DS9 - Test - Matías Antico - TN Autos

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MatiasAntico

MatiasAntico

Күн бұрын

Es el nuevo sedán de la marca premium de Stellantis, que llega de China con motor 1.6 turbo y un interesante equipamiento.
(Emitido en TN Autos 379, 26 de diciembre de 2021)

Пікірлер: 288
@javifaden
@javifaden 2 жыл бұрын
No soy adepto a los sedanes largos, pero la verdad es que hay que sacarse el sombrero. Es hermoso y manejarlo es un sueño.
@gonzalo_458
@gonzalo_458 2 жыл бұрын
Viva el sedan..un auto no es un auto sino tiene baúl
@fernandocorces6647
@fernandocorces6647 2 жыл бұрын
Muy lindo salvo el tablero de instrumentos ,buena potencia y aceleración, comodidad exelente precio incomparable. Gracias por tu trabajo siempre con buenos comentarios y gusto por la conducción
@chehae
@chehae 2 жыл бұрын
Exelente programa cómo siempre! Saludos desde 🇵🇾
@sebastianpujo7266
@sebastianpujo7266 2 жыл бұрын
Tal cual..tanto SUV y 4x4..un lujo que aparezca un sedán! 👏 ahora 8 seg a 100..es segmento Titanic..muy buen video!!! Slds
@nestorlopez6983
@nestorlopez6983 2 жыл бұрын
Y menos pick-up por favor, que locura
@sergiofabianperez9858
@sergiofabianperez9858 2 жыл бұрын
Los sedanes viven gracias a Corolla y Cronos en Argentina..autos muy buenos y con ventas excepcionales....cada uno en su segmento
@jaquelinaanahiaguiar2347
@jaquelinaanahiaguiar2347 2 жыл бұрын
Buenas noches , si tenes razón , pero dudo esos dos compitan contra este ds9. Saludos
@sergiofabianperez9858
@sergiofabianperez9858 2 жыл бұрын
@@jaquelinaanahiaguiar2347 obvio que no! Son todos de diferente segmento .. a lo que voy es que los sedanes no estan acabados como dicen todos..he ahi el.ejemplo
@nicolascabrera5437
@nicolascabrera5437 2 жыл бұрын
Cronos buen auto?
@sergiofabianperez9858
@sergiofabianperez9858 2 жыл бұрын
@@nicolascabrera5437 si es buen auto no es lo mejor del segmento pero lidera a fuerza de precio
@PROUDLY_LEBANESE
@PROUDLY_LEBANESE 2 жыл бұрын
También gracias a que Renault autoriza a su satélite Nissan a seguir fabricando sedanes (Versa, Sentra, Áltima y Máxima) es que los sedanes siguen presentes. El día que a Toyota, Renault o Stellantis (Fiat, Peugeot, Citroën, Maserati, etc.) BMW (Y su satélite Rolls Royce) VW (Audi, Bentley, Skoda etc.) y Mercedes Benz decidan que los sedanes dejaron de ser negocio, ahí sí, será la despedida definitiva de los sedanes hasta que la moda de los sedanes vuelva en algún momento del futuro.
@fernandobauza6264
@fernandobauza6264 2 жыл бұрын
Que lastima el motor ( tremendo croto soy, jamás lo voy a tener,.pero no me voy a privar de criticar el motor. Jaja) iba un V6 ahí, mínimo. Exelente video como siempre. Saludos! Pe: vamos con más retro test!
@daniansar
@daniansar 2 жыл бұрын
El híbrido enchufable es mejor que un V6
@fernandobauza6264
@fernandobauza6264 2 жыл бұрын
No tengo ninguna duda. Así y todo no me lo compraria
@JuanFrancisco-te5tv
@JuanFrancisco-te5tv 2 жыл бұрын
Que cosa linda ds, me encanta su diseño, muy inovador siempre, es lo que más valor le da a sus productos
@brokean6314
@brokean6314 2 жыл бұрын
Que buen video!! Me encanta DS mi viejo tiene un DS7 y no m canso de admirarlo todas las mañanas. Saludos
@leofull85ify
@leofull85ify 2 жыл бұрын
Auto para toda la vida🤣
@silbanosilba9874
@silbanosilba9874 2 жыл бұрын
Pocas palabras ...que hermoso auto
@razielunleashed
@razielunleashed 2 жыл бұрын
A futuro va a ser un clavo legendario...
