q auto infravalorado loco, terrible motor , buen diseño y buena seguridad
@jorgealbertorodriguez42587 ай бұрын
Coincido plenamente. Estoy viendo opciones y evalué el Pulse y Nivus o T Cross. Por los VW están pidiendo entre USD34M y USD36M. El Cactus lo venden a 27 palos y tiene un motor hermoso que me recuerda a de mi Golf 1,4 TSI 2016 que tanto extraño. Me parece que no lo pienso más y el C4 Cactus Shine es la opción, aunque tenga un par de faltantes como sensores y un tablero bastante feo.
@juancruzlavie9887 ай бұрын
@@jorgealbertorodriguez4258 Claro, tenes que evaluar que es lo que preferis, si no podes ir por algun usado y bajar años. De las SUV de VW la unica que creo yo que vale la pena de verdad es la Taos, pero nose cuanto pediran
@pabloarmandogimenez76162 жыл бұрын
en 2022, sale 5.900.000.... peron peron, que grande sos!!! gracias ALberto!!!
@Vaiper.00711 ай бұрын
12.000.000 (octubre 2023)
@Jonyx48 ай бұрын
Te digo 2024? Jajaja
@Erwinbetw5 ай бұрын
$27.000.000 sin patentar en Abril 2024
@pabloarmandogimenez76165 ай бұрын
@@Erwinbetw ya van a bajar, cuando se los metan en el orto
@rauloscarmiralles10483 жыл бұрын
Como negativo también hay que decir que no trae sensores de estacionamiento ni chapón cubre carter. Esto último me parece una berretada de la Fábrica. tampoco trae luz de guantera, la luz de una vela es mejor que la luz de la marcha atras en la parte posterior, las luces altas y bajas son las comunes, no trae led ni xenon. Detalles que por ser tope de gama no deberían faltar..
@Messista-2 жыл бұрын
Raul sapee 🤣💪
@martinchuss4616 жыл бұрын
Me encanta ese modelo, me fascina !!! Hermoso muy lindo
@wills.v.39236 жыл бұрын
Si bien se agradece la seguridad, bajaron costos de producción como locossss!! Luces de cortesía interiores, luces solo halogenas, techo solar, etc, etc
@antoninotaboada42016 жыл бұрын
Lo que ratonearon en este auto es impresionante. Todo el interior de plastico duro, no tiene sensores de estacionamiento (prece que es la nueva moda, poner camara y no sensor), opticas mono parabola (el español tenia bi parabola), sin regulacion electrica de altura de faros, espejos no plegan electricamente (en el C4 Lounge si lo hacen), no tiene salidas de aire trasera, ni toma 12v ni apoya brazos. No tiene techo solar, la calidad del baúl es medio pelo y el tablero es el mismo (pedorro) que el de una partner que vale la mitad del precio. Me parece que se les fue mucha la mano con la tijera.
@oscars.a.villarvilla87136 жыл бұрын
Tal cual! Incluso hay autos que teniendo plásticos duros se han esmerado un poco en darle una apariencia mejor. Pero en este ni eso. Hay juguetes con mejores plásticos.
@jonathan-ud5em5 жыл бұрын
Si tiene sensores de estacionamiento tanto delantero como trasero!! Yo tengo uno
@nestorlopez69835 жыл бұрын
Es Mecosur - Brasil
@juandamr36114 жыл бұрын
La versión Europea es mucho mejor x eso
@marianomercado48 Жыл бұрын
Sacale todos esos detalles que mencionas pero dame este motor, superior por lejos a cualquier otro auto de este segmento.
@pachopineres60186 жыл бұрын
El C4 cactus nuevo se volvió más generalista y tiene varias cosas buenas. En mi opinión, es más interesante y hasta "romántico" el de la generación anterior. Y coincido con el tablero de instrumentos, es horrible. Un abrazo desde Colombia y un gran informe, Mati.
@pipipipeta43896 жыл бұрын
Matias falta la Hiunday H1 2019 full
@patriciovivas22702 жыл бұрын
El Citroen C4 Cactus es mejor que el Hyundai H1.
