За Секунду До! Круизные Лайнеры Против Гигантских Волн

[@Vector_-np1js]

Все пишут про мощь стихии и что огромные суда качаются как игрушки, а я впечатлён что корабли эти волны выдерживают. Волны высотой по 10-15 метров (4-этажный дом), которые ударяются о нос корабля сотни, тысячи, а может и десятки тысяч раз. По-настоящему хорошая работа инженеров!

[@Сергей-т9д3ы]

подумалось о том как наши предки на парусниках плавали в таких штормах

[@Vector_-np1js]

@@Сергей-т9д3ы ответ прост - НИКАК

[@kotkot5452]

@@Сергей-т9д3ы а никак, кто в бухту не спрятался, тот утонул

[@Error-e4r8l]

Проблема в том , что есть такое понятие как усталость метала. И когда оно лопнет никому неизвестно.

[@VadimOzaki]

@user-pj4pz5wz1m, долгое время они просто не отплывали далеко от берега. Во времена фараонов и цезарей многие маршруты были прибрежными. Со временем при составлении карт все стали замечать, что Индия находится на одной широте с Аравией. Первое по-настоящему дальнее плавание через открытое море, скорее всего, произошло именно в Аравийском море.

[@ВикторАстраханцев-х1ж]

Вода это огромная сила... Сам много лет работал в море на крабе, и многие моменты из видео пережил сам, видео не передает этих ощущений.

[@ВладимирМморскойКот]

верно сказали ! Всю свою жизнь провел в железе (на кораблях) Но вот оглядываясь назад снова наверное не выбрал бы такую жизнь

[@dalida8300]

Видео никаких ощущений не передает. Вы же не чувствуете боль того кто, например, получил удар по голове.

[@ВладимирМморскойКот]

@@dalida8300 если это человек с хорошим воспитанием то он и боль другого ощущает. И те кто знаком с морской стихией не понаслышке ощущает и вспоминает.

[@АннаШу.НейроМеридианА]

@@ВладимирМморскойКотпочему?

[@ВладимирМморскойКот]

@@АннаШу.НейроМеридианА 1. Половина жизни не был дома. 2. Жизнь и работа суровые. ( Тем более я большую часть в ВМФ) 3. Жизнь в железе тяжело для здоровья. Постоянный шум и вой моторов, вентиляторов, насосов и пр. угнетает. Часто запах солярки . Пропитваешься корабельным запахом так что в городе люди косятся а то и спрашивают почему от тебя пахнет железом. Бессонные ночи, тревоги, напряжение, качка и т.д. но это была моя жизнь и я горжусь этой суровой жизнью !! Мужская жизнь и работа))

[@ВМФМатроскин]

Служил в ВМФ . 70-73г. Ракетные крейсера. В основном Средиземное море и Атлантика. В штормах были очень часто. За работой и вахтами привыкаешь. Живу за океаном. Много раз был в круизах. Качка была слабая. В шторм ни разу не попадали. Даже в бермудском треугольнике. А вот январе нанял катер и пошел на рыбалку в шторм в Атлантику та чуть не помер от сердечного приступа. Ели откачали. Уже стар для этого.

[@ЖеняЖ-щ1с]

памперс в помощь

[@ТатьянаДанилова-ц8я]

Берегите себя

[@konstantinmaster2012]

Привыкать можно ко всему и о ваших жизнях никто не думал тогда - поставленную задачу нужно было выполнять, особенно если вы отслеживали авиагруппы потенциального противника, но тогда не было той аппаратуры, которая показывает даже высоту волны, скорость и направление ветра с точностью до одного часа и тем более у вас не было современных требований к сохранности груза, суда и, конечно, людей. Поэтому Ваш пример о «привычке» к штормам немного не в тему.

[@kitty-ket]

Сильные ли штормы в Средиземном 🌊море? Вроде бы с одной стороны море не северное, но большое

[@ГалинаИванова-з1й]

Господи какая страшная картина,поседеть можно от ужаса,бедные люди,сколько надо мужества чтобы ходить по морям и океанам,на берегу страшно смотреть шторм,а то в море бррр,помоги им Господи!

[@Татьяна-ъ3ш8е]

Испокон веков моряки искали пути в другие страны, покоряли океан, чтобы побывать на других континентах, опасные пути, приходили самые стойкие. Уважение всём морским волкам. ❤

[@ГалинаКлещевникова-з8с]

Смотреть на это страшно, а оказаться в самом эпицентре шторма - это вообще за гранью моего восприятия, а моряки ещё и работают, и шутят. Ну очень мужественные люди. ✊👍👍

[@kotkot5452]

мужество тут вообще не при чём. Дело привычки

[@Error-e4r8l]

Дедушка 3 года служил в Атлантике. Говорил в шторм корабль так закладывало, что и в Бога поверишь

[@kotkot5452]

@@Error-e4r8l ну это смотря на сколько у кого крепкие убеждения. В самые стрёмные моменты я молился на инженеров проектировщиков и на их знания в области сопромата

[@Dmitrii_88]

Я попадал в шторма несколько раз. Последний был в индийском океане летом 2024-го на контейнеровозе длиной 330м. По большому счёту, страха как такового там нет. Ну вот как ты на берегу ведь не думаешь, что на тебя упадёт сейчас метеорит и убьёт. Так же и там, воспринимается просто как плохая погода и не более. Хотя я встречал таких нытиков, которые реально боялись. Но таким в море точно делать нечего. Сейчас я криптой занимаюсь и больше не хочется работать в море. Юга задолбали уже. Точнее работа на югах задолбала !!! Всё время эта индия, сингапур, красное море.... Ещё иногда гейропа и юса. Да и китай - тоже иногда гемор. А есть такие маршруты, что ты сутками не спишь, так как переходы между портами очень короткие. Короче жесть. И это ещё европейская компания ! А волобще -весело. Поработал 4-6 месяцев, вернулся и ни за что не платил это время, с нормальной котлетой приходишь и тратишь как угодно )) - ляпота ) На берегу при той же зп ты половину или более потратил бы на баб, на еду, на одежду, на выпивку. А там - нет )) Никуда не тратишь )) - это единственный плюс морей.