@gorditomiron8804
@gorditomiron8804 2 жыл бұрын
Exacto. En unos 4 o 5 años no se lo vendés a nadie. Salvo que lo rebajés un montón el precio.
@theplanesdude
@theplanesdude 2 жыл бұрын
@@gorditomiron8804 y eso por qué?
@ramiromarcos6958
@ramiromarcos6958 2 жыл бұрын
Peronia
@andresa21
@andresa21 2 жыл бұрын
@@ramiromarcos6958 A tu hermana en Peronia
@ramiromarcos6958
@ramiromarcos6958 2 жыл бұрын
@@andresa21 kirchnerista
@thedarkknight939
@thedarkknight939 2 жыл бұрын
No logro entender a la tendencia por ese gusto cuasi global por los SUV. Son los autos de siempre en tacos altos. Tienen mala aerodinámica, consumen más, además de que a mi criterio son horribles. Nunca una SUV como por ejemplo la Taos o Tiguan va a superar al diseño de un Passat, un golf o un Scirocco. Nunca una Q5 o Q7 va a tener el andar ni la facha de un a3 a4 o A5 ya sea hatch coupé o sedan.
@martinamaya7851
@martinamaya7851 2 жыл бұрын
Buen punto pero nunca un golf o un pasat va a tener la misma conducción por caminos de tierra como un tiguan o un taos
@thedarkknight939
@thedarkknight939 2 жыл бұрын
@@martinamaya7851 ni siquiera tienen neumáticos mixtos. Tienen neumáticos de ruta y para peor de perfil bajo. Si quieren un vehículo para recorrer caminos de tierra tampoco son buenas opciones las falsas SUV.
@thedarkknight939
@thedarkknight939 2 жыл бұрын
@@martinamaya7851 además tenés que ser muy sanguinario para meter un Passat o un golf a un camino de tierra. Yo a mi auto no lo meto en tierra ni loco.
@marceloalejandroganon3631
@marceloalejandroganon3631 2 жыл бұрын
Se olvidaron de sacarle las luces colmillos de Peugeot , jaja buen video Matias. exitosssssss
@xeon2k8
@xeon2k8 2 жыл бұрын
Capaz q no sabias q pertenecen a la misma empresa madre Stellantis, antes era PSA.
@marceloalejandroganon3631
@marceloalejandroganon3631 2 жыл бұрын
@@xeon2k8 yo fui el creador de Stellantis Ariel. pero es demasiado copiar esos colmillos. jaja
@xeon2k8
@xeon2k8 2 жыл бұрын
@@marceloalejandroganon3631 jajajajaj si tenes razon, son unos creativos barbaros para disimular entre marcas
@PROUDLY_LEBANESE
@PROUDLY_LEBANESE 2 жыл бұрын
Hola Matías. Como siempre excelente la nota. Respecto a este producto Stellantis es de un muy bello diseño, pero humildemente creo que no se puede por decreto (Del capataz o encargado de planta, hoy conocido como CEO) llegar un día a una reunión de directorio en la empresa en la que trabaja y decir: “A partir de hoy tenemos marca Premium” ¿Cuál es la línea de linaje de una marca recién nacida para autoproclamarse Premium? Para peor es tracción delantera y tracción delantera y Premium son como el agua y el aceite o sea que no podría competir con el Serie 3 de BMW tracción trasera y mucho menos con el creador del automóvil, un Clase C también tracción trasera y si buscamos la línea sanguínea de este último sería el tataranieto del triciclo Benz, DS antes de ser marca, fue un modelo dentro de la marca Citroën cuando se comercializó como DS19 en 1955, DS es la abreviación de Déesse o diosa en francés, buscando el linaje de DS como marca, solo se hallará el deseo del CEO de PSA antes de desaparecer y pasar a ser una empresa satélite de Stellantis que un día dijo “Habemos marca Premium” como mucho puede competir con un VW (Audi) A4 igualmente satélite de otra marca que al igual que el DS9 es también satélite de otra marca y tracción delantera o sea tiene más