Matěji, ještě jednou děkujeme za prověrku a za to, jak to všechno nakonec dopadlo. GLK nám nakonec dělá mnohem větší radost, než by asi scout zvládl. Jinak držíme palce a přejeme hlavně aby vše dobře dopadlo👍 třeba se někdy potkáme v Ostravě👌
@2321FV8 ай бұрын
Skvely vyber. Potovnavat skodovku s GLK? Zbytocne slova 😅
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Sice možná pro Vas ano, ale moji klienti si to takto nakonec koupili, auta za stejné peníze. Tak proč nesrovnavat? Hezký den
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Já moc děkuji, že jste se ozvali a že jste spokojení. S autem přeji mnoho šťastných kilometrů a věřím, že se zase někdy potkáme 🙂👍
@2321FV8 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 GLK bude stale o level vyssie. Za skodovky tie nekrestanske peniaze su aj tak ochotni zaplatit len slovaci a cesi.
@peterhlavac93968 ай бұрын
Matej, som rad, ze opäť natačaš videa. Pracujem s autami uz cca 15 rokkv, si skvelý. Kubrt sa na teba nechytá. Ak by si potreboval pomoc, napíš, som v DE uz 15 rokov.
@ValueSVK8 ай бұрын
Ahoj Matej, konecne! :-) co sa deje ze davas tak malo videi?
@tomashlobil31448 ай бұрын
Supeeer, konečně další video. Zdravím Matěji 🙂👍
@martinchumchal83048 ай бұрын
Měl jsem trojkové Oktávky i B8 Passaty. Passat jednoznačně kvalitnější. Oktávka je lehčí, lépe zrychluje při podlaze. Těžší Passat je komfortnější, větší dojezd na plnou nádrž o 150,200km. Menší hluk v kabině při 130-160 dálnice. Už jsem ale u úplně jiných aut a tyto Passaty, Oktávky, Superby si rád projedu, když kamarádů sháním zachovalé kousky z bazarů nebo od soukromníků. Ať se Matěji daří. Moc hezké záběry a 100% objektivita jsou zárukou poctivé práce kameramana, střihače i komentátora. Hodnotím video 1*!
@wiki71218 ай бұрын
Děkuji za krásné video jako vždy 👌
@Jose7218588068 ай бұрын
Reaguji na podnět Passat a manuál, já subjektivně nemám rád automat a při usednutí jsem byl moc spokojen s prací spojky a suprově odstupňované převodovce, málo aut umí ject ve městě(do budíkovejch 60) na 3 rychlostní stupně a mít ideální otáčky, takže za mě paráda 😏
@SanyoVojta8 ай бұрын
Díky za video :) ať se daří :)
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Moc děkuji za Vas komentář 🙂👍
@AlexR5558 ай бұрын
Ďakujem za video. Ja by som si nekúpil ani jedno s týchto áut. Som dosť náročný na stav a výbavu..ani jedno nenapĺňalo moje požiadavky. Všetko dobré a teším sa na ďalšie video.✌️🍀
@petap61918 ай бұрын
Dřív byli škodovky, žiguliky, trabanty a lidi byli rádi za to co bylo a dnes každý naročný a na vykon co nejvíc. Tak já mám felicii už 18 rokem a stačí mě to!
@tomasblazek94328 ай бұрын
Pěkné video Matěji. Nevzal bych ani jedno. Ale bral bych tvého Arteona 😊
@pirotech388 ай бұрын
Paráda, děkuji za video 🙂 Za mě určitě manuál, je to sice trochu ztráta komfortu, ale méně péče a starostí.
@KamilPetru8 ай бұрын
No konečně zpět a opět 👍 nenechte se ničím a nikým rozhodit. Děláte to velmi reálně a dobře.
@honzablade25898 ай бұрын
Ahoj Matěji. Já bych si vybral Škodovku. Jelikož jsem Škodovák. Nevím proč, ale mě osobně Škoda sedí mnohem lépe než Passat. Jinak super video 👍.