[@kotkot5452]

@@Dmitrii_88 я мне юга зашли норм. Я проработал в Юго-Восточной Азии в общей сложности лет 10-12, три из которых безвылазно, жил там же, когда на берег сходил, в Вунгтау. Уютный тихий городок, очень тепло, нет этой ссаной зимы и кучи тёплых шмоток. Короче ляпота. Вот жалею ,что не остался там, была возможность

[@ТатьянаДанилова-ц8я]

Ой,ребята,сыночки будьте все живы возвращайтесь всегда домой

[@ЗаираАбубакарова-л8о]

Всем мужчинам работающим в море ,🌊 в океане желаю чтоб всегда на вашем пути был только штиль . Чтоб Всевышний оберегал вас для ваших родных и любимых людей. Чтоб домой вы возвращались благополучно .

[@ЮрийБаринов-в5г]

В древности, на парусах, это пожелание звучало бы почти как проклятие. :)

[@polakzukrainy8636]

Тоже сразу подумал о яхтсменов

[@user-xD06]

Уважение тем морякам которые это испытывали и все ровно держали лицо как у тибетской лисицы!

[@СергейВампир-л6в]

В первые столетия новой эры Газа была одним из центров христианской мысли, в городе и вокруг него высилось множество церквей. До 7 октября 2023 года их оставалось всего три - православная церковь святого Порфирия Газского, римско-католическая в честь Святого семейства и небольшой протестантский храм. Христиан в Газе насчитывалось от 80 до 200 человек, протестантов - всего несколько десятков, остальные примерно поровну были разделены между православной и католической общинами. Все три церкви объединяло то, что их невозможно было увидеть с улицы. Они были спрятаны в городской застройке таким образом, чтобы случайный прохожий и не знал, что тут находится христианский храм. Попасть в них можно было только со двора, через двери, которые обычно запирали на ключ. Все это - следствие политики ХАМАС, который таким образом боролся с христианским влиянием и, скорее всего, несуществующим в Газе христианским прозелитизмом - стремлением обратить других в свою веру, а также деятельностью, направленной на достижение этой цели. Христиане Газы были необщительны и немногословны. На вопросы отвечали общими словами, проклиная Израиль и благодаря местные власти (то есть ХАМАС) за возможность жить своей жизнью. Для того чтобы понять, насколько все эти слова искренни, достаточно знать, что до прихода ХАМАС к власти в Газе в 2007 году христиан там было в пятеро больше, что единственная книжная лавка с христианской литературой была сожжена, а ее владелец оказался в заключении, где вскоре умер - по неподтвержденным данным, после пыток. При этом многие жители Газы стремились отдать своих детей в католическую школу при храме, где образовательная программа была ближе к современной европейской, чем во всех остальных учебных заведениях города. Да и единственный в регионе приют для инвалидов принадлежал католикам. В нем немолодые сестры милосердия день и ночь ставили капельницы, меняли пеленки и давали лекарства всем, кого приводили к ним родственники или врачи, невзирая на их вероисповедание. Православная церковь святого Порфирия, названная так в честь местного епископа, прославившегося в первые века нашей эры беспощадной борьбой с язычниками, была построена еще в пятом столетии. Конечно, с тех пор она много раз перестраивалась и обновлялась, но в ней все равно чувствовалось дыхание древности. Экономика региона была очень специфической. Главный работодатель довоенной Газы - ХАМАС. И группировка делала все для того, чтобы самой простой и очевидной карьерой тут была работа на нее. Выбор у молодежи был довольно простой: или пытаться найти себя в чем-то вроде рыночной торговли и кустарщине, или продавать свои таланты ХАМАС. Там находили применение и журналистам, и инженерам, и врачам, и просто бесшабашным ребятам без особых умений. Но ни в торговле, ни в ХАМАС просто не занять более 2 млн человек, а потому Газа была еще и городом безработных. Среди людей до 35 лет без официальной работы сидело едва ли не большинство. Да и те, кто работал, часто едва сводили концы с концами. По официальным данным, более 80% горожан частично или полностью зависели от гуманитарной помощи. Той самой, что передавал Израиль, и той, что оплачивали или отправляли США, Евросоюз, Турция и богатые арабские страны. Значительная часть этой помощи приходила в виде продуктов, лекарств или денег, которые просто раздавались людям. Но до начала конфликта с Израилем существовали и более сложные схемы поставки гуманитарки, которые ХАМАС обернул себе на пользу. Например, многие иностранные доноры с удовольствием давали деньги на масштабные строительные проекты. И их можно было понять: стройка - это всегда множество новых рабочих мест, да и после того как она закончится, потребуются люди, чтобы обслуживать и ремонтировать новые здания. А вот чего доноры не замечали, так это того, что новые гостиницы и бизнес-центры в Газе и даром никому были не нужны. Туристы сюда не ездили, а бизнесу хватало уже существующих площадей в городе. Главным выгодоприобретателем строительных проектов становился ХАМАС. Как рассказывали местные жители, он просто забирал стройматериалы, которые закупались спонсорами, и использовал их для своих подземных бункеров и тоннелей. В результате в Газе возвели множество новых зданий, законченных снаружи, но абсолютно пустых внутри. Ни стен, ни проводки - ничего. Все уходило на строительство террористической инфраструктуры. Кстати, в своих террористических целях ХАМАС использует и обычные водопроводные трубы. Они поставлялись из Израиля в ограниченном количестве. Израильтяне знали, что ХАМАС мог изготовить из них ракеты, которыми потом обстреливал соседние с сектором Газа города. Поэтому трубы всегда поставлялись в тех количествах, которые, по расчетам израильтян, были достаточны только для ремонта изношенных частей водопровода и ни для чего больше. Но ХАМАС и тут нашел выход. Он просто не ремонтировал водопровод и забирал себе эти трубы. Из-за этого в Газе еще до этого октября были большие проблемы с доступом к чистой воде и, как следствие, часто фиксировались вспышки инфекционных заболеваний. Включая такие опасные, как холера.

[@АлинаМихайлова-л1в]

@@СергейВампир-л6в А это здесь к чему?? Православие не единственная конфессия, а то, что они проклинай Израиль, говорит о том, что они не истинные христиане. Истинные христиане никогда никого не проклинают, и живут по Божьей Заповеди : Люби ближнего своего. Не убивай. Не лжесвидетельствуй И т.д. Вот как то так.

