Новый формат:ремонт Альфы с мотором 124сс

[@hyppopotamm]

Семь лет спустя было очень приятно это пересмотреть :) Матвеев ещё не матерится и считает Альфу мопедом достойным обсуждения :)

[@простоДен-й7ы]

Бля такой вежливый и приятный мастер был 5 лет назад а сейчас всех вежливых в пищеприемник шатал

[@Денис-б2б3о]

Та ладно, мастерская тип стоп по прежнему без мата. С бложиками и Дью не путай.

[@hyppopotamm]

Кстати, в эти дни (февраль 2014 года) там у них в Крыму лютая движуха была ;) А у Матвеева в гараже своя волна )))

[@VladimirMikhaylovich]

На дворе стоял декабрь 2019 года. И я сижу и смотрю это видео.

[@WarterFish]

привет из февраля 2020

[@vlasya007]

@@WarterFish кстати да

[@Sirokoffical]

Vlkat март 2020.старого Матвеева смотреть интересней

[@vlasya007]

@@Sirokoffical ну он чуток скатился с этими диарейями, одна школота в подписоте

[@artshev64]

конец ноября 2020 тут ппц

[@Anatol5072]

Приветствую! Смотрю этот ролик в 2019, в июле. Сразу бросается в глаза , как выросло качество твоих видео за это время!!! И мастерская, что было и что стало. И инструмент. Желаю ещё большего развития!!!!

[@ЯЗеленый-п6б]

ГЛАЗА!

[@komrade173]

Женька, привет тебе из 2018! Ты красава! За 4года такую мастерскую построил.

[@derwhite]

Блин открыл просто глянуть....очень много работы и сил проделаны с того времени...из сарая теперь в мастерскую. Евгений красава

[@MARYKMOTO]

метки на голове немного не так) но в принципе итак работать будет. автору РЕСПЕКТ)))

[@dmitriyshilov3022]

Благодаря тебе я всему научился и сейчас занимаюсь ремонтом !!!спасыба учитэл😁

[@ЕвгенийНестеров-х7г]

специальный китайский сплав пластилина с фольгой

[@Артем-ш1й3о]

Только хотел идти спать,опять залип..

[@AkaTolik2012]

Спасибо! Очень помогло, тоже купил головку зимой, не посмотрел поставил, сейчас разберу посмотрю про зазоры!! Однозначно лайк и подписка!!!

[@Lenin01ify]

хочется увидеть видео про сам процесс притирания клапанов и про процесс рассухаривания/засухаривания

[@АлександрПлахов-д7ю]

Женя , ты просто маг!!! Просмотрел твой видос, Я, до ремонта не дорос, Но на магию твою... Заключение даю... Тут конечно клапана... информация дана... Малость... Что то уловил. Ведь просмотреть не нужно сил. А вот ролик про... Катушки ... По нолям Сии игрушки разум мой сразу в сбой... Женя, маг... Мотоцикл... сам собой Под твоим Лучистым взором. Оживает на века ... полноводная река Мотоциклов по дорогам колесит. Спасибо Мастерская. Спасибо...Pit...Stop

[@ВладиславФоменко-ъ4л]

меня радуют ваши видео как никакие другие)

[@trunk187]

Почему так правда

[@fhbz85]

От деталей я был в ужасе. Это при том, что еще пару лет назад дельтовские моторы ходили по 30 тысяч

[@СеменСеменыч-х2е]

Как молоды мы были!!!! Молодец,такой прогресс за семь лет

[@d3rpat3]

Я на альфу мотор от ижа п5 поставил, она на ходу развалилась

[@igormedvedev8816]

привет! Евгений на видио видно что метка на распредвале стоит не правельно.она должна стоять в протевоположеной стороне))

[@ДимаЯценко-м5я]

Сидушка норм )

[@MegaMeddok]

Смотрю в 23м , класс. Олдскул Матвеев, без мата , и ГЛАЗААА, не считая в полуляхах

[@serjdandara5424]