@lucianocardozo51636 жыл бұрын
Muy buena Seguridad la verdad hoy en día tendrían que traer hasta los autos entrada de gama y de baja gama toda la Seguridad necesaria
@alexandriaconlluvia67246 жыл бұрын
Feliz dia para todas las mamás de la tierra y a las del cielo tambien.-
@agospellegrino5206 жыл бұрын
Hace poco nos entregaron ésta Cactus (versión SHINE). Hay algunas cositas que son molestas a la hora de manejar: El espejo retrovisor está demasiado bajo y es molesto para visualizar, al tablero le hace falta información mas detallada, también tiene muchas funciones en la pantalla que serían mas útiles con botones físicos, el apoya brazo no cumple su función porque queda muy por detrás y es pequeñisimo. Sin embargo lo elegimos por la habitabilidad (somos 5 adultos), por la eficiencia de motor (no sabía hasta ahora que era complejo después de los 60.000km) y por la seguridad (destacado en este segmento). Es el primer automático, y aunque extraño la caja manual, supongo que con el tiempo me acostumbraré. Espero no haberme equivocado. Gracias por los test Matias!!!
@petroelek33535 жыл бұрын
Citroen es una buena marca, especialista en coches para el consumidor medio, aunque yo te hubiese recomendado un carro ESPAÑOL, SEAT, son más costosos que Citroen pero se nota la calidad aunque no sé si en Argentina se vende SEAT pero igualmente Citroen no es mala marca, hiciste buena compra.
@gustavoadolfomartinezallen44554 жыл бұрын
7
@matiasbenitez89274 жыл бұрын
Hola Agos, cómo te está yendo con la Cactus. Estoy por comprármela. No paro de leer comentarios negativos.
@Ig-jf6gv2 жыл бұрын
@@matiasbenitez8927 tocayo, compraste la cactus al final ? estoy en la misma que vos, estaba entre esta version y la nivus highline con el pack hero
@facundosoto52132 жыл бұрын
@@Ig-jf6gv estoy en la misma! La compraron?? Se ve muy linda y confortable
@gabrielcoronel14146 жыл бұрын
Para mi gusto en promedio mejoró al europeo, perdió algo de calidad el interior, pero ganó en el equipamiento que hace una enorme diferencia. Ese tablero digital estaba pensado para este vehículo y de paso se lo mandaron al Lounge. Pero que linda esa relación peso potencia espectacular y la caja es secuencial real.
@carlossiguero624 жыл бұрын
Tengo un Cáctus 1,6 Blue Hdi del 2015, con 145.000 kms. y cero problemas, solo satisfacciones,no falla nada y va mejor que el primer día. De hecho he decidido no venderlo núnca y que se quede siempre en casa. Es diferente si, pero es genial.
3 жыл бұрын
5 años y ya con 145.000? Miercole, jaja yo tengo un c3 2016 con apenas 32.000 km jajajaja
@patriciovivas22702 жыл бұрын
El Citroen C4 Cactus es mejor que el Citroën C3.
@marianomercado48 Жыл бұрын
Estamos hablando de un diesel y fabricado en Europa, con calles, caminos y condiciones perfectas. Ese motor es para hacerle al menos 500 mil kms y más.
@7elian Жыл бұрын
@los autos son para disfrutarlos, no tenerlos guardados. Siempre y cuando la economía lo permita
@carlosbo6675 жыл бұрын
Mi Suran Cross modelo 2011 fue de las primeras en tener baguetas , fender´s , 15 cm mas de altura , y todo el circo de los que no nos da el cuero para tener una 4x4 de verdad . El vendedor una vez que la garpe me dijo : ¨cuando llegó me pregunté no se a quien le vamos a vender esto ¨..., al tiempo se pusieron de moda . Salvo esta anécdota un cañon , 250 mil km de satisfacciones ya, 4 viajes a Brasil , no se rompe ni a proposito, te vamos a extrañar.
@alejowiton1455 жыл бұрын
Que bueno que sacaron el diseño nokia 1.100 de los laterales
@raulmilitello79536 жыл бұрын
Excelente test Matías un genio como siempre !!!!!