[@СергейВампир-л6в]

@@АлинаМихайлова-л1в Вообще пример ЮАР очень поучителен для Израиля. Он показывает, что происходит, когда народ вместо того, чтобы решать свои проблемы, прячет от них голову в песок, как страус. В ЮАР у власти была белая община, которая составляла только 10 % населения. Что мешало им в 1975 году выделить для белой общины 10% территории ЮАР, Кейптаун и окрестности, где большинство населения были белые, оставив 90 % территории ЮАР под независимое государство черных. Нет, они дождались, пока мировое сообщество навязало им решение «одно государство для двух народов». Теперь белая община ЮАР умирает. Кто смог, уехал в Канаду и Австралию. Остальные доживают свой век за колючей проволокой в белых гетто. На наших глазах исчезает целый народ - буры (потомки белых поселенцев из Голландии), со своей особой культурой и языком «африкаанс», то есть фактически происходит геноцид буров. И что? Кого это волнует? Недавно буры попросили выделить им для их белой общины 10% территории ЮАР, Кейптаун и окрестности. Но…горе побежденным. Парламент ЮАР им отказал. Раньше надо было думать. Не надейтесь, что международные гарантии и мирный договор гарантируют нам мир. В 1993 году Украина отказалась от ядерного оружия в обмен на гарантии территориальной целостности от РФ, США и ЕС. И что? Защитили эти гарантии Украину от российской агрессии? Не ждите от мира любови и дружбы. Может, лет через 100. А пока, дай Б-г, получить холодный мир, как с Египтом. Нас как ненавидели, так и будут ненавидят. Но мир заключают с врагами, а не с друзьями. Мир основывается не на любви, а на страхе.ч Только сильный ЦАХАЛ, который будет внушать страх арабам, и отбивать у них желание снова проверять нас на прочность, может гарантировать нам мир.самое главное, мир нужно заключать с позиции силы. Плевать, что большинство палестинцев антисемиты, что они нас ненавидят и мечтают нас уничтожить. Пусть мечтают, о чем хотят. Главное, что они могут реализовать. Мир заключают не с друзьями, а с врагами. Мир строят не на взаимной любви, а на взаимном страхе. Наш мирный договор будет жизнеспособен, только если будет настолько выгоден палестинцам, что они будут бояться его потерять, если вступят в конфликт с нами. А для этого нужно чтобы они уверенны жесточайшей реакции ЦАХАЛ на нарушение договора и боялись этой реакции. Поэтому только сильный ЦАХАЛ со всей мощью самого современного оружия, включая ядерную триаду, сможет гарантировать нам мир. Без сильной армии нас сожрут вместе со всеми договорами и международными гарантиями. Итак, в 1992-94 годах Армения наголову разбила Азербайджан в первой Карабахской войне. Захватила не только весь Нагорный Карабах (Арцах), но и 5 районов, населенных азербайджанцами. Головокружительный успех, немного напоминающий нашу Шестидневную войну. 30 лет Азербайджан предлагал Армении мирный договор, верните только наши азербайджанские районы и заберите свой Нагорный Карабах (Арцах). Но Армения упорно не шла на компромисс. На что они надеялись? У Азербайджана в 3 раза больше населения, в 5 раз большая экономика, основанная на огромных запасах нефти. Армяне надеялись на Б-жью помощь. Как же, они Б-гом избранный народ. Первыми приняли христианство, с ними могучая армянская диаспора. С ними их великий армянский ум. Что им могут сделать тупые мусульмане, спустившиеся с гор. Знакомо, не правда ли? Оказалось, что азербайджанцы отнюдь не тупые. Выучились на своих ошибках, подготовились, не без помощи Израиля создали сильную армию и в 2020 году, во время второй Карабахской войны, взяли силой то, что им не хотели дать миром. Причем они не только освободили, все 7 районов, населенных азербайджанцами, но и заняли весь Нагорный Карабах, изгнав оттуда все армянское население. Всё! Армянского Нагорного Карабаха (Арцаха) больше не существует. И горе побежденным. Слабых на востоке съедают. Конфликт не исчерпан. Теперь у Азербайджана появились новые территориальные претензии к Армении. Теперь они хотят коридор между основным Азербайджаном и Нахичеванью. И вряд ли они на этом остановятся. Аппетит приходит во время еды. А ведь пойди Армения на компромисс, заключи мирный договор, верни Азербайджану 7 районов, населенных азербайджанцами, вряд ли Азербайджан решился бы на новую войну. Во-первых, потому что тяжело и страшно начинать новую войну с когда-то победившим тебя противником. Во-вторых, потому, что тяжело нарушать подписанный тобой мирный договор, это бьет по престижу государства. В-третьих, потому что не было бы насущной необходимости воевать, так как азербайджанские районы и так находились бы под суверенитетом Азербайджана. Своим упрямством Армения вынудила Азербайджан начать новую войну и все потеряла. Не только территории, не только свой Нагорный Карабах (Арцах), но и свой сдерживающий потенциал устрашения. Так что теперь будущее оставшейся Армении под большим вопросом. Что мы, евреи, должны выучить из армянского урока? Первое - нельзя быть слабым. Второе - нельзя надеяться, что враг всегда будет тупым и слабым, нельзя недооценивать противника. Третье - нужно быть гибким и идти на компромиссы там, где это возможно. Четвертое - глупо надеяться на помощь международного сообщества. Ему на нас, в лучшем случае, глубоко наплевать

[@kodiart96]

@@СергейВампир-л6в Мда... в следующий раз, когда подумаю, что сказал, что-то отличное от темы, вспомню этот комментарий... Видео про морскую стихию, и тут на те, Газа.

[@Stepan_Andreevich]

​@@СергейВампир-л6вдумаешь это кто то читал😂😂

[@Yuriy-w9d]

Спасибо тем кто впечатлилсчя , а то все думают , что мы большие деньги получаем👍 40 лет в море , видел все.

[@АннаШу.НейроМеридианА]

Расскажите пожалуйста

[@Dmitrii_88]

Скажу как судомеханик, который работал на судах от 30 метров длиной до 350м, в этих косяках виноват исключительно капитан (мастер). Это двоишники. В последнем моём рейсе в 2023-м году я с таким же работал на судне 330 м длиной (контейнеровоз). Дело было летом ориентировочно в индийском океане и был сильнейший тайфун. Об этом тайфуне ЗАРАНЕЕ было известно, ещё когда мы стояли в Эмиратах и должны были идти после эмиратов в сторону Сингапура. кАПИТАЛ ОТЛИЧНО ЗНАЛ, ЧТО ТАЙФУН очень СИЛЬНЫЙ и даже компания по телефону одобрила стоянку в эмиратах, чтобы переждать эту тему. Наш удот взял, и решил погеройствовать. В итоге, половина всякой техники в каютах экипажа попереломалась (холодильники, тумбочки, незакреплённая техника..) многие получили сильные ушибы, вплоть до "лёгких" переломов, включая меня - я заимел 2 офигенных ушиба, которые заживали около месяца, плюс сломались 2 контейнера с замороженной каракатицей, из-за чего была целая эпопеяс заходом в ненужный порт, кучу стоянок, дезинфекций в море итд. Кто виноват ? - конченный капитан. И таких полно и данное видео тому докозательство.