características en común con el sub producto de VW que los otros dos alemanes, el DS9 tiene además características de low cost, al igual que el Stellantis (Peugeot) 301, tiene los levantavidrios en la consola central para bajar costos y su peor contra es ser tracción delantera que inexplicablemente se vende a valor de un tracción trasera, eso sí, quienes se beneficiarán son los talleres de canje de semiejes ya que ese es el talón de Aquiles de los tracción delantera, romper semiejes, fuelles y juntas homocinéticas. Si Stellantis no revé su política de precios y lo baja en un par de decenas de miles de dólares y lo reconvierte en tracción trasera este auto está condenado a ser un auto corporativo para empresas o para aquellos que deseen bajar el perfil y usarlo como 2º auto y preservar el BeEme o el Mercedes. A VW le llevó años de marketing para imponer a Audi como Premium cuando en realidad es generalista porque deriva de otro generalista y que hoy VW como dueña del logo de los 4 anillos, en Argentina lo vende como Premium cuando no lo es, si a VW le llevó años imponer una imagen de Premium a una marca que no lo es, lo que le espera a Stellantis es una tarea igualmente ardua para lograr ser Premium, algo que no se logra por el simple deseo de quererlo.
@carlossony4064
@carlossony4064 Жыл бұрын
Me acordé de los Chrysler muy lindos pero poca venta y terminaban mal
@germanmarianodiaz
@germanmarianodiaz 2 жыл бұрын
Gracias Matías una belleza de auto
@gymbeast9347
@gymbeast9347 2 жыл бұрын
Excelente como siempre Matías
@gastonalejandrolazzati3134
@gastonalejandrolazzati3134 2 жыл бұрын
Excelente crónica, Matías. Saludos!
@juangarcia-oo6lk
@juangarcia-oo6lk 2 жыл бұрын
hermoso auto , lo q no me cierra es el thp y mas en un sedan ideal para viajar , me gustaría ver uno después de 250mil km . exelente video !
@AppaThewy
@AppaThewy 2 жыл бұрын
Para que hacerle tantos kilometros?
@sergiofabianperez9858
@sergiofabianperez9858 2 жыл бұрын
El THP es un motorazo ..los actuales no tienen ningún problema...dos secretos...mantenimiento como corresponde y no meter mano en el software del motor...Porque internamente no son lo mismo el de 165hp, 225hp, 270hp....tienen diferentes flujos de lubricación...y enfrentamiento ..ademas de pistones muuuy diferentes...saludos
@Fucklesticks
@Fucklesticks 2 жыл бұрын
@@sergiofabianperez9858 "Ningun problema" Entonces porque siguen habiendo quejas de estiramiento de cadena en modelos de 165cv?
@javifaden
@javifaden 2 жыл бұрын
No es THP, es Puretech.
@Fucklesticks
@Fucklesticks 2 жыл бұрын
@@javifaden Diferente nombre, mismo motor
@carlosschell8897
@carlosschell8897 2 жыл бұрын
Está muy bueno Me encantan los autos de lujo
@ohhhnoamiguito1946
@ohhhnoamiguito1946 2 жыл бұрын
Se le puede poner una t roja?
@GaijinDT
@GaijinDT 2 жыл бұрын
90 mil dólares por un 1.6 thp, nos tapo el agua
@pabloc106
@pabloc106 2 жыл бұрын
Que culpa tendrá el auto…pais de mierda
@carloslanus
@carloslanus 2 жыл бұрын
Cara la torta. minimo 300 burritos por esa guita.
@uru-freemind7711
@uru-freemind7711 2 жыл бұрын
Una kk el thp puro mantenimiento y baja fiabilidad en general.
@pabloc106
@pabloc106 2 жыл бұрын
@@uru-freemind7711 si sos croto si, el thp no te sirve
@franciscohirthe6557
@franciscohirthe6557 2 жыл бұрын
El 308 gti tiene mas motor y pesa media tonelada menos
@pabloarcas92
@pabloarcas92 2 жыл бұрын
X fin un auto, no me banco los SUVs.