@alvarosm82 жыл бұрын
2018 valía 800 mil... 2022 esta 6 millones... q bien que estamos...
@61u394 ай бұрын
Y ahora?
@alvarosm84 ай бұрын
@@61u39 alrededor de 20 millones 🙈
@juanuru82906 жыл бұрын
Aguante la caja automatica. Para los que andan todo el día en la vuelta como los tachero es lo mejor
@alejo_64136 жыл бұрын
Me gusta más este modelo q el anterior.lo veo más limpio los exteriores .eso sí la instrumentación no me gusta .no se distingue nada todo rayitas xq optan x eso y la caja automática para conducción confortable y de descanso si . ahora no te da el torque máximo xq está programada para q sea eficiente y económica en combustible.me quedó con la caja convencional y la podes llevar asta las escala en rojo . buen test Mati cómo siempre nos tenés acontumbrado . tienes mi 👍👌👏...
@alandasilva50076 жыл бұрын
Sos un capo Antico
@alfredoalonso19596 жыл бұрын
trolix gaming jeep renegade
@desadesa6 жыл бұрын
Excelente test. Es preferible el abaratamiento en calidad y no en seguridad.
@victormanuelchal4 жыл бұрын
Matias cordial saludo desde Bucaramanga Colombia, seguidor de tus test y de tus videos, felicidades. Bueno respecto a este Cactus me encanta la linea Citroen, y el comentario respecto del tablero Digital, es muy subjetivo, a mi me encantan los full digitales como este tablero, me gustan desde las epocas de la Blazer, el mazda 626 Asahi, etc
@kmoga16883 жыл бұрын
Totalmente ochentero pero futurista
@jes14925 жыл бұрын
Hola Matías,será posible en algún momento hacer un test o contacto con el C4 Cactus 1.6 VTI ( Feel o Feel Pack ),como para saber como se comporta con ese motor.Saludos desde Tucumán,gracias !!!
@guilled5776 жыл бұрын
Lo único q hacen bien acá en Mercosur son las suspensiones por nuestras carreteras y hasta por ahí nomas .. después siempre igual . Ni q fuesen baratos los autos acá. De terror !
@harrymaier57276 жыл бұрын
Discúlpame Mati...sé que el motor es eficiente en su rendimiento...pero la cantidad de problemas de todo tipo que tiene después de los 60-70 mil kms es inmensa. Deberías incluir esa información (disponible en redes sociales y foros de todo tipo) en las notas. Exelente el tests... 😎
@MatiasAnticoTV6 жыл бұрын
Lo dije muchas veces pero lo cierto es que PSA hizo mejoras y en los modelos más nuevos no hay tantos problemas.
@juangiraldo56076 жыл бұрын
Es el mismo motor del 3008 y 5008?
@davidyedro32366 жыл бұрын
@@juangiraldo5607 si en su versión naftera
@rober83706 жыл бұрын
el puretech iba como tropada
@lautaroiglesias56626 жыл бұрын
Muchachos, tengo un 3008 1.6 THP, la cantidad de problemas que tuvo este auto es una vergüenza, 100 mil km Peugeot me reconoció el cambio de motor, (hace 1 mes) este fin de semana vine a Mar del Plata, tiene 1000km desde el cambio de motor y ya está con problemas, está en el taller oficial mismo esperando que den una solución, la inseguridad que te da que te deje varado es una locura. A ver si dejan de vender mierda, no volvería a confiar en productos PSA sea Peugeot o Citroen.
@luispommerenck5242 жыл бұрын
Buen video, falta aclarar que el espejo retrovisor impide por completo la visibilidad fundamentalme en las esquinas.
@Ig-jf6gv2 жыл бұрын
como seria eso ?
@marianomercado48 Жыл бұрын
No, quita un poco de visión pero es solo acostumbrarse
@victorlobos44705 жыл бұрын
A Chile llega la versión europea, no la hecha en Brasil... Es más baja, es un auto, pero mejor construido y datallado.