Уважаемый Евгений, спасибо за видео, но вы несколько задержались с разборкой данного двигателя. Во первых, разбирается не родной мотор, на моей дельте 110, пробег 38400 км, качество мотора очень не плохое. Хотелось бы увидеть как ты разбираеш мотор, например у пользователя который скажем так любит своего коня. Т. е. Вовремя настройка зазоров клапанов, замена масла и естественно проверка на исправности маслонассоса, своевременно почистить возд. фильтра и. т. д. А если ты разбираеш мотор после недоумков тогда можно хаить и Хонду и другие бренды

[@prostogad1]

Тоже купил голову в сборе,сразу разобрал. На валу подшипники вообще не вращались думал из за застывшей консервационной смазки,отмочил в керосине и смазал,вроде стали вращаться,но видно,что сами подшипники убитые,то ли они изначально такого качества то ли их повредили при посадке на вал,клапана тоже пришлось притирать сразу.Теперь надо подшипники менять и это на новой голове из магазина.

[@Самоделкин17]

откручивать грышку головки газовым ключем😂 Да,нужно откручивать всё что видешь пока само не разберется👍

[@evgeniy7480]

Евгений, как всегда на высоте.Просто нет слов молодчага!!!

[@olekk5133]

Чет первый раз вижу, чтоб метка на шестерне распредвала стояла в сторону коленвала, обычно на 180 градусов наоборот, яхз короче...

[@АннаПодолякина-б2м]

+Olek K Вот и я о том же!!!на ободке на 9 часов стоит риска-метка она должна совпадать с точкой на звезде.

[@viktorreksha18]

Стыкался ,такое бывает.

[@ГогаПриколидзе]

Меня тоже это смутило что метка в противоположном направлении)))

[@svooly1729]

Когда метка стоит в противоположном направлении, в этот момент происходит впуск топливной смеси, то есть первая стадия работы двигателя (открывается впускной клапан)! Когда метка на звезде ГРМ совпадает с меткой на ГБЦ, в этот момент открывается выпускной клапан, следовательно, это говорит о том, что произошел выпуск - последняя стадия работы двигателя!

[@АртурРуденко-ю3п]

На карьере нужно выставить не на тот а на F и шестерню провирнуть на метку впириди головы потом одеть цепок

[@Alex_moto68]

Представьте себе если выпустят альфу с 400 кубовым мотором....

[@gudminekraft4082]

С ее весом, ей макс 150-200 реально

[@gudminekraft4082]

альфа это китайская унылая хрень, ей никак не помочь

[@gudminekraft4082]

Kotsov94 если техника дерьмо, то и руки не помогают

[@gudminekraft4082]

Kotsov94 ну давай делай, я в тебя верю

[@gudminekraft4082]

Kotsov94 а почему ты так уверенно рассуждаешь о ее качестве?

[@smiles7687]

14:21 Взял интервью))

[@alexandrdolgy]

Евгений, шум ГРМ зависит не от зазоров, а от геометрии и точности. Если профиль кулачка или ось стержня клапана "кривые", то и при нулевом зазоре и с гидрокомпенсаторами привод клапанов будет стучать. Например, если установить гидррокомпенсаторы на ВАЗ, то шум работы двигателя никак не меняется. Зазор повлияет на шум в том случае, если он в десятки раз больше нормы. А вот на фазы ГРМ зазор влияет прилично.

[@НиколайЧистяков-о2ц]

Когда не знаешь, что сказать например: убедюсь и ли убежусь, думай как сказать правильно без ошибок. К примеру: я хочу убедится, я буду убежден. Не принимай близко к сердцу. Успехов! И да, у меня тоже плохо с построением предложения)))

[@graywolf7108]

Блин супер канал! Продолжай снимать видео, реально четко обьесняешь, все доступно, свою Honda dio 25 перебрал без затруднений! РЕСПЕКТ,УВАЖУХА))))

[@maxneonshaowpotemkin2869]

странно вроде метка должна быть возле распродавала а у тебя наоборот или это у меня все наоборот но я не первый раз так выставляю и все работает когда то выставил как у тебя на видео стал плохо заводился и обороты вяло набирал

[@nickolayraikov6900]