@zethmatherss1887
@zethmatherss1887 2 жыл бұрын
Que hermoso auto. Mañana lo compro. Oh es feriado... lástima :/
@felixcoronel_
@felixcoronel_ 2 жыл бұрын
Grande Matias, saludos desde Asunción
@emilianoquinteros5281
@emilianoquinteros5281 2 жыл бұрын
Mati para cdo un test de honda accord 2.0 touring?muy buenos tus test,el mejor
@norbertosica
@norbertosica 2 жыл бұрын
@MatiasAntico Las manijas son lo más. No podés decir que son complicadas de usar. Son el touch y parte del ADN de la marca. Como criticarla a Apple el trackpad.
@MatiasAnticoTV
@MatiasAnticoTV 2 жыл бұрын
son lentas y a veces te aprietan la mano
@norbertosica
@norbertosica 2 жыл бұрын
@@MatiasAnticoTV En casa, sos el ídolo de los autos. Y te banco más por tomarte el tiempo de responder! :)
@gx455
@gx455 2 жыл бұрын
Me parece precioso y buena relación calidad/precio, al menos aquí en España un competidor similar cuesta unos 15000€ más. Pero no lo compraría por la tracción delantera, una pena pero por ese precio debería ser trasera o 4x4
@JanMichael1997
@JanMichael1997 2 жыл бұрын
Ese reloj vale más que el auto, precioso el auto, no sé qué espera PSA para traer sus productos a Puerto Rico
@facundojosuran3195
@facundojosuran3195 2 жыл бұрын
que pedazo de nave mostro
@jorgemaldon
@jorgemaldon 2 жыл бұрын
Lindo sedan, aunque su formato cada vez se ve menos, si tiene pinta de lujo para mi gusto. Saludos.
@luizantoniosanchezdemirand1153
@luizantoniosanchezdemirand1153 Жыл бұрын
Este auto és muy belo. Yo estoy encantado con el modelo.
@mati.contreras_
@mati.contreras_ 2 жыл бұрын
hola matias, estaria bueno un video de la nueva 2008 de peugeot que esta muy buena por donde la veas. saludos
@nicolascastelat9610
@nicolascastelat9610 2 жыл бұрын
Subí el pulse matias estos autos no se lo puede comprar nadie jaja
@CAROLINA-iz5rh
@CAROLINA-iz5rh 2 жыл бұрын
Y creo que tampoco el pulse no es para cualquier bolsillo cuesta $4millones. Cada vez esta mas lejos adquirir un 0km
@nicolascastelat9610
@nicolascastelat9610 2 жыл бұрын
@@CAROLINA-iz5rh si bue pero no vamos a comparar con este auto.
@gastonortiz1154
@gastonortiz1154 2 жыл бұрын
Exelente video como siempre 👏🏻👏🏻
@Herny3579
@Herny3579 2 жыл бұрын
El DS Active Scan se vuelve loco en las rutas argentinas.
@ElFoko
@ElFoko 2 жыл бұрын
Jajaja
@AmazingCovers376
@AmazingCovers376 2 жыл бұрын
Mati, muy bueno el test de este sedán, también me gustaría ver un test del DS4 2022
@arielvillalba0909
@arielvillalba0909 2 жыл бұрын
Se fabrica en China...demasiado que tiene garantía!
@marcelodelpino1000
@marcelodelpino1000 2 жыл бұрын
Cómo siempre un test impecable ...ahora me pareció que te dió la sensación de "chancho" pero viendo los números de performance puede ser por lo aplomado del andar debido a sus dimensiones ...a mí me pareció un autazo ....incomprable pero autazo al fin
@felipeimpieri2939
@felipeimpieri2939 2 жыл бұрын
Pero se debe sentir pesado.
