【まとめ】ANA・JAL特別塗装機でふりかえるボーイング767日本就航40年

[@LonaLuta]

この動画の企画考えたスタッフさん、飛行機好きなんだろうなぁ

[@ojsjm39678]

世代が変わらず40年以上生産されていることが本当に凄い 完成度の高さと汎用性に富んだ素晴らしい機体

[@markx_supercharger]

767が離陸してる時メインギアが地面と並行になるの好きなんだけど絶対共感できる人いるはず

[@happy3500]

わかりみが深すぎる。

[@e81O]

わかる

[@もう帰らせてください]

anaの塗装の垂直尾翼のところが特に好き。40年前からずっと一緒ってのも凄い

[@user-de4tf3nc5x]

ANAというレター三文字だけの表記なのに威厳がありますよね！ 個人的には、今後機体ドア横あたりに、モヒカン塗装時代のダビンチマークをワンポイントで記して欲しいです

[@桃太郎-s8b]

マリンジャンボは懐かしいなぁ。その当時通っていた小学校の子が描いた絵が採用されたから、学校がめっちゃ盛り上がっていたのを今でも覚えている。

[@seahok]

日本の空事情にfitするおじいさん的存在。音でっかいけど力強くてまだまだ現役や

[@oc4796]

全日空からANAの表記くらいしか変えてない現塗装がもう40年も経つのか。現代でも通用しているので凄いというか、古く見えないのが不思議でしょうがないです。

[@yuubou1986]

大韓航空よりも長く使ってますからね…本当に凄い。

[@user-de4tf3nc5x]

古さを感じないからこそ長続きしてるんでしょうね。モヒカンも好きでしたが、トリトンブルー塗装は歴史に残る傑作デザインです😊

[@おおおっちゃん]

JASのA300、DC-10(！)がちょっと映っていて、うれちぃ。

[@engine1987]

うーん 日テレさんにはガチ飛行機オタがいるんだな…いいぞもっとやってくださいｗ

[@敦賀研人]

ところどころで映るJAS機が懐かしい。JASのDC-10もちらっと。

[@かずお007]

B767は色んな顔を見せて楽しませてくれるのもあって好きです。 機体も形状が洗練されてるし、見かけに反してかなりパワフルな機体です。 自分の世代では無いですが初代ドリームエクスプレスのディズニーオンツアー塗装機もありましたね。 南西航空の767も好きでした。 見る機会が一番多かった特別塗装機はポケモンJET'99塗装機でした。 青森県に住んでいて、北海道から飛んできて通過していくのを毎日見かけて、遠くを飛んでるのに下から見て裸眼でも分かるほどでした。

[@nobusan_m]

日本航空の767-200初号機が羽田に到着したのは123便事故の数日後でした。運航乗務員を2名に減らして安全性に疑問があると123便事故に絡めてマスコミは報道しました。 それまでのジェット機は風切音やエンジン音で機内は常に騒々しかったのですが767では特に巡航から降下に移るところでほぼ無音になり感動したのです。 その代わりフラップを上下する音が響いたり、ある日乗った便では後部床下貨物室から犬の悲しそうな鳴き声がずっと続いていたり、それまで気にならなかった音が聞こえるようになってしまったのです。 誰も言わなくなりましたが、767は国産旅客機YS-11の後継機、海外会社と協業で開発した国産旅客機YXなのです。

[@ykk-1]

B767の最大の魅力は2-3-2の座席配列にあると思う。今後この座席配列の航空機は出ないんだろうなぁ

[@pachipachikichi]

新幹線慣れしている国民性として、2ｰ3ｰ2の配列は実家感あるんだよなぁ。飛行機慣れしてなくてもなんだか安心感ある。

[@germaigo0500]

ANAの塗装が40年前からほぼ変わってないなんて知らなかった………

[@okzchannelyoutube]

今見てもANAの塗装は本当にかっこいいですね。 1番好きな航空会社です。

[@Kazuchan1gou]

CF6の轟音 子供心を忘れさせない 浪漫機です 浪漫飛行 の時代ですよ！！ 747の弟分的存在 744D,747SRと767、共に日本を支えた(る) 超名機です

[@mentomore]