@martinmichalek60798 ай бұрын
Ahoj, super video , za mňa passat už len kvôli odhlučneniu
@martinmusil97458 ай бұрын
Děkuji super video. Těším se na další videa.🙂
@MrViseco8 ай бұрын
Konečně video, já už si říkal Matěji co se stalo? No oktávu bych nikdy nevzal, nic to nenabízí a za ty peníze je spousta jiných aut které je radost řídit
@saprofog8 ай бұрын
Matěj natočil super srovnání. Passat je prostě o třídu více. Kdo se sveze pozná sám.
@petrsimmel7538 ай бұрын
Konečně zpátky 🎉 Děkuji.
@silo5688 ай бұрын
no dočkal som sa super. Som rád že je video.
@petermlynar1338 ай бұрын
Vďaka za tu informaciu o 4 kolke!
@ludviksechovec24578 ай бұрын
Nechal jsem si po koupi vyměnit volant za obšitý a za ty 2tis. to vypadá lépe, než originál...skoro bych napsal, že až luxusně. Výměna oleje rok nebo těch 15 tisíc, ať si píše výrobce třeba o 30 tisících co chce🙂 A z videa bych bral Passata.
@jendys1008 ай бұрын
Celkem dieta s videii, snad budeš mít energii na víc obsahu :-)
@zdeneksteiner72877 ай бұрын
Dobrý den Matěji. Viděl jsem asi všechny Vaše videa a moc si Vaší práce vážím a baví mě na ní koukat. Jen si neodpustím malý komentář k chlupům v autě, které vídávám ve vašich videích celkem často - byl vozen pes nebo kočka. Bydlím v baráku na vesnici, psa máme krátkosrstého (labrador) a i když nikdy v autě nejel, chlupy mám všude! Jednoduše auto parkuji pod střechou, kde není zpevněná podlaha a ty chlupy se nanosí do auta neskutečným způsobem. Jak interiér, tak kufr! Auto psa nevidělo, ale chlupy jsou všude :) To jen pro zajímavost, že se nemusí vždy jednat o vůz, který vozil mazlíčka. S pozdravem Zdeněk Steiner
@matejhornak-vyberovaauta89277 ай бұрын
Zdeňku moc díky za Vas komentář 🙂👍
@janzastoupil8348 ай бұрын
Já mám B8 s manuální převodovkou, nájezd cca 250000km a dvouhmotu neslyším😉
@FANTASTICKYCRANK8 ай бұрын
Ahoj Matěji, není ten zvuk v čase 6:04 náhodou od olejového čerpadla? Po ohřátí by zvuk měl zmizet. Trpí tím skoro všechny naftová auta koncernu, bez rozdílu kilometrů.
@petroros96178 ай бұрын
Matěj konečně zpět. 😊 Doufám, že už je líp.
@crocodile0288 ай бұрын
Zase výborné video, kéž by jich bylo víc 😁
@marwCZ8 ай бұрын
Super, díky za video :)
@TomasKodad8 ай бұрын
Konečně videoooo! 💪🏻 Díky!
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Tomáši já moc děkuji za Vas komentář 🙂👍
@romanvyleta28568 ай бұрын
Dobrý den,děkuji za váš klid ve videu👍Je to prostě pohoda.
@petrbartos43408 ай бұрын
Ahoj Matěji,já osobně bych bral passata je to vyšší třída auta než octavia,passat se mi jevil v lepším stavu než skaut,já osobně mám trojkovou octavii a jsem sni spokojen,mám 2.0 tdi 110kw manuál a olej tahám po 10tis km,je to jenom dobře pro celkově motor hlavně turbo atd.diky za video ať se ti daří. 🙂👍
@josefcihak68238 ай бұрын
Nevím proč, ale třetí generace Octavie se mi moc líbí a je to pro mne nejhezčí Škodovka po 89 roce.
@michalhorsky33938 ай бұрын
Zdravím, jsem rád za video, vypínáte start stop na Arteonu? Díky
@hcvhcvhcvhcv8 ай бұрын
Mně u těch automatů, obvzlášť třeba Octavia 4 s 2,.0 tdi nebo Fábky s tříválcem, strašně vytáčí to podtáčení a dunění. Jinak je pohodlnější, nicméně potenciálně velmi velmi drahý zdroj problémů, takže zatím jedině manuál. Pokud bych si kupoval zánovní auto a měl ho do 100 000km, tak bych asi volil jinak, ale plánuju ho mít co nejdéle (2018 před adblue, takže další takhle jednoduché už nebude).