[@albayalbay4615]

А сам отличник что ли? Слово "двоечник" даже правильно написать не можешь. Ой, звездун, летом 2024 года он на контракте был 😂. Одним словом, обиженка-маслопуп 😂😂😂

[@denhadson7675]

Летом 2024 года это было?

[@Dmitrii_88]

@@denhadson7675 23-го

[@nixon5734]

@@denhadson7675неееет, летом 2025 года 😅

[@denhadson7675]

@@nixon5734 я думал 2027 осенью

[@АлмаСиба]

Даже такие огромные и мощные корабли - в океане как игрушки! Ничто не сравнится с силой и мощью Всемогущего Господа, который управляет всем тем, что на море, на суше и в небе! Свят Он и Всемогущ!✊🏻Все стихии подчиняются Богу, равно как и вся Вселенная🎇🌠🎆Прошу Всевышнего уберечь корабли от стихийных бедствий, амин🤲🏻🎆🌠🎇

[@DENRICHMAN]

Всем морякам надо читать книгу пророка Йоны

[@alexsavchenko5819]

Просто нет слов, преклоняю колени перед всеми мужественными моряками!!!

[@ВладимирМморскойКот]

@@alexsavchenko5819 когда попадаешь вот в такое сначала страшно, проходит день проходит ночь проходит сутки вторые и страх притупляется.

[@philimon4231]

Те ,кто работают на судах, должно быть, очень очень бесстрашные люди!!!

[@asteorid7021]

хуйня... там теж багато сцикунів... є звичайно круті моряки але і гімна там не мало плаває.... хоча хз

[@kotkot5452]

это обычные люди, которые не хотят каждый день по пробкам ползти в офис и обратно, ну и при этом зарабатывать нормально

[@ЕвгенийЛяпин-д9п]

@@kotkot5452передаю привет с рейса ✌🏻

[@CatParadiseMeow]

@@kotkot5452ну да , 1000€ в мес … нормальная работа по 16 часов по 11 мес без выходных .

[@madara5535]

Конечно страшно бывает , но это все зависит от капитана и агента ,которые принимают решение идти

[@БоевойХомячок-м7с]

Океану, как и природе в целом, плевать на человека и его изобретения)).Когда нужно, природа показывает, кто в доме "папа"))

[@Alex-to2ex]

Природа да и земля в целом мстят людям , за то как мы издеваемся

[@СергейДерябин-о9у]

А вам плевать на грамотную речь, видимо.

[@БоевойХомячок-м7с]

@@СергейДерябин-о9у мне плевать на умников в чате...

[@Olgaooo1]

Природа - мама!

[@АлексейЛоцман-г3п]

Папа Может!

[@inna12-v7d]

Чуть не утонула в средиземном море , попала в отбойное течение. Мотало меня как в стиральной машине с невиданной силой . Пыталась всплыть на поверхность глотнуть воздуха , но обрушивались новые волны и просто вдавливали меня в морскую пучину и тянули от берега . Страха не было- была борьба за жизнь.

[@ТатьянаРазманова-з8т]

Боже, как вы это сделали?

[@tanjagold6961]

Господи представляю какой ужас , бороться с природой

[@ВалентинаТоропова-н6п]

Тоже нас с мужем так покрутило, только во Вьетнаме, думала все на купалась, потом каким то чудом нас выбросило на пляж.

[@kotkot5452]

@@ВалентинаТоропова-н6п Мы в Вунгтау так "катались". Оно подхватывает и несёт тебя мотая в водяной каше, когда слабеет и становится неинтересно, херачишь брасом поперёк, там пару десятком метров достаточно проплыть, потом гребёшь к берегу и опять высматриваешь где отжимное начинается, и бежишь туда нырять. Было норм

[@СезарияЭвора-й9у]

То же самое случилось со мной. Я слабая, сил для борьбы не было. Легла на спину и прощалась с жизнью. Сил продержаться было минуты на 1,5. Полежала, перевернулась, а я опять почти у берега. Это было как чудо. Что интересно, ты абсолютно не чувствуешь это подводное течение. А отнесло меня, на минуточку, метров на100, 150 от берега. А плавать не могла, дыхалка забита и сердце слабое. Вот и так бывает. Как тут в Бога не поверить.

[@СмирноваСветлана-ъ7м]

Господи,как страшно то! Моряки уважение вам великое.

[@madara5535]

Спасибо

[@Grande13]

Служил на тихом океане. Шторм - это круто! Нигде и никогда вы не испытаете таких эмоций.

[@satansaiddance7763]

Спасибо Не особо и хотелось ))

[@НатальяКурочкина-ц1л]

Люблю шторм

[@АннаШу.НейроМеридианА]

Балтика и чёрное говорят штормят сильно, и слышала Северное

[@valeriycat788]

Та ну нахер..))

[@МихаилКратов]

Я попадала в детстве с родителями на нашей яхточке в шторм в Японском море когда малой была. Причём в сильный! Это я вам скажу ох....о страшно😱😱😱когда яхту просто как игрушку швыряет по морю и накрывает волнами, а ты сидишь и понимаешь что вам сейчас хана, но успокаивает только то что вы умрёте вместе. Очень страшно! Мощь стихии и ты маленький человечек😢😢😢Тот кто говорит "подумаешь волны, шторм, ни фига не страшно, фигня" тут два варианта: либо реальные психи, либо не испытывали это на себе. Море надо уважать, оно не любит бравады и дураков.

[@владиславстарков-ъ5д]

Дай знать где ты находишься😊

[@МихаилКратов]

@@владиславстарков-ъ5д ну на земле слава богу. Все выжили и замечательно 😊😊😊

[@philimon4231]

Смотреть-то страшно, не говоря уж о том,чтобы это пережить.