@luciapanettieri86145 жыл бұрын
Para auto mediano me encanta ! Y sobre todo en negro
@Nombredeusuario10306 жыл бұрын
Excelente interior en la versión Mercosur. El interior que nos venden en Europa es una broma en comparación.
@prodriguez206 жыл бұрын
Una broma? Te subiste a la versión europea? En esta son plástico duros. No tiene butaca calefaccionada, regulación de luces, etc ..
@Tropicthunder03035 жыл бұрын
Yo estoy en belgrado y me gusta mas la meecosur
@LeandroMatheus81 Жыл бұрын
Sou muito fã do seu trabalho, Matías. Abraços do Brasil. 🤝🏻
@matgrin9 ай бұрын
Brigadoo mano!
@LeandroMatheus819 ай бұрын
@@matgrin 💪🏻🤝🏻
@EDAg3572 жыл бұрын
Sería feliz con un cactus con motor 1.6 thp y diseño del primer europeo
@nicolassperanza73816 жыл бұрын
Lo fui a ver hoy. A mi me gusto mucho, esta muy bien equipado y la cpu funciona muy bien. Tengo la duda si este o el Peugeot 2008 que es un poco mas caro
@patriciovivas22703 жыл бұрын
Peugeot 2008
@adrianmartinez99492 жыл бұрын
El 2008 es muy superior.
@alucho796 жыл бұрын
El Focus se va a dejar de vender no? No puedo creer que la gente prefiera estos productos antes que un Focus/Cruze/Corolla 🤔
@Damian_Lop6 жыл бұрын
son distintos segmentos este es un SUV y los otros 3 son autos con toques deportivos. igual por el precio de la nafta, prefiero este antes que un Corolla o Cruze que te comen el combustible
@Damian_Lop6 жыл бұрын
son distintos los precios, un Cruze o un Corolla superan los $900.000
@crismgordito276 жыл бұрын
El corolla es un vehículo súper económico y podes usar nafta súper
@rodolfolarosa9836 жыл бұрын
@@Damian_Lop Si subieron pero no tanto. El Cruze LTZ vale menos.
@marcelorodriguez-pq5do6 жыл бұрын
@@rodolfolarosa983 el Cruze LTZ está 1.115.000 pesos
@alejandrorisso20902 жыл бұрын
Excelentes los vídeos como siempre! una lastima no se ofrezca esa versión con una caja manual, los sigo desde Uruguay desde hace muchos años!!
@marianomercado48 Жыл бұрын
No entiendo para qué carajo quieren que este auto sea manual, que sentido tiene?
@marianomercado48 Жыл бұрын
4 años y medio más tarde, en enero de 2023, el precio de esta versión es de $8.000.000. Aumento o devaluación (depende como lo veas) del 1000%, una locura que no sucede en ninguna otra parte del mundo. Ni si quiera los países en guerra.
@andychango462 жыл бұрын
Hola buen día. Porqué es tan importante el dato de las RPM en un auto automático?
@analauramaquieira23874 жыл бұрын
unos capos en CITROEN, hoy 23 de agosto 2020, ya le sacaron los mapas del navegador, si o si hay que linkear un celular y solo con cable! y tambien le sacaron la desconexion del volumetrico de la alarma. Le quedaron tres cuadrados vacios sin funcion, sin tecla....sale 2 palos!
@waltertulian84744 жыл бұрын
De dónde es ??? BRASIL ... - NO MAS PREGUNTAS....
@7elian Жыл бұрын
@@waltertulian8474hoy leyendo comentarios caigo que tan mala es la industria brasilera
@matiasbarraza82846 жыл бұрын
La pantalla de cristal liquido de mi calculadora financiera ,tiene más facha q ese tablero insulso
@antoninotaboada42016 жыл бұрын
Encima le dicen tablero "digital". Cuando tiene palotes led que existen desde 1980 mas o menos.
@anacristaldo28996 жыл бұрын
Peugeot 308
@Tropicthunder03035 жыл бұрын
Siii, yo les dije a los ingenieros pero no me hicieron caso
@gerocavia60195 жыл бұрын
Que es mejor una Tracker una vitara o c4 cactus?