@Lubodec8 ай бұрын
Ja som si minuly rok siel pozriet octaviu 3 2.0tdi a nakoniec som vzal passat b8 1.5 tsi a som velmi spokojny ako som sa rozhodol. Tichsi v interieri, komfortnejsi podvozok. Motor s dostatocnym vykonom a nemusjm riesit add blue, dpf,egr...
@filipkaminsky77428 ай бұрын
1.5tsi v passatu má taky dpf 🤷♂️🙂 ať slouží
@Lubodec8 ай бұрын
@@filipkaminsky7742 mas pravdu 😂 sipem si popol na hlavu.
@filipkaminsky77428 ай бұрын
@@Lubodec v pohodě o nic nejde 🙂 hlavně ať slouží 🙂👍
@03265527148 ай бұрын
@@filipkaminsky7742 dpf urcite nema ale filter ma....D-dizel P F
@blondynelover8 ай бұрын
Pamatuji na Vaší kultovní hlášku o manuálu ve vašem soukromém Arteonu. Tak teď mi to nabádání k DSG protiřečí a přijde mi jak placená inzerce. Nepřirozené. Já chci pro sebe 6M, DSG je do budoucna samoser, potenciál big problému po určitých kilometrech. Navíc mě stále ještě baví řadit a užívat si svobody kontroly nad mým vozem.
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Krásný den Vám přeji, víte co je zajímavé, vubec si neuvědomují, že bych něco takového řekl a nevím, spíš mi přijde, že jsem se prerekl, protože všechny lidi nabádám k manuálu 😀 takže netuším, co to bylo za skrat. Spíše prerek, děkuji Vám za upozornění. Jinak nikdo mě neplatí, max moji zákazníci. 🙂👍
@blondynelover8 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 4:44. Protože zastávám stejný názor jako vy ohledně DSG. S pozdravem Jan
@JanJelinekHB8 ай бұрын
Passat je o třídu výš, takže je to jasná volba. Na horách nebydlím, takže 4x4 nechci. Nicméně Passata bych bral pouze s automatem.
@liborvlasak28118 ай бұрын
Hurá konečně video ...
@shawtdusanshawt8 ай бұрын
Pred rokem sem bral Passata 12/2019 s 52tis automat z Nemecka 620tis a vypadal tedy o hodne lepe a nelakovany. Dotaz, mate nekdo chiptunning 110kW nafta motoru, bud Passat, Octavka? Je to ok, nebo hrozi nejaka riziko. Chip na ridici jednotce, ne nejaka krabicka.
@antoninmetelka48 ай бұрын
Ovci bych určitě nevzal za 500 tis. je tam az moc věcí k řešení
@tabetitto71748 ай бұрын
odkaz od Slovaka.. kurz je tak dostupna vec ako ,,pitna voda,, takze Sk sledovatelia ,,,, cena v cz korunach : cca 25 a mame/te cenu v eurach...
@VatXx8 ай бұрын
Ahoj, nevideli jsme se ve ctvrtek na Vystavisti?
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Je to dosti možný. Nevím s kým, ale já tam byl 😀
@mirafora28468 ай бұрын
Mateji, dobre delas ze to zkousis. Nasel jsem si pana na dovoz auta z Nemecka, mel supr recenze. Auto melo najeto 50 tisic, stav jako nove, nebourane. Po par tydnech pri desti mi shorelo zadni svetlo, rikam si jak je mozny, ze tam zatekla voda, cumim na to a uvedomuji si, ze mam na aute predni zadni parkovaci senzory, ktere jsem nikdy neslysel piskat ! (auto melo taky kameru ta fungovala) . Pak jsem dopatral ze zadni "celo" bylo meneno. Nechapu ze nedali naspet do puvodniho stavu ty senzory, misto toho jeste vybrali tlacitko na vypinani a ten pipak a kabelaz nechali rozpojenou. No jsou to dva roky, nasranej jsem jeste ted. Pristi auto jedine od tebe.
