@k0t_bayun115]

Грамотно все объяснил и показал... Лукаса прожал. Если постоянно этим занимаешься - почему бы не сделать приспособу для выравнивания на которой будет стоять фен и пирометр, она будет регулироваться по высоте, для фена ножной пуск, а для деталей сделать несколько подставок по форме и размеру более или менее подходящих для них, также регулируемых по высоте... плюс можно замутить воздушное охлаждение, пуск по второй педали... у тебя будут свободны обе руки, и можно будет более точно контролировать процесс... думаю какчество трошки увеличится, да и скорость работы

[@user-eg9op6ji5k]

Золотые руки Жени, обилие инструмента и материалов для ремонта в данном случае сыграли над Матвеевым злую шутку. Надо просто подумать головой и не надо столько сил , времени и инструмента)). Нужно иметь куски от старых бамперов, дрель, струбцину, саморезы, ножницы по металлу или болгарку. Ну и конечно промышленный фен. Можно самый простой. Укрепляем с внутренней стороны деталь кусками пластика, подходящими по форме с помощью саморезов насквозь. Заворачиваем изнутри наружу. Острия должны выйти насквозь не менее 7 мм. Главное, подогнать латки до максимально нужной формы к исходной детали. Можно латки нагревать и гнуть до нужной формы. Далее срезаем острия саморезов максимально тонким отрезным кругом(что бы не перегреть саморезы) с помощью болгарки. Спаиваем тонким ножом или отвёрткой края трещин с помощью фена. Стараться нагревать не деталь, а кончик ножа, т.е в процессе пайки нужно направлять фен на нож. Спаиваем только снаружи. При этом слой пластика, прикрученный изнутри, не дает спаиваемой детали покоробиться и потерять форму, как это происходит в видео у нашего общего друга)). Далее остужаем конструкцию, усиливаем небольшими кусками стальной сетки места стыков по краю. Для этого нагреваем сетку, прижатую струбциной за один край. Другой край сетки, нагретый, вдавливаем плоскогубцами. Меняем струбцину и плоскогубцы местами и нагреваем второй край сетки. Вдавливаем . Это нужно сделать, чтобы не лопнули наружние края деталей. Швы и пеньки от саморезов чистим лепестковым кругом с помощью болгарки. Шпаклюем, грунтуем, красим. Всем бобра)

[@user-px5qz1hi7o]

Дааа уш

[@gennadiibogatsov7792]

просто СУПЕР!!!!лайк

[@hackmyth]

есть видео от англичан, они тоже паяют пластиковым филаментом, но перед началом пайки они сшивают чтобы не разъезжалось специальными скобами, которые нагреваются в спецпистолете, гляньте на Ютубе, очень интересно... но я паяю сеткой, не такой как вес а толстой сварной из которой часто ограждения делают, оцинковка

[@user-bz6gl8je4q]

Евгений первый раз всегда тяжело) потом по проще будет!сейчас естественно тяжеловато)))

[@Serjo89able]

Лайк за Дремелевский паяльник

[@user-wq6mt4ms7e]

Если можно подскажите где и какую брать сетку и пластик для пайки за ранее спасибо

[@user-wq6mt4ms7e]

Все просто супер спасибо!!! Молодцы!! Только это не орбиталка)

[@HeyVovka]

Воздух в пневмолинии стоит с маслом, чтобы инструмент не портился? А то после обезжиривания таким воздухом сушить не очень правильно

[@alegator7539]

18:13 Да пруток всегда нужно держать в чистоте! )))

[@wicyn9212]

Привет. Какой профинструмент нужен для пайки пластика

[@ruslanmagruso5444]

Отличная работа

[@andreiglazuev8414]

привет...скажи пожалуйста....скутер хонда дио 36....полный картер динзина...откуда он там....и что делать

[@dancerimmortal1129]

Жека, какой фирмы у тебя набор с газовым паяльником?

[@user-qy2qr8ic5h]

Автор жжет, всегда интересно смотреть

[@dimahlukh9439]

Привет , такой вопрос что за бор машинка а то моя огромная иногда не удобно работать а твоя прям для ювелирных работ,

[@Slash25773]

Температуру плавления какую пишет произволитель? В районе 300-350 град?

[@user-wz5en2tv2y]

Восстанавливал сбр ф1 , там тоже был абс, делал клей из ацетона и абс пластика, держиться хорошо)))) особено крепления делать удобно

[@Shaman-98]

Отличное видео на тему как точно не нужно ремонтировать пластик)) ну или как испортить деталь и потратить кучу времени и денег)))) радует только что одним адептом сетки стало меньше) сетки, эпоксидка, полиэфирка, скобы, суперклей и тому подобное рукоблудие только портят деталь. Варить феном тоже не самое удачное решение, просто пережигаете пластик, после чего он теряет свою эластичность, становится хрупким. Ремонт изделий из пластика -целая наука на самом деле, и владеют этой наукой единицы.

