戦闘機をくっつけろ【珍兵器！双胴レシプロ機】P-82ツインマスタングが高性能すぎる/米軍

#戦闘機 #爆撃機 #レシプロ機 #マスタング
今回はアメリカ空軍のレシプロ戦闘機P-82ツインマスタングの紹介
ツインマスタング、という名前の通り、マスタングを二つ並べてくっつけた何とも斬新な戦闘機
第二次世界大戦で大活躍したマスタングの性能をそのままに
最高速度700km/h以上、航続距離3,500km以上という、超高性能な機体
アメリカ軍は爆撃機の護衛機として長距離戦闘機の開発に力を入れていました
当時運用していた長距離護衛戦闘機はP-38ライトニング、P-47サンダーボルト、そしてP-51マスタングなど
長距離、長時間に及ぶ任務に対応するため交代で操縦できる複座型を作ろうと双胴式戦闘機をデザインしました
ミリタリーチャンネル2はアメリカ軍の知識があまりない人々に分かりやすい解説を入れ、理解を深めてもらうために作ったチャンネルです
解説について反対意見もあるようですが、今後も全ての動画に解説が付くことをご理解下さい
またナレーターのAnneですが、彼女は我々の仲間であり、任命したのも我々です
初めての経験でナレーションはまだまだ上手くはありませんが、日々の成長を一緒に楽しんでもらえたら嬉しいです
なお、質疑応答などは出来兼ねますのでよろしくお願いします
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Film Credits:TSgt Philip Bryant, SSgt Chloe Ochs, SSgt Blake Gonzales, SMSgt Carl Clegg, Mark Olsen
The appearance of U.S. Department of Defense (DoD) visual information does not imply or constitute DoD endorsement.

[@kageshadow9122]

「複座の護衛戦闘機が必要だ！」、「P-51マスタングを合体させちゃえ！」と何故オチが英国面風になるのかw

[@user-kitasin]

英国の血を受け継いでいるってことやな

[@odgesun]

アメリカ航空界の何が凄く羨ましい環境かと 言えば、修復WWⅡ航空機を飛行可能とする 航空法、WWⅡ航空機用レシプロエンジンを リビルトする会社、パネル１枚から、タイヤ、細々 とした全てのパーツ１点まで製造する会社が 有り、当然、機体を組み上げ、整備するメカニックも 存在し、ビジネスとして成り立っている事です。 ま~羨ましい限りですわ。

[@ミックスミッキー-z2g]

需要を支える広い層があるからでしょうね。国土や歴史(ライト兄弟)の一面も大きいかも

[@tes6517]

素晴らしい愛国心

[@saikousikikan]

@@tes6517 さま：アメリカ合衆国国民の多くが持つ、キリスト教精神からの発露とも言えると思います。

[@No-SASHIMI-No-LIFE]

WW２頃の機体でエアレースをやっている人たちが多かったからレシプロエンジン機体に精通したエンジニアが脈々と受け継がれてるんですよね

[@manmosuP-man]

ネトウヨですら『疾風は返すな』というレベルですしね

[@tm-y3p]

ジョークみたいな戦闘機を生産するとは。 アメリカは凄いな。

[@saikousikikan]

キンデルバーガーの基礎設計と、戦場でのたくさんのバックデータに揺るぎないものを持っているので、自信を持って開発進行できたものと思われます。

[@Kent_glider-PIC]

イギリスの息子だからな こっちはコーヒーキメてるが

[@tomyamada7621]

朝鮮戦争時、黎明期のジェット戦闘機の航続距離不足を補間した名機です。 板付から出撃する当機を、見送る家族の家族の写真が感動的

[@saikousikikan]

あれは印象的ですね。アメ車と坊やと敬礼して見送るママ。夫の無事の帰還を祈る姿に泣けてきます。亡母もそう申しておりました。触発されてやがて自動車の運転習いに行ったそうです。

[@ae613400]

プロペラが左右逆回転なのが良いですね。パワフルな船外機を2機付けたボートと同じでフルパワーをかけると反動で傾いたりしますから。確かに完全新設計に近いですね。

[@ミックスミッキー-z2g]

ロッキードp38も左右逆回転だったはず。意外と効果はさほどではなかったみたいですが。

[@小舟無水]

横幅が広いからね

[@sugumi8886]

飛行機はトルクの問題からは逃げられないからな 左右逆回転 二重反転 左右非対称 テイルローター いろんな手段はあれど必ずトルク対策はされてる。

[@prague1534]

だから数発翼中央20mmを浴びるだけでトルクの問題で真っ二つ😂😂

[@tanutoti5702]

思想の違いですね、日本軍は眠気覚ましを配ったそうですが、かの疲労がポンと取れると言う奴ですよ、飛んでも無いWW。

[@GUROTESUKU]

飛んでるよ…飛行機も意識も

[@se1261]

アカン、捕まってまう

[@prague1534]

アメリカでもイギリスでもパイロットに支給されてたことを知ると発狂するんやろな😂😂😂無知は怖い🤣🤣🤣

[@haruka3232]

ヒロポン(笑)

[@ramaspunej266]