@AlejandroSanchez-of2mn5 жыл бұрын
Por lo menos tiene pantallas con camara de marcha atras y gps yo tube un vento 2011 que ni siquiera tenia un puerto usb y despues tube otro 2016 con pantalla pero sin gps. Me cambie al 408 2019 hdi y es una nave tiene de todo y en ruta los dos son iguales muy buenos los dos. Hora vento cambio pero ya es caro
@javierarias40946 жыл бұрын
9:01 buena crack
@guidosatriano2456 жыл бұрын
Me encantan estos tests. Muy completos, llevaderos y con buena info, lástima que no se animen a poner puntajes en serio en la sección "diseño" le enchufan 7 a todos cuando este auto está mucho mejor logrado que un VW Polo por ejemplo...
@ljnr74256 жыл бұрын
que bueno el ruido de las gotas de lluvia!! jeje!
@federob726 жыл бұрын
Que decir amigo Antico.. el anterior estaba bueno. Mas rupturista. En lo personal no me jode que abaraten costos siempre y cuando no sea en seguridad. Punto arriba para los motores con torque. Lo mejor. Saludoss..
@fergu28574 жыл бұрын
nunca jamás un producto europeo va a perder ante un mercosur, mas siendo Brasil el fabricante los plásticos y la " negrada " es impresionante por lo berreta, ahorro a full... buenísimo video como siempre
@darwinglohn67166 жыл бұрын
Feliz día a las madres fierreras!
@felipeimpieri29392 жыл бұрын
Que loco, hoy en la calle esta 7 millones este auto.
@ngf19797 ай бұрын
16 millones hoy!!😢
@pipocarleti6 жыл бұрын
El precio de todos los autos es irrisorio . El libre mercado de amigos , tenemos los impuestos mas altos del mundo a la propiedad privada , La patente es del 8.5% es totalmente confiscatorio , en unos años le pago el total del auto en impuestos a Mauri . Las transferencias también 8.5% otra locura mas . El impuesto a los autos y motos no se lo sacaron , hoy pagamos el doble por auto y moto . La nafta una locura 45 pesos el litro y esta por volver a aumentar . Este año se derrumbó un 40% la venta de autos y en el 2019 se espera otra caída del 40% . Excelente test como siempre Matias
@jjosuu5 жыл бұрын
macri gato
@carlosdanielgomes92815 жыл бұрын
@@jjosuu andate a Venezuela.
@gianbix226 жыл бұрын
Sos un grande antico
@patriciocruz74036 жыл бұрын
La verdad quedo mucho mejor el Cactus actual...el anterior era horrible,parecia el auto que Homero le habia diseñado al hermano.Bien por citroen.
@ericklopez37336 жыл бұрын
El homero móvil jajajajaja. Lo que pasa es que el mundo aún no estaba preparado para el futurista cactus con airbumps
@patriciocruz74036 жыл бұрын
@@ericklopez3733si los autos del futuro son como el viejo modelo del cactus me quiero morir jajajaja
@rober83706 жыл бұрын
el auto de Homero es la Toyota innova......cuánto vale ese adefesio???
@franciscovalentinfernandez23186 жыл бұрын
Sos un crack Matías
@juancarlosromero91556 жыл бұрын
Matias te contradecís cuando pedís el techo panorámico, cuando hiciste el test en europa una de las cosas que criticaste es el techo panoramico, diciendo que en Argentina eso no sería lo mejor con las temperaturas que tenemos en nuestro país.!!! jajaja te mando un abrazo
@ElQuinielero6 жыл бұрын
Siempre antes de comprar un auto miro tu test, estoy por comprar el yaris s por favor hace el test 😝
@juliobenitez29333 жыл бұрын
Excelente video saludos
@guillermocardarelli81545 жыл бұрын
El futuro casi inmediato de los tableros, es digital, hay que irse acostumbrando, como las pantallas de los celus, este de Citroen si bien es de arquitectura simple es muy completo, brinda mucha informacion al conductor, les diria que mas de la que puedes ver mientras manejas, puede faltarle alguna animacion o color pero es muy bueno, repito, en informacion. Lo del cuenta vueltas, esta bien, hay gente que lo detracta, pero nadie pregunta para que esta un cuenta revoluciones en un tablero?, si conducimos en ciudad a 40 km o 60 km maximo, o en ruta 130 legales, para que queres saber cuantas rpm a esos regimenes civiles, si no tenes un motor de altas prestaciones ni sos piloto de carreras y hoy por hoy te acelera una compu en el auto, ni cuando esta detenido y lo revolucionas al motor el sistema no te deja pasar las 4000 rpm para protejer el motor, o sea no seas boludo, no hay que acelerar al cuete. Es la tendencia, ni agujas de coser vamos a ver en el futuro. Saludos Matias buen test.