[@user-ke8tk2xg8r]

В какойто момент, мне надоело поять вечно ломаюшиеся сабли и отчеканил я их из листового метала. Теже 2 -3 дня работы, а детали стали практически вечные.

[@user-xm4tb5vc7c]

Привет Евгений. Хотел спросить у меня скутер ямаха супер Джо zr. Возможно отремонтировать передний супорт, когда нажимаешь на тормоз то поршня зажимают колодки и при отпускании поршня не не освобождают колесо

[@negr878787]

Здраствуйте! И ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВАМ.Я ваш подписчик и звать меня АлександрУ меня проблемка небольшая. У нас сегодня зима и снегу много,холодно)),ну продолжим. Купил на днях SUZUKI Addres v50g, Вообще заводится хорошо,с пол пинка)),но горит FI после покупки проехался на нём км 10-15,но не быстор- так как снегу много.А так он едет норм ,ну я до 40 его гнал)). Теперь я еду дальше и резко упали обороты,я такой ручку газа жму а он ни в какую не едит, хотя и гудит, заведён,всё выключил,заглушил. Я теперь постоял малость , минуты 2 и и потом завёл ,он через секунду после зажигания,нормально всё едет,в чём тут причина,что придётся и нужно первым делом ремонтировать,лезть? и про кнопку она ведь тоже не спроста стала гореть?

[@Grusnyi]

Евгений! Как 3D моделист - принтерист)) подскажу тебе одну хитрость! У Нас 3D-принтеристов есть такая примочка для склейки ABS, называется ABS-СОК! Куски ABS пластика растворяются в ацетоне, все это дело, пропорциями, - доводится до состояния густой мастики, которая в последствии используется как клей или заполнитель! После шлифовки и полировки, получается абсолютно монолитная деталь без стыка, прочность такого соединения на уровне!

[@user-st8ns2ug5z]

Любопытно как себя чувствует паяльник Dremel)тоже хочу его для сварки пластика купить,но отзывы о регулярно умирающего катализатора немного пугают.Что скажите? и насколько он практичен,для пайки электрокомпонентов?

[@maxfax1732]

Добрый день, подскажете марку и модель фена, спасибо

[@user-ft3si4ie4v]

Эбоксидка и стекловолокно. Чудеса творят!!!!

[@fzm_spb923]

Тоже люблю канал ретроцикл. И живу в Питере.

[@IDLoc]

Думаю все как в 3д печати. Пластик имеет усадку. Влагу какаю никакую берет, сушить его надо. Думаю интересно это всё. Вы молодец.

[@ivandrobazko3416]

Привет как правильно настроить скутер Peugeot Vivacity Sportline чтобы он с место набирал быстро пятьдесят больше нельзя штрафы большие здесь. Заранее спасибо.

[@user-sw1dn1jw7u]

Евген привет.Паяльник какой у тебя?Дремель?

[@vitaliizabelin6855]

Имею опыт пайки бамперов. Сначала делал себе, потом знакомым. Занимался этим, т.к. было интересно (т.е. на бесплатной основе) и не хотелось покупать новый. Новый , дорого и живет столько же как и паянный, до первого дтп)) материал брал с тех же автомобильных бамперов. Находил донор ( бампер - утиль) , счищал краску, резал с него недостающие осколки, распускал оставшееся на ленты , шириной 1,5-2 см, их и использовал для пайки. Сеткой не пользовался ни когда. Просто не знал, что так можно))) Паял пром.феном с термо реостатом, удобная вещ... Но то, что тут увидел.... Это конечно... да. Но дело мастера боится.

[@user-gj9zm4zm1n]

Купи фен с точной регулировкой температуры, хотя бы освободишь одну руку)))

[@user-ng6df6st7m]

Я вообще всю жизнь паял автопластик салона автопластиком абс из отходов! И держит! Главное как сварщик варит и чувствует, так и паять пластик осознанно!

[@SAM58SAM58]

хорошо,что обмолвился "вот так вот, два с половиной дня..." А то я когда то что-то делаю по роликам в инете, то всегда чувство неполноценности испытываю. Как же, на кадре то час-два. Ну с учетом ускорения ну полдня. А когда сам делаешь- дай бог за два дня сделать. А оно вона как...