現在も住友ファーマ(旧名：大日本住友製薬)で生産されています。 各種昏睡状態からの覚醒や統○○調症の治療薬として、 最終手段で使われています。 使用量、ストック量、購入量など保健所を通じて報告が必要ですね。 中毒になると統○○調症と見分けができない程症状が瓜二つです。

[@dayu7708]

ロール軸から離れた位置にコックピットがある構造だけど、 ロールする時プラスG、マイナスGがかかって酔いそう。

[@yukihironus]

ぱっと見だとキテレツだけれど、双発機としては前面投影面積的にとんでもなく合理的なんですかね。

[@be7428]

3:26 ここでスピットの翼に座ってる人いるの好き

[@Takahashi_san485]

オマケがカッコ良くて素敵でした

[@dmov0817]

元と成ったP-51は『トップガン マーヴェリック』にも登場しますが、 トム・クルーズさんの個人所有で自家用機です。

[@stb-1461]

関係ない話からもっと関係ない話に広がっててワロタ

[@タフィ3]

​@@stb-1461いいじゃないの〜

[@user-iz8il3jv7g]

冗談みたいなデザインなのにきちんと高性能の戦闘機にしてしまう所がさすがアメリカ。 アプリゲームか何かで出てきたのが印象的で、モノグラムの1/72プラモデルを作りました。 マーキングは夜間戦闘機か訓練支援機を選べるようになっていましたが、やはりマスタングは銀一色が格好良いと思うので、試作型のXP-82風に仕上げました。

[@kyk6833]

こういう、黎明期をつないでくれた兵器ﾀﾞｲｽｷ 間に合わせで上手くいったり、がっつり設計したのに実戦では振るわなかったり 結局、従来機にちょい足しするだけでよかったりするのいいですよね・・・

[@FishCan828]

p51をくっつけた見た目が奇抜だと言われる機体だけど、そもそも「2人で操縦できる双発長距離護衛戦闘機」というコンセプト自体が特殊だから、既存機の設計流用という点をあえて無視したとしても、まぁわからんでも無い合理的な設計なんじゃないかなとは思う。近いコンセプトの機体ではモスキートやp61(これは複座では無いが)があるけど、それらの機体が採用した、乗員を乗せる中心胴体に加えて、主翼下にエンジンナセルを２つ置くという三胴の設計は、当時の双発戦闘機としてはオーソドックスではあるけれど、2人の操縦士をクリアな前方視界を確保しながら載せるという設計上の制約がある場合では、その設計だと前方投影面積が大きくなり抵抗が過多になる上、デッドスペースの増加と構造強化のための重量増加の問題があったのではないかと勝手に推測している。

[@Curious1925]

２つあるというのは非常に強力で安定的です。 人間や動物のありとあらゆる臓器や目に見える器官も２つあるものが多く 例外を除き片方がダメになっても片方でなんとかなります。 何かを開発計画する時もアメリカはどうせ作るなら２つ作っておけと１つではなく、２つをよく採用します。 ２つあるというのは非常に重要で強力なのです。

[@ソーダ-o5o]

某惑星でガンポッド積んで爆撃機撃破していくの楽しい

[@magome21]

7:37〜8:12はイギリス空軍のスピットファイアです。主脚の形や配置でわかります。

[@papamori9469]

いや、あれイギリス空軍に供給されていたＰ51では。元々はイギリスに回されていたんですが、そちらでエンジン替えてみないかとマーリン系にしたのが名機開眼の切っ掛けになったとか。なお初期型はアリソン系エンジンで高空性能不足の平凡機だったとか。

[@magome21]

@@papamori9469 確かにスピットファイアと同じセミバブルキャノピーを装着しているP-51（P-51C）もいますし翼端が角型のスピットファイア（スピットファイアMk.V等）がいますが主脚が胴体真下に集中していて尾翼が円形（P-51は全て角形）である事から、明らかにスピットファイアです。どちらも色んな派生型があって紛らわしいですよね。

[@papamori9469]

@@magome21 確かによく見たら主脚の狭さはスピットファイアですね。ご指摘いただいて済みません。

[@user-ec9xf2tp6q]

アリソンマスタングの蛇の目仕様がスピットに似ているから間違たんですかね？

[@magome21]

@@user-ec9xf2tp6q P-51Cなんかはキャノピーがスピットファイアとほぼ同じですしスピットファイアも大戦末期から終戦直後になるとP-51Dと同じバブルキャノピーを装着した型が生産配備されてますので両機とも主な量産型を見て共通した特徴を把握しないと間違いは避けられないかもしれませんね。

[@なすの-x9s]

この飛行機も、最近私は1/72のプラモデルで、組み立てましたね。まぁ、このアイディアをくれたのも、ドイツやイタリアだったりします😅。でもコックピットを二つにしたことで、レーダーを装備して、夜間戦闘機として成功したんだから、ある意味すごいです。

[@nobu51nobu76]

発想の勝利だねぇ

[@塚本哲郎]

映画太陽の帝国の後半シーンでP-51が登場したシーンが印象に残っています。いつか、この チャンネルで飯柴智亮元アメリカ陸軍元大尉がリポートしたベストレンジャー大会が登場する事、楽しみにしています！