@agustinserafin5178
@agustinserafin5178 Жыл бұрын
Lo único que voy a decir es: aguante los autos sedanes. Saludos ídolo gran test como siempre
@mauriciolacruz
@mauriciolacruz 8 ай бұрын
¿Es posible combinar los ajustes de los diferentes modos de conducción? Es decir, ¿Es posible personalizar esos ajustes (por ejemplo: tener la suspensión más blanda y la respuesta más tranquila de motor del modo "Comfort" pero con el mayor peso de la dirección del modo "Sport")?
@ScienceStuff15
@ScienceStuff15 2 жыл бұрын
Gracias Mati! Buenos videos siempre pero en este llegue hasta que dijiste q era Chino. Lamentable!! Un saludo Mati sos un mostroooo
@lpmqtrp
@lpmqtrp 2 жыл бұрын
Por fin un sedan tope de línea Francés como corresponde!! 🍾🍾🍾🍾
@lautyhabladebondis68133
@lautyhabladebondis68133 2 жыл бұрын
Me quedé enamorado del DS9 llego a mi Escuela Y Todos Se dan vuelta jajajajaja
@danielvelazquez1678
@danielvelazquez1678 2 жыл бұрын
Fuiira los SUV!! FUIRAAA
@pepedeochao7055
@pepedeochao7055 2 жыл бұрын
Buen informe Matías saludos cuidate
@frankpommern6321
@frankpommern6321 2 жыл бұрын
Por fin Matías ..hace como 2 meses espero el vídeo ..del auto más lindo de la historia moderna
@fabribsas4562
@fabribsas4562 2 жыл бұрын
Historia Moderna ? Si , si lo comparamos con la niña , la pinta y la santa maría ... Esto es un misil .
@guillermos3783
@guillermos3783 2 жыл бұрын
@@fabribsas4562 horrible, ni hablar de esa tira en el capot para levantar la barrera del peaje sin pagar
@fabribsas4562
@fabribsas4562 2 жыл бұрын
@@guillermos3783 coincido ... Hay que terminar con el feudalismo.
@frankpommern6321
@frankpommern6321 2 жыл бұрын
@@fabribsas4562 bueno hablando de autos .. 😂
@fabribsas4562
@fabribsas4562 2 жыл бұрын
@@frankpommern6321 😉🥂
@nestorlopez6983
@nestorlopez6983 2 жыл бұрын
Que autazo , diferente al resto .Para que mas potencia !!. Ojala todos los segmentos ofrezcan nuevame sedanes y no tantas Suv y menos aun pick -up.
@SIGNUSS
@SIGNUSS 2 жыл бұрын
Y qué pasó que ahora prácticamente, solo saca vídeos 1 vez por mes?.
@toyotayacopiniusados
@toyotayacopiniusados Жыл бұрын
Mati, porque hacés tanto énfasis en el tacómetro si es automático? No comprendo esa crítica en los automáticos. Saludos
@MrEstebanMach
@MrEstebanMach Жыл бұрын
Cada vez hay más "gusto a poco" en los nuevos vehículos, el "Downsizing" llegó para quedarse, por ser un sedan ejecutivo de grandes dimensiones se merecía mínimo unos 250 hp para arriba. Gasto menos efectivo y yo personalmente elijo a la marca "generalista" VW con el Passat B8 con una motorización recontra conocida y potente, que hay repuestos de su mecánica en cualquier lado. Hablando de tecnología, equipamiento de confort y seguridad tiene todo y aún más que modelos nuevos de otras marcas y dentro de su mismo portafolios....
@uru-freemind7711
@uru-freemind7711 2 жыл бұрын
Lástima que sigan usando el thp que es un motor de mucho mantenimiento y poco fiable, deberían hacer turbo el tu5jp4 que es un diseño mucho más fuerte, block de hierro, no tiene inyección directa y aún lo están fabricando. Pero al parecer no quieren brindar algo bueno solamente quieran hacer dinero con el alto costo de mantenimiento post venta.
@GonzaDG2107
@GonzaDG2107 2 жыл бұрын
Pero mira ese pedazo de bote papá
Жыл бұрын
Saludo a todos desde Brazil... Este sedan se vendera en Argentina? Se puedo traer al Brazil?
