Matiz 2012 con empaque de cabeza dañado, este es un síntoma que podemos encontrar.

[@juliancantero6397]

Esos carros traen registros adentro por lo cual también se dañan y no es el empaque de la cabeza son los registros ,porq normalmente cuando es el empaque de la cabeza se me la el agua con el aceite y en este caso es el aceite al agua así q son los registros q trae la cabeza adentro salidos

[@Autosol]

Saludos Y muchas gracias por ayudarnos a complementar el vídeo

[@antoniomelendez6627]

Así es 👍

[@juancdeleon4596]

Hola A q te refieres con registro? Esq a mí me paso aceite al agua y me dice mecánico q la cabeza no quedó bien ya q la rellenaron y el empaque está bueno

[@blawemexico9146]

Esos registros, yo les digo corcholatas, fué la causa que le tuvieron que bajar dos veces la cabeza, y todo por esas mugres que valen $80 pesos mexicanos. Y aunque se vean bien lo mejor es cambiarlos si o si.

[@albertosoto8101]

Que prosede. Saludos

[@daviidsanchez4494]

Podrías ayudarme mi carro se le pasó el aceite al agua aun tiene arreglo, te lo agradecería 😢

[@Autosol]

Saludos Hay que revisar por dónde puede estar el paso de aceite. Pero si tiene arreglo independientemente de por dónde esté el daño si se puede arreglar puede ser algo sencillo como una línea dañada, el enfriador o algo más complicado como el empaque de cabeza, depende de cual sea el daño también será el costo de la reparación.

[@miguely7884]

Amigo el matiz trae enfriador de aceite??? Tengo el mismo problema

[@acuariodelaespada9451]

Porq no veo q digas nada de desarmar abajo los anillos ,no se pegan o que , si vas a hacer un video explica q hay q desarmar todo ,y a ver si tiene desgaste en cilindros o cigueñal o esos motores con block de aluminio tuercen el block,explica bien broder.

[@Autosol]

Saludos. Y gracias por ayudarnos a complementar el vídeo. Por qué en este caso, no se tocaran anillos, ni pistones, al menos esa sería la intención, se quitaría la cabeza se medirá el block y si está dentro de las tolerancias, solo se pondría el empaque y cepillado de cabeza. Todo eso no lo podemos comentar en este tipo de videos, por qué KZbin los maneja en un máximo de 59 segundos, todo eso lo podemos abordar en los videos normales.

[@marcoruiz1129]

Sufrio un super calentamiento pero El duño lo niega ESO es muy comun!!!

[@Autosol]

Saludos. El cliente podrá negar o decir o desconocer, pero la evidencia es la que importa y la que nos dice que pasó. Es por eso la importancia de las autopsias.

[@JorgeSanchez-fi6cj]

Amigos a mi carro le pasó eso, y el mecánico cambio la junta, mando a rectificar la cabeza y cambio los sellos y sigue pasando aceite. ¿Alguien saber que puede ser?

[@JuanPerez-jx6ky]

La cabeza trae unos sellos abajo del arbol de levas, si se pican pasa lo que se muestra en el video

[@andrius6373]

Encima de la caja, pegado al árbol de levas no sé cómo se llama esa parte pero dónde suele estar el termostato va pegado al block y hay dos conductos de agua y aceite y ese empaque se suele dañar , por eso se mezcla el aceite con el refrigerante y no vas a encontrar refrigerante en el aceite porque ese sería otro daño.

[@jonathanber7533]

Una vez se aflojó una sello tipo tapa metálica de agua sobre cada cilindro y me pasó lo mismo porque le había puesto nuevas y al parecer no eran las originales y se desprendió una.

[@elizethernandez994]

Mi matiz ase lo mismo me podrás ayudar porfabor p

[@Autosol]

Saludos. Si el depósito de anticongelante, tienes como "lodo", puedes tener o el empaque de cabeza dañado, o si tienes enfriador de aceite, podría estar dañado. Lo que se hace en este caso es revisar si hay algún punto por dónde este filtrando el aceite, hay que revisar si el nivel del aceite de motor no está bajando, o que también se vea con el mismo tono café. Si no se ve nada que justifique el aceite, entonces no queda más que quitar la cabeza, checarla y cambiar el empaque de cabeza.

[@diegochirinos9035]

En mi país ese carro x lo q veo del motor y del faro delantero es un chevrolet spark

[@Autosol]

Saludos

[@adanibarra3298]

Com9 una buena sujerencia Poner un medidor de temperatura universal para ver las lecturas

[@Autosol]

saludos. y muchas gracias por compartir tu sugerencia.

[@juancdeleon4596]

Este carro es una trampa porq no le pusieron el sensor de temperatura 😮

[@josecruzbonilla2157]

Carai y como quedo despues de la limpieza y que fue la falla

[@Autosol]

Saludos. La falla en este caso fue empaque de cabeza dañado. Y aún está en el taller pues se tiene que quitar cabeza, rectificar y otra vez armar con empaques nuevos.

[@antoniomelendez6627]

Es la tapa que del cigüeñal, que está a un lado del motor donde está la salida del anticongelante, ahí tiene también la del aceite y si la junta está rota ahí se mezcla el aceite al agua. Experiencia propia nada de calentón ni bajar cabeza nomás me sacaron dinero y el problema era sencillo 👍 saludos

[@josejuanviera5750]

Usted se refiere a la tapa de el árbol de levas.

[@miodemi6631]

Eso me pasa a mi spark 2012

[@moisesmartinez6693]

Alá mecha que CABRON 😲

[@Autosol]

Saludos

[@KOTWM]

Hola, buenas tardes, las reparaciones en estos casos suelen ser costosas?

[@edsongare2726]

Sii a mi me salió en 6 mil pesos mexicanos

[@andresalfaromx]

6000 es poco

[@andresalfaromx]

hay que bajar motor desarmar y lavar todos los fierros

[@joseramonsotoflores6640]

No hay de otra, a bajar cabeza.

[@Autosol]

Saludos

[@brandoloo]

Es Carlos quinto😂😂😂😂😂😂

[@LizbethMarquez-rt7oi]

Como lo limpio

[@Autosol]

Saludos Con agua, lo tienes que purgar varias veces, llenas con agua, lo haces funcionar y lo dejas enfriar, tiras el agua y otra vez repite varias veces. Hay purgas que venden para según limpiar más rápido, pero aveces despega sarro que hay en el block o sellos, y entonces salen fugas por varios lados.

[@cristophergerardocortezper5476]

¿Tendras video completo?

[@adrianmarcelopaz173]

Plata...

[@Autosol]

Saludos

[@adrianmarcelopaz173]

@@Autosol lindo canal, entretenido con lo que nos gusta..🇦🇷❤🙆👍☺🙋