@jakub839678 ай бұрын
Ono je to složitý s těma nehodama. Prakticky každé auto bude mít nějaký díl lakovaný. Záleží jak je oprava udělaná, protože často lidi jsou v domění, že jejich auto je zcela původní a oprava se nijak neprojeví. S těma senzorama je to možný, že už tak jsou z výroby někdy jsou výbavy dost zvláštní a automobilky dělají i to, že to osadí a jen neaktivují,... Moje auto má aktuálně 10let a pravý zadní blatník byl 1-2 letech opravován i s tmelem, ale koroze se objevila na levém, který je zcela původní.
@mirafora28468 ай бұрын
@@jakub83967 chapu co rikate, v mem pripade tam mam ale lakovane senzory do barev narazniku plus v kufru je jedotka a kabelaz bez cudliku a piskatek . To by tam toyota jen tal nedavala . Chtel jsem jen rict v uvodim komentu ze svetla sviti sterace stiraji ma smysl kontrolovat :-)
@petrstojan8 ай бұрын
Matěji díky za video, je fajn že takto povídáš o autech. Mě by zajímal názor na celoroční pneu na obyčejná auta, jako je Octavia, Golf, atd, výrobce, s jízdou jen po městě, občas po dálnici a hory vůbec. Auto s nájezdem do 20 000 km/rok. Děkuji za odpověď, nejlépe v některém videu.
@davidcube71008 ай бұрын
Celorocky jsou super spotřeba stejná.Jezdim i na hory cca 15t za rok
@filipbarton34718 ай бұрын
Parádní video ale chtělo by to víc viděli👍
@andrejtemny30278 ай бұрын
Ahoj Mateji. Obidve auta sú celkovo pekne. Mne osobne nevadí to, že malo auto nejakú poistnú udalosť ,hlavne teda ten passat. Sám mám Peugeot 5008 2.0hdi v automate, kupoval som ho s tým, že pravá strana mala udalosť. Bolo to pekne opravené, kupované na SK, nemám s tým problém. Kúpil som to. Ak by som si mal vybrať, medzi týmito dvoma autami, jednoznačne Octavia. Práve kôli 4x4 ,verzi scout a DSG. Za mňa 4x4 je stále lepšia. Mal som E350 4matic, superb 4x4 ,Yeti 4x4 a proste za mňa je to lepšie. Ak by to bola klasická Octavia, tak samozrejme by som bral passat. No medzi týmito dvoma, tak Octavia Scout. Nech sa darí, super video 😉🫡✌️👍🇸🇰
@niccots8 ай бұрын
Cenovka je na aute to uplne nejpodstatnejsi pane Hornak. Kdyz na auto nemam, muze byt sebelepsi a naopak pokud ma vady, tak to musi byt zohledneno v cene.
@Kryoner1ex8 ай бұрын
Výborné video a zároveň 500tis. korun je 19700 eur 😁
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Jak kdy 😀 díky moc za Vas komentář
@tomas19721008 ай бұрын
👍👍
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Tomáši moc Vám děkuji 🙂👍
@tomas19721008 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Není zač matěji,jako vždy skvělé video 👍👍
@dudekobecny28608 ай бұрын
No to jsou fakt otazky - kde mám koupit ? Co mam koupit ? Kam mám jit ? Tvl v dnešní dobe hlavně auto pořádně prověřit , a koupit můžete v autobazaru , od souseda nebo od strejdy 😅 , A že prý v Česku už natacet nikdy nebude , tolikrát to řekl Matěj , kluků jeden !!! 😅😅😅
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Naštěstí tento bazar mi dovoluje, abych točit mohl. 😀👍 Díky moc mějte prima den
@dudekobecny28608 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 díky , máte ode mne 👍
@Marko-ut5qh8 ай бұрын
Stale viac nam pocit ze kupovat novsie auta je nezmysel. Chyby take iste ako na 15 rocnom aute. Vsade dvojhmota, egr, dpf, obyte, gitovane a cena 500 000 kc? Kupim radsej starsiu octaviu na hornej cenkvej hranici a bude lepsia.
@StepoMan868 ай бұрын
Ja bych zvolil,teda když už bych se měl rozhodnout mezi přesně těmito dvěmi auty.. tak Octavií. Je hezčí... prostě Passat je designově hrozné auto. Samozřejmě je o třídu výš.. ale designem je o třídu níž. Ale je to hodně o výbavě. Kdyby to byly obě limuzíny,tak to taky vypadá mnohém lépe. Nemám rád kombíky 😂 Každopádně Mě se celkově VW moc nelíbí.