@ramondiaz60445 жыл бұрын
Trabajas para citroen no???
@guillermocardarelli81545 жыл бұрын
+ramon diaz No Ramon, se de autos, nada mas, vos sos de riBer no? No lo tomes a mal, lo ultimo es chiste
@bptmbptm6 жыл бұрын
A Chile llega la versión europea.
@matisjbl26836 жыл бұрын
Buen video mati!!! Saludos.
@momentoargento Жыл бұрын
En 2018 cuando salió el modelo shine, traía alarma volumétrica de serie, gps integrado, de 2020 en adelante... ya no... otra cosa que le sacaron que me parece una acción miserable de la empresa, el monograma THP del baúl, cuanto les puede salir eso, no?
@marianomercado48 Жыл бұрын
Es porque en Brasil y otros países de la región viene con la insignia THP Flex, y acá no hay Etanol, por eso no la trae.
@cristianvilaseca15345 жыл бұрын
Matias, la estructura? Tiene acero de alta resistencia, y barras laterales de protección? crash test?
@leonardoolmos75806 жыл бұрын
Está genial este auto, me gusta.
@raulcarlini86926 жыл бұрын
Motor 1.6 ideal para la ruta.
@jorgeleinidesalvarez98382 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo Matías citroen como es también para mí son vehículos muy lindos pero los tableros son orribles me gustan las versiones anteriores que traían relojes
@marianomercado48 Жыл бұрын
Que lindo serían los Citroen con tableros Peugeot
@Gerotamosifeno5 жыл бұрын
Matías ¿cómo se usan las barras porta equipajes longitudinales? ¿Por qué todos los autos traen así en lugar de las transversales que son las que uno necesita de verdad?
@claudiov31986 жыл бұрын
Excelente tus comentarios Matías, tengo una cactus española y no tiene luz de cortesía para los pasajeros de atrás a igual que está de Mercosur por qué ??????, Un fuerte abrazo
@juancarlosquispeunocc7455 жыл бұрын
Buenas q me aconsejan amigos estoy pensando comprar una cactus....recomendaciones
@juancarlosquispeunocc7455 жыл бұрын
Q tanto es en mantenimiento algen????
@luisdvm3614 ай бұрын
Tiene velocidad crucero? No lo menciona ni en la ficha tecnica ni aca.. pero me parece increible si no lo trae
@mscanepa4 жыл бұрын
Realmente no elijo la compra de un auto por su tablero si tiene buen motor, buena caja, buena seguridad y comfort, que el tablero sea lindo o feo es lo de menos. A mi me interesa que tenga buen despegue porque me molesta mucho andar cuidado en no tocar lomas de burro, tuve un Honda Civic y no quiero volver a tener que cuidarme cada vez que paso un bache. Me gusta y creo que es el mejor en precio/calidad con respecto a sus competidores u otros. Pensaba en una Tracker Premium pero lei que era un poco baja aunque tiene otras cosas.
@rola9373 жыл бұрын
El tablero en persona no es para nada feo ni molesto por si te sirve la opinión
@edgaregonzalez Жыл бұрын
Hola Matias, como estas? siempre consultas tus videos y son muy utiles. Cuando vas a hacer la review del nuevo Citroen C3 Feel pack?