[@МихаилКратов]

@@philimon4231 однозначно 🤝🤝🤝

[@elena8494]

Недавно отдыхала с другом на яхте, яхточка небольшая, двухэтажная, часа три нас болтало как щепку на озере, никогда не думала, что на озере могут быть волны как в море около 5 м. Водная стихия - очень страшная сила)

[@ИванПалагин-ф1ь]

Я моряк и очень люблю свою работу 😊

[@kotkot5452]

блин, не надо каждый день на работу и обратно переться по пробкам, от того места где ты спишь, до тех мест где ты ешь, и работаешь считанные метры, моющий посуду человек никогда не станет тебе по этому поводу ныть... работа для ленивых, ёпта, лучшая работа в мире. Уже 24 года обожаю её.

[@ИвановаИванна-э7ш]

@@kotkot5452🤣🤣

[@ОльгаМихно-ь8в]

❤❤❤❤❤❤❤УВАЖЕНИЕ ❤❤

[@НатальяШилко-х4ц]

Страшное дело-брррррр. ВСЕМ Мореманам-РЕСПЕКТ!!!!!!!!!

[@ИринаДуганова-ы8м]

Такую махину ,волны как игрушку перекидывают Жуткое зрелище!😮😮

[@ЯрославаЦелищева]

Камера не передает действительное положение, высоту волн... На самом деле асе гораздо страшнее😮

[@pahanbrodskii1060]

Сто процентов 👍

[@ОльгаМалахова-ы8х]

Для меня все моряки Герои!!!!❤❤❤❤❤

[@nss4472]

Немножко поражает) оптимизм пассажиров в каютах при взгляде на беснующуюся толщу воды - особенно если учесть, что они не в батискафе или подлодке, "Титаник" все смотрели, вода бежит внутрь быстрее, чем глупые люди по коридорам... Так хладнокровно здороваться со Смертью - это нечто. Мне даже после ролика уже не хочется ходить в круизы... Самолёт хоть погнать в другой аэропорт можно, обойти грозовой фронт, приземлить на поле или водную гладь... Куда ты денешь судно, которое прямо сейчас болтает всё сильнее, до потери остойчивости? А кто гарантирует достаточную компетентность команды? А человеческий фактор? А потеря сознания/инфаркт/ приступ мигрени рулевого? Чуток ослабит внимание и чуйку - и привет, рыбёшки! 😅😮

[@МихаилБиееев]

Ситуация преукрашена. Им ничего особо не грозило, кроме качки. Вода не могла заполнять судно по простой причине, все суда оборудованы системой шпигатов. Если нет пробоины, то вода по ней просто стекает за борт.

[@kitty-ket]

​​​@@МихаилБиееевв видео да пробоин нет, но тонут ведь, паром Эстония например, вроде не с чем не сталкивался, но железо оторвало в шторм и затонул нафиг, хотя такой здоровый был

[@РоманРоманский-и3ц]

Настоящая мужская работа, для парней с титановыми орешками 👍🤝✊

[@НатальяЕфимкина-р7э]

Господи, сколько же всякого мусора в океане,по вине человека

[@denislevchenko8122]

Выйдите из дома, разденьтесь, и бегите голышом в лес, вы этим принесёте пользу природе

[@Yoprst123]

@@denislevchenko8122 пошли за ручку подпрыгивая через лужи (сарказм)🤣

[@VadimOzaki]

Есть даже место, куда его целенаправленно сбрасывают. Южная часть Тихого океана, где самая удалённая точка от суши. Туда сбрасывают вышедшие из строя спутники. Представляю, сколько там их уже накопилось…

[@nonsencephilosophy]

при этом ты пользуешься вещами, которые попали к тебе с помощью такого вида траспорта. если хочешь об этом поныть, то начни что-то менять. самое легкое для тебя решение - пойти в лес и больше никогда не покупать все эти вещи. скажешь "от моих действий ничего не изменится так что зачем мне ограничивать себя?" - признаешь свою неправоту. так что либо начни что-то менять (хотя бы перестань пользоваться плодами этих технологий), либо закрой свой рот :)

[@lunnyi404]

​@@denislevchenko8122когда нибудь так и будет. Человек ещё вернется в природу😊

[@VadimOzaki]

Насколько я понимаю, штормы опасны не столько своей силой, сколько продолжительностью. Корабль может выдерживать какой угодно напор, но когда тебя шатает и носит по таким волнам дни и ночи напролёт - надо быть морским волком, чтоб такое выдерживать!

[@НадеждаШевченко-х9у]

Какой тяжолий труд моряка,женщини,берегите🎉своих мужей моряков

[@ОксанаБолюнова]

До чего же смелые и отважные люди! Храни господь их.

[@Andrey_Sergeevich_84]

Когда минуты роковые настают, и волны чёрные до неба достают...

[@ДаринаГаро]

Работала морским гидом в Тае, ходили на быстроходных катерах на 25 человек. Пока были нормальные боссы, в шторм не ходили. Мне рассказывали туристы - как страшно в море в шторм. Я ржала и удивлялась трусости людей. Потом руководство сменилось, и мы стали выходить в море в любую погоду. Это был трендец. Ветер в одну сторону, течение в другую, у меня катер забит людьми под завязку, попали между островами в кручение воды и ветра, стена воды спереди, стена воды сзади, мы в этой водяной яме, вкус металла во рту, капитан из загорелого тайца стал белым... Туристы в основном пьяные, тур был с алкоголем, спаслось бы немного, в случае чего...Это был ТАКОЙ УЖАС, что я уволилась на следующий день.

[@ВладиславаАлексеева-л6л]

Что меня всегда удивляет в Тае, на этих спидботах никто не просит надеть жилеты. Я однажды потребовала жилет для дочери. На меня очень странно посмотрели.