@MiroslavBrejcha-tw8nn8 ай бұрын
Videa super jen jich je málo 😂😂😂
@slavomirvalencik75568 ай бұрын
Automat idealnejsia volba to pocujem prvykrat skor asi manual a 2.0 TDI.
@8a81228 ай бұрын
Já tohle nechápu. Kupoval jsem Audi A4 2014 před 6 lety a nalítáno 170k. Interiér jako nový až na látku na sloupku lehce ošoupanou a u kliky pár škrábanců od klíču nebo nevím. Sedačky jak nové (kůže a alcantara) venek bez větších škrábanců jen u kufru klasika.Teď tenhle passat nalítáno 50k a v horším stavu. Teď mám nalítáno 320k a žádná velká oprava nebyla. Pouze ramena. Co by se stalo stímhle passatem lze jen tipovat ale podle toho jak to vypadá teď tak auto skoro na odpis. Berte s rezervou.
@adik9858 ай бұрын
Som rád videu z pasatom vlastním už dva roky a som spokojný 140kw manuál ale olej nežerie vôbec
@StepoMan868 ай бұрын
Plně souhlasím s tím aby jste ignoroval Slováky s tim, že by jste ještě pro ně měl dělat přepis nebo z hlavy říkat ceny v eurech. Proč jako? Pokud se jedná o české ceny v českém bazaru,tak nevidím důvod. Slováci nám taky tohle nedělají. Koukam pravidelně na slovenské kanály a nikdy,nikdo se neobtěžuje hodit nám i české ceny. Prostě je to nesmysl. Nic proti nim,jen to nedává žádný smysl. Kdo chce si to hodí do googlu a vyjede mu cena v jaké méně chce.
@milanvacek76558 ай бұрын
Aj mi Slováci ignorujeme Čechov,no furt otravujete
@tomasfriedrich60118 ай бұрын
Čechy ignorujete a z Russaku se můžete po**at😂
@peterrozsypal49568 ай бұрын
Som slovák a nevidím dôvod prečo by mal hovoriť aj ceny v eurách… každý priemerne inteligentný človek si to vie prepočítať.
@lukastomsu534311 күн бұрын
@@milanvacek7655My vás ignorujeme víc a to vás serie a furt musíte cosi treporat😂
@martinprusa91648 ай бұрын
Matěji, jsem prodejce VW s 27 letou praxí. Je to přesně naopak než říkáte! Český Passat B8 má vždy plnohodnotnou Rezervu v ceně! V Německu a jonde byla za příplatek...
@stevo54674 ай бұрын
ten passat viac hrkoce ako moja 11 ročna octavia II s najazdom 220 xxx km , otrasne auto ten passat a to aj dizajnovo
@Georwski8 ай бұрын
Moc Vás zdravím Matěji a jsem moc rád, že Vás po dlouhé době opět vidím. Můžu Vám prosím položit otázku, která by mě třeba vedla k určitému rozhodnutí? Protože asi Vy jediný mě můžete pomoci. Předem moc děkuji. Tak prvně mám Vás fakt a upřímně rád jo? Sice Vás neznám osobně, ale mám Vás prostě rád. A moje otázka k pomoci? No podívejte se, nasadil jste mě brouka do hlavy co se týče nového videa, jak jste v něm řekl u Passata během jízdy, že auto je potřeba tkzv. rozjezdit. A že Vy proháníte svého Arteona po německých dálnicích 100 kiláků 200 km/h. No a mě jde o to, že jsem si nedávno koupil trojkového Superba 2,0 TDi 110 kW r. v. 2023 najeto 4500 km takže nové auto s kterým najedu cca 10 tisíc km ročně. Upřímně auto mám pouze do práce a semtam na výlet s rodinou. Mám 2 holky. Za auto po všech slévách s protiůčtem původního vozu což byla dvojková Octávie r. v. 2012 1,6 TDi najeto 156 tis. km téměř 900 tisíc korun. Toď vše. “Pouze” jste mě nasadil Velkého brouka do hlavy, jestli jsem Matěji udělal dobře s tímto autem a jestli bych to auto neměl raději vrátit. Je mě jasný, že podobné dotazy neřešíte, protože máte hodně práce, ale pokuď by jste byl tak hodný a ochotný napište mě prosím buď sem a nebo na můj meil georwski@gmail.com Já Vám to i klidně zaplatím. Pošlete mě kdyžtak č. ú. do meilu. Já si opravdu nevím rady a jsem celkem v koncích. Ze srdce děkuji. Přeji krásný den! 🙋🏻♂️🍀
@edgarrakoczi538 ай бұрын
Z videa by som bral Passata avšak pre mňa jedine automat. Inak neviem kto porovnáva Octávku s Passatom úplne iná kategória keď tak Superb. Inak súhlasím s Vami Scout,Alltrack,Allroad atď má jedine zmysel vtedy keď to človek pravidelne využíva. Mal som ich a za mňa jednoznačne nie a obyčajné verzie sú lepšie na normálne jazdenie tieto modely majú len nevýhody pre tých ktorý nevyužívajú vlastnosti auta.