[@hawkeye200996]

ツインマスタングは動態保存されていないのかと思ったら、1機だけあるようですね 静態保存機も数機 現代のエアショーではP-51ばかり活躍していますから、たまにはP-82も観てみたいですね 8000km飛べるならアラスカ経由で日本にフェリー飛行ももしかしたら可能かも？

[@sunami808]

F82は米軍板付基地(福岡空港)に配備されてましたね。s12産まれの親父が中学の頃見た事あると言ってました。

[@user-ka41]

こち亀で知った

[@ミックスミッキー-z2g]

機関銃が左中右から弾が出ると思ったら、こち亀では主翼結合部から6丁発射されてたな

[@チキンブロス-b4s]

最初の二行が強すぎます。

[@toari881]

wt内でも化け物

[@たいてい-y4u]

そもそも一番高価なのはパイロットだからこんな機体を運用できる時点でもう勝ってるんだよね…

[@british_772]

双胴の戦闘機というと【１９４３】で出てくるP-３８しか知らなかった。

[@user-tg9jg9jh8s]

電童みたいに2人のパイロットが息を合わせないと飛べない仕様かと思った。

[@MrDogpapa]

P51もエンジンに振り回された機体でパッカードマーリン搭載機からエンジン性能を得て高性能機になりましたね、 機体性能、エンジン性能から一番成功した双発機だったのではないでしょうか？。

[@user-vc8nx5su8x]

現存で飛べる機体は無いのかな？ 当時の最先端、今だと電子製品を含まない単純な機械加工だけど生産能力と物量は凄いよな、 開発から量産配備までの短さ。

[@ham4314]

ジョークや気まぐれじゃなくて、ちゃんとした理由で作ったんだな。見た目の善し悪しで決めるなら、普通のマスタングのほうがいいけどな。

[@user-qt6em4re7n]

先の大戦中、日本本土空襲のB29の直衛戦闘機隊は、殆どマスタングだったらしい。

[@垣和夫森]

米機の中で好きな機です。

[@moomin53]

P51/P82ね。主脚や尾輪のタイヤ見ただけでも当時の工業力の差を見せつけられる…ご先祖様達はこんなのと渡り合って居たのだから凄かったと思う。

[@manmosuP-man]

パンジャンドラムを笑えないと思うｗ

[@coyote8091]

アメリカの戦闘機は最強だ。

[@kudoteeldihichaishinichi809]

P-82👍

[@ucci802]

ファミコンの1942思い出した

[@machinedrillver.2.219]

フュージョン👉👈

[@MAX-im4oe]

俺はマスタングでもマスタングでもない。俺は貴様を倒すものだ!!!

[@user-rl1ty5ml6h]

モスキートみたいな並列複座双発機とかじゃあダメだったのかなぁ？

[@ドルぅぅ]

それだとP51からめっちゃ再設計しなくなるからダメなんじゃね?まあP82もめっちゃ再設計したらしいけど

[@morichan2981]

練習機みたいな直列複座でも良さそうなんですが、 どんな理由なんでしょうねWiki見ても?です

[@kenyanakase9419]

既存部分は既に使用実績が有るんだから、新規に追加する接合関係はエンジンも無い部分だけだから、低コストで新規部分のテストだけで実用化出来る。 ジェット機時代が見えている時期の間に合わせには必要十分だから、機体が二つ有る事のデメリットは目をつぶれたんでしょう。

[@kenpar7838]

リアルIL-２ 1946

[@tarounippon129]

その後アードヴァーク以外にタンデムじゃない複座っていたっけ？

[@user-uc5vh6ef2t]

腹部エコーの同僚の話には憎悪を感じました。

[@sportutilityvehicle724]

個人的にP-38 好きやけどなー

[@todobk8733]

普通ならタンデム複座型になりそうなところを、なんでこんな珍品が生まれたのか。高性能だけに笑えない。

[@ukyotk4889]

どうせなら型式番号は82じゃなくて51＋51で102にすればよかったのに。

[@takkum001]

P-51の生産ラインから2機抽出して合体させれば良いから安い…のかと思ってたけどそういう訳じゃないのか ちなみにこれそれぞれのパイロットが違う方向に行こうとしたらどうなるんだろ

[@crystalalice5702]

どちらか片方ずつしか操縦できないんじゃないかな🤔危なくて寝ていれないし

[@carnagejp]

51+51=82🤔

[@show_kazitani]

F１６を２機くっつけたらいいんじゃね？？ っていう奴いたらヤバイよね

[@user-um8ox4ug3c]

musutanngu が正しい

[@kobayashimmm9874]

アン　アン　アンとっても大好き　どらえーもん

[@prague1534]

p38みたいに翼中央に20mmを数発浴びるとたちまち真っ二つになって脱出できずに海ぽちゃ😂😂😂

[@塚本哲郎]

映画太陽の帝国の後半シーンでP-51が登場したシーンが印象に残っています。いつか、この チャンネルで飯柴智亮元アメリカ陸軍元大尉がリポートしたベストレンジャー大会が登場する事、楽しみにしています！