子供の頃、沖縄のばあちゃん家に行く時はだいだい767だった。 それを考えるとやっぱり思い入れが有る機体だな。

[@ゴーゴーカレー-o8f]

B767フライトシミュレーターが懐かしいです。30年前に仕事したよ。

[@ginkosouma]

マリンジャンボ、ポケモンジェット懐かしい～～！！ 空飛ぶクジラのデザインが斬新で初めて生で見たときは興奮した。

[@piropiro508]

興味深い映像でした。 767は主要幹線から地方路線まで幅広く活躍するので、特別塗装機には向いている機種でしたね！私は7:36 のパンダが1番好きでした。復刻塗装、JALもANAもまたやって欲しいです。 3:50 当時はA滑走路から都心方面に離陸する運用もあったのですね～

[@お肉-oniku]

2019年に廃止されるまでは34Lから離陸して左旋回し、MIURAから西方面に出るハミングバードディパーチャーというものがありました。都心を低空で旋回するのでなかなか迫力があり、大好きだったので残念です。

[@wing5055]

80年代の762の映像がたくさん出てきて面白かったです。今は763ERのみ残っていますがもうしばらくは活躍しそうですね。

[@gkbhd7769]

SKY, ADO「解せぬ」

[@kodaflowskee]

JALかっこいい〜

[@beketts]

767大好きなのでとても楽しませていただきました。改めてみると本当に特別塗装が多いですね。 機体がスマートなこと、どこにでも飛べるが故に様々な人が眼にすることが理由でしょうか。 数を減らしてきてはいますがこれからも末永く日本の空を飛び回って欲しいです。

[@hajimetokyo6904]

今となっては旧ロゴになってしまったJALのThe Arc of the Sunは日本らしいデザインできにってたんだけどな。。

[@epoque2002jp]

ANAといえば最近こそ787に乗る機会が増えたけど、やっぱ767しか勝たんっていうのが正直なところ。 自分も今度機会があれば767にまたのってみたい✈️

[@kanikamakamaboko]

古い機体ゴリゴリに使いまくってるの好き

[@SPHT-sk6ff]

747バージョン作ってください！

[@yttn1998]

日本の空的には「THE・普通」の象徴でもあるのかなぁと思う767。もう40年も飛んでるんですね。 787のデリバリーが遅れてボーイングから「詫び767」（微妙に事実は異なるかもしれませんが・・・）が導入されたこともありましたけど、それだけ信頼性が高く、なおかつ汎用性も高い航空機なんですね。 747が居なくなったみたいに、787やA350などに置き換わっていくのだろうなぁ・・・ 願わくばまだまだ日本の空で見られますように。

[@snakeplant8183]

おすすめに出てきて、「またどっかの飛行機マニアKZbinrかー」と思ったら、 チャンネル名を見て「えっ！？」ってなった。

[@テニスボール-d3p]

747と777の映像もお願いします！

[@KINTAMA-KIRA-KIRA-KINYOUBI]

修学旅行でスターアライアンス塗装の767に乗れたの嬉しかった

[@r-ganache7086]

主脚が前に傾いちゃってる仕様ってのがかわいい

[@abocadojt5400]

anaのカラーリングが変わっていないのは凄い

[@ddef-gf1zm]

モヒカンブルーまたやってくれないかな？

[@RH-ty7wh]

高3の息子が中2の修学旅行で、九州に行った時に乗ったのが767でした。

[@こだきち-n4g]

ポケモンジェットすき

[@ミニウミガメ]

函館往復でいつもANAの76にはいつもお世話になってます。

[@ハッピー-x6p]

モヒカン乗れた時まじで嬉しかった

[@braver6845]

もう日本デビューから40年以上経ってしまったのか…

[@あみす-i5d]

やっぱりJALが好きだあああ！

[@gurosu1971]

今やBoeing767は777、787に比べアナログチックなコックピットですが パイロットにはいまだに人気高いそうで操作性もバツグンだとか。 まだまだ現役でいて欲しいです燻し銀の767北は稚内から南は石垣島までそして国際線でも活躍の オールラウンダーの飛行機ですね。

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

I just saw that this video is partly American but Japanese right at the end

[@飯田智也-b5w]

ポケモンジャンボ増やすべき。

[@Shmaaaaa]

5:41 ユニバオリジナルキャラではなくない？

[@konamushi64]