@fernandogimenez7520
@fernandogimenez7520 2 жыл бұрын
JAja esa suspension se va a volver loca en Argentina. Cuando agarre las calles de GBA se va a eyectar del auto
@hornbang
@hornbang 2 жыл бұрын
Imaginate viene un pibe y te choca una rueda delantera. Muere la rueda, el amortiguador, el motor que controla el amortiguador y toda la electronica que predice el mal estado del pavimento. Tanto sofisticado equipamiento a la larga se convierte en molestias y fallas dificiles de solucionar. En el fondo, auto frances, cacho. Aunque muy bonito, elegante y distinguido.
@achcumbia3192
@achcumbia3192 2 жыл бұрын
Matías, una duda, por qué en Europa, ese modelo tiene 225CV pero en centro y Suramérica lo venden con 215CV?, es algo que no entiendo
@FernandoMorales-ob1bb
@FernandoMorales-ob1bb 2 жыл бұрын
fuaaaa un sedaaan, que lendo
@arieldiaz8794
@arieldiaz8794 2 жыл бұрын
Cómo estás Mati. Ojalá llegue a tus manos el Alfa Romeo Stelvio (Veloce) 2022. Slds!
@saulcordova2111
@saulcordova2111 2 жыл бұрын
Grande Antico! Saludos
@AdrianMoreyraGAM
@AdrianMoreyraGAM 2 жыл бұрын
Perdón por la pregunta tonta pero... Por qué tiene en las plazas traseras el túnel de transmisión si es tracción delantera?
@chrisbcn1977
@chrisbcn1977 2 жыл бұрын
Excelente video
@MrJasilva33
@MrJasilva33 2 жыл бұрын
No me gusta mucho el auto, pero el informe...impecable.
@laureanosilva2596
@laureanosilva2596 2 жыл бұрын
AL FIIIIIIIIIIINNNNNN!!!!!N GRACIAS ANTICO
@SystemBreakdown1987
@SystemBreakdown1987 2 жыл бұрын
15:02 me hizo reir, capo mati!!
@FotosFranklin
@FotosFranklin 2 жыл бұрын
no entiendo la clasificacion? muy buenas prestaciones y se le pone tan baja clasificacion, si tampoco se lo está comparando con bmw m5
@juliobenitez2933
@juliobenitez2933 2 жыл бұрын
Excelente video saludos
@alejandro59725
@alejandro59725 2 жыл бұрын
Estaban desaparecidos, se les extrañaba
@nosferatux1073
@nosferatux1073 2 жыл бұрын
Podrán decir misa los haters, pero es un hermoso auto y muy, muy capaz. Lo único que si es realmente malo, malísimo, son los elevalunas en la consola central; PSA no logra superar ese horrible detalle.
@RDCST
@RDCST 2 жыл бұрын
La verdad que me pone muy triste que estemos siendo invadidos por tantas SUV y autos altos. Pdta.: Que raro que no le elogiaste los amortiguadores del capó.
@facuheit05
@facuheit05 2 жыл бұрын
En las plazas traseras dónde tiene los levantavidrios? Espero tu respuesta, muy buen video, saludos
@matiassabeh2024
@matiassabeh2024 2 жыл бұрын
¡Como debe laburar el Active Scan Suspensión en nuestras calles...!
@adriangomez8506
@adriangomez8506 2 жыл бұрын
Q lugar!!!!. Dónde está hecho este video?
@MatiasAnticoTV
@MatiasAnticoTV 2 жыл бұрын
Buenos Aires
@adriangomez8506
@adriangomez8506 2 жыл бұрын
@@MatiasAnticoTV no, me refiero al campo, a las tomas donde está en el campo
@danielricardogodoy6749
@danielricardogodoy6749 2 жыл бұрын
Grande Matías!!!
@agomezro
@agomezro 2 жыл бұрын
Hola Mati, muy bueno, como siempre. Para cuando vas a España o algun otro país donde puedas testear un Tesla?
@xeon2k8
@xeon2k8 2 жыл бұрын
para q va a testear un Tesla? el modelo mas nuevo salio hace 2 anios, ya hay 500 millones de videos de review de Tesla
@agomezro
@agomezro 2 жыл бұрын
@@xeon2k8 En el fondo estoy preguntando si algun dia vendra tesla a argentina... pero lo veo tan lejos...