[@Ольга-ю9ш7ь]

Хочется устроиться на работу на какой-нибудь лайнер, поскольку нужны деньги, но не знаю как. Если нетрудно- подскажите пожалуста 🙏

[@XSBF-i9z]

​​​@@Ольга-ю9ш7ь это возможно если вы совершеннолетняя, и если в городе есть круизные компании, предоставляющие для туристов теплоходы - то можете приехать туда и обратится в отдел кадров. По любому придётся делать мед книжку. Работать вы сможете либо бортпроводницей (горничная), либо официанткой в ресторане для туристов, либо стоять на рецепции если у вас есть образование, связанное с туризмом (но могут и без него взять, зависит от компании). Бортпроводницей я вообще не советую идти, там ужасные физические нагрузки, носишь тяжести и мне дали полную уборку 10 кают. Это был ад на протяжении 6 месяцев, без единого выходного за 60-70 тысяч в месяц. Поверьте, с такой нагрузкой, когда вам говорят что работа 8 часов, а по факту 12 и 14,никаких денег не захочешь. Да, путешествия, только вот они разбавляют работу. Но из-за перезаездов (новые туристы заезжают) на каюты уходит много времени, стоянка не такая большая и выходишь на максимум 4 часа погулять по тому же Питеру. Ну это смех. Понимаешь, что работать приехал, однако погулять тоже хочется... Ресторанским проще чем проводницам. Хотите тяжелее бумажки ничего не поднимать - вам работать на рецепции. Шикарный вариант где тяжелее бумажки, ноутбука не поднимаешь, но выслушиваешь глупых туристов с их порой неосуществимыми запросами. Но зарплата у них меньше, а часов больше.( по крайней мере так было на нашем теплоходе в Ростове-на-Дону) Наши могли сидеть на рецепции с 7 30 утра до 10 вечера за 30-40 тысяч в месяц (зависит от чаевых) - это кошмар тоже. Но у них больше возможностей гулять, выходя в городах. И бОльшую часть они сидели без дела. Питание на судах, как и проживание бесплатное. По молодости поработать - пойдёт. И то, на один раз попробовать. Сейчас заканчивается период навигации, рейсов нет, только на следующий год. Если устраиваться, то в морские, но там система сложнее, возьмут вас или нет - не знаю. Есть ограничения по здоровью. С определёнными заболеваниями не берут. Подробнее расскажут вам в компании.

[@СергейЕгоров-ч1ы]

Первое, что приходит на ум после просмотра - неужели так трудно на лайнерах прикрепит к полу мебель, столы, стулья, это же элементарно.

[@ИринсТрифоегю]

А,поддвинуть стульчик?

[@evgeniyk2776]

Если погода испортилась, то можно крепить в кают компании , на стол кладем мокрые скатерти…

[@rybachokivan8477]

Это крайне не удобно. Люди хотят комфорта и роскоши в круизах.

[@svetikzaeva]

Даже смотреть жутко. А пережить вообще не хочется. Ужас просто😱😱😱

[@ВиталийКозицкий-ш2г]

Все кто оказался на круизных лайнерах будут говорить как мой знакомый, люблю море с берега а караблик на картинке

[@user-ew2sh4sd9b]

Отработал и службу 3 года ВМФ и 39 лет в коммерческом флоте , но никогда так не скажу. Прошёл все что здесь показали.

[@user-ew2sh4sd9b]

Слабак твой знакомый.

[@АльбинаВласова-к6в]

Все стихии водные, землятресении, пожары очень страшны!Не дай бог! Всем долгой жизни, берегите себя!!

[@lonchakovav]

Как представлю, что раньше люди на деревянных корытах по такому плавали...

[@СергейДемченко-н9б]

Кто не шторм

[@sleepersonalisa1047]

Говорят, что никто не плавал тогда, это выдумки от официальной истории.

[@СергейАндрусив-ъ9л]

Та плавали но заяастую в прибережных зонах, а если и плавали в открытый океан то зачастую тонули) ​@@sleepersonalisa1047

[@MaybeYesN0]

​@@sleepersonalisa1047а как тогда Колумб Американский континент нашёл? Раньше они не плавали по Вашему, а сразу летать начали?

[@sleepersonalisa1047]

@@MaybeYesN0 А вы уверены, что Колумб открыл Америку, учитывая то, что официальная история это сплошное враньё. Кстати, даже официалы говорят, что она была открыта Америго Веспуччи, просто Колумб запатентовал своё "открытие" .

[@ДанилГоробец-п9й]

Ахренеть ролик ровно на 20 минут вышел , перфекционисты заценят 😎👍

[@СталкерШмель]

Бывает что штиль куда страшнее По поводу Японского моря согласен 💪👍🥃

[@СлаваШальнев-ч4ч]

100% когда отказал двигатель и течение тащит на скалы. Это для парусников.

[@АлександрЗайцев-з1о]

Афигеть!!! Бррр! Страшно, холодно и мокро!!!

[@mila-mila1717]

Да уж!!! Я точно не герой морей и океанов.😆

[@ГалинаЮ-к7ы]

Попасть в шторм очень страшно, прошло уже 46 лет , а помню этот страх смерти

[@ВладимирМморскойКот]

Хорошо сказано - страх смерти.. или запах смерти. Было несколько раз.

[@андрейлобанов-э9б]

​@@ВладимирМморскойКотодин раз тоже чувствовал запах смерти, как холодный могильный холод. Даже дату помню 02.10.2022.

[@ВладимирМморскойКот]

@@андрейлобанов-э9б да, такое не забывается. Я тонул трижды. И последний раз осознавал что жить осталось немного. Штормовое зимнее море, заполняющийся ледяной водой небольшой корабль. Жуткая тоска разрывала душу. Какая то душераздирающая тоска и мысль о ещё маленьком сыне

[@kotkot5452]

да ладно, это ж торжество стихии, что может быть прекрасней

[@kotkot5452]

@@ВладимирМморскойКот зачёт. Я в такой момент думал о том, кто позаботится о моих животных, потому как людям всегда кто-то помогает, а животные нахер никому не нужны, особенно чужие и не совсем здоровые. Ну и одновременно с этим готовили спассредства, на всякий, чтоб после подачи тревоги время не терять. Ну естественно всё это время суетили больбу за живучесть. А как разрулили основные критические моменты, кеп нам дал денёк жерануть нормально, чтоб мозги на место стали. По чесноку, мы ещё в процессе борьбы с водой поднакидывали периодически терапевтические дозы в рамках поддержания тонуса, потому как весь процесс занял почти трое суток. Было норм.

[@drummer-bf1ec]

Чем выше центр тяжести - тем легче уронить.. 😮

[@TheArild52]

Автор ошибся, описывая случай с «Викингом». Не было там никаких спасательных катеров, только вертолеты. Представляете, 1400 человек переправили вертолетами, одного за одним. У нас в Норвегии эта очень почетная служба - спасатели-вертолетчики. А с судном, кстати, все было хорошо в конце : двигатель завёлся, и судно не пострадало!

[@stifmeister6916]

У воды тоже сила огромная...

[@АртакЗаргарян-д1г]

Ваууууууу 👍👍👍👍👍

[@xeyiz.]