Как-то купил мой друг альфу, сам я тогда уже не первый год гонял на yamasaki fmx, но это отдельная тема, так вот, на альфе стоял цилиндр с поршнем в 50 кубов, и она упорно не хотела нормально ехать, ну никак, ели-ели до 40 разгонится и все тут. Что мы только не делали, а я со своим поднаторел уже, ничего не помогало. Тогда он решил поставить цилиндр с поршнем в 72 куба, но он не встал, просто поршень в голову упирался. Это странно, ведь у меня, например, с этой-же самой цпг все вставало как родное. Так мы попробовали поставить 107, и о чудо, все встало, мопед стал гонять как чумовой, проблемы с карбом испарились и т.д. Но вот что странно, для этой операции не потребовалось замены других запчастей, даже в картер за шатуном лезть не пришлось. Получается, что китайцы поставили 50 кубов на мотор, у которого ход поршня предназначен для 107 кубов и более (душили они его что-ли так, чтобы по докам как мопед проходил?). Гильза в том цилиндре была толще, чем моя раза в полтора. Короче, вот я тогда охуел, если честно. Ну а сейчас пересел на яповский мот и забыл о такой хуйне как о страшном сне.

[@ГерманСулимов-у3к]

метка на распредвале должна быть напротив отлива крепления круглой крышки! и характерный стук присутствует

[@СанёкРыбочёк]

Шик и роскошь , когда сиденье из меха ...

[@Studio_crazyfox]

Ламповый матвеев без девольта и компрессометра

[@MrDarkshine1]

А ещё вполне возможно регулировочные винты выполнены из мягкого материала и в процессе роботы приминающие места просто разклепаются.

[@ЛитрМосковский]

У меня похлеще было с прогаром, зачем бошку менять? Поставить новый клапан, притереть и усё.

[@ЮраСапунов-л8н]

Жека молодец! Коротко, доступно, понятно.

[@sidor695]

9 лет спустя было хорошо посмотреть )

[@sfgjshfjhgshfkghlsjf]

Блин, так там оказывается есть натяжной болт цепи ГРМ, вот я лох то =) И жаль что не было показано как сухари вынимаются... =( ибо это самое интересное, мне с другом удалось снять их только при помощи: друга, двух рожковых ключей, отвертки, большой силы и какой то там матери =)

[@terapingoy8496]

засухариватель от 16 клапанного двигателя ВАЗ. прям как под эти клапана его делали

[@СергейНевский-й4с]

Посмотрел, прослезился... 8лет назад...

[@ВасильВасилич-л8ч]

Сама вежливость забавный такой, сейчас заматерел, уже профи, материться научился, ибо без мата в сервисе, ничего не откручивается.

[@КонстантинФедулов-ф6я]

Женя,не бензином надо проверять клапана на притёртость, а керосином

[@egor_vog07]

А разница??

[@АлександрПлахов-д7ю]

@@egor_vog07 жидкости... Но испарение разное. Значит и проницаемость разная и удельный вес разный. Но для проверки наверное не критично.

[@romanlomtev3213]

Женя, спасибо за видео !

[@enotmon]

не а чему удивляться? Всю жизнь у нас авто производители, все детали которые "некондиция" пускали не на автомобиль, а в магазин на запчасти.

[@genaminin]

Здорово. Спасибо. Смотря все ролики

[@FartesqWinch]

Бугага, тут тряпка которой протирает из такой-же простыни как и у мня в унитазе лежит на случай ковыряний в форс-мажорных обстоятельствах ))))

[@UCCiVhn-bC7pmqpz9gwAdSFg]

Метка на распредвале должна стоять вперед

[@ГогаПриколидзе]

Не всё так гладко,ну автору спасибо за подробности

[@АлексейДьяков-у5г]

подписался на адыкватного человека и мастера в своем деле))

[@hyppopotamm]

Спустя годы мы знаем, что Матвеев крайне адекватный лишь благодаря тому, что весь неадекват из организма выпускает Dr.DIY! )))))

[@floppa_4376]

*_Альфа валит , Ирбис прёт , остальное отстаёт_*

[@tolchok715]

16 такт тихо смеётся над ними

[@Евгений-ь7ш3ш]

Прошу прощения за запоздалую реакцию на видео. Автору вопрос, как заменить термостат на литровой Альфе? (Шутка, автору респект! Правда.)

[@fhbz85]

Я на Дельте с таким клапаном ездил))) А грешил на карбюратор. Пережал при регулировке

[@TheVitall]

Жень , приятно слушать , правильная речь , все понятно и по порядку . Так держать ! (я лично удаляю коменты с матюками)

[@skwisgaar1987]

Какой интереснейший канал

[@ermak-tut]

А чего новые клапана не притер? Зачем новая головка?

[@vitala_fix]

Женя, очень нужна твоя консультация! На Альфе стучит корзина сцепления. Гайка зажата пневмогайковёртом. Что там бл***ть может стучать ? Может комплект шестерен сцепления заменить? Как думаешь? Или это может первичный вал КПП стучит? Жду ответа!

[@pixwat5286]

Сделай обзор/ремонт Ирбиса плиз. В скором времени хочу сменить свою Альфу 110сс на Ирбис VJ 250сс. Но китайские мотоциклы вызывают недоверие, всё чаще задумываюсь над покупкой нормального мотоцикла но с меньшей кубатурой

[@sanfransusel]

На сепараторах не нагар, а УГАР!

[@ОЛЕКСІЙБАЗАРНИЙ]

Правильно казати "ПЕРЕСВІДЧУСЯ"

[@NikitaNikitaNikita]

шикарный меховой диван!

[@ПусяВасечкин]

Ванильный Матвеев.

[@Bmwe30160]

Жека, не похоже на тебя, что стоило купить новые клапана и перетереть их?

[@ret4533]

седла на башке скорее всего угандошены

[@Bmwe30160]

@@ret4533 нужно было их показать в таком случае и объяснить ситуацию

[@Кириллбро-з9й]

Здравствуйте.у меня китайский мопед 150 куб. двигатель CDI не могу найти информацию на этот движок.кто подскажет может ссылку скинет?

[@HARDChannel]

Если кому интересно - про такие клапана я рассказывал в своём видео про ремонт мопеда и о качестве клапанов. В моих видео есть на канале.

[@snoopdog388]

Привет из 2019.

[@ggga5038]

закалебала это лед лента в начале ролика

[@ZakarpatEnDuRo]

Почему зазор выпуска должен быть меньше чем впуска, это не правильно, выпуск всегда ставиться больше!

[@ТошкаПопова]

"Достучаться" в группе в ВК практически невозможно из-за огромного количества мусора на стенке, попробую здесь. Вопрос как раз относительно этого двигателя. На этом двигателе стоит коленвал со звездой ГРМ на два зуба больше, чем стандарт (16 против 14), вопрос такой, попадались ли тебе такие коленвалы в продаже, если да, то где их можно приобрести. Кстати, в связи с этим у этого двигателя звезда в головке тоже больше, именно поэтому диаметр крышки этой звезды тоже больше, а не такой как на прочих двигателях. Из этого делаем вывод, цепь грм тут длинней чем на стандартных 110 кубовых двигателях (ход поршня пока не в счет, позже напишу почему). А теперь важный для меня вопрос- возможно ли самому удлинить цепь ГРМ??? Ну и то, что я ещё хотел сказать 99%, что объём этого двигателя 107сс. Хоть на них и пишут 125, ход и диаметр поршня, на них такой же как и у обычной 110-ки. Сколько их люди не разбирали, в том числе и я ни одной 125-ки не видели.

[@pit_stop]

Тошка Попова я с этими моторами очень мало общался,их на ремонт не гоняют,так что не подскажу тут ничего.

[@ТошкаПопова]

***** Ну а на счет цепи ГРМ, как думаешь, возможно ли её самостоятельно удлинить, без потери надёжности?

[@FEARa888a]

Тошка Попова посмотри офицыальный сайт тммп )))

[@FEARa888a]

Тошка Попова на сколько я понял то 110 и 125 ход должен бить одинаковый разница только в диаметре, если не кустарня сборка

[@timohanissan]

А что зделал с угаром масла? Судя по нагару мотор не брезговал. И что скажешь о маслосьмках, какие ставить? Родные что стоят в башнях, или менять их на подпружининые?

[@sanfransusel]

Прекрасная собранная ногами головка

[@ДенисНовиков-ф2щ]

Скажите пожалуйста, кто имеет опыт эксплуатации мопедов с данными двигателями, сколько в среднем этот движок ходит от капиталки до капиталки.

[@grigorovich5019]

Печаль, а не мопед!!!

[@CanchezAK]

Удостоверюсь)

[@АлексейНапольских-л9щ]

Хотел купить новую альфу.подвернулась дио18 в двух мешках за 7 т.рвлозил ещё столько же.пробег за лето 8000 км на работу и обратно.не одной поломки работает как часики.Япония лучше Китая.

[@motorob9034]

Здравствуйте,можно ли на альфу пегас поставить 150 кубов? а то 110 становиться мало.И что надо будет поменять?

[@made_kystarno4800]

Матвеев накидным ключом крутит

[@gavrila6262]

Какой ты здесь грустный 😭😢

[@VOLFRAMGT]

Жека дай свои данные номер склада новой почты я вышлю тебе компресометр у меня их 3 =)

[@pit_stop]

Саки,склад №1,на моё имя.0957505619

[@rodionpomyan6115]

подгони мне 1?

[@vaidas13]

а я скажу спасибо

[@groveraleen4520]

возможен ли переход с 72сс на 125сс ?

[@wiktorkowalb7770]

@@pit_stop , за четьіре года тьі еще большим мастером стал, вопрос а на стодвадцать четьіре сс можно переделать на стопятьдесят? спасибо.

[@sanfransusel]

Прогар на выпускном очень равномерный- должен работать!

[@руслангареев-о7д]

Даа ногти от масла растут очень быстро

[@СергейСергей-н9ц9ъ]

жене на заметку))))

[@Евгений-д7ч1ю]

Зубы он тоже не чистит

[@Николай-я9ф5щ]

Мдааа. Евген еще не испорченный славой и ассигнациями намного приятнее смотрится...

[@ОлегАнохин-ч3ч]

А есть ваше видео о том как притереть клапана. как это правильно делается вобще? спасибо.

[@borissss37]

Я думаю мой дед автомеханик в гробу перевернется слушая такое!

[@БорисБарчуков]

Есть данные по Каб мотору на диностенде?

[@IgorVetrovvirus]

Вопрос как к специалисту. Что скажешь о VIPER V125S (SAFARI)? Планировал его для рыбалок и поездок к ним по бездорожью и немного грязи.

[@realman7510]

более чем достаточно - глянь у меня видос с альфой такой же как тут

[@ТалгатУрбанов]

Приветствую Вас!Пожалуйста подскажите как подключить проводку к двигателю 124куб!Вот купил!Хочу собрать Боббер!Рама от Урала!Помогите пожалуйста!Какие запчасти нужны!Ну там реле зажигания и тд!И как все это подключать!Заранее благодарен!По возможности посмотреть видео!Если конечно оно имеется!

[@patchyworld9557]

раньше было как в погребе __)))

[@zekara1996]

Ювілейний випуск, вітаю!

[@FEARa888a]

У меня зборка TMMP цилиндр TZH голова TJ если сталкивался что скажиш, компрессия плавает как ты говорил подозреваю что клапана, по чувству на холодном по лапке заводной одна на нагретом другая или дело в увеличении цилиндра, но на мочность не сильно влепляет. Стоит ли клапана притерать или так должно быть??? Зазори клапанов стоковые выставлены..

[@alexandrite1958]

Отличное видео.

[@СаняИванов-х2в]

Привет из Бреста

[@anonimousanonimous4701]

Буду ездить на старом Советском мотоцикле до последнего... Ещё говорят что на этом хламе по 40 тысяч проезжают..... хотя наверное можно если его раз пять по запчастям купить.

[@АйдерАзаматов-ф1ч]

метку выставлять лучше на 180 град. напротив ямочки на корпусе головы

[@blood_apachi]

Нет, разницы нет хоть так хоть так

[@strizhak1766]

А клапан выпускной с таким зазором не прогорит в последствии

[@mega_pozitiv_chik5332]

Вот это реальные 124.а не 119 как сейчас делают 125с ((((

[@San4o0409]

Нужно было диаметр поршня померять.

[@nik-86]

Есть у тебя руки и мозги))

[@Пэнёк-п1ф]

Привет Дружэ, какой фирмы мотор 125cc на Дельту можешь посоветовать, пожалуйста?

[@moto1214]

Они все одинаковые, но мотор от Альфы Люкс выглядит лучше всего (квадратненький)

[@АндрейРоманов-э3й]

Сними видео обзор про свою дио)