ANA‼️

[@kiyoto0714]

今日でボーイング767はデビュー41周年ですね

[@wangan016]

子クジラも成田に来たことあるんだ 親しか見たことなかったからちょっとびっくり

[@いおいし]

ウッディの時代からスタアラあったんだ

[@B77W_GE90]

確か1999年に正式にスターアライアンスメンバーに加盟しましたね。

[@いおいし]

なるほど…ありがとうございます！

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

Is the American English publisher in this Japanese plane video texted by an American

[@shouhei-1021]

JALDREAMEXPRESS90もだしてほしかったなー

[@相模湘南]

ボーイング767が第4世代のジェット機として登場して以降40年間、第5世代のジェット機が登場していない。

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个飞机视频中的英语是被其中一个美国人出版的吗？

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个日本飞机视频是主要有点给美国人看的吗？

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个视频是有点来自美国的吗？

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个日本飞机视频中的英语是美式英语来自迪士尼的美国迪士尼乐园的英语吗？

[@S-18GRSTI]

1985……😢

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个日本飞机视频是被美国人和日本人一起制作的吗？

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个日本飞机中的视频的英语文字是怎么美国的？

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个视频中的英语是来自美国人出版的英语吗？

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

このビデオのアメリカ語英語は、アメリカン人がアップロードのアメリカ語英語ですか？

[@masukuman]

ANAさんの方がユニークで好きだなぁ〜

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个日本飞机视频是这么美国的吗？

[@はんしんROBLOX]

今はミャクミャクのラッピングがされています

[@taitai_777]

JASが、！！

[@熊本幸一-e2d]

JALドリームエクスプレスがなかった、、、。

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

我刚看到了这个日本飞机视频中的英语是美式英语在最后的部分在这个视频中

[@Sankaku_1005KH]

767通算1000号機(JA622A)「解せぬ」

[@波-m4c]

拉致被害者帰国にも767が使われてましたね。

[@ホークスファン-u9m]

母さんに聞いたら、767が一番仕事しやすいって言ってた。

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个视频中的英语都是美式英语

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

Was this video partly uploaded and made my Americans alongside with the Japanese

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

なぜこのビデオの英語はアメリカ語英語ですか？

[@kw4834]

767が低騒音ってのは今は昔の話 747の次にうるさい。 747のエンジンは近代化してるから むしろ767のほうがうるさい。

[@simokita1919]

一部の747と767はCF-6で甲高い音を出すエンジンですね。それがたまりません

[@j9966sij]

そのB6のエンジン音がいいんだよ！！ 離陸時のあの甲高い音最高！！

[@はんしんROBLOX]

伊丹空港に着陸する777の方がうるさい

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个视频是在最近的时间被美国人上传的吗？

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

为什么这个视频中的英语是美国的？

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

我觉得这个日本飞机视频看起来像都是被美国人和日本人一起制作的

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

このビデオの英語はアメリカ語英語です

[@kw4834]

5:42 ウッディー・ウッドペッカーは ユニバーサルスタジオジャパンのオリジナルキャラクターじゃなくて ユニバーサルスタジオのキャラクターでしょ。

[@sophiamitsuda-ashworth5949]

这个谁出版的美式英语的人在这个日本飞机视频中是这么很奇怪的人吗？

[@くじら-i2v]

ボーイングと聞くと日本航空123便墜落事故（ボーイング747SR）を思い出すのは自分だけだろうか？

[@laland307]

日本に空襲を仕掛けたB29もボーイング。 そして自衛隊の軍用機にもボーイングが。 何かとボーイングに縁があるのかも。 春秋航空の日本進出時、エアバス機ではなく737を揃えたのも、日本はボーイング機材とボーイングに慣れたパイロットが多い為。

[@ykk-1]

B767は機体側の不備による大きな事故起こしてないと思うけどなぁ。ギムリー・グライダーは死傷者ゼロだし燃料のポンドキロ換算ミスが原因

[@yusuke_hobby]

ジャンボなら分かりますけど767で思い出すのは少数派だと思いますよ

[@K757-t5r]

@@ykk-1767はラムダの事故くらいですかね？

[@SYJP-y1i]

ボーイングだけで日航の事故思い出すのはなかなかいないなw