[@user-bw5cx8xj4q]

Я все время паял паяльником заточенным плоским изогнутым концом,хорошенько пройтись с обеих сторон прошивая почти насквозь,в итоге заглаживая как бутерброд с маслом.Если нужно идем в гаражный кооператив,или на свалку подбираем разломанный пластик по значениям ABS-разновидности,сперва посмотрев значения на своей пластмассе,если она конечно не китай...,с побитых машин выбрасывают..Дома нарезаем какие нужно по толщине "электроды",и феном с тонкой насадкой делаем все тоже что и на видео Евгения,если нет тонкой насадки,тогда выкрутится возможно так: я купил в отделе по призводцтву и украшению кондитерских изделий тонкую под стандартный фен, железную насадку для кремов 4мм - (они там очень разные),еще удобно феном маленьким для ремонта мобильных устройств,важно с функцией плавной регулировки температуры.К стати подается специальный фен,с двухсторонней насадкой,вверх проталкивается пластиковый электрод,в низ дует горячий воздух фена,разогревая и склеивая рабочую поверхность и пластиковый электрод.Вот сейчас наткнулся на пластик Aprilia sr 50 r,вот у нее есть такой пластик как будто с примесью каких-то не понятных кусочков чего-то с пластиком,сей час разбираюсь что за тип пластика.

[@olegkutcherkov4909]

Чем кордовая бормашинка лучше обычной?

[@romgor76]

а где Китайский Мотор На Японский Кроссач?

[@set26rus50]

Чет я уже даже забывать стал как Главный канал выглядит, Ностальгияяя...

[@sweetmf_core1505]

Ждал с обеда ! Тема очень актуальна, но недооценненая (тип "*ули так дорого, за*бали")

[@FULLENPOLYMERRUSSLAND]

kzbin.info/www/bejne/rXWvoYSVrLWSoc0

[@user-gt3cp4pu1t]

таким цветом очень походит на "кинцуги" -японское искусство реставрации керамики лаком с примесью золотого порошка

[@andrewlobchuk5685]

только сейчас посмотрел видео, всё отлично но почему не купить просто пруток от 3ж принтера 3мм и паять им - есть все материалы и даже композиты и всех цветов?

[@user-jj6eu8pn1s]

Покупал в Бауцентре круглые 30 сантиметровые прутки! Действительно долгое и скурпулёзное дело! Паяльной станцией паял заколебался деталь вертеть)))с газовым удобнее безусловно! Но чем богаты как говориться

[@spiritonline9536]

Привет! Скажи пожалуйста пару слов о Минске если таковой опыт иметься. Просто я фанат данного аппарата хотя он и часто болеет. В сравнении со скутэрем какое место он занимает. Спасибо за внимание .

[@maxxx11221122]

привет, нагрей ленту пвх паяльником плиз..чернеет и сыпется?😕

[@LoneWolfRU]

А когда CR500 с китай-мотором опять покажут? Чем там дело кончилось?

[@user-hu9kd3kz8f]

привет. дам совет, я занимался подобным ремонтом лет 15 назад и я делал так. в след за припоем я брал лоскутик джинсовой ткани смоченный в воде но не сильно мокрый и применал припой одновременно с укладкой, а зачищал после пайки рашпелем он снемает только неровность а плоскость не берет , намного удобнее чем бор машинкой. и еще если вдруг нет нужного припоя то всегда можно срезать кусочек с самож детали . будут вопросы с удовольствием подскажу . удачи

[@user-br2gt1ez6s]

Женя подскажите пожалуйста почему мопеды хонда дио фит едит назат ищто делать

[@user-cp4dp2qb6p]

как снять червячный вал спидометра на сузуки адресс??боюсь сломать!подскажите пожалуйста

[@remonter_39]

я уже расстроилсЯ,думал не будет этой любимой музыыки,а она есть. просто каеф)))))0 еще и так неожиданно выстрелила

[@malidentum3472]

какой классный ракурс

[@bigtema1155]

Почему не юзается воздуходувка от Steinel? Там есть возможность установки пирометра на воздуходувку.

[@Roman2472]

Я хотел спросить А на KTM Duke 125 двигатель подойдёт от KTM Duke 390. Просто объясню причину, почему спрашиваю. У нас на 125 кубов, 15 кобыл 11 киловатт, можно ездить с категорий "Б". Вот я и думаю купить 125-тку, зарегистрировать, прити ТО. И купить битую 390-стку (есть варианты) и перекинуть движок на 125-тку. И получится легальная 125-тка с мощью 350-тки на которой можно легально ездить как на мопеде с "Б" категорией . А что-бы у нас сдать на "А" надо денег больше чем на на "Б" можно моцык купить.