@JohnCreasy-lu3bi8 ай бұрын
Určitě raději nejhezčí Passat (B8) než nejhnusnější Oktávku (3 gen po FL, notabene ve Scout verzi).
@C0BEX8 ай бұрын
Tak konkurencia Passatu je skor SuperB. Po novom uz uplne, ked novy SuperB spravili uzsi tak aby zodpovedal Passatu.
@pangalan49868 ай бұрын
technicky mu nic neni.. 2 min predtym.. je tam nejaky unik asi pumpa alebo gufero.. no pri 50tisic km ano ? VW je potom horsi ako akakolvek dacia co sa kvality tyka
@lilien_rs30027 ай бұрын
Mam passata b8 naftu 140kw 4motion dsg a jezdim max do 6l. Nejsem si jisty, ze by dvoukola jezdila o litr min 🤷♂️
@petrvobornik31288 ай бұрын
Tyto auta jsou určitě skvělý,ale český sen momentálně za mě jsou auta typu Caddy, Berlingo. Caddy je snad ještě víc podvodně předělávané auto než Octavia. Z pěti aut nedopadlo ani jedno. Raději vzít auto s vyšším kilometrovým proběhem, než auto s deklarovanými km. Všechna auta měla cca do 150000 km. Ale nejlepší je mít člověka jako jste vy pane Horňák. Ale jsou lidé, kteří kupují auto za 250000 Kč a výše a zaplatit člověka,co tomu rozumí nechtějí. A posléze už je pozdě. Takže moc děkuji za vaši práci. Tyto videa lidem přeposílám,aby to pochopili.
@SekundovaMaria8 ай бұрын
Ahoj kolko je 500 000kc eur ?
@Honzimus8 ай бұрын
Cca 20k
@foxdive8 ай бұрын
Určitě Passat, oktavka je taková o ničem, ve verzi 135kw docela strašák, sám jsem chtěl scouta kupovat a po dvou jízdách sem to už nechtěl a koupil Alltrack U toho scouta tam určite zůstal na tlumiči transportní doraz 😅už sem se s tim setkal Matěji že se zadní kola točí na zvedaku neznamena že v provozu skutečně funguje-řešil jsem u supa. Jinak moc díky za video 👍
@prioritasko8 ай бұрын
14:45 Tak sme sa moc nedozvedeli, ktore by si si ty naprosto jasne vybral?
@David-cu1mc8 ай бұрын
Tady se člověk aji něco dozví, oproti kubrtovi... PALEC HORE 👍
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Abych se zastal Davida, tak u něj je jen jiny druh informací 🙂 Mějte prima den a děkuji za komentář
@petrigaz8 ай бұрын
Pane Matěji ten tlumič mimo osu určitě nebude 😂 bude problém v dorazu který bude zdeformovaný, kdyby tahle by tlumič mimo osu tak se ani nerozjedete....hezký den
@pavelkopacek98188 ай бұрын
Zlomený či ohnutý tlumič - vypadá to, že s tím Scoutem někdo vymetl velkou díru ... Brácha přesedl z Pasata do Scouta a teď lituje, že nevzal raději Alltracka ... Jinak díky za video.