@maximodfarr90106 жыл бұрын
Que paso matias? Hace una semana que no suben videos, te cansaste de lo mal de lo automotris de este pais? Y te fuiste afuera? Si lo hiciste...lo mejor, aprobecha tu experiencia e idiomas, para crecer...aca no hay mucho por hacer...y sino te fuiste, hagan videos, aunque sea, esos de ficcion que nos entretienen...abrazo a todo el equipo 👏😉
@matiasgraf87776 жыл бұрын
Cómo haces los derrapes mati.?? Hermoso programa
@RICARDO-ie3hg5 жыл бұрын
Cordial saludo, que tan cierto es que se deja de producir este vehículo? Se afectará mercosur? Tiene muy buenas características, mejor motor que cualquiera de su competencia, tracker 1.8 antiguo, duster 2.0 antiguo, t cross 1.6 antiguo, mazda cx 5 2.0, mejor que vitara, en fin. La versión shine viene con asientos en cuero, tiene bastante despeje del suelo y ahora anuncian que la van a descontinuar?
@patriciovivas22702 жыл бұрын
1 Citroën C4 Cactus 2 Mazda CX5 3 Chevrolet Tracker 4 Renault Duster 5 Volkswagen T Cross 6 Suzuki Vitara
@7elian Жыл бұрын
Por qué esa idea de que los motores antiguos son peores ? Como les gusta consumir motores con block de aluminio
@Reffton6 жыл бұрын
Para cuando al test del Yaris 2019?
@luufe_RN6 жыл бұрын
Vi que lo probó pero no subió aún el informe 😔
@QueSeYoAmigo6 жыл бұрын
Estará al salir
@franciscovalentinfernandez23186 жыл бұрын
Viva citroën
@nicolasmendez21136 жыл бұрын
Mucho más lindo el anterior, no tiene comparación
@juliobenitez71994 жыл бұрын
Buen video
@juliobenitez71994 жыл бұрын
Buen video saludos
@frankdaz59546 жыл бұрын
hola mati ,,,,,,,,muy bueno el test probaste en forma practica el sistema de frenado de emergencia? será tan eficiente como parece ? gracias
@MatiasAnticoTV6 жыл бұрын
Frank Daz vos decís el AFU o el freno automático?
@frankdaz59546 жыл бұрын
yo me referia al Alerta de Colisión ,,,,,,,,,,gracias por tu comentario
@GerMannn01016 жыл бұрын
El sonido del Gran Turismo en el 0 a 100 jaja
@edwardcotrina3045 Жыл бұрын
Buen test amigo debería también poner los precios en dólares
@maximilianosarale66695 жыл бұрын
Matias proba la Jumpy mixta x favorrrrrr. Sos un capo
@nicolasdonofrio98096 жыл бұрын
Auto interesante en seguridad! Por otra parte Mati.... anda a la Fiat a pedir un nuevo fiat uno y hacele el test. Parece muy interesante ese auto. Saludos!
@gustavowalter86956 жыл бұрын
yo tambien lo estoy esperando a ese test
@vanelopez41626 жыл бұрын
Entre el Citroen C4 Cactus o la Honda WRV, con cuál te quedarías? estoy a punto de comprar mi primer 0km y la verdad que estaba entre esos 2, solo que el Cactus aún no pude ver en persona porque tiene que llegar a Paraguay. Le diste buena nota igual, pero algunos comentarios me hacen dudar... saludos!
@patriciovivas22702 жыл бұрын
Citroën C4 Cactus
@mamertofernandez87092 жыл бұрын
En el siglo 21 quien mira el cuenta vueltas en un auto automático que no es deportivo???
@renevilla9125 жыл бұрын
Muy lindo auto...
@Bibliaweb4 жыл бұрын
Que tal te ha ido con el por estas fechas? Lo recomiendas?
@renevilla9124 жыл бұрын
La verdad por la ficha técnica es un excelente auto. Yo tengo un 408, 2.0 nafta, es un auto que no falla nunca. Y todos sabemos que Peugeot y citroen llevan las mismas motorizaciones
@gdodera6 жыл бұрын
No está mal pero discrepo con la competencia porque este es un auto segmento B, no segmento C por más equipo y motor que se le ponga.