@xeon2k8
@xeon2k8 2 жыл бұрын
@@agomezro ahh jajaj, si elon habia dicho hace un tiempo q iban a llegar a Arg pero bueno.... la Formula 1 tmb iba a venir a Arg hace unos anios...y aca estamos :(
@agomezro
@agomezro 2 жыл бұрын
@@xeon2k8 Alguna vez hice un calculo a ojo de buen cubero... si todo el parque automotor fuese electrico, necesitariamos cerca de 22 centrales nucleares como Atucha para alimentarlo. Creo que Elon lo sabe y sabe que es inviable!
@agomezro
@agomezro 2 жыл бұрын
Me fui a la m... no tiene nada que ver con este video... mis disculpas...
@juliocalderon18
@juliocalderon18 2 жыл бұрын
Muy lindo auto!
@maxzavalia7350
@maxzavalia7350 2 жыл бұрын
genuinamente no entiendo porque se dice que nuestro país demanda mas crossovers que sedanes. Según el ranking de ventas de la revista parabrisas, los crossovers siempre aparecen en el top 20 recien. El crossover mas vendido según la edición de Mayo es el Kicks que figura en el puesto n°10 seguida por la renegade y despues vuelven a aparecer en el puesto n°17(la T-Cross). A veces pienso que las automotrices, con el fin de reutilizar plataformas globales, imponen la oferta de crossovers y a veces, al consumidor no le queda otra que demandarlo ya que es lo unico que se ofrece. Que vino primero? La demanda o la oferta?
@blueryxfalls7949
@blueryxfalls7949 2 жыл бұрын
que bueno que mi auto de marca europea aspiracional premium venga calentita desde china
@pabloc106
@pabloc106 2 жыл бұрын
Que se fabrique en china no tiene nada de malo, o te pensas que Apple fabrica en estados unidos?
@marcelobado3599
@marcelobado3599 2 жыл бұрын
Los chinio copian hasta su madre
@marcelobado3599
@marcelobado3599 2 жыл бұрын
Hastalos vidrios se te van a pudrir
@marianorodriguez8702
@marianorodriguez8702 2 жыл бұрын
Terrible auto 👏👏👏
@InsidertecPrapo
@InsidertecPrapo 2 жыл бұрын
lindo espacio para las piernas en plazas traseras, pero tenes que entrar gateando... por la impronta del diseño aerodinamico techo en caida... increible pagar lo que vale este auto, con las incomodidades que presenta, enumeradas correctamente en este video. saludos
@SantiagoAntonutti
@SantiagoAntonutti 2 жыл бұрын
Es la version francesa del vw Arteon que no llego a Argentina, abajo de las marcas de lujo tradicionales pero por encima del producto medio de las generalistas con un motor chico para su clase.
@andresa21
@andresa21 2 жыл бұрын
Es un auto Chino. O sea, si te meten esto por el Arteon, el dpto de Marketing es el mejor del mundo. Acá va estar lo mismo que un A4 o un clase C.....😂😂😂... Con la diferencia que no vas a conseguir un solo repuesto si llegas a tener la mala suerte de pegartela o te lo claves, porque después no se lo podes vender a nadie. Esto es como cuando llegó hace casi 20 años el Alfa 159... Para competir con un A4 o un 328. Ahora valen menos que un Gol trend. Encima agrégale que es Chino.
@AndroidBguz5
@AndroidBguz5 2 жыл бұрын
@@andresa21 que tiene de chino
@SantiagoAntonutti
@SantiagoAntonutti 2 жыл бұрын
@@andresa21 Jajjaja eso obvio que si, a lo que iba es que ese es el posicionamiento que tiene en el mercado. Después va a terminar siendo un total fracaso en cualquier lado menos Asia. Ni en pedo compro esto por sobre un A4 0km siquiera
@ARGbass86
@ARGbass86 2 жыл бұрын
@@AndroidBguz5 las manijas como las muestran casi al final del video claramente lo son jajaja, 90k usd algo chino, claramente va a ser un auto para el olvido
@andresa21
@andresa21 2 жыл бұрын
@@AndroidBguz5 Es Chino, fabricado en China. Pagar 90 mil dólares por un auto Chino que pesa más que una berlina de los 90 y tiene un motor que lo hicieron para un Peugeot hace 15 años; tenés que ser muy fanático de la marca. Es un tremendo clavo.