@kubo3268 ай бұрын
Za mňa jednoznačne manuál. Radšej budem meniť komplet spojku a zotrvačník medzi 400-600€. Ako na Automate hydromenič, olej, a mechatroniku.
@paveltater16188 ай бұрын
Auto jedině v manuálu. (s automaty jsem jezdil, ale fakt ne...). Passat v tomhle stavu za 500tis fakt ne... Jinak měl jsem Superba s cca 220tis a dvouhmota byla stále ok.
@jendys1008 ай бұрын
Auto jedině v automatu 🤡
@1bazisko28 ай бұрын
👍
@vladimirdrhovsky56038 ай бұрын
Já bych bral passat a manuál
@RE2RO8 ай бұрын
Passat v EUR (cca 19700)
@zdenekzamecnik70528 ай бұрын
Zdravím, škoda že jste neřekl, jestli si auta klienti vzali. Já osobně bych do toho Scouta nešel, za méně peněz možná...
@Johnson-mo5lo8 ай бұрын
Scouta jsme nakonec nevzali, ikdyz bazar slevil 40 tis. 👍 nakonec nám Matěj prověřil GLK ve výborném stavu 👌
@tomasjakl25328 ай бұрын
Žádná čtyřkolka, žádné turbo, žádný diesel, žádný dpf, žádný problém. Máte pravdu Matěji. Prostě nakonec benzín Japonec, kdo přijde z koncernu, jen tak neodchází.
@dudekobecny28608 ай бұрын
Kdy si jsem měl Mondeo III 2.0 TDCI a tam setrvačník začal byt slyšel ve 253 tis.km a tady u Passatu v 45 tis.km , kvalita VW šla dolu 😮
@marekvitek77888 ай бұрын
Tak to raději Passat, do Octavie ještě nějaké peníze spadnou ...
@lukaslegr8 ай бұрын
Ten Passat hrůza s takovým nájezdem
@janmarek88428 ай бұрын
👍❤️🍀🚎
@Oooppokkkkkkkkk8 ай бұрын
Výběrová auta co to je za blbost🙈 tak podle ceny souvisí stav vozu🤷🙈
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
To jsou jednoduše Výběrová auta 🙂 auta, která rádi vozime. Není vždy vše o ceně 🙂👍 chceme dobrá auta pro klienty, ne nejnižší cenu na úkor kvality. Ale chápu Vaše myšlení, bohužel se sním neztotznuji.
@tomasvrzal25228 ай бұрын
Za mě se víc líbí Scout.
@helbojcz8 ай бұрын
Stále a pořád tvrdím to samé. Naprosto NEKOMFORTNÍ Octavii 3 si může koupit jen absolutní automobilový neznalec. Za stejnou cenu máte Passata který je úplně někde jinde.
@jirinohavica70246 ай бұрын
Scout je na podvozku golfu
@kristyna93178 ай бұрын
Ty kokos, dvouhmota v automatu, jako vážně? Ještě to sám řeknete u passata,ze by jste to nechtěl a pak sednete do scouta a prej je tam dvouhmota, tak ja fakt nevím, jestli si děláte srandu nebo co to je za prohlídky 😮
@pitalordik52048 ай бұрын
Od roku 2013 koncern uz jedine s dsg neni se ceho bat.
@foxdive8 ай бұрын
Jo ale u nafty 2.o
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Nemohu vůbec souhlasit. Každý, kdo ty auta aspoň trošku dělá ví, jak v posledních letech je problém s DSG...
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
Už ani u nafty není DSG jistota, bohužel
@exostriker33158 ай бұрын
Od kedy prišla DQ381?
@foxdive8 ай бұрын
S dq381 bývají problémy, dq250 naprosto spolehlivá
@TheTlemik8 ай бұрын
Že ten Passat byl v Rupeximu.
@matejhornak-vyberovaauta89278 ай бұрын
A že vy si nedáte pokoj s těmi bazary... Můžete mi říci, co tím sledujete
@TheTlemik8 ай бұрын
@@matejhornak-vyberovaauta8927 To se omlouvám. Vůbec to nebylo myšleno špatně. Mám služební auto na operák a několikrát jsem tam byl auto vracet, tak jsem to místo poznal. Naopak mám vaše videa rád a mrzí mě, že nevycházejí častěji.