@iclicl51226 жыл бұрын
Estimado, lo que dice que es el precio lo que está como los segmento c, no el vehículo,
@gdodera6 жыл бұрын
@@iclicl5122 tiene razón.
@diegorugelesd7244 Жыл бұрын
Hola Matias, es buena opción al dia de hoy comprar este vehiculo? hay varias opciones pero mucho mas caras
@julygiordano146 жыл бұрын
Muy buen vehículo, le arreglaron los detalles que tenía la anterior... Ahora sólo queda solucionar el tema del tablero que la caga casi completamente, le tendrían que copiar a VW con su tablero que funciona muchísimo mejor
@AstrohungaroАй бұрын
Me gusta mucho
@joserobertogomez19866 жыл бұрын
Buenas. Podran hacer un informe sobre vicion vision monocular?
@marceloalejandroganon36316 жыл бұрын
ESTE AUTO NO COMPITE CON LA ECOSPORT, HRV, ETC ????? PREGUNTOOOO. EXITOSSSSSSSSSSSSSSS
@Damian_Lop6 жыл бұрын
con la Captur, Duster, Sandero Stepway, Ecosport y Suran
@marcelovillca23576 жыл бұрын
@@Damian_Lop Te hiciste una ensalada de autos que no tienen que ver nada uno con el otro
@davidmorassi77576 жыл бұрын
@@Damian_Lop los primeros 4 autos son pick Up la eco es una SUV y la suran es una monovolumen no hay comparación entre ninguna
@rubengoldin61784 жыл бұрын
Es un muy buen coche
@rober83706 жыл бұрын
Hola Matías.....buen test.....sabes que apareces en el de Eduardo cuando fueron a Brasil?.....hacían un programa juntos de radio? nunca me lo hubiera imaginado.....probate el alfa Giulia...(si conseguís el cuadrifoglio mejor) saludos !!!!
@wilsongerber66905 жыл бұрын
Que diferencia hay con 2008? Son vehículos crosovers, SUVs o aventureros?
@marianoperret70546 жыл бұрын
La trompa es muy parecida a la de la fiat toro 🤔
@johnhb1236 жыл бұрын
Para no decir igual jaja
@federob726 жыл бұрын
Tal cual
@hernandigrazia51036 жыл бұрын
Fiat copio a Citroen, esa trompa ya la hacian desde la C4 Picasso Europea
@franciscogainza98396 жыл бұрын
Fiat se copio, no Citroën !
@emiliopallin21596 жыл бұрын
Igual.
@miguelangellucero14536 жыл бұрын
Matías para cuando el test drive del "nuevo Focus" ya que no es el mismo de europa :'(
@Sanpedranoazul5 жыл бұрын
Mati, ya hiciste el C3 Aircross? Los dos están muy bien!!!
@giulianoconfortti85594 жыл бұрын
Mis viejos tienen un c3 aircross, nada recomendable...
@alejandromancuso19854 жыл бұрын
@@giulianoconfortti8559 Por?¿
@giulianoconfortti85594 жыл бұрын
@@alejandromancuso1985 es confiable, pero es demasiado básico, hay mejores opciones, este es 2018.
@manuelgustavomanzanel21685 жыл бұрын
Perdón Matías. Lo de la esquíva es en general. Acá lo hiciste...
@bartolomealbarracin52117 ай бұрын
Buenas Matias.. soy tu fiel seguidor pero en este caso se te olvido decir si es cadenero o por correa. Ademas de que no diste datos del baul 😢
@HobbiiT6 жыл бұрын
Muy buen equipamiento sin duda, una lastima ese tablero y bueno el diseño exterior en lo personal no me gusta.... pero sobre gustos... Como siempre excelente video mati!
@fredygaleano88903 жыл бұрын
Gracias por los videos, con certeza cual es el consumo. Gracias
@EstebanKrasevac-ut8of7 ай бұрын
Quiero saber cual es la velocidad máxima que desarrolla en ruta
@rattimiguel5 жыл бұрын
Una preguntita: Este auto no tiene protector para el carter, gasto unos pesos, varios, y le agrego uno?