@juliobenitez2933
@juliobenitez2933 2 жыл бұрын
Buen video saludos
@Nico10659
@Nico10659 2 жыл бұрын
muy lindo diseño y me gusta el cromado en los vehiculos en general!!
@Marito507
@Marito507 2 жыл бұрын
Chino y 87mil dólares?? Jajajaja a cuántos se lo van a vender? es un clavo ese auto. Con esa plata un Audi A5 o un bm 330 compras
@daniansar
@daniansar 2 жыл бұрын
Al menos el DS tiene metal real en el interior y no plásticos pintados que se pelan 🥴, que más da que se ejaga en China ? Como si está echo en África lo importante es que tan bien echo está no donde🤦🏼‍♂️
@Marito507
@Marito507 2 жыл бұрын
@@daniansar Tiene metal real, puede ser, pero no valer ese precio. Y si se hiciera en África que? tenes prejuicio con los africanos?🤗
@Ignacio_Gonzalez
@Ignacio_Gonzalez 2 жыл бұрын
Lindo auto, yo si me lo compraría
@sergiofabianperez9858
@sergiofabianperez9858 2 жыл бұрын
Pienso que si quieren competir con BMW, AUDI, MERCEDES..deberian diseñar un motor v6 con turbo...ese motor lo tienen muchos generalistas..eso no lo hace muy premium que digamos
@marianobronzinoo9034
@marianobronzinoo9034 2 жыл бұрын
La suspensión parece buena, pero como una hidractiva no debe haber
@adriangomez8506
@adriangomez8506 2 жыл бұрын
Tiene mal el apoyacabeza, debe ir un poco más arriba
@Nelsoneduardo82
@Nelsoneduardo82 2 жыл бұрын
Excelente video, excelente auto, Gracias!!
@eldelaudi
@eldelaudi 2 жыл бұрын
Allí llegan con 215cv? En españa no son 225cv?
@faustoscarabelli9171
@faustoscarabelli9171 2 жыл бұрын
seria el primo hermano del 508(?
@lucassebastiankeiserespino8587
@lucassebastiankeiserespino8587 2 жыл бұрын
es el mismo motor que casi todos los Peugeot?
@jhonsykes
@jhonsykes 2 жыл бұрын
Como comparas el tiempo de un auto de 300 CV con uno de 215 cv? en fin.
@MatiasAnticoTV
@MatiasAnticoTV 2 жыл бұрын
Y sí, se compara lo que acelera uno con 215 y otro con 300. Ahora, si querés comparamos dos DS9 con los mismos 215 CV. En fin…
@tobidj7799
@tobidj7799 2 жыл бұрын
1.6 turbo y gasta más que un 2.0 aspirado en ciudad.
@juanfraperez4011
@juanfraperez4011 2 жыл бұрын
El del pulsé para cuando?
@DanielLopez-bt9li
@DanielLopez-bt9li 2 жыл бұрын
Otro “éxito” más de la planta francesa en categoría “auto para siempre” 🤣🤣🤣
@patriciosussiniguanziroli658
@patriciosussiniguanziroli658 2 жыл бұрын
me encantaria saber que auto es realmente
@andresmichelli3794
@andresmichelli3794 2 жыл бұрын
Hermoso auto si tuviera una insignia de Chevrolet o w ceria el mas vendido
@pedroechaniz5189
@pedroechaniz5189 2 жыл бұрын
En 10 años lo compro al precio de un gol
@thechristianjac4130
@thechristianjac4130 2 жыл бұрын
Traigan el 508 !!!!! La puta madre !!
@francoCarp01
@francoCarp01 2 жыл бұрын
No me quiero imaginar lo que valdrán las ópticas delanteras si lo llegas a chocar 😂😂
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