что правда,то правда

[@ТатьянаДанилова-ц8я]

Я вообще боюсь воды.Хотя сама работаю на побережье черного моря в мед пункте.Насмотрелась на шторма....но с берега....

[@daniilgusev1104]

Норвежец на деревянном плоту переплыл тихий океан, но попал в шторм. Волны были 10 метров. Плот цел, так строил его по древним чертежам инков. Фильм кстати есть.

[@Unknown-ph2yw]

А как называется фильм?

[@КлараКожарова]

Часто перечитываю "Экспедиция Кон-Тики". Интереснейшее путешествие! Тур Хейердал.

[@-Fater-]

Вот тут молитва идёт сама собой! 😁

[@ЛюдмилаПенькова-р7н]

✝️🕊️😇🫶🌊🚢⚓🕊️😇

[@Tatu-d6j]

Какой бы не был величины корабль, в огромном океане он маленькая щепка, и может произойти все что угодно

[@rybachokivan8477]

В ваших словах есть доля правды

[@millionth_comment]

Каждая секунда с юмором) главному актёру зачёт)

[@wolfhound.5976]

Ну вообще то,это море и ждать от него чего то хорошего не стоит, а вот экипаж судна должен всегда быть готовым к нештатным ситуациям в море или океане ,и тем более что есть такое понятие как закрепить все движущиеся предметы на судне, а то можно увидеть свой холодильник у себя в койке и телекик летающий по каюте ,в месте ноутбуком и всё остальное что не закрепили вовремя,или когда иллюминатор не закрыта по штормовому и воды пол каюты благодаря дуракам которые не выполняют требования на судне и таких случаев я видел достаточно, просто нужно выполнить требования на судне, а не делать как попало или и так сойдёт.👻🤗

[@multipulti107]

Действительно, и вообще как можно перевозить машины без высоких бортов на корабле!? Как можно не закрепить стулья, даже цветочный горшок, он может искуственный, но зачем чтобы его мотыляло туда сюда...

[@Myza2025]

Кадры лодочки со спасателями убило)

[@Elena-Elena27.07]

Что только не валяется на дне морей и океанов 🤦‍♀️😳

[@valentinvalentinov7322]

Человек, это маленькое существо перед стихией воды, огня и ветра

[@fukkatsuchan8974]

Очень интересно и жутко.

[@ИататаВивив]

Всем доброго времени суток закончил мореходку механиком работал много морей прошел обажаю шторма такая сила природы штиль скучно

[@Petr.500]

😮😮😮😮😮😮😮😮😮 ... Море, море .... тихий шелест, волн прибрежных (Антонов "Море, море").

[@Алекс-ь6х5н]

"Несмотря на то, что судно оборудовано новейшим вооружением и электроникой, оно с трудом выдержало шторм"- кто пишет тупые тексты?? Несмотря на то, что на судне был кок и у него была поварешка, судно выдержало шторм))))

[@plohishstarrr661]

Любой шторм начинается с команды " закрепить по штормовому", а них посуда , мебель и тд. и тп. по пароходу катается.Странные они! ДКБФ 81-84 БАСС 54

[@ТатьянаДанилова-ц8я]

Да ещё стеклянные стаканы.

[@АлександрБлохин-г9о]

я думал пароходы в прошлом??)))

[@jesuiszzz860]

@@АлександрБлохин-г9о на флоте (ВМФ) все корабли (суда) называют "пароходами" .Сленг военноморской

[@МилаяДсса]

Так это постановка, и девушки смеются...

[@СлаваШальнев-ч4ч]

​@@АлександрБлохин-г9оэто слэнг моряков

[@TVK_Idiotwork]

*Hi friends, have a nice day!*

[@alstaff]

Где то плакал очередной араб не получивший ламбу😂

[@ustamatniyoz8621]

❤😢😢 Я Не был На Океане, Брюсь такого Штрорма...Спасибо за Ролик и Обзоры...

[@ТатьянаМарушко-к9к]

🙏😱😭ужас Удачи морякам🙏

[@ustamatniyoz8621]

@@ТатьянаМарушко-к9к Милая Танюша.!!! Вы Сами были в Море? Может Летом Поедем в Месте. Я Одинок, Скучаю...Я Вполне Серёзно...Обожаю...

[@ustamatniyoz8621]

​@@ТатьянаМарушко-к9кТанюша,, Вы Сами.были в Море? Может Поедем в Месте. Я Вполне Серёзно. Скучаю, Одинок на Пенсии. Юрист, Бывший Прокурор...

[@furiorimanetz4010]

Один из самых офигенных выпусков!

[@vicslu-f8k]

I love it, I was working in conditions like that!, best memories and survived!!!)

[@олегстенин-о6я]

я почему то думал что мебель ну там, столы/стулья прикручиваются к полу, прикиньте если там ещё и шкаф упадёт😏

[@ВладимирМморскойКот]

Любое море не прощает ошибок, халатности и разгильдяйства. А то, что все летает по каютам и помещениям это одно из разгильдяйств. Перед выходом в море подается команда: " Имущество закрепить по штормовому" !! Экипаж согласно расписанию крепит свое заведывание по штормовому. Может на торгашах не так ? Ну а то, что в море бывает сложно это факт неоспоримый

[@Светлана-ж4х7ы]

Кто в море работает на караблях, безстрашные люди ❤❤❤

[@Movario2]

Автор когда не нашел описание инцидента на видео, просто выдумывает его сам. Браво!

[@yuriichekan]

Стоят на крышках трюмов, подержанные тачки! а автор говорит, что ущерб 350-400 лмов!))))) рассмешил!

[@RedRickardo]

@@yuriichekan вероятно автор перепутал этот случай с пожаром на Fremantle Highway - там действительно перевозили и Ламборгини, и другие дорогие тачки. Вот только там и корабль был намного больше, и машины были в трюмах - а на видео видно, что на палубе стоят явно не Ламборгини:)

[@Sergio-r6o2o]

Японскому морю-японские автомобили!

[@СлаваВолиев]

1:54 тепер у каждого жителя на дне океана есть автомобиль.Дно станет магестралью😅

[@Mr_Death_7]

🤗😜👍 это точно 🛳️🚗

[@LarinArtem]

Спанч боб на лодке гоняет

[@ИвановаИванна-э7ш]

МагИстралью

[@antontretyakov1271]

9:19 умолчали, что первой загорелась электричка, которую невозможно потушить. Поэтому и выгорели все.

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

А кто перевозчик?

[@sergeismd]

Это такая же пасудина которая везла японский лом в РФ какие там тысячи чего ))) Автор уже заливает всякую хрень

[@backstagephotochannel1406]

Как вам удается побывать во всех этих плаваньях и снимать на видео??? вы могли бы не садиться в мою лодку!!!???

[@ЯрославаЦелищева]

А памперсы выдают на кораблях 😂 Мне три сразу, пожалуйста 😂😂😂

[@ВаряВаря-й9ю]

Удивительно, как корабли выдерживают такие волны

[@ВладимирМморскойКот]

не все выдерживают. Была серия кораблей типа РО РО которые тонули. Много погибло и их сняли с постройки и эксплуатации. Да и другие бывает ломаются на волне или переворачиваются. Есть понятие "мореходность" Это конструктора закладывают при проектировании. Мореходность до 3 - 5 -баллов или без ограничения. Без ограничения как правило спасатели

[@relax-avto888]

Не говори по чай дома в холодную погоду вечером с одеялом так нужно смотреть это видео 😂кайф

[@ТатьянаДанилова-ц8я]

Ну дают,еще смеются😂😮❤

[@Kiddman132]

Все-таки Вода - самая жестокая и беспощадная стихия

[@ТатьянаДанилова-ц8я]

Да все " хорошо" по своему,а огонь🔥???

[@ИвановаИванна-э7ш]

А огонь?

[@Kiddman132]

@@ИвановаИванна-э7ш тут знаешь, смотрю масштабы и понимаю, что воды-то на планете намного больше, и сколько энергии в ней скрыто!

[@СлаваШальнев-ч4ч]

​@@ТатьянаДанилова-ц8яконечно, огонь. Вода шанс оставляет хотя бы

[@natalialaakso9121]

Благодарю Вас за чудесные съёмки 🎉🎉🎉Подписка и лайк ❤Удачи Вам И процветания Вашему каналу ❤

[@Lyudomir55]

Спасибо за видео. Добра вам и крепкого здоровья. 😀❤️☮️👍💯

[@nobel342]

Впечатлился с первых же кадров: ветер у берегов Мадагаскара в ЦЕЛЫХ 72 км/ч. Серьёзно? Целых 20 м/с? Просто небывалый ветер

[@kotkot5452]

тоже проорал по этому поводу

[@tinacheez1450]

Интересная подборка, подняло настроение.

[@angelinadestefano5297]

Grazie x il video ❤️ 😘 che Dio vi protegga sempre 🙏

[@Svetlana2315]

А я в шоке от того, каких габоритов эти корабли😢Я в диком шоке это дело рук человека😮😮😮

[@Vika-cj8pv]

Мечтала отправиться в круиз, но что-то передумала. Смотрю и паника охватывает заранее.

[@Алена-ъ7у6ь]

Захватывающе. Человек все себе подчинил, кроме погоды.

[@СлаваШальнев-ч4ч]

Сдаётся мне, и с погодой уже чудачат🤷

[@НаталияСчастливая-б7к]

И смерти

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

8:56 Вероятно, среди перевозимых автомобилей был один или несколько электромобилей на литий-ионных батарейках! И вот к чему это приводит! 🙂

[@ТимурХамидуллин-в4к]

Там водой темболее соленой тушить гиблое дело еще хуже будет как палубу не прожгло повизло что бы потушить такой пожар нужна специальная пена

[@ignat940]

Я живу в Алматы, с 22 по 23 было землетрясение 7 балов я живу на 16 этаже 😢 к счастью не кто не пострадал ❤

[@philimon4231]

"Никто" не пострадал. Так правильно.

[@timonreikin7088]

@@philimon4231 это стресс.

[@АльбинаВласова-к6в]

Столько таблеток не съесть, и не выпить!😂 Лучше сразу за борт!

[@dalida8300]

Как же наши предки ходили по морю на своих деревянных посудинах?

[@Александра-я9к6я]

Это выглядит всегда так будто вода хочет тебя забрать ....

[@СергейДерябин-о9у]

Анимизм...

[@СветланаМихалёва-ц6ь]

@@СергейДерябин-о9уУмом понимаю, но выглядит именно так.

[@ugrumum]

ДЕНЬГИ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО, И НЕ ВЗИРАЯ НИ НА ЧТО.

[@makkeymann]

С самых первых увиденных мной подобных роликов у меня есть стойкое желание увидеть это все своими глазами!

[@ЮрийМал]

Не стоит. Самое первое должна быть устойчивость к "морской болезни". Это тренируется. Но всё равно не приятно.

[@lanabanana5811]

Только сегодня пересматривала Титаник....а тут это видео!

[@Egor-wq7xo]

7:25 респект умельцу, пруха тоже, имеет место быть. Как то служа в морских частях погранвойск, стрельбы выпали на волнение в 2,5-3 балла, катер плоскодонка, Кулик, речной буксир, по сути, я там был, не поверите по штатному расписанию, кок-стрелок. Прикрутили на кануне пулемëт,, я его испытал, там крутилками горизонт, вертикаль ловится, ногой очередь,, флагманский стрелок три по 50-т патронов принëс в трëх цинках, мишень загрузили, вышли, сбросили еë где надо, отшли куда надо метров на 300,фл. стрелок, показывая, две коробки расстрелял в качку, не попал🤣, я ему уже говорю, у кого тут стрельбы, у меня или у Вас, робин гудд,. Расстрелял и я третий, не попал но был дважды очередью много ближе к мишени, правда с крутилками, синхронизировать качающуюся мишень, калошу под тобой, заранее нажать ногой на гашетку, то ещё эффективное занятие😆

[@АбдушукурБ]

Природа есть природа.

[@ОльгаЖорж-ж6я]

Ни самолет, ни корабль. Я выбираю диван и пульт!

[@dgulssmith4063]

Больше таких видео! Жду каждый ролик с нетерпением!

[@ГаляИльинская-м9ц]

Какой ужас! Кошмар! Жуткие кадры! Лучше любоваться на море с берега.

[@АльбинаВласова-к6в]

Конюхову видно везет по жизни, и слава богу!

[@paravedaparaveda.5308]

9:30 горела электричка! Претензии надо предъявлять производителям электрокаров!

[@Алина-й1ы6ю]

Сколько же металлолома лежит на дне